MEPS: раскрыты предлагаемые пошлины антидемпингового расследования ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #демпинг #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Европейская комиссия раскрыла предлагаемые временные пошлины, которые могут быть применены к импорту горячекатаных рулонов из Египта, Японии и Вьетнама в течение следующих четырех недель.
В документе предварительного раскрытия, опубликованном сегодня (14 марта), говорится, что Индия избежала любых пошлин после того, как информация, собранная в ходе семимесячного расследования, не смогла предоставить доказательств того, что сталь из этой страны вывозилась на рынок ЕС.
Однако ожидается, что временные пошлины в диапазоне 6,9–33% будут введены для горячекатаных рулонов из Египта, Японии и Вьетнама с 7 апреля. Согласно правилам ЕС, заинтересованным сторонам теперь будет предоставлено три рабочих дня, чтобы прокомментировать в письменной форме точность расчетов.
Аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин сказал: «Сегодняшнее объявление следует за недавними сигналами от Европейской комиссии о том, что она ужесточит механизм защиты импорта стали, введя ограничения по нескольким категориям продукции. Хотя эта последняя мера более целенаправленная, любая дополнительная защита от импорта дает столь необходимое облегчение европейским сталелитейщикам».
Один исследователь MEPS предположил, что пошлины будут иметь минимальный эффект, заявив, что «покупатели уже начали диверсифицировать свои закупки горячекатаных рулонов с момента начала расследования».
Она добавила: «Однако, если эти меры будут иметь обратную силу, в портах ЕС все еще есть материал, который еще не прошел таможенную очистку, который будет подпадать под действие этих антидемпинговых пошлин.
«Некоторые импортеры таможенно очистили свои горячекатаные рулоны, несмотря на необходимость платить защитные пошлины, особенно на материал из Японии, чтобы избежать уплаты дополнительных антидемпинговых пошлин».
В документах антидемпингового расследования Комиссии говорится, что условия для ретроактивного взимания пошлин будут «оценены в постановлении о введении окончательных пошлин». Ожидается, что окончательные антидемпинговые пошлины будут введены в начале октября.
В соответствии с предлагаемыми антидемпинговыми мерами Nippon Steel войдет в число японских сталелитейщиков, столкнувшихся с самыми высокими импортными пошлинами — 33%. Daido Steel столкнется с 32% пошлиной, в то время как импорт из Tokyo Steel будет облагаться пошлиной всего в 6,9%. Все остальные японские производители стали будут платить 33% пошлину.
Временные пошлины не предлагаются для импорта из вьетнамской компании Hoa Phat. Однако предлагаемые ЕС меры взимают 12,1% пошлину на весь остальной импорт горячекатаных рулонов из Вьетнама и 15,6% пошлину на весь импорт из Египта.
MEPS ожидает, что некоторые покупатели стали из ЕС возобновят импорт горячекатаных рулонов из Индии. Импорт был на 59% ниже в период с июля по декабрь, чем в первой половине 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6b64
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #демпинг #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Европейская комиссия раскрыла предлагаемые временные пошлины, которые могут быть применены к импорту горячекатаных рулонов из Египта, Японии и Вьетнама в течение следующих четырех недель.
В документе предварительного раскрытия, опубликованном сегодня (14 марта), говорится, что Индия избежала любых пошлин после того, как информация, собранная в ходе семимесячного расследования, не смогла предоставить доказательств того, что сталь из этой страны вывозилась на рынок ЕС.
Однако ожидается, что временные пошлины в диапазоне 6,9–33% будут введены для горячекатаных рулонов из Египта, Японии и Вьетнама с 7 апреля. Согласно правилам ЕС, заинтересованным сторонам теперь будет предоставлено три рабочих дня, чтобы прокомментировать в письменной форме точность расчетов.
Аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин сказал: «Сегодняшнее объявление следует за недавними сигналами от Европейской комиссии о том, что она ужесточит механизм защиты импорта стали, введя ограничения по нескольким категориям продукции. Хотя эта последняя мера более целенаправленная, любая дополнительная защита от импорта дает столь необходимое облегчение европейским сталелитейщикам».
Один исследователь MEPS предположил, что пошлины будут иметь минимальный эффект, заявив, что «покупатели уже начали диверсифицировать свои закупки горячекатаных рулонов с момента начала расследования».
Она добавила: «Однако, если эти меры будут иметь обратную силу, в портах ЕС все еще есть материал, который еще не прошел таможенную очистку, который будет подпадать под действие этих антидемпинговых пошлин.
«Некоторые импортеры таможенно очистили свои горячекатаные рулоны, несмотря на необходимость платить защитные пошлины, особенно на материал из Японии, чтобы избежать уплаты дополнительных антидемпинговых пошлин».
В документах антидемпингового расследования Комиссии говорится, что условия для ретроактивного взимания пошлин будут «оценены в постановлении о введении окончательных пошлин». Ожидается, что окончательные антидемпинговые пошлины будут введены в начале октября.
В соответствии с предлагаемыми антидемпинговыми мерами Nippon Steel войдет в число японских сталелитейщиков, столкнувшихся с самыми высокими импортными пошлинами — 33%. Daido Steel столкнется с 32% пошлиной, в то время как импорт из Tokyo Steel будет облагаться пошлиной всего в 6,9%. Все остальные японские производители стали будут платить 33% пошлину.
Временные пошлины не предлагаются для импорта из вьетнамской компании Hoa Phat. Однако предлагаемые ЕС меры взимают 12,1% пошлину на весь остальной импорт горячекатаных рулонов из Вьетнама и 15,6% пошлину на весь импорт из Египта.
MEPS ожидает, что некоторые покупатели стали из ЕС возобновят импорт горячекатаных рулонов из Индии. Импорт был на 59% ниже в период с июля по декабрь, чем в первой половине 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6b64
MEPS: пересмотренная политика в отношении выбросов автомобилей может помочь спросу на сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., строгие правила, разработанные для ускорения продаж электромобилей (ЭМ) автопроизводителями в ЕС и Великобритании, могут быть смягчены в попытке сгладить путь жизненно важной отрасли, потребляющей сталь, к декарбонизации.
«Промышленный план действий для европейского автомобильного сектора» Европейской комиссии предлагает продление периода соблюдения целевых показателей ЕС по выбросам CO2 с одного до трех лет. Это изменение предоставит европейским автопроизводителям больше времени для достижения целевых показателей, потенциально избежав существенных штрафов за несоблюдение.
Тем временем министр по делам бизнеса Великобритании Джонатан Рейнольдс заявил, что будет реализовано «существенное изменение политики» в отношении мандата по продажам ЭМ. Он сделал эти комментарии во время поездки в Токио для встречи с официальными лицами из Nissan, у которой есть производственный объект мощностью 600 000 автомобилей в год в Сандерленде.
Автопроизводители критиковали британский мандат на электромобили, который предписывает, что 28% новых продаж автомобилей должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов с 2025 года (по сравнению с 22% в 2022–2024 годах) и 80% с 2030 года. Запрет на продажу всех новых автомобилей, не являющихся электромобилями, будет введен в 2035 году. Однако Nissan поставил под сомнение эффект штрафов в размере £15 000, налагаемых за несоблюдение, и хочет большей гибкости, чтобы обеспечить жизнеспособность производства автомобилей в Великобритании.
Производители стали подвержены слабости автомобильной промышленности
Контакты MEPS на рынке стали подверглись воздействию снижения спроса на новые автомобили в Европе. Автомобильный сектор является вторым по величине потребителем стали в Европе, на долю которого приходится около 17% материалов, закупаемых в регионе.
В последние месяцы заводы сообщили, что переговоры по их контрактам на поставку с покупателями стали в цепочке поставок для автомобильной промышленности были значительно продлены. Некоторые соглашения, обычно заключаемые в октябре или ноябре, были достигнуты только в феврале. Поскольку основные производители оригинального оборудования, включая Volkswagen Group и Stellantis, стремились сократить расходы, изначально искали экономию в размере €100–€120 на тонну для рулонов автомобильной стали.
Продажи автомобилей остаются значительно ниже уровня, существовавшего до пандемии COVID. Высокая инфляция и процентные ставки в сочетании с возросшей стоимостью электромобилей по сравнению с их бензиновыми и дизельными альтернативами значительно снизили доступность нового автомобиля.
Компания Jato Dynamics сообщила, что средняя розничная цена автомобиля в Германии сейчас составляет €56 735. Это больше, чем доход среднего немецкого работника до уплаты налогов в размере €51 900, согласно данным Федерального статистического управления страны.
Регистрация автомобилей в ЕС выросла на 0,8%, до примерно 10,6 млн единиц, в 2024 году. Однако продажи электромобилей снизились на 5,9%, их доля на рынке снизилась до 13,6%. Количество новых регистраций автомобилей в Великобритании выросло на 2,6% до 1,95 млн единиц, а рынок электромобилей вырос на 21,4%, достигнув доли рынка в 19,6%.
Растущий интерес к китайским электромобилям
Мандат Великобритании на электромобили увеличивает продажи. Однако растущий интерес потребителей Великобритании к недорогим китайским электромобилям снижает выгоду для автопроизводителей ЕС и его сталелитейной промышленности.
В 2024 году четыре основных китайских бренда страны — BYD, MG, Omoda и Ora — увеличили количество своих регистраций в Великобритании на 14% до почти 100 000 еди <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c04
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., строгие правила, разработанные для ускорения продаж электромобилей (ЭМ) автопроизводителями в ЕС и Великобритании, могут быть смягчены в попытке сгладить путь жизненно важной отрасли, потребляющей сталь, к декарбонизации.
«Промышленный план действий для европейского автомобильного сектора» Европейской комиссии предлагает продление периода соблюдения целевых показателей ЕС по выбросам CO2 с одного до трех лет. Это изменение предоставит европейским автопроизводителям больше времени для достижения целевых показателей, потенциально избежав существенных штрафов за несоблюдение.
Тем временем министр по делам бизнеса Великобритании Джонатан Рейнольдс заявил, что будет реализовано «существенное изменение политики» в отношении мандата по продажам ЭМ. Он сделал эти комментарии во время поездки в Токио для встречи с официальными лицами из Nissan, у которой есть производственный объект мощностью 600 000 автомобилей в год в Сандерленде.
Автопроизводители критиковали британский мандат на электромобили, который предписывает, что 28% новых продаж автомобилей должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов с 2025 года (по сравнению с 22% в 2022–2024 годах) и 80% с 2030 года. Запрет на продажу всех новых автомобилей, не являющихся электромобилями, будет введен в 2035 году. Однако Nissan поставил под сомнение эффект штрафов в размере £15 000, налагаемых за несоблюдение, и хочет большей гибкости, чтобы обеспечить жизнеспособность производства автомобилей в Великобритании.
Производители стали подвержены слабости автомобильной промышленности
Контакты MEPS на рынке стали подверглись воздействию снижения спроса на новые автомобили в Европе. Автомобильный сектор является вторым по величине потребителем стали в Европе, на долю которого приходится около 17% материалов, закупаемых в регионе.
В последние месяцы заводы сообщили, что переговоры по их контрактам на поставку с покупателями стали в цепочке поставок для автомобильной промышленности были значительно продлены. Некоторые соглашения, обычно заключаемые в октябре или ноябре, были достигнуты только в феврале. Поскольку основные производители оригинального оборудования, включая Volkswagen Group и Stellantis, стремились сократить расходы, изначально искали экономию в размере €100–€120 на тонну для рулонов автомобильной стали.
Продажи автомобилей остаются значительно ниже уровня, существовавшего до пандемии COVID. Высокая инфляция и процентные ставки в сочетании с возросшей стоимостью электромобилей по сравнению с их бензиновыми и дизельными альтернативами значительно снизили доступность нового автомобиля.
Компания Jato Dynamics сообщила, что средняя розничная цена автомобиля в Германии сейчас составляет €56 735. Это больше, чем доход среднего немецкого работника до уплаты налогов в размере €51 900, согласно данным Федерального статистического управления страны.
Регистрация автомобилей в ЕС выросла на 0,8%, до примерно 10,6 млн единиц, в 2024 году. Однако продажи электромобилей снизились на 5,9%, их доля на рынке снизилась до 13,6%. Количество новых регистраций автомобилей в Великобритании выросло на 2,6% до 1,95 млн единиц, а рынок электромобилей вырос на 21,4%, достигнув доли рынка в 19,6%.
Растущий интерес к китайским электромобилям
Мандат Великобритании на электромобили увеличивает продажи. Однако растущий интерес потребителей Великобритании к недорогим китайским электромобилям снижает выгоду для автопроизводителей ЕС и его сталелитейной промышленности.
В 2024 году четыре основных китайских бренда страны — BYD, MG, Omoda и Ora — увеличили количество своих регистраций в Великобритании на 14% до почти 100 000 еди <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c04
MEPS: ЕС подтвердил пересмотренные меры по защите импорта стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #защитные_меры_ЕС #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., изменения мер Европейской комиссии по защите импорта стали опубликованы в официальной форме 25 марта 2025 г. — через две недели после того, как проекты планов были представлены в ВТО.
Документация на веб-сайте Комиссии показывает, что никаких изменений в ранее предложенных изменениях, которые должны быть реализованы с 1 апреля, нет. Они включают новые ограничения объемов для отдельных стран, использующих квоты «других стран» для различных видов стальной продукции.
Перераспределение квот России и Беларуси будет полностью или частично отменено в соответствии с изменениями. Это действие сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12%, до 1,9 млн тонн в квартал.
Новые меры также положат конец переносу неиспользованных объемов из одного квартала квот в следующий в категориях, где Комиссия выявила значительное или очень значительное давление импорта.
В соответствии с дальнейшими изменениями, вступающими в силу с 1 июля, Комиссия сократит ежегодную либерализацию общих тарифных квот (TRQ) с 1% до 0,1%.
В это же время она также уберет доступ к остаточным объемам квот в последнем квартале года мер (апрель-июнь) для горячекатаных, холоднокатаных и горячеоцинкованных рулонов 4A из стран-экспортеров с квотой, специфичной для страны. Однако импортеры сохранят доступ к 30% остаточных объемов горячеоцинкованных рулонов 4B.
Как ранее сообщал MEPS, изменения квартальных квот мер по защите импорта ЕС для «других стран» будут включать снижение лимита отдельных стран на использование квоты горячекатаных рулонов с 15% до 13%. Другие новые квоты на второй квартал 2025 года подробно описаны ниже:
13% - Нелегированные и другие легированные горячекатаные листы и полосы - 1A (111,380 тонн); Нелегированные и другие легированные холоднокатаные листы (43,468 тонн)
15% - катанка (15,075 тонн); уголки, профили и профили (10,122 тонны)
20% - 4B оцинкованный рулон (20,956 тонн); кварто-лист (110,038 тонн); арматура (27,568 тонн); жестяной прокат (7,421 тонна)
25% - 4A горячеоцинкованный рулон (118,762 тонны); листы с органическим покрытием (10,715 тонн); нержавеющие прутки и профили (1,287 тонн)
30% - электротехнические листы (2,588 тонн); Газовые трубы (3,332 тонны); полые профили (5,560 тонн); большие сварные трубы (1,948 тонн); другие сварные трубы (6,015 тонн)
Индонезия не включена в пересмотренные меры для горячекатаного рулона, несмотря на ожидания многих респондентов MEPS. Импорт из страны остается беспошлинным.
MEPS сообщила в своем European Steel Review, что многие участники рынка ожидали дальнейшего ужесточения защитных мер ЕС. Однако меры торговой защиты, предложенные в Плане действий Европейской комиссии по стали и металлам, могут устранить любой предполагаемый недостаток в пересмотрах.
План действий включает предложение изучить новые ограничения «плавки и заливки», которые должны быть реализованы немедленно, что будет направлено на устранение возможного обхода пошлин. В нем также излагается новый долгосрочный инструмент торговой защиты — основанный на тарифных квотах (TRQ) — для соблюдения защитных мер по стали, срок действия которых истечет в июне 2026 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c6a
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #защитные_меры_ЕС #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., изменения мер Европейской комиссии по защите импорта стали опубликованы в официальной форме 25 марта 2025 г. — через две недели после того, как проекты планов были представлены в ВТО.
Документация на веб-сайте Комиссии показывает, что никаких изменений в ранее предложенных изменениях, которые должны быть реализованы с 1 апреля, нет. Они включают новые ограничения объемов для отдельных стран, использующих квоты «других стран» для различных видов стальной продукции.
Перераспределение квот России и Беларуси будет полностью или частично отменено в соответствии с изменениями. Это действие сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12%, до 1,9 млн тонн в квартал.
Новые меры также положат конец переносу неиспользованных объемов из одного квартала квот в следующий в категориях, где Комиссия выявила значительное или очень значительное давление импорта.
В соответствии с дальнейшими изменениями, вступающими в силу с 1 июля, Комиссия сократит ежегодную либерализацию общих тарифных квот (TRQ) с 1% до 0,1%.
В это же время она также уберет доступ к остаточным объемам квот в последнем квартале года мер (апрель-июнь) для горячекатаных, холоднокатаных и горячеоцинкованных рулонов 4A из стран-экспортеров с квотой, специфичной для страны. Однако импортеры сохранят доступ к 30% остаточных объемов горячеоцинкованных рулонов 4B.
Как ранее сообщал MEPS, изменения квартальных квот мер по защите импорта ЕС для «других стран» будут включать снижение лимита отдельных стран на использование квоты горячекатаных рулонов с 15% до 13%. Другие новые квоты на второй квартал 2025 года подробно описаны ниже:
13% - Нелегированные и другие легированные горячекатаные листы и полосы - 1A (111,380 тонн); Нелегированные и другие легированные холоднокатаные листы (43,468 тонн)
15% - катанка (15,075 тонн); уголки, профили и профили (10,122 тонны)
20% - 4B оцинкованный рулон (20,956 тонн); кварто-лист (110,038 тонн); арматура (27,568 тонн); жестяной прокат (7,421 тонна)
25% - 4A горячеоцинкованный рулон (118,762 тонны); листы с органическим покрытием (10,715 тонн); нержавеющие прутки и профили (1,287 тонн)
30% - электротехнические листы (2,588 тонн); Газовые трубы (3,332 тонны); полые профили (5,560 тонн); большие сварные трубы (1,948 тонн); другие сварные трубы (6,015 тонн)
Индонезия не включена в пересмотренные меры для горячекатаного рулона, несмотря на ожидания многих респондентов MEPS. Импорт из страны остается беспошлинным.
MEPS сообщила в своем European Steel Review, что многие участники рынка ожидали дальнейшего ужесточения защитных мер ЕС. Однако меры торговой защиты, предложенные в Плане действий Европейской комиссии по стали и металлам, могут устранить любой предполагаемый недостаток в пересмотрах.
План действий включает предложение изучить новые ограничения «плавки и заливки», которые должны быть реализованы немедленно, что будет направлено на устранение возможного обхода пошлин. В нем также излагается новый долгосрочный инструмент торговой защиты — основанный на тарифных квотах (TRQ) — для соблюдения защитных мер по стали, срок действия которых истечет в июне 2026 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c6a
MEPS: неопределенность покупателей стали резко возросла перед объявлением тарифов США в апреле
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #пошлины
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Бразилия, Индия, Турция и Вьетнам могут больше всего пострадать от взаимных импортных пошлин, которые должны быть введены Соединенными Штатами со 2 апреля, согласно анализу MEPS.
Цены MEPS на горячекатаные рулоны в США выросли на 35,6% за три месяца. Однако неопределенность, вызванная неизбежным применением дополнительных тарифов, замедляет закупки стали. Покупатели стали в США все чаще занимают позицию «подождем и посмотрим», поскольку путаница подрывает их перспективное планирование.
После всеобщего применения 25% тарифов по разделу 232 12 марта взаимные тарифы вызывают новую обеспокоенность. Они будут применяться ко всем странам, где тарифы на товары из США превышают тарифы, применяемые США к импорту из этой страны. Все тарифы будут кумулятивными. Следовательно, стоимость существующих тарифов по разделам 232 и 301 будет добавлена ​​к стоимости любых других антидемпинговых или компенсационных пошлин.
Растущая тарифная неопределенность
Ожидается, что введение взаимных тарифов совпадет с введением 25%-ных тарифов на все товары из Канады и Мексики, которые ранее были приостановлены президентом Трампом. Предварительное решение Министерства торговли и антидемпингового расследования Комиссии по международной торговле США в отношении импорта коррозионно-стойкой плоской прокатной стали (CORE) из 10 стран, включая Канаду и Мексику, также ожидается в апреле.
Новые барьеры в международной торговле наносят ущерб экономическим перспективам США. 19 марта председатель Федеральной резервной системы США (ФРС) Джером Пауэлл охарактеризовал экономическую неопределенность в США как «необычайно высокую». Его комментарии прозвучали после того, как ФРС удерживала процентные ставки — сохраняя ключевую ставку заимствования на уровне 4,25–4,5% — и снижая прогноз роста ВВП на 2025 год с 2,1% до 1,7%.
Подробности объявления о взаимных тарифах от 2 апреля были в дефиците. Однако министр финансов Скотт Бессент недавно дал представление о том, как будут рассчитываться ставки. Он предложил рассмотреть оценку нетарифных барьеров, таких как валютные манипуляции и налоги, наряду с тарифом, который страна применяет к экспорту США. Результирующая тарифная ставка будет использоваться в качестве основы для торговых переговоров с каждой страной, сказал он.
После анализа тарифов и налогов, применяемых к экспорту США 20 крупнейшими торговыми партнерами по стали (исключая Китай), MEPS ставит Индию, Бразилию и Турцию в группу наибольшего риска высоких тарифов. Из-за средней ставки НДС почти 20% европейские страны оцениваются в среднем диапазоне взаимных тарифов. Вьетнам также подвержен из-за своей ставки НДС 10%, высоких средних тарифов и большого торгового профицита с США. Другие страны, такие как Южная Корея, Тайвань, ОАЭ, Япония и Австралия, находятся в нижнем диапазоне потенциальных взаимных тарифов.
ЕС усиливает свои «инструменты торговой защиты»
Поскольку экспорт в США становится все более сложным, Европейская комиссия в этом месяце объявила о ряде мер по защите своей внутренней промышленности от угрозы перенаправления экспорта дешевой стали. 11 марта проект документа, представленный в ВТО, раскрыл предлагаемые изменения в мерах защиты импорта*, которые вступят в силу 1 апреля.
Комиссия предложила отменить перераспределение объемов тарифных квот России и Беларуси. Это сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12% до 1,9 млн тонн в квартал. Кроме того, будут применяться ограничения на использование отдельными странами квартальных квот «других стран» для различных видов стальной продукции в диапазоне от 13 до 30%. Ограничение квоты на горячекатаные рулоны будет сок <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c72
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #пошлины
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Бразилия, Индия, Турция и Вьетнам могут больше всего пострадать от взаимных импортных пошлин, которые должны быть введены Соединенными Штатами со 2 апреля, согласно анализу MEPS.
Цены MEPS на горячекатаные рулоны в США выросли на 35,6% за три месяца. Однако неопределенность, вызванная неизбежным применением дополнительных тарифов, замедляет закупки стали. Покупатели стали в США все чаще занимают позицию «подождем и посмотрим», поскольку путаница подрывает их перспективное планирование.
После всеобщего применения 25% тарифов по разделу 232 12 марта взаимные тарифы вызывают новую обеспокоенность. Они будут применяться ко всем странам, где тарифы на товары из США превышают тарифы, применяемые США к импорту из этой страны. Все тарифы будут кумулятивными. Следовательно, стоимость существующих тарифов по разделам 232 и 301 будет добавлена ​​к стоимости любых других антидемпинговых или компенсационных пошлин.
Растущая тарифная неопределенность
Ожидается, что введение взаимных тарифов совпадет с введением 25%-ных тарифов на все товары из Канады и Мексики, которые ранее были приостановлены президентом Трампом. Предварительное решение Министерства торговли и антидемпингового расследования Комиссии по международной торговле США в отношении импорта коррозионно-стойкой плоской прокатной стали (CORE) из 10 стран, включая Канаду и Мексику, также ожидается в апреле.
Новые барьеры в международной торговле наносят ущерб экономическим перспективам США. 19 марта председатель Федеральной резервной системы США (ФРС) Джером Пауэлл охарактеризовал экономическую неопределенность в США как «необычайно высокую». Его комментарии прозвучали после того, как ФРС удерживала процентные ставки — сохраняя ключевую ставку заимствования на уровне 4,25–4,5% — и снижая прогноз роста ВВП на 2025 год с 2,1% до 1,7%.
Подробности объявления о взаимных тарифах от 2 апреля были в дефиците. Однако министр финансов Скотт Бессент недавно дал представление о том, как будут рассчитываться ставки. Он предложил рассмотреть оценку нетарифных барьеров, таких как валютные манипуляции и налоги, наряду с тарифом, который страна применяет к экспорту США. Результирующая тарифная ставка будет использоваться в качестве основы для торговых переговоров с каждой страной, сказал он.
После анализа тарифов и налогов, применяемых к экспорту США 20 крупнейшими торговыми партнерами по стали (исключая Китай), MEPS ставит Индию, Бразилию и Турцию в группу наибольшего риска высоких тарифов. Из-за средней ставки НДС почти 20% европейские страны оцениваются в среднем диапазоне взаимных тарифов. Вьетнам также подвержен из-за своей ставки НДС 10%, высоких средних тарифов и большого торгового профицита с США. Другие страны, такие как Южная Корея, Тайвань, ОАЭ, Япония и Австралия, находятся в нижнем диапазоне потенциальных взаимных тарифов.
ЕС усиливает свои «инструменты торговой защиты»
Поскольку экспорт в США становится все более сложным, Европейская комиссия в этом месяце объявила о ряде мер по защите своей внутренней промышленности от угрозы перенаправления экспорта дешевой стали. 11 марта проект документа, представленный в ВТО, раскрыл предлагаемые изменения в мерах защиты импорта*, которые вступят в силу 1 апреля.
Комиссия предложила отменить перераспределение объемов тарифных квот России и Беларуси. Это сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12% до 1,9 млн тонн в квартал. Кроме того, будут применяться ограничения на использование отдельными странами квартальных квот «других стран» для различных видов стальной продукции в диапазоне от 13 до 30%. Ограничение квоты на горячекатаные рулоны будет сок <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6c72
MEPS: планы по закрытию British Steel вызывают призывы к вмешательству правительства
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #British_Steel
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Соединенное Королевство может лишиться внутренних поставок рельсов, крупногабаритных и легких профилей, если British Steel продолжит реализацию планов по закрытию своего завода в Сканторпе.
British Steel начала консультации по поводу возможного закрытия своих двух доменных печей, прокатного стана и сталелитейного производства в этом британском городе вчера (27 марта), что вызвало призывы к вмешательству правительства.
Владелец британского предприятия, китайская Jingye Group, заявила, что предприятие больше не является финансово жизнеспособным и теряет £700 000 в день. British Steel заявила, что предприятие стало нежизнеспособным из-за крайне сложных рыночных условий, введения тарифов и более высоких экологических затрат, связанных с производством стали с высоким содержанием выбросов.
Около 2700 рабочих мест находятся под угрозой в результате этих планов, которые генеральный директор отраслевого органа UK Steel Гарет Стэйс назвал «душераздирающими» и «поворотным моментом» для сталелитейного сектора страны.
UK Steel заявила, что закрытие сталелитейного производства в Сканторпе будет означать, что страна потеряет свои жизненно важные сталелитейные мощности по производству рельсов, крупногабаритного и легкого проката, что сделает клиентов зависимыми от импорта.
Вчера аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин выступил на BBC Radio 5 Live, чтобы обсудить предлагаемое закрытие завода в Сканторпе. Он сказал: «Это объявление не может стать сюрпризом для кого-либо. Печи на заводе British Steel в Сканторпе уже довольно давно являются убыточными. Компания также консультируется по закрытию проволочного стана завода, продукция которого сталкивается с большим давлением со стороны дешевого импорта. Клиенты могут очень легко заменить материал из Испании в своих цепочках поставок».
Каррутерс-Грин добавил: «Единственное, что не было включено в объявление, — это рельсовый стан компании, который имеет такое значение, что правительство Великобритании рассматривало возможность передачи его под государственный контроль».
Планы British Steel по закрытию появились через шесть месяцев после того, как Tata Steel UK завершила остановку своих доменных печей в Порт-Толботе, Южный Уэльс. Однако на этой площадке планируется строительство EAF мощностью три миллиона тонн после того, как правительство Великобритании выделило £500 млн в виде гранта. Однако British Steel не смогла достичь соглашения по уровню государственной поддержки для финансирования создания печей EAF на своих предприятиях в Сканторпе и Тиссайде.
В своем объявлении British Steel предложила три варианта для своего завода в Сканторпе. Это:
-Закрытие доменных печей, сталелитейных производств и прокатного стана в Сканторпе к началу июня 2025 года
-Закрытие доменных печей и сталелитейных производств в сентябре 2025 года
-Закрытие доменных печей и сталелитейных производств в будущем после сентября 2025 года
Стейс предположил, что любой из этих результатов будет иметь «глубокое влияние, ощущаемое во всей британской экономике».
Он добавил: «Правительство должно вернуться за стол переговоров, чтобы срочно остановить отток жизненной силы из нашего сектора и принять меры по восстановлению сталелитейной промышленности».
Ранее в этом месяце UK Steel обратилась к правительству Великобритании с просьбой пересмотреть меры по защите импорта страны. Она призвала к более жесткому контролю — зеркальному отражению введенных в пересмотре мер по защите ЕС — для снижения риска избыточного предложения от экспорта дешевой азиатской стали, перенаправленной в Великобританию из Соединенных Штатов.
https://www.met[ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6cc5
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #British_Steel
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Соединенное Королевство может лишиться внутренних поставок рельсов, крупногабаритных и легких профилей, если British Steel продолжит реализацию планов по закрытию своего завода в Сканторпе.
British Steel начала консультации по поводу возможного закрытия своих двух доменных печей, прокатного стана и сталелитейного производства в этом британском городе вчера (27 марта), что вызвало призывы к вмешательству правительства.
Владелец британского предприятия, китайская Jingye Group, заявила, что предприятие больше не является финансово жизнеспособным и теряет £700 000 в день. British Steel заявила, что предприятие стало нежизнеспособным из-за крайне сложных рыночных условий, введения тарифов и более высоких экологических затрат, связанных с производством стали с высоким содержанием выбросов.
Около 2700 рабочих мест находятся под угрозой в результате этих планов, которые генеральный директор отраслевого органа UK Steel Гарет Стэйс назвал «душераздирающими» и «поворотным моментом» для сталелитейного сектора страны.
UK Steel заявила, что закрытие сталелитейного производства в Сканторпе будет означать, что страна потеряет свои жизненно важные сталелитейные мощности по производству рельсов, крупногабаритного и легкого проката, что сделает клиентов зависимыми от импорта.
Вчера аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин выступил на BBC Radio 5 Live, чтобы обсудить предлагаемое закрытие завода в Сканторпе. Он сказал: «Это объявление не может стать сюрпризом для кого-либо. Печи на заводе British Steel в Сканторпе уже довольно давно являются убыточными. Компания также консультируется по закрытию проволочного стана завода, продукция которого сталкивается с большим давлением со стороны дешевого импорта. Клиенты могут очень легко заменить материал из Испании в своих цепочках поставок».
Каррутерс-Грин добавил: «Единственное, что не было включено в объявление, — это рельсовый стан компании, который имеет такое значение, что правительство Великобритании рассматривало возможность передачи его под государственный контроль».
Планы British Steel по закрытию появились через шесть месяцев после того, как Tata Steel UK завершила остановку своих доменных печей в Порт-Толботе, Южный Уэльс. Однако на этой площадке планируется строительство EAF мощностью три миллиона тонн после того, как правительство Великобритании выделило £500 млн в виде гранта. Однако British Steel не смогла достичь соглашения по уровню государственной поддержки для финансирования создания печей EAF на своих предприятиях в Сканторпе и Тиссайде.
В своем объявлении British Steel предложила три варианта для своего завода в Сканторпе. Это:
-Закрытие доменных печей, сталелитейных производств и прокатного стана в Сканторпе к началу июня 2025 года
-Закрытие доменных печей и сталелитейных производств в сентябре 2025 года
-Закрытие доменных печей и сталелитейных производств в будущем после сентября 2025 года
Стейс предположил, что любой из этих результатов будет иметь «глубокое влияние, ощущаемое во всей британской экономике».
Он добавил: «Правительство должно вернуться за стол переговоров, чтобы срочно остановить отток жизненной силы из нашего сектора и принять меры по восстановлению сталелитейной промышленности».
Ранее в этом месяце UK Steel обратилась к правительству Великобритании с просьбой пересмотреть меры по защите импорта страны. Она призвала к более жесткому контролю — зеркальному отражению введенных в пересмотре мер по защите ЕС — для снижения риска избыточного предложения от экспорта дешевой азиатской стали, перенаправленной в Великобританию из Соединенных Штатов.
https://www.met[ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6cc5
MEPS: в ЕС начаты недельные консультации по защите от импорта стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #ЕС #защитные_меры #импорт_стали
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd, Европейская комиссия начала недельные консультации по пересмотру мер по защите от импорта стали после публикации подробностей предлагаемых изменений.
В проекте документа, представленном в ВТО вчера (11 марта), указано, что применение новых индивидуальных предельных объемов к квотам «других стран» на различные виды стальной продукции входит в число изменений, которые будут применяться с 1 апреля. С 1 июля Комиссия предлагает, чтобы ежегодная либерализация общих тарифных квот (TRQ) также была снижена с 1% до 0,1%. Кроме того, перераспределение квот России и Беларуси будет полностью или частично отменено — сократятся объемы индивидуальных квот.
Предлагаемые изменения, опубликованные на этой неделе, не достигают 50% сокращения объемов квот на плоский прокат, ранее запрошенного Eurofer. Однако аналитик рынка стали MEPS International Джон Каррутерс-Грин признал, что они создадут проблемы для импортеров.
«Увеличение экспорта из Азии и сокращение возможностей экспорта в США означает, что для европейских производителей стали наступили трудные времена», — сказал он.
«Ограничивая доступ к остаточным квотам и отменяя перераспределение санкций, политики отдают приоритет отечественным производителям, но рискуют сжать цепочки поставок и повысить издержки для конечных пользователей».
Сокращение квот, новые ограничения на использование
Предлагаемое Комиссией изменение перераспределения объемов России и Беларуси — мера, реализованная в ответ на конфликт на Украине — сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12% до 1,9 млн тонн в квартал.
Изменения квартальных квот для «других стран» будут включать снижение лимита отдельных стран на использование квоты на горячекатаные рулоны с 15% до 13%. Другие новые квоты на второй квартал 2025 года подробно описаны ниже:
13% - Нелегированные и другие легированные горячекатаные листы и полосы - 1A (111 380 тонн); Нелегированные и другие легированные холоднокатаные листы (43 468 тонн)
15% - катанка (15 075 тонн); уголки, профили и профили (10 122 тонны)
20% - 4B оцинкованный рулон (20 956 тонн); кварто-лист (1 048 тонн); арматура (27 568 тонн); жестяной прокат (7 421 тонна)
25% - 4A горячеоцинкованный рулон (118 762 тонны); листы с органическим покрытием (10 715 тонн); нержавеющие прутки и профили (1 287 тонн)
30% - электротехнические листы 2 588 тонн); газовые трубы (3332 тонны); полые профили (5560 тонн); большие сварные трубы (1948 тонн); другие сварные трубы (6015 тонн)
В соответствии с проектом мер Комиссии, страны-экспортеры с квотой для конкретной страны получат доступ к остаточным объемам квот в последнем квартале года мер (апрель-июнь), отмененным для горячекатаных, холоднокатаных и горячеоцинкованных рулонов 4A. Однако импортеры сохранят доступ к 30% остаточных объемов горячеоцинкованных рулонов 4B.
Каррутерс-Грин сказал: «Новые распределения в рамках остаточных квот «других стран» особенно нацелены против стран, которые сейчас экспортируют в регион больше, чем когда впервые были введены защитные меры. Например, в год, предшествовавший их введению, Вьетнам экспортировал в ЕС 290 000 тонн готовой стали, к 2024 году этот показатель увеличился почти в десять раз до 2,65 млн тонн».
Европейская комиссия заявила, что ее решение о снижении ставки либерализации, применяемой к ее тарифным квотам, было основано на сокращении потребления стали в ЕС. Она заявила, что либерализация привела к почти 25%-ному увеличению тарифных квот с момента введения защитных мер, добавив, что спрос на сталь в ЕС снизился на 14% за тот же период.
В настоящее время открыты консультации по предлагаемым Комиссией <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6b2b
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #ЕС #защитные_меры #импорт_стали
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd, Европейская комиссия начала недельные консультации по пересмотру мер по защите от импорта стали после публикации подробностей предлагаемых изменений.
В проекте документа, представленном в ВТО вчера (11 марта), указано, что применение новых индивидуальных предельных объемов к квотам «других стран» на различные виды стальной продукции входит в число изменений, которые будут применяться с 1 апреля. С 1 июля Комиссия предлагает, чтобы ежегодная либерализация общих тарифных квот (TRQ) также была снижена с 1% до 0,1%. Кроме того, перераспределение квот России и Беларуси будет полностью или частично отменено — сократятся объемы индивидуальных квот.
Предлагаемые изменения, опубликованные на этой неделе, не достигают 50% сокращения объемов квот на плоский прокат, ранее запрошенного Eurofer. Однако аналитик рынка стали MEPS International Джон Каррутерс-Грин признал, что они создадут проблемы для импортеров.
«Увеличение экспорта из Азии и сокращение возможностей экспорта в США означает, что для европейских производителей стали наступили трудные времена», — сказал он.
«Ограничивая доступ к остаточным квотам и отменяя перераспределение санкций, политики отдают приоритет отечественным производителям, но рискуют сжать цепочки поставок и повысить издержки для конечных пользователей».
Сокращение квот, новые ограничения на использование
Предлагаемое Комиссией изменение перераспределения объемов России и Беларуси — мера, реализованная в ответ на конфликт на Украине — сократит беспошлинную квоту на горячекатаные рулоны примерно на 12% до 1,9 млн тонн в квартал.
Изменения квартальных квот для «других стран» будут включать снижение лимита отдельных стран на использование квоты на горячекатаные рулоны с 15% до 13%. Другие новые квоты на второй квартал 2025 года подробно описаны ниже:
13% - Нелегированные и другие легированные горячекатаные листы и полосы - 1A (111 380 тонн); Нелегированные и другие легированные холоднокатаные листы (43 468 тонн)
15% - катанка (15 075 тонн); уголки, профили и профили (10 122 тонны)
20% - 4B оцинкованный рулон (20 956 тонн); кварто-лист (1 048 тонн); арматура (27 568 тонн); жестяной прокат (7 421 тонна)
25% - 4A горячеоцинкованный рулон (118 762 тонны); листы с органическим покрытием (10 715 тонн); нержавеющие прутки и профили (1 287 тонн)
30% - электротехнические листы 2 588 тонн); газовые трубы (3332 тонны); полые профили (5560 тонн); большие сварные трубы (1948 тонн); другие сварные трубы (6015 тонн)
В соответствии с проектом мер Комиссии, страны-экспортеры с квотой для конкретной страны получат доступ к остаточным объемам квот в последнем квартале года мер (апрель-июнь), отмененным для горячекатаных, холоднокатаных и горячеоцинкованных рулонов 4A. Однако импортеры сохранят доступ к 30% остаточных объемов горячеоцинкованных рулонов 4B.
Каррутерс-Грин сказал: «Новые распределения в рамках остаточных квот «других стран» особенно нацелены против стран, которые сейчас экспортируют в регион больше, чем когда впервые были введены защитные меры. Например, в год, предшествовавший их введению, Вьетнам экспортировал в ЕС 290 000 тонн готовой стали, к 2024 году этот показатель увеличился почти в десять раз до 2,65 млн тонн».
Европейская комиссия заявила, что ее решение о снижении ставки либерализации, применяемой к ее тарифным квотам, было основано на сокращении потребления стали в ЕС. Она заявила, что либерализация привела к почти 25%-ному увеличению тарифных квот с момента введения защитных мер, добавив, что спрос на сталь в ЕС снизился на 14% за тот же период.
В настоящее время открыты консультации по предлагаемым Комиссией <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6b2b
MEPS: новый удар ЕС ставит будущее нержавейки под угрозу?
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #защитные_меры_ЕС #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., планы Европейской комиссии по изучению внедрения нового правила «переплавлено и вылито» для решения проблемы обхода мер защиты импорта ЕС создали неопределенность среди импортеров нержавеющей стали.
Комиссия заявляет, что оценит введение правила для определения первоначального производителя импортируемой стали, чтобы «исключить возможность изменения происхождения» путем выполнения «минимальной трансформации». Таким образом, она хочет решить проблему обхода компенсационных и антидемпинговых правил.
Предложения поступили менее чем через год после завершения расследования Комиссии импорта нержавеющей стали из Индонезии. Это привело к компенсационным и антидемпинговым пошлинам на импорт холоднокатаной нержавеющей стали из Тайваня и Вьетнама, что в некоторых случаях привело к ставкам почти 40%.
В течение мартовского периода исследования MEPS импортеры заявили, что предложение «переплавлено и вылито» добавит неопределенности на рынок. Европейские дистрибьюторы, многие из которых уже испытывают финансовые трудности из-за низкого спроса, опасаются потерять доступ к недорогим материалам.
Однако более жесткие правила импорта пойдут на пользу сталелитейным заводам ЕС. Цены на нержавеющую сталь европейских марок 304 и 316 MEPS в этом месяце незначительно снизились и снизились на 5,1% и 5,4% в годовом исчислении соответственно. Любое новое регулирование, ограничивающее импорт, поддержит усилия заводов по повышению цен.
Предложение «выплавлено и разлито» содержалось в Плане действий Комиссии по стали и металлам. План в значительной степени сосредоточен на обеспечении устойчивости сталелитейной промышленности ЕС. Он включает новые стратегии по расширению доступа сталелитейщиков к доступной энергии и, возможно, введению торговой меры для контроля экспорта лома.
Кроме того, в Плане действий по стали и металлам говорится, что замена текущих мер по защите импорта ЕС, срок действия которых истекает в конце июня 2026 года, будет предложена не позднее третьего квартала этого года.
Данные Worldstainless показывают, что мировое производство нержавеющей стали выросло на 5,4% в годовом исчислении за первые девять месяцев 2024 года, достигнув 46,09 млн тонн. Между тем импорт нержавеющей стали в ЕС вырос на 26,4% до 1,23 млн тонн в 2024 году.
Ограниченные изменения защитных мер ЕС
План действий по стали и металлам был опубликован 19 марта, через восемь дней после проекта изменений защитных мер ЕС по импорту. Однако долгожданные изменения, впоследствии принятые 25 марта, мало что сделали для ограничения импорта нержавеющей стали в ЕС. Респонденты MEPS назвали добавление Таиланда к квоте «других стран» и применение новой квоты для Малайзии в качестве наиболее значительных изменений.
Никакие квоты не были сокращены. Однако с 1 июля квоты, включая квоты на индийские слитки, будут подлежать сниженной годовой ставке либерализации в размере 0,1% (ранее 1,0%). 25%-ный лимит также был применен к использованию отдельными странами квартальной квоты «других стран» на прутки и профили из нержавеющей стали, в результате чего доступный объем составил 1287 тонн на страну во втором квартале.
Надежды сталелитейных заводов на то, что более строгие меры безопасности сократят приток дешевого импорта нержавеющей стали в ЕС, не были полностью реализованы.
12 марта Соединенные Штаты ввели всеобъемлющее повторное введение 25%-ных тарифов США по разделу 232. Возможно, в конечном итоге, именно содержание Плана действий по стали и металлам, а не долгожданные изменения в мерах безопасности смягчат угрозу дешевого экспорта, перенаправленного из США в ЕС.
Участники рынка в Соединенном Королевстве теперь приз <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6ce3
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #защитные_меры_ЕС #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., планы Европейской комиссии по изучению внедрения нового правила «переплавлено и вылито» для решения проблемы обхода мер защиты импорта ЕС создали неопределенность среди импортеров нержавеющей стали.
Комиссия заявляет, что оценит введение правила для определения первоначального производителя импортируемой стали, чтобы «исключить возможность изменения происхождения» путем выполнения «минимальной трансформации». Таким образом, она хочет решить проблему обхода компенсационных и антидемпинговых правил.
Предложения поступили менее чем через год после завершения расследования Комиссии импорта нержавеющей стали из Индонезии. Это привело к компенсационным и антидемпинговым пошлинам на импорт холоднокатаной нержавеющей стали из Тайваня и Вьетнама, что в некоторых случаях привело к ставкам почти 40%.
В течение мартовского периода исследования MEPS импортеры заявили, что предложение «переплавлено и вылито» добавит неопределенности на рынок. Европейские дистрибьюторы, многие из которых уже испытывают финансовые трудности из-за низкого спроса, опасаются потерять доступ к недорогим материалам.
Однако более жесткие правила импорта пойдут на пользу сталелитейным заводам ЕС. Цены на нержавеющую сталь европейских марок 304 и 316 MEPS в этом месяце незначительно снизились и снизились на 5,1% и 5,4% в годовом исчислении соответственно. Любое новое регулирование, ограничивающее импорт, поддержит усилия заводов по повышению цен.
Предложение «выплавлено и разлито» содержалось в Плане действий Комиссии по стали и металлам. План в значительной степени сосредоточен на обеспечении устойчивости сталелитейной промышленности ЕС. Он включает новые стратегии по расширению доступа сталелитейщиков к доступной энергии и, возможно, введению торговой меры для контроля экспорта лома.
Кроме того, в Плане действий по стали и металлам говорится, что замена текущих мер по защите импорта ЕС, срок действия которых истекает в конце июня 2026 года, будет предложена не позднее третьего квартала этого года.
Данные Worldstainless показывают, что мировое производство нержавеющей стали выросло на 5,4% в годовом исчислении за первые девять месяцев 2024 года, достигнув 46,09 млн тонн. Между тем импорт нержавеющей стали в ЕС вырос на 26,4% до 1,23 млн тонн в 2024 году.
Ограниченные изменения защитных мер ЕС
План действий по стали и металлам был опубликован 19 марта, через восемь дней после проекта изменений защитных мер ЕС по импорту. Однако долгожданные изменения, впоследствии принятые 25 марта, мало что сделали для ограничения импорта нержавеющей стали в ЕС. Респонденты MEPS назвали добавление Таиланда к квоте «других стран» и применение новой квоты для Малайзии в качестве наиболее значительных изменений.
Никакие квоты не были сокращены. Однако с 1 июля квоты, включая квоты на индийские слитки, будут подлежать сниженной годовой ставке либерализации в размере 0,1% (ранее 1,0%). 25%-ный лимит также был применен к использованию отдельными странами квартальной квоты «других стран» на прутки и профили из нержавеющей стали, в результате чего доступный объем составил 1287 тонн на страну во втором квартале.
Надежды сталелитейных заводов на то, что более строгие меры безопасности сократят приток дешевого импорта нержавеющей стали в ЕС, не были полностью реализованы.
12 марта Соединенные Штаты ввели всеобъемлющее повторное введение 25%-ных тарифов США по разделу 232. Возможно, в конечном итоге, именно содержание Плана действий по стали и металлам, а не долгожданные изменения в мерах безопасности смягчат угрозу дешевого экспорта, перенаправленного из США в ЕС.
Участники рынка в Соединенном Королевстве теперь приз <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6ce3
MEPS представило обзор мирового производства стали и мощностей в марте 2025 года
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #новые_стальные_мощности
Последний обзор мирового производства стали от аналитического агентства MEPS содержит сведения о новых антидемпинговых пошлинах в Южной Корее, Тайване и Великобритании, а также о последних инвестициях производителей стали в мощности.
Европа
ArcelorMittal
ArcelorMittal планирует программу технического обслуживания на сумму €270 млн на своих сталелитейных заводах во Франции.
С 15 апреля 2025 года доменная печь № 4 на заводе в Дюнкерке будет простаивать в течение 90 дней. Также запланированы модернизации линии агломерации железной руды и сталеплавильного конвертера. Компания подтвердила, что доменная печь № 3 останется в рабочем состоянии, чтобы снизить воздействие на клиентов.
Кроме того, в настоящее время простаивающая доменная печь № 1 в Фос-сюр-Мер подвергнется масштабной реконструкции. Печь планируется возобновить до лета 2026 года, когда доменная печь № 2 — в настоящее время единственная рабочая печь на заводе — будет отключена.
Защита торговли Великобритании
Правительство Соединенного Королевства приняло рекомендацию Управления по торговым мерам (TRA) о сохранении антидемпинговых мер в отношении импорта коррозионно-стойкой стали из Китая.
Антидемпинговые меры будут применяться еще пять лет, при этом уровень пошлин останется неизменным на уровне 17,2–27,9% до февраля 2028 года.
25 февраля TRA также рекомендовал продлить антидемпинговые и компенсационные меры в отношении китайской стали с органическим покрытием (OCS) еще на пять лет, до мая 2029 года.
Текущие антидемпинговые пошлины на китайский импорт OCS составляют от 5,9% до 26,1%, а компенсационные пошлины — от 13,7% до 44,7% в зависимости от экспортера.
TRA также подтвердил, что пересмотрит исключения для развивающихся стран в рамках своих мер по защите импорта стали. Пересмотр был начат после того, как торговый орган получил доказательства изменения уровней импорта из этих стран.
Предварительное определение будет принято в конце марта, а окончательные рекомендации должны быть опубликованы к 30 июня.
Arvedi
Итальянский производитель стали Arvedi приобрел сервисный центр рулонов AMCLN, расположенный в Озимо, центральная Италия.
Arvedi приобрел бизнес через свою дочернюю компанию Centro Siderurgico Industriale у CLN, компании, частью которой является ArcelorMittal.
Сделка должна вступить в силу с 1 апреля 2025 года. CLN, которая сталкивается с финансовыми трудностями из-за спада в автомобильном секторе, продает активы, чтобы стабилизировать свое положение.
Азия
Торговая защита – Южная Корея
Корейская торговая комиссия рекомендовала применить предварительные антидемпинговые пошлины к китайским углеродистым и легированным стальным листам, ссылаясь на значительный ущерб для отечественной промышленности.
Предлагаемые пошлины варьируются от 27,91% до 38,02%, при этом особые пошлины применяются к китайским производителям Baosteel (27,91%), Jiangsu Shagang (29,62%), Xiangtan Iron and Steel и ITG Holding (38,02%). Все остальные поставщики сталкиваются с пошлиной в размере 31,69%. Пошлины требуют одобрения Министерства экономики и финансов до вступления в силу.
Комиссия начала отдельное антидемпинговое расследование в отношении горячекатаных рулонов углеродистой и легированной стали из Китая и Японии после петиции Hyundai Steel в декабре 2024 года. Импорт из Китая и Японии составил 96,2% от общего импорта горячекатаной плоской стали Южной Кореи в 2024 году. Публикация предварительных результатов расследования ожидается к июню 2025 года.
Fushun New Steel
Строительство двух новых доменных печей началось на существующем предприятии Fushun New Steel в провинции Ляонин, Китай.
Две печи будут и <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6ceb
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #новые_стальные_мощности
Последний обзор мирового производства стали от аналитического агентства MEPS содержит сведения о новых антидемпинговых пошлинах в Южной Корее, Тайване и Великобритании, а также о последних инвестициях производителей стали в мощности.
Европа
ArcelorMittal
ArcelorMittal планирует программу технического обслуживания на сумму €270 млн на своих сталелитейных заводах во Франции.
С 15 апреля 2025 года доменная печь № 4 на заводе в Дюнкерке будет простаивать в течение 90 дней. Также запланированы модернизации линии агломерации железной руды и сталеплавильного конвертера. Компания подтвердила, что доменная печь № 3 останется в рабочем состоянии, чтобы снизить воздействие на клиентов.
Кроме того, в настоящее время простаивающая доменная печь № 1 в Фос-сюр-Мер подвергнется масштабной реконструкции. Печь планируется возобновить до лета 2026 года, когда доменная печь № 2 — в настоящее время единственная рабочая печь на заводе — будет отключена.
Защита торговли Великобритании
Правительство Соединенного Королевства приняло рекомендацию Управления по торговым мерам (TRA) о сохранении антидемпинговых мер в отношении импорта коррозионно-стойкой стали из Китая.
Антидемпинговые меры будут применяться еще пять лет, при этом уровень пошлин останется неизменным на уровне 17,2–27,9% до февраля 2028 года.
25 февраля TRA также рекомендовал продлить антидемпинговые и компенсационные меры в отношении китайской стали с органическим покрытием (OCS) еще на пять лет, до мая 2029 года.
Текущие антидемпинговые пошлины на китайский импорт OCS составляют от 5,9% до 26,1%, а компенсационные пошлины — от 13,7% до 44,7% в зависимости от экспортера.
TRA также подтвердил, что пересмотрит исключения для развивающихся стран в рамках своих мер по защите импорта стали. Пересмотр был начат после того, как торговый орган получил доказательства изменения уровней импорта из этих стран.
Предварительное определение будет принято в конце марта, а окончательные рекомендации должны быть опубликованы к 30 июня.
Arvedi
Итальянский производитель стали Arvedi приобрел сервисный центр рулонов AMCLN, расположенный в Озимо, центральная Италия.
Arvedi приобрел бизнес через свою дочернюю компанию Centro Siderurgico Industriale у CLN, компании, частью которой является ArcelorMittal.
Сделка должна вступить в силу с 1 апреля 2025 года. CLN, которая сталкивается с финансовыми трудностями из-за спада в автомобильном секторе, продает активы, чтобы стабилизировать свое положение.
Азия
Торговая защита – Южная Корея
Корейская торговая комиссия рекомендовала применить предварительные антидемпинговые пошлины к китайским углеродистым и легированным стальным листам, ссылаясь на значительный ущерб для отечественной промышленности.
Предлагаемые пошлины варьируются от 27,91% до 38,02%, при этом особые пошлины применяются к китайским производителям Baosteel (27,91%), Jiangsu Shagang (29,62%), Xiangtan Iron and Steel и ITG Holding (38,02%). Все остальные поставщики сталкиваются с пошлиной в размере 31,69%. Пошлины требуют одобрения Министерства экономики и финансов до вступления в силу.
Комиссия начала отдельное антидемпинговое расследование в отношении горячекатаных рулонов углеродистой и легированной стали из Китая и Японии после петиции Hyundai Steel в декабре 2024 года. Импорт из Китая и Японии составил 96,2% от общего импорта горячекатаной плоской стали Южной Кореи в 2024 году. Публикация предварительных результатов расследования ожидается к июню 2025 года.
Fushun New Steel
Строительство двух новых доменных печей началось на существующем предприятии Fushun New Steel в провинции Ляонин, Китай.
Две печи будут и <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6ceb
MEPS: импорт стали в США освобожден от ответных пошлин президента Трампа
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_тарифы_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импорт стали в США не будет подлежать дальнейшим пошлинам в соответствии с новыми ответными правилами, обнародованными президентом Дональдом Трампом.
Он был включен в список товаров, включая медь, фармацевтические препараты, полупроводники и некоторые критически важные минералы, которые будут освобождены от новых таможенных пошлин, которые будут полностью введены с 9 апреля. Однако из-за недавнего пересмотра правил раздела 232 сталь, как и импорт транспортных средств, остается подпадающей под действие собственных 25% импортных пошлин США.
Несмотря на то, что сталелитейный сектор избегает дальнейших прямых пошлин, производители стали по всему миру пострадают от последствий для конечных потребителей. Это еще больше снизит спрос на сталь в странах, где производители уже столкнулись с проблемой избыточного предложения и все более жесткой нормой прибыли.
Тарифы США сократят экспорт «почти всех промышленных товаров»
Аналитик рынка стали США MEPS Лора Ходжес заявила: «Объявленные вчера тарифы напрямую не применяются к рынкам стали США. Однако влияние тарифов на автомобильную продукцию, вступающих в силу со 2 апреля, на рост цен на сталь будет ощущаться, особенно в краткосрочной перспективе. В настоящее время США импортируют почти 50% своих автомобилей. В краткосрочной перспективе автомобильное производство может быть расширено, а мощности перезапущены, что повысит внутренний спрос на сталь и цены.
«С другой стороны, взаимные тарифы сократят экспорт почти всех промышленных товаров в США, снизив спрос на сталь у наших основных торговых партнеров, снизив мировые цены на сталь и увеличив разрыв в ценах на сталь между США и остальным миром».
Самая низкая ставка взаимного тарифа, объявленная президентом Трампом, составляет 10%. Это касается торговых партнеров, включая Великобританию, Бразилию, Австралию, Сингапур и Украину. ЕС привлекает ставку 20%, в то время как Япония привлекает 24%, а Индия 26%.
Самая высокая ставка взаимного тарифа, которая будет применяться администрацией Трампа, — это ставка 50%, применяемая к Лесото. Среди других стран, привлекающих высокие тарифы, — Вьетнам (46%), Китай (34%), Тайвань (32%) и Индонезия (32%).
Участники рынка стали в Европе и Азии уже были обеспокоены эффектом недавно введенных 25% импортных пошлин США, применяемых к транспортным средствам и деталям, производимым автомобильным сектором — ключевым потребителем стали.
Данные Бюро переписи населения США показывают, что в 2024 году из Мексики было импортировано легковых автомобилей на сумму 214 млрд долларов США и деталей для транспортных средств на сумму 192 млрд долларов США. Кроме того, импорт автомобилей составил 54,4 млрд долларов США из Японии, 49,4 млрд долларов США из Южной Кореи, 46,8 млрд долл. США из Канады и 35,5 млрд долл. США из Германии в прошлом году.
Попытка президента Трампа оживить производство в США
Объявляя о своем плане ответных тарифов за пределами Белого дома на этой неделе, президент Трамп заявил, что повышение тарифов будет направлено на оживление производственного сектора США.
По данным Организации Объединенных Наций за 2023 год, объем промышленного производства США как доля мирового объема промышленного производства составила 17,4%, что ниже пикового значения в 2001 году в 28,4%, как говорится в заявлении Белого дома.
В заявлении президента Трампа было добавлено: «Я объявил чрезвычайное положение в стране, возникшее из-за условий, отраженных в крупных и постоянных годовых дефицитах торговли товарами США, которые выросли более чем на 40% только за последние пять лет, достигнув $1,2 трлн в 2024 году.
«Этот торговый дефицит отражает асимметрию в т <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6d30
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_тарифы_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импорт стали в США не будет подлежать дальнейшим пошлинам в соответствии с новыми ответными правилами, обнародованными президентом Дональдом Трампом.
Он был включен в список товаров, включая медь, фармацевтические препараты, полупроводники и некоторые критически важные минералы, которые будут освобождены от новых таможенных пошлин, которые будут полностью введены с 9 апреля. Однако из-за недавнего пересмотра правил раздела 232 сталь, как и импорт транспортных средств, остается подпадающей под действие собственных 25% импортных пошлин США.
Несмотря на то, что сталелитейный сектор избегает дальнейших прямых пошлин, производители стали по всему миру пострадают от последствий для конечных потребителей. Это еще больше снизит спрос на сталь в странах, где производители уже столкнулись с проблемой избыточного предложения и все более жесткой нормой прибыли.
Тарифы США сократят экспорт «почти всех промышленных товаров»
Аналитик рынка стали США MEPS Лора Ходжес заявила: «Объявленные вчера тарифы напрямую не применяются к рынкам стали США. Однако влияние тарифов на автомобильную продукцию, вступающих в силу со 2 апреля, на рост цен на сталь будет ощущаться, особенно в краткосрочной перспективе. В настоящее время США импортируют почти 50% своих автомобилей. В краткосрочной перспективе автомобильное производство может быть расширено, а мощности перезапущены, что повысит внутренний спрос на сталь и цены.
«С другой стороны, взаимные тарифы сократят экспорт почти всех промышленных товаров в США, снизив спрос на сталь у наших основных торговых партнеров, снизив мировые цены на сталь и увеличив разрыв в ценах на сталь между США и остальным миром».
Самая низкая ставка взаимного тарифа, объявленная президентом Трампом, составляет 10%. Это касается торговых партнеров, включая Великобританию, Бразилию, Австралию, Сингапур и Украину. ЕС привлекает ставку 20%, в то время как Япония привлекает 24%, а Индия 26%.
Самая высокая ставка взаимного тарифа, которая будет применяться администрацией Трампа, — это ставка 50%, применяемая к Лесото. Среди других стран, привлекающих высокие тарифы, — Вьетнам (46%), Китай (34%), Тайвань (32%) и Индонезия (32%).
Участники рынка стали в Европе и Азии уже были обеспокоены эффектом недавно введенных 25% импортных пошлин США, применяемых к транспортным средствам и деталям, производимым автомобильным сектором — ключевым потребителем стали.
Данные Бюро переписи населения США показывают, что в 2024 году из Мексики было импортировано легковых автомобилей на сумму 214 млрд долларов США и деталей для транспортных средств на сумму 192 млрд долларов США. Кроме того, импорт автомобилей составил 54,4 млрд долларов США из Японии, 49,4 млрд долларов США из Южной Кореи, 46,8 млрд долл. США из Канады и 35,5 млрд долл. США из Германии в прошлом году.
Попытка президента Трампа оживить производство в США
Объявляя о своем плане ответных тарифов за пределами Белого дома на этой неделе, президент Трамп заявил, что повышение тарифов будет направлено на оживление производственного сектора США.
По данным Организации Объединенных Наций за 2023 год, объем промышленного производства США как доля мирового объема промышленного производства составила 17,4%, что ниже пикового значения в 2001 году в 28,4%, как говорится в заявлении Белого дома.
В заявлении президента Трампа было добавлено: «Я объявил чрезвычайное положение в стране, возникшее из-за условий, отраженных в крупных и постоянных годовых дефицитах торговли товарами США, которые выросли более чем на 40% только за последние пять лет, достигнув $1,2 трлн в 2024 году.
«Этот торговый дефицит отражает асимметрию в т <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6d30
MEPS: cтрахи в сталелитейном секторе сохраняются после приостановки тарифов США
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_тарифы_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., неопределенность продолжит подрывать мировой спрос на сталь, несмотря на 90-дневную паузу президента США Дональда Трампа в отношении более высоких «взаимных» импортных пошлин США.
Администрация Трампа отложила реализацию ранее объявленных «взаимных» пошлин выше 10% для всех стран, кроме Китая, в объявлении от 9 апреля. Изменение означает, что ставки для конкретных стран до 50% не будут немедленно применяться к импорту. Однако все 60 торговых партнеров США, рассматриваемых как часть тарифного плана, теперь будут по-прежнему подпадать под ставку 10%.
Китай является единственной страной, которая получит более высокую тарифную ставку с 9 апреля. Товары китайского происхождения теперь облагаются строгой тарифной ставкой в ​​125%. Тарифы для Китая были повышены еще больше после того, как правительство страны отреагировало на предложенные президентом меры, повысив свою ставку на товары США до 84%.
Хотя тарифы на импорт стали из США в размере 25% по разделу 232 сохраняются, наряду со ставкой 25% на автомобильную продукцию, сниженная тарифная ставка для экспорта многих стран принесет некоторое облегчение сталелитейщикам в Европе и Азии. Возросшая стоимость экспорта автомобилей и автозапчастей в США по-прежнему грозит снижением спроса в этих регионах. Однако другие секторы, потребляющие сталь, будут надеяться, что 90-дневная пауза в дальнейших тарифах станет постоянной.
Аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин считает, что какое бы решение ни было принято, неопределенность на рынке продолжит снижать спрос на сталь как внутри, так и за пределами США.
«Непредсказуемый способ, которым тарифы, по-видимому, вводятся и отменяются по желанию, вносит значительную неопределенность в отрасли, которые в значительной степени зависят от этих материалов», — сказал он.
«Отсутствие ясности в регулировании затрудняет для них планирование наперед и, вероятно, снизит спрос на сталь в краткосрочной и среднесрочной перспективе».
Американские производители стали извлекают выгоду из защиты тарифов
Тем не менее, Каррутерс-Грин отметил, что американские производители стали извлекли выгоду из импортных тарифов Трампа.
«На фоне шквала недавних заявлений Белого дома было подтверждено, что тарифы на продукцию из железа и стали останутся неизменными на уровне 25%», — сказал он.
«Это обеспечивает американским производителям стали определенную степень защиты от импорта».
В последние месяцы комментарии, подготовленные для MEPS для International Steel Review и Stainless Steel Review, подробно описали реакцию покупателей стали из США на опасения по поводу поставок, вызванные эскалацией мер торговой защиты президентом Трампом.
Недавно MEPS предоставила информацию о положительном влиянии усиления протекционизма на маржу прибыли, достигнутую некоторыми из крупнейших производителей стали в США. Однако сокращение доступа к дешевой стали и риск сокращения международной торговли в результате ответных мер негативно повлияли на импортеров стали и некоторых американских производителей.
Данные MEPS о ценах на сталь в США показывают, что внутренние цены на углеродистый плоский прокат выросли более чем на 40% с начала года.
Между тем, прогноз цен на сталь MEPS показывает, что внутренние цены останутся высокими почти по всем категориям продукции в первой половине 2025 года. Прогнозируется снижение на вторую половину года, но к концу года цены установятся выше январских уровней.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6da2
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_тарифы_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., неопределенность продолжит подрывать мировой спрос на сталь, несмотря на 90-дневную паузу президента США Дональда Трампа в отношении более высоких «взаимных» импортных пошлин США.
Администрация Трампа отложила реализацию ранее объявленных «взаимных» пошлин выше 10% для всех стран, кроме Китая, в объявлении от 9 апреля. Изменение означает, что ставки для конкретных стран до 50% не будут немедленно применяться к импорту. Однако все 60 торговых партнеров США, рассматриваемых как часть тарифного плана, теперь будут по-прежнему подпадать под ставку 10%.
Китай является единственной страной, которая получит более высокую тарифную ставку с 9 апреля. Товары китайского происхождения теперь облагаются строгой тарифной ставкой в ​​125%. Тарифы для Китая были повышены еще больше после того, как правительство страны отреагировало на предложенные президентом меры, повысив свою ставку на товары США до 84%.
Хотя тарифы на импорт стали из США в размере 25% по разделу 232 сохраняются, наряду со ставкой 25% на автомобильную продукцию, сниженная тарифная ставка для экспорта многих стран принесет некоторое облегчение сталелитейщикам в Европе и Азии. Возросшая стоимость экспорта автомобилей и автозапчастей в США по-прежнему грозит снижением спроса в этих регионах. Однако другие секторы, потребляющие сталь, будут надеяться, что 90-дневная пауза в дальнейших тарифах станет постоянной.
Аналитик рынка стали MEPS Джон Каррутерс-Грин считает, что какое бы решение ни было принято, неопределенность на рынке продолжит снижать спрос на сталь как внутри, так и за пределами США.
«Непредсказуемый способ, которым тарифы, по-видимому, вводятся и отменяются по желанию, вносит значительную неопределенность в отрасли, которые в значительной степени зависят от этих материалов», — сказал он.
«Отсутствие ясности в регулировании затрудняет для них планирование наперед и, вероятно, снизит спрос на сталь в краткосрочной и среднесрочной перспективе».
Американские производители стали извлекают выгоду из защиты тарифов
Тем не менее, Каррутерс-Грин отметил, что американские производители стали извлекли выгоду из импортных тарифов Трампа.
«На фоне шквала недавних заявлений Белого дома было подтверждено, что тарифы на продукцию из железа и стали останутся неизменными на уровне 25%», — сказал он.
«Это обеспечивает американским производителям стали определенную степень защиты от импорта».
В последние месяцы комментарии, подготовленные для MEPS для International Steel Review и Stainless Steel Review, подробно описали реакцию покупателей стали из США на опасения по поводу поставок, вызванные эскалацией мер торговой защиты президентом Трампом.
Недавно MEPS предоставила информацию о положительном влиянии усиления протекционизма на маржу прибыли, достигнутую некоторыми из крупнейших производителей стали в США. Однако сокращение доступа к дешевой стали и риск сокращения международной торговли в результате ответных мер негативно повлияли на импортеров стали и некоторых американских производителей.
Данные MEPS о ценах на сталь в США показывают, что внутренние цены на углеродистый плоский прокат выросли более чем на 40% с начала года.
Между тем, прогноз цен на сталь MEPS показывает, что внутренние цены останутся высокими почти по всем категориям продукции в первой половине 2025 года. Прогнозируется снижение на вторую половину года, но к концу года цены установятся выше январских уровней.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6da2