Вялый внутренний спрос и активный экспорт окажут влияние на сталелитейный сектор Китая в 2024 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай #Platts
Как сообщает агентство Platts, долговой кризис в Китае, вялые потребительские расходы и растущие избыточные мощности сталелитейной промышленности, как ожидается, останутся самыми большими препятствиями для внутреннего рынка стали в 2024 году, продолжаясь на фоне проблем, которые продолжаются уже несколько месяцев. экспортный сектор.
В Азии также наблюдается рост мощностей по производству стали в Юго-Восточной Азии и Индии, что может привести к усилению конкуренции за местные поставки на соответствующих рынках.
В 2023 году китайские сталелитейные компании ввели в эксплуатацию мощности по производству около 22 миллионов тонн чугуна в год и 28,5 миллионов тонн в год по производству сырой стали, что обусловлено закрытием существующих мощностей по производству чугуна на 23,8 миллионов тонн в год и существующих мощностей по производству сырой стали на 29,8 миллионов тонн в год. согласно расчетам S&P Global Commodity Insights, основанным на информации, полученной из рыночных источников и объявлений компаний.
Новые вводимые в эксплуатацию мощности, как правило, более производительны, чем старые, что указывает на рост мощностей Китая по производству чугуна и стали в 2023 году, сообщают источники на рынке.
Китайские рынки стали в 2024 году могут продолжать оставаться под давлением из-за расширения мощностей, поскольку производители стали планируют ввести в эксплуатацию мощности по производству чугуна мощностью 82,2 млн тонн в год и мощности по производству сырой стали мощностью 114 млн тонн в год, показали расчеты S&P Global.
Эти новые мощности заменят существующие мощности по производству чугуна мощностью 90,6 млн тонн в год и стали — 108,7 млн тонн в год.
К концу 2022 года мощности по производству сырой стали в Китае достигнут как минимум 1,25 млрд тонн в год, а общий спрос на китайскую сталь может колебаться в пределах 1–1,05 млрд тонн в ближайшие годы, а затем упадет еще больше, согласно данным заводов и торговых источников.
По данным S&P Global, китайские сталелитейные компании планируют ввести в эксплуатацию 42,5 млн тонн в год электросталеплавильных мощностей в общей сложности в 2024 году.
Поскольку некоторые из новых ЭДП заменят существующие конвертеры, общая мощность ЭДП в Китае, вероятно, увеличится на 21 миллион тонн в год примерно до 220 миллионов тонн в год к концу 2024 года, что составит 17,6% от общего объема мощностей по производству сырой стали в Китае. , согласно источникам на рынке и данным S&P Global.
Однако остается под вопросом, сможет ли Китай довести долю производства стали в ЭДП с нынешних 10% от общего объема производства сырой стали до 15% к 2025 году из-за неразвитой цепочки поставок лома, говорят некоторые источники.
На развивающихся рынках Азии также наблюдается рост мощностей. По данным компании и источникам, в Юго-Восточной Азии и Индии вводится в эксплуатацию несколько новых сталелитейных предприятий. По словам источников, это может привести к усилению конкуренции за местные поставки на этих рынках.
В Индонезии и Малайзии две новые доменные печи будут выведены на полную мощность в 2024 году с общим годовым объемом поставок 4 млн тонн HRC.
По словам источников на рынке, санкционированное правительством сокращение производства стали в стране вряд ли будет жестким в 2024 году, а годовое производство стали может увеличиться еще больше.
Они добавили, что обеспечение достойного экономического роста по-прежнему будет главным приоритетом правительства на 2024 год.
Китай ввел приказ о сокращении производства стали в 2021 и 2022 годах в рамках усилий по достижению более широких целей по декарбонизации. Однако приказы о сокращении производства в 2023 году так и не <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b49d6
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай #Platts
Как сообщает агентство Platts, долговой кризис в Китае, вялые потребительские расходы и растущие избыточные мощности сталелитейной промышленности, как ожидается, останутся самыми большими препятствиями для внутреннего рынка стали в 2024 году, продолжаясь на фоне проблем, которые продолжаются уже несколько месяцев. экспортный сектор.
В Азии также наблюдается рост мощностей по производству стали в Юго-Восточной Азии и Индии, что может привести к усилению конкуренции за местные поставки на соответствующих рынках.
В 2023 году китайские сталелитейные компании ввели в эксплуатацию мощности по производству около 22 миллионов тонн чугуна в год и 28,5 миллионов тонн в год по производству сырой стали, что обусловлено закрытием существующих мощностей по производству чугуна на 23,8 миллионов тонн в год и существующих мощностей по производству сырой стали на 29,8 миллионов тонн в год. согласно расчетам S&P Global Commodity Insights, основанным на информации, полученной из рыночных источников и объявлений компаний.
Новые вводимые в эксплуатацию мощности, как правило, более производительны, чем старые, что указывает на рост мощностей Китая по производству чугуна и стали в 2023 году, сообщают источники на рынке.
Китайские рынки стали в 2024 году могут продолжать оставаться под давлением из-за расширения мощностей, поскольку производители стали планируют ввести в эксплуатацию мощности по производству чугуна мощностью 82,2 млн тонн в год и мощности по производству сырой стали мощностью 114 млн тонн в год, показали расчеты S&P Global.
Эти новые мощности заменят существующие мощности по производству чугуна мощностью 90,6 млн тонн в год и стали — 108,7 млн тонн в год.
К концу 2022 года мощности по производству сырой стали в Китае достигнут как минимум 1,25 млрд тонн в год, а общий спрос на китайскую сталь может колебаться в пределах 1–1,05 млрд тонн в ближайшие годы, а затем упадет еще больше, согласно данным заводов и торговых источников.
По данным S&P Global, китайские сталелитейные компании планируют ввести в эксплуатацию 42,5 млн тонн в год электросталеплавильных мощностей в общей сложности в 2024 году.
Поскольку некоторые из новых ЭДП заменят существующие конвертеры, общая мощность ЭДП в Китае, вероятно, увеличится на 21 миллион тонн в год примерно до 220 миллионов тонн в год к концу 2024 года, что составит 17,6% от общего объема мощностей по производству сырой стали в Китае. , согласно источникам на рынке и данным S&P Global.
Однако остается под вопросом, сможет ли Китай довести долю производства стали в ЭДП с нынешних 10% от общего объема производства сырой стали до 15% к 2025 году из-за неразвитой цепочки поставок лома, говорят некоторые источники.
На развивающихся рынках Азии также наблюдается рост мощностей. По данным компании и источникам, в Юго-Восточной Азии и Индии вводится в эксплуатацию несколько новых сталелитейных предприятий. По словам источников, это может привести к усилению конкуренции за местные поставки на этих рынках.
В Индонезии и Малайзии две новые доменные печи будут выведены на полную мощность в 2024 году с общим годовым объемом поставок 4 млн тонн HRC.
По словам источников на рынке, санкционированное правительством сокращение производства стали в стране вряд ли будет жестким в 2024 году, а годовое производство стали может увеличиться еще больше.
Они добавили, что обеспечение достойного экономического роста по-прежнему будет главным приоритетом правительства на 2024 год.
Китай ввел приказ о сокращении производства стали в 2021 и 2022 годах в рамках усилий по достижению более широких целей по декарбонизации. Однако приказы о сокращении производства в 2023 году так и не <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b49d6
MEPS: сталелитейный сектор обеспокоен кризисом судоходства в Красном море
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Красное_море
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., нападения на грузовые суда, направляющиеся в Суэцкий канал, снизят влияние новых предложений по импорту стали из Азии после того, как пересмотренные маршруты доставки увеличили затраты и увеличили сроки доставки.
Некоторые азиатские производители стали ушли с европейского рынка после увеличения стоимости доставки примерно на $75 за тонну и трехнедельного транзита вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке. Крупнейшие судоходные компании, в том числе датская Maersk, отвели все суда от Суэцкого канала. В обычных условиях по этому маршруту проходит 15% мирового судоходства.
Партнеры по исследованию MEPS сообщают, что кризис вызвал различную реакцию со стороны азиатских производителей стали. Некоторые из них перешли на предложения FOB, предоставив покупателям стали возможность самостоятельно организовать транспортировку, в то время как другие предложения исключают оплату пошлин.
Возникшие в том же месяце, когда в соответствии с правилами ЕС CBAM вводится встроенная отчетность о выбросах углерода, проблемы серьезно снижают привлекательность и доступность импорта. Респонденты MEPS предположили, что это поможет закрепить более высокие цены, предлагаемые европейскими заводами в январе.
Более широкий экономический эффект
Повстанцы-хуситы, ответственные за нападения на Красное море, вызывающе отреагировали на ответные действия ВМС США и Королевского флота Великобритании. Их ответ усилил обеспокоенность по поводу долгосрочного воздействия на европейскую экономику.
После военного конфлита России и Украины ЕС увеличил импорт нефти и сжиженного природного газа (СПГ) с Ближнего Востока через Суэцкий канал. Комиссар ЕС по экономике Паоло Джентилони предупредил, что кризис на Красном море может привести к скачку цен на энергоносители.
Между тем, Tesla, Volvo и Suzuki объявили о приостановке производства на своих европейских заводах из-за проблем с цепочкой поставок.
Экономисты полагают, что ключевые экономики ЕС могут столкнуться с возвращением растущей инфляции, если проблемы судоходства не будут решены быстро. Это негативно повлияет на доверие к сталелитейному сектору. Партнеры по исследованию MEPS по-прежнему надеются, что снижение инфляции приведет к снижению процентных ставок в 2024 году, что будет стимулировать строительный сектор и потребительские расходы.
Инфляция в Германии выросла с 3,2% до 3,7% в декабре, завершив пятимесячный спад. Энергетические продукты выросли в цене на 5,3% в годовом исчислении в 2023 году после роста на 29,7% в 2022 году. Тем временем в Соединенном Королевстве произошел первый рост инфляции за 10 месяцев. Инфляция в Великобритании выросла с 3,9% до 4%.
Общая инфляция в еврозоне выросла с 2,4% в ноябре до 2,9% в декабре. Во многом это было связано с постепенным отказом от государственных энергетических субсидий.
Защитные квоты ЕС
Повышенные цены на сырье и энергоносители были среди факторов, побудивших металлургов поднять свои предложения в январе. Сокращение внутреннего производства стали и ограниченное предложение импорта также способствовали этому сдвигу.
Пошлины будут применяться к некоторым видам импорта после того, как в первую неделю января были быстро заполнены несколько защитных квот ЕС на сталь. Квота на горячекатаный рулон из других стран в 923 594 тонны была превышена на 18,37% 4 января, при этом еще 169 658 тонн ожидают распределения.
Импорт рулонов горячего цинкования из Китая марки 4B для автомобильной промышленности также превысил баланс в 126 603 тонны на 52%. По состоянию на 4 января ожидалось распределение еще 65 499 тонн этого материала.
Участники рынка уже рассчитывают на второй квартал, ожида <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6b
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Красное_море
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., нападения на грузовые суда, направляющиеся в Суэцкий канал, снизят влияние новых предложений по импорту стали из Азии после того, как пересмотренные маршруты доставки увеличили затраты и увеличили сроки доставки.
Некоторые азиатские производители стали ушли с европейского рынка после увеличения стоимости доставки примерно на $75 за тонну и трехнедельного транзита вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке. Крупнейшие судоходные компании, в том числе датская Maersk, отвели все суда от Суэцкого канала. В обычных условиях по этому маршруту проходит 15% мирового судоходства.
Партнеры по исследованию MEPS сообщают, что кризис вызвал различную реакцию со стороны азиатских производителей стали. Некоторые из них перешли на предложения FOB, предоставив покупателям стали возможность самостоятельно организовать транспортировку, в то время как другие предложения исключают оплату пошлин.
Возникшие в том же месяце, когда в соответствии с правилами ЕС CBAM вводится встроенная отчетность о выбросах углерода, проблемы серьезно снижают привлекательность и доступность импорта. Респонденты MEPS предположили, что это поможет закрепить более высокие цены, предлагаемые европейскими заводами в январе.
Более широкий экономический эффект
Повстанцы-хуситы, ответственные за нападения на Красное море, вызывающе отреагировали на ответные действия ВМС США и Королевского флота Великобритании. Их ответ усилил обеспокоенность по поводу долгосрочного воздействия на европейскую экономику.
После военного конфлита России и Украины ЕС увеличил импорт нефти и сжиженного природного газа (СПГ) с Ближнего Востока через Суэцкий канал. Комиссар ЕС по экономике Паоло Джентилони предупредил, что кризис на Красном море может привести к скачку цен на энергоносители.
Между тем, Tesla, Volvo и Suzuki объявили о приостановке производства на своих европейских заводах из-за проблем с цепочкой поставок.
Экономисты полагают, что ключевые экономики ЕС могут столкнуться с возвращением растущей инфляции, если проблемы судоходства не будут решены быстро. Это негативно повлияет на доверие к сталелитейному сектору. Партнеры по исследованию MEPS по-прежнему надеются, что снижение инфляции приведет к снижению процентных ставок в 2024 году, что будет стимулировать строительный сектор и потребительские расходы.
Инфляция в Германии выросла с 3,2% до 3,7% в декабре, завершив пятимесячный спад. Энергетические продукты выросли в цене на 5,3% в годовом исчислении в 2023 году после роста на 29,7% в 2022 году. Тем временем в Соединенном Королевстве произошел первый рост инфляции за 10 месяцев. Инфляция в Великобритании выросла с 3,9% до 4%.
Общая инфляция в еврозоне выросла с 2,4% в ноябре до 2,9% в декабре. Во многом это было связано с постепенным отказом от государственных энергетических субсидий.
Защитные квоты ЕС
Повышенные цены на сырье и энергоносители были среди факторов, побудивших металлургов поднять свои предложения в январе. Сокращение внутреннего производства стали и ограниченное предложение импорта также способствовали этому сдвигу.
Пошлины будут применяться к некоторым видам импорта после того, как в первую неделю января были быстро заполнены несколько защитных квот ЕС на сталь. Квота на горячекатаный рулон из других стран в 923 594 тонны была превышена на 18,37% 4 января, при этом еще 169 658 тонн ожидают распределения.
Импорт рулонов горячего цинкования из Китая марки 4B для автомобильной промышленности также превысил баланс в 126 603 тонны на 52%. По состоянию на 4 января ожидалось распределение еще 65 499 тонн этого материала.
Участники рынка уже рассчитывают на второй квартал, ожида <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6b
MEPS: cталь в центре политических дебатов в год выборов в США
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #США #стальная_отрасль
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., сталь стала предметом политических дебатов в США, поскольку оппозиция предложенному Nippon Steel поглощению US Steel росла, а сенаторы призвали в марте ввести пошлины по разделу 232 на импорт из Мексики.Nippon подтвердила, что она полна решимости довести до конца приобретение US Steel за $14,9 млрд после того, как президент Джо Байден заявил, что для компании «жизненно важно» оставаться «внутренней собственностью и управлением». В настоящее время президент ведет кампанию по переизбранию против Дональда Трампа, который заявил, что в случае своего избрания он немедленно заблокирует приобретение компанией Nippon компании US Steel.Респонденты MEPS сообщили, что встречи между японской сталелитейной компанией и профсоюзом объединенных сталелитейщиков были короткими и непродуктивными. Профсоюз хочет получить заверения в отношении трудовых договоров с работниками, но также выразил обеспокоенность по поводу цепочек поставок и национальной обороны.Расследование приобретения компанией Nippon компании US Steel проводит Комитет по иностранным инвестициям в США (Cfius). Этот орган тщательно изучает потенциальный эффект от приобретения американских компаний иностранным бизнесом, чтобы определить влияние таких сделок на национальную безопасность.Кроме того, в марте началась политическая кампания, направленная на защиту производителей стали в США от импорта дешевой стали.Сенаторы выступают против импорта из МексикиАльянс сенаторов США призывает восстановить 25% импортных пошлин согласно разделу 232 на материалы, импортируемые из Мексики. В начале этого месяца они представили Конгрессу законопроект под названием «Закон об остановке всплеска стали в Мексике».Мексиканские производители стали в настоящее время освобождены от пошлин, поскольку страна является участником соглашения о свободной торговле USMCA, которое заменило НАФТА.Ограничение объема материалов, пересекающих границу, могло бы ослабить понижательное давление на цены, которое привело к дальнейшему снижению с начала года. В марте респонденты MEPS сообщили о «чрезвычайно коротких» сроках выполнения заказов и «достаточных запасах» рулонов и арматуры. Мощность превышает текущий спрос в США.Американский институт железа и стали (AISI) поддерживает законопроект сенаторов. Участники рынка отметили, что введение пошлины может быть продолжено, хотя они ожидали временного применения пошлины на 12 месяцев.Растущие объемы арматурыДанные, опубликованные AISI в конце февраля, показали, что Мексика была третьим по величине источником импортной стали в США в январе. Объемы выросли на 36% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 396 000 коротких тонн.Однако предварительные данные по импорту за 2023 год показали, что импорт из Мексики в целом снизился на 21,1% в 2023 году и составил 4,2 миллиона коротких тонн. Импорт арматуры и полуфабрикатов вырос на 1732% (до 222416 коротких тонн) и 108% (до 1,60 млн коротких тонн) соответственно с периода 2015-2017 годов, который определил условия USMCA.Покупатели стали сообщили MEPS, что импорт из Мексики станет нерентабельным, если будут применены пошлины по разделу 232. На рынке, где предложение в настоящее время превышает спрос, потеря этого материала может оказать ограниченное влияние на цены.Исход президентских выборов и перспектива снижения процентных ставок позднее в этом году, вероятно, окажут большее влияние на рост спроса и повышение цен на сталь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f12
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #США #стальная_отрасль
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., сталь стала предметом политических дебатов в США, поскольку оппозиция предложенному Nippon Steel поглощению US Steel росла, а сенаторы призвали в марте ввести пошлины по разделу 232 на импорт из Мексики.Nippon подтвердила, что она полна решимости довести до конца приобретение US Steel за $14,9 млрд после того, как президент Джо Байден заявил, что для компании «жизненно важно» оставаться «внутренней собственностью и управлением». В настоящее время президент ведет кампанию по переизбранию против Дональда Трампа, который заявил, что в случае своего избрания он немедленно заблокирует приобретение компанией Nippon компании US Steel.Респонденты MEPS сообщили, что встречи между японской сталелитейной компанией и профсоюзом объединенных сталелитейщиков были короткими и непродуктивными. Профсоюз хочет получить заверения в отношении трудовых договоров с работниками, но также выразил обеспокоенность по поводу цепочек поставок и национальной обороны.Расследование приобретения компанией Nippon компании US Steel проводит Комитет по иностранным инвестициям в США (Cfius). Этот орган тщательно изучает потенциальный эффект от приобретения американских компаний иностранным бизнесом, чтобы определить влияние таких сделок на национальную безопасность.Кроме того, в марте началась политическая кампания, направленная на защиту производителей стали в США от импорта дешевой стали.Сенаторы выступают против импорта из МексикиАльянс сенаторов США призывает восстановить 25% импортных пошлин согласно разделу 232 на материалы, импортируемые из Мексики. В начале этого месяца они представили Конгрессу законопроект под названием «Закон об остановке всплеска стали в Мексике».Мексиканские производители стали в настоящее время освобождены от пошлин, поскольку страна является участником соглашения о свободной торговле USMCA, которое заменило НАФТА.Ограничение объема материалов, пересекающих границу, могло бы ослабить понижательное давление на цены, которое привело к дальнейшему снижению с начала года. В марте респонденты MEPS сообщили о «чрезвычайно коротких» сроках выполнения заказов и «достаточных запасах» рулонов и арматуры. Мощность превышает текущий спрос в США.Американский институт железа и стали (AISI) поддерживает законопроект сенаторов. Участники рынка отметили, что введение пошлины может быть продолжено, хотя они ожидали временного применения пошлины на 12 месяцев.Растущие объемы арматурыДанные, опубликованные AISI в конце февраля, показали, что Мексика была третьим по величине источником импортной стали в США в январе. Объемы выросли на 36% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 396 000 коротких тонн.Однако предварительные данные по импорту за 2023 год показали, что импорт из Мексики в целом снизился на 21,1% в 2023 году и составил 4,2 миллиона коротких тонн. Импорт арматуры и полуфабрикатов вырос на 1732% (до 222416 коротких тонн) и 108% (до 1,60 млн коротких тонн) соответственно с периода 2015-2017 годов, который определил условия USMCA.Покупатели стали сообщили MEPS, что импорт из Мексики станет нерентабельным, если будут применены пошлины по разделу 232. На рынке, где предложение в настоящее время превышает спрос, потеря этого материала может оказать ограниченное влияние на цены.Исход президентских выборов и перспектива снижения процентных ставок позднее в этом году, вероятно, окажут большее влияние на рост спроса и повышение цен на сталь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f12
Прибыль сталелитейных предприятий Китая, по прогнозам, улучшится в апреле
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #прибыль #Китай
Как сообщает Yieh.com, в марте 2024 года сталелитейная промышленность стала свидетелем значительного изменения затрат на цикл инвентаризации из-за колебаний цен на сырье. Спрос на переработку с трудом восстанавливался, что привело к ограничению производственного энтузиазма сталелитейных заводов. В то время как сталелитейные компании ожидают поэтапного улучшения прибыли в апреле, глобальные производственные показатели предполагают потенциальное восстановление, ослабляя давление на мировую экономику. Ожидается, что в Китае макроэкономическая политика и усилия по постепенному восстановлению экономики окажут поддержку внутренней экономике.
Однако проблемы со стороны предложения сохраняются: ограниченный спрос на терминалы и задержки строительных проектов влияют на производство стали. Регулирующие органы внимательно контролируют производство стали, чтобы оно соответствовало целям энергосбережения и сокращения выбросов углерода, что отражает период глубокой адаптации сталелитейной промышленности Китая.
Хотя ожидаемое восстановление спроса на строительную сталь благодаря стимулирующей политике правительства, слабые инвестиции в недвижимость и ограничения инфраструктурных проектов создают проблемы. Тем не менее, ожидается, что устойчивость таких обрабатывающих отраслей, как автомобилестроение и производство бытовой техники, поддержит спрос на сталь. Из-за низкого уровня цен на сырье затраты на производство стали заметно снизились, что способствовало прогнозируемому поэтапному увеличению прибыли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ffe
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #прибыль #Китай
Как сообщает Yieh.com, в марте 2024 года сталелитейная промышленность стала свидетелем значительного изменения затрат на цикл инвентаризации из-за колебаний цен на сырье. Спрос на переработку с трудом восстанавливался, что привело к ограничению производственного энтузиазма сталелитейных заводов. В то время как сталелитейные компании ожидают поэтапного улучшения прибыли в апреле, глобальные производственные показатели предполагают потенциальное восстановление, ослабляя давление на мировую экономику. Ожидается, что в Китае макроэкономическая политика и усилия по постепенному восстановлению экономики окажут поддержку внутренней экономике.
Однако проблемы со стороны предложения сохраняются: ограниченный спрос на терминалы и задержки строительных проектов влияют на производство стали. Регулирующие органы внимательно контролируют производство стали, чтобы оно соответствовало целям энергосбережения и сокращения выбросов углерода, что отражает период глубокой адаптации сталелитейной промышленности Китая.
Хотя ожидаемое восстановление спроса на строительную сталь благодаря стимулирующей политике правительства, слабые инвестиции в недвижимость и ограничения инфраструктурных проектов создают проблемы. Тем не менее, ожидается, что устойчивость таких обрабатывающих отраслей, как автомобилестроение и производство бытовой техники, поддержит спрос на сталь. Из-за низкого уровня цен на сырье затраты на производство стали заметно снизились, что способствовало прогнозируемому поэтапному увеличению прибыли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ffe
Стальной сектор Китая обеспокоен более серьезными проблемами, чем тарифы Байдена
#Зарубежье #Черная_металлургия #Китай #стальная_отрасль
Как сообщает агентство Reuters, предложение президента США Д.Байдена утроить тарифы на импорт китайской стали наносит в основном символический удар по отрасли, которая сталкивается с еще большей обеспокоенностью по поводу неустойчивого местного спроса и угроз еще более сильного удара по растущему экспорту Китая.
Потребление стали во второй по величине экономике мира снова сократится в этом году, поскольку затянувшийся кризис недвижимости еще не нашел дна, а рост спроса на инфраструктуру замедляется после того, как 12 регионам-должникам было приказано остановить определенные проекты.
Поддерживаемый государством Китайский институт планирования и исследований металлургической промышленности (MPI) прогнозирует падение спроса на сталь в Китае в этом году на 1,7% после снижения на 3,3% в 2023 году.
В то время как экспорт стали из Китая в прошлом году вырос более чем на треть и достиг самого высокого уровня с 2016 года, составив 90,26 млн тонн, что составляет около 9% от общего объема производства сырой стали, всего 598 000 тонн поставок было отправлено в Соединенные Штаты. Это на 8,2% меньше, чем объемы поставок в США в предыдущем году, и менее 1% от общего объема китайского экспорта стали на сумму $85 млрд в 2023 году.
Китай, крупнейший в мире производитель и экспортер стали, является всего лишь седьмым по величине поставщиком стали в США, что смягчает удар предложения Байдена поднять до 25% тарифы, введенные его предшественником Дональдом Трампом на некоторые виды продукции из стали и алюминия.
«Мы не думаем, что это окажет какое-либо большое влияние, поскольку основными направлениями экспорта стали из Китая являются Япония, Южная Корея и страны Ближнего Востока», — сказал аналитик китайского сталтрейдера, который отказался назвать свое имя, поскольку его имя не было названо. уполномочен общаться со СМИ.
Подстегиваемые низкими местными ценами, китайские производители стали и трейдеры находятся на пути к тому, чтобы соответствовать прошлогоднему экспорту или даже превзойти его, а отечественный информационный поставщик Lange Steel повысил свой прогноз до более чем 100 миллионов тонн на 2024 год после того, как мартовские поставки превзошли ожидания.
Дешевая стальная продукция Китая также вызывает жалобы за пределами США.
В конце прошлого года Индия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды китайского импорта стали, а Мексика объявила о введении пошлины почти в 80%. Таиланд начал расследование в отношении китайского импорта стального проката, а бразильские производители стали призывают свое правительство ввести 25%-ный тариф на импорт.
В отчете китайского исследовательского агентства, поддерживаемого государством, выявлено в общей сложности 112 заявлений от стран относительно антидемпинговых и антисубсидионных мер в отношении китайской стальной продукции в 2023 году, что примерно на 20 больше, чем в 2022 году.
«В этом году мы ожидаем новых торговых разногласий», — сказал Дэвид Кашо, директор по исследованиям консалтинговой компании Wood Mackenzie.
ВНУТРЕННИЙ РЫНОК ДЛЯ СТАЛИ
Последняя поддержка этого сектора Пекином, план поддержки модернизации оборудования в промышленном и сельскохозяйственном секторах и ускорения замены автомобилей и бытовой техники потребителями, вряд ли полностью компенсирует снижение потребления стали в секторе недвижимости.
Консультационная компания CRU Group прогнозирует, что благодаря этой политике в ближайшие четыре года будет создан дополнительный спрос на сталь на 8-9 миллионов тонн. Для сравнения, Государственный металлургический институт ожидает, что спрос на строительство в этом году снизится на 20 миллионов тонн, или на 4%.
Некоторые аналитики говорят, что они ожидают, что <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b50f5
#Зарубежье #Черная_металлургия #Китай #стальная_отрасль
Как сообщает агентство Reuters, предложение президента США Д.Байдена утроить тарифы на импорт китайской стали наносит в основном символический удар по отрасли, которая сталкивается с еще большей обеспокоенностью по поводу неустойчивого местного спроса и угроз еще более сильного удара по растущему экспорту Китая.
Потребление стали во второй по величине экономике мира снова сократится в этом году, поскольку затянувшийся кризис недвижимости еще не нашел дна, а рост спроса на инфраструктуру замедляется после того, как 12 регионам-должникам было приказано остановить определенные проекты.
Поддерживаемый государством Китайский институт планирования и исследований металлургической промышленности (MPI) прогнозирует падение спроса на сталь в Китае в этом году на 1,7% после снижения на 3,3% в 2023 году.
В то время как экспорт стали из Китая в прошлом году вырос более чем на треть и достиг самого высокого уровня с 2016 года, составив 90,26 млн тонн, что составляет около 9% от общего объема производства сырой стали, всего 598 000 тонн поставок было отправлено в Соединенные Штаты. Это на 8,2% меньше, чем объемы поставок в США в предыдущем году, и менее 1% от общего объема китайского экспорта стали на сумму $85 млрд в 2023 году.
Китай, крупнейший в мире производитель и экспортер стали, является всего лишь седьмым по величине поставщиком стали в США, что смягчает удар предложения Байдена поднять до 25% тарифы, введенные его предшественником Дональдом Трампом на некоторые виды продукции из стали и алюминия.
«Мы не думаем, что это окажет какое-либо большое влияние, поскольку основными направлениями экспорта стали из Китая являются Япония, Южная Корея и страны Ближнего Востока», — сказал аналитик китайского сталтрейдера, который отказался назвать свое имя, поскольку его имя не было названо. уполномочен общаться со СМИ.
Подстегиваемые низкими местными ценами, китайские производители стали и трейдеры находятся на пути к тому, чтобы соответствовать прошлогоднему экспорту или даже превзойти его, а отечественный информационный поставщик Lange Steel повысил свой прогноз до более чем 100 миллионов тонн на 2024 год после того, как мартовские поставки превзошли ожидания.
Дешевая стальная продукция Китая также вызывает жалобы за пределами США.
В конце прошлого года Индия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды китайского импорта стали, а Мексика объявила о введении пошлины почти в 80%. Таиланд начал расследование в отношении китайского импорта стального проката, а бразильские производители стали призывают свое правительство ввести 25%-ный тариф на импорт.
В отчете китайского исследовательского агентства, поддерживаемого государством, выявлено в общей сложности 112 заявлений от стран относительно антидемпинговых и антисубсидионных мер в отношении китайской стальной продукции в 2023 году, что примерно на 20 больше, чем в 2022 году.
«В этом году мы ожидаем новых торговых разногласий», — сказал Дэвид Кашо, директор по исследованиям консалтинговой компании Wood Mackenzie.
ВНУТРЕННИЙ РЫНОК ДЛЯ СТАЛИ
Последняя поддержка этого сектора Пекином, план поддержки модернизации оборудования в промышленном и сельскохозяйственном секторах и ускорения замены автомобилей и бытовой техники потребителями, вряд ли полностью компенсирует снижение потребления стали в секторе недвижимости.
Консультационная компания CRU Group прогнозирует, что благодаря этой политике в ближайшие четыре года будет создан дополнительный спрос на сталь на 8-9 миллионов тонн. Для сравнения, Государственный металлургический институт ожидает, что спрос на строительство в этом году снизится на 20 миллионов тонн, или на 4%.
Некоторые аналитики говорят, что они ожидают, что <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b50f5
MEPS: cталелитейная промышленность ЕС сталкивается с проблемами спроса и предложения
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., балансирование спроса и предложения будет продолжать оставаться проблемой для сталелитейной промышленности Европы, несмотря на прогнозы о том, что 2024 год может ознаменовать начало перемен.
Согласно последнему отчету Worldsteel о краткосрочных прогнозах, в этом году спрос увеличится на 2,9%. Рост закончится через два года спада после того, как 2023 год принесет самый низкий уровень годового спроса на сталь в Европе с 2000 года. Более того, прогноз Worldsteel указывает, что за этим последует дальнейший рост на 5,3% в 2025 году, когда потребление стали в ЕС вырастет до 148,1. м тонн.
Несмотря на текущие экономические трудности и все более негативные настроения среди респондентов, принявших участие в исследовании European Steel Review, проводимом MEPS в этом месяце, ожидается, что Германия останется в числе 10 крупнейших регионов мира по потреблению стали. В докладе прогнозируется, что потребление стали в Германии вырастет на 3,2% в 2024 году, до 28,9 млн тонн, а затем вырастет на 10% в 2025 году, до 31,8 млн тонн.
Большая часть прогнозируемого роста потребления в Европе связана с развитием зеленой инфраструктуры. По оценкам, мировой спрос на сталь для новых ветроэнергетических установок утроится и составит примерно 30 млн тонн к 2030 году по сравнению с началом 2020-х годов.
Сталелитейщики ЕС требуют «равных условий игры»
Однако на недавней конференции Eurofer «Будущее промышленности ЕС: устойчивость или зависимость» участников дискуссии спросили, являются ли затраты на декарбонизацию частичной причиной некоторых проблем европейской сталелитейной промышленности. Вице-президент Eurofer Тимотео ди Мауло заявил, что по мере роста инвестиций в снижение выбросов законодательство должно будет гарантировать, что сталелитейные компании будут работать на «равных условиях» с более дешевым импортом.
Ди Мауло из Eurofer подчеркнул введение США импортных тарифов по Разделу 232 и Закона о снижении инфляции для поддержки отечественной промышленности. Он также сказал, что Китай сыграл решающую роль в разработке своего экономического плана и субсидируемого сталелитейного сектора.
Новое исследование Комитета по стали ОЭСР показало, что каждый $1 млн субсидий за счет грантов из стран, не входящих в ОЭСР, привел к увеличению мощностей от семи до 11 миллионов тонн.
ОЭСР предположила, что к 2026 году может быть введено в эксплуатацию до 158 млн тонн новых мощностей. Ожидается, что около 60% роста этих мощностей придется на Восточную Азию, говорится в сообщении ОЭСР.
Попытки сбалансировать рынок
Наряду с растущим влиянием CBAM, этим летом ожидается внесение изменений в меры по защите импорта ЕС, чтобы уменьшить объем зарубежного импорта стали. В апреле квота горячекатаного рулона для других стран во втором квартале была снова заполнена в первые несколько дней нового торгового периода.
Несмотря на обилие импорта, многие европейские респонденты MEPS указывают, что сокращение внутренних мощностей пойдет на пользу рынку. В краткосрочной перспективе сокращение производства ослабит нынешнее понижательное давление на цены в секторе, страдающем от слабого спроса.
Thyssenkrupp уже планирует более долгосрочное решение проблемы более низкого уровня спроса в Европе. Немецкий сталелитейный завод объявил о планах сократить производственные мощности на своем заводе в Дуйсбурге с 11 миллионов тонн до 9-9,5 миллионов тонн. При принятии решения он сослался на высокие затраты на электроэнергию, которые будут продолжать расти из-за целей климатической политики, а также на «необузданное растущее давление импорта, преимущественно из Азии».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5116
https://www.metaltorg.ru/n/9b5116
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., балансирование спроса и предложения будет продолжать оставаться проблемой для сталелитейной промышленности Европы, несмотря на прогнозы о том, что 2024 год может ознаменовать начало перемен.
Согласно последнему отчету Worldsteel о краткосрочных прогнозах, в этом году спрос увеличится на 2,9%. Рост закончится через два года спада после того, как 2023 год принесет самый низкий уровень годового спроса на сталь в Европе с 2000 года. Более того, прогноз Worldsteel указывает, что за этим последует дальнейший рост на 5,3% в 2025 году, когда потребление стали в ЕС вырастет до 148,1. м тонн.
Несмотря на текущие экономические трудности и все более негативные настроения среди респондентов, принявших участие в исследовании European Steel Review, проводимом MEPS в этом месяце, ожидается, что Германия останется в числе 10 крупнейших регионов мира по потреблению стали. В докладе прогнозируется, что потребление стали в Германии вырастет на 3,2% в 2024 году, до 28,9 млн тонн, а затем вырастет на 10% в 2025 году, до 31,8 млн тонн.
Большая часть прогнозируемого роста потребления в Европе связана с развитием зеленой инфраструктуры. По оценкам, мировой спрос на сталь для новых ветроэнергетических установок утроится и составит примерно 30 млн тонн к 2030 году по сравнению с началом 2020-х годов.
Сталелитейщики ЕС требуют «равных условий игры»
Однако на недавней конференции Eurofer «Будущее промышленности ЕС: устойчивость или зависимость» участников дискуссии спросили, являются ли затраты на декарбонизацию частичной причиной некоторых проблем европейской сталелитейной промышленности. Вице-президент Eurofer Тимотео ди Мауло заявил, что по мере роста инвестиций в снижение выбросов законодательство должно будет гарантировать, что сталелитейные компании будут работать на «равных условиях» с более дешевым импортом.
Ди Мауло из Eurofer подчеркнул введение США импортных тарифов по Разделу 232 и Закона о снижении инфляции для поддержки отечественной промышленности. Он также сказал, что Китай сыграл решающую роль в разработке своего экономического плана и субсидируемого сталелитейного сектора.
Новое исследование Комитета по стали ОЭСР показало, что каждый $1 млн субсидий за счет грантов из стран, не входящих в ОЭСР, привел к увеличению мощностей от семи до 11 миллионов тонн.
ОЭСР предположила, что к 2026 году может быть введено в эксплуатацию до 158 млн тонн новых мощностей. Ожидается, что около 60% роста этих мощностей придется на Восточную Азию, говорится в сообщении ОЭСР.
Попытки сбалансировать рынок
Наряду с растущим влиянием CBAM, этим летом ожидается внесение изменений в меры по защите импорта ЕС, чтобы уменьшить объем зарубежного импорта стали. В апреле квота горячекатаного рулона для других стран во втором квартале была снова заполнена в первые несколько дней нового торгового периода.
Несмотря на обилие импорта, многие европейские респонденты MEPS указывают, что сокращение внутренних мощностей пойдет на пользу рынку. В краткосрочной перспективе сокращение производства ослабит нынешнее понижательное давление на цены в секторе, страдающем от слабого спроса.
Thyssenkrupp уже планирует более долгосрочное решение проблемы более низкого уровня спроса в Европе. Немецкий сталелитейный завод объявил о планах сократить производственные мощности на своем заводе в Дуйсбурге с 11 миллионов тонн до 9-9,5 миллионов тонн. При принятии решения он сослался на высокие затраты на электроэнергию, которые будут продолжать расти из-за целей климатической политики, а также на «необузданное растущее давление импорта, преимущественно из Азии».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5116
https://www.metaltorg.ru/n/9b5116
MEPS: квартальные отчеты сталелитейных компаний США показывают состояние рынка
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., сталелитейные заводы в США стремились смягчить ожидания роста на 2024 год, представив отчеты о краткосрочных прогнозах на своих телеконференциях по отчетам о прибылях и убытках за первый квартал.
В последние недели Cleveland-Cliffs, Steel Dynamics и Nucor провели ежеквартальные телеконференции за первый квартал 2024 года, а US Steel опубликовала свой отчет в связи с продолжающимся приобретением японской Nippon Steel.
Сохраняя позитивный взгляд на будущее, каждая компания отметила, что высокие показатели последних трех лет (2021-2023 гг.) были экстраординарными, призвав инвесторов скорректировать свои ожидания относительно будущего.
В течение первого квартала поставки действительно восстановились с минимума четвертого квартала. Однако в годовом исчислении поставки снизились. В марте начало формироваться более благоприятное состояние рынка, и заводы ожидали, что поставки во втором квартале немного улучшатся из-за более высокого спроса со стороны конечных потребителей и сезонных моделей закупок.
По данным Ward’s Intelligence, автомобильный рынок США восстанавливается после уровня пандемии: объем продаж легковых автомобилей в апреле составил 15,7 млн в годовом исчислении, что на 1,2% больше, чем в марте 2024 года, и не изменилось с апреля 2023 года.
Лоренсо Гонсалвес, председатель, президент и исполнительный директор Cleveland-Cliffs, заявил, что автомобильный бизнес компании «в очередной раз принес нам успех». Гонсалвес, который открыто выступал против приобретения US Steel компанией Nippon Steel во время отчета о финансовых результатах, отметил, что Toyota в настоящее время является крупнейшим автомобильным клиентом Cleveland-Cliffs.
Осторожным признаком краткосрочных перспектив спроса на сталь со стороны автомобильного сектора является то, что апрельский рост был обусловлен высокими показателями сегмента малолитражных автомобилей и кроссоверов, поскольку покупатели ищут более доступные автомобили. Продажи также остаются низкими в историческом плане. В период с 2017 по 2019 год ежегодные продажи легковых автомобилей в США приближались к 17 миллионам.
По мнению американских заводов, сочетание перестройки и федеральных программ, таких как Закон CHIPS, IRA и IIJA, должно способствовать благоприятным перспективам на оставшуюся часть 2024 года и далее. Несмотря на слабость коммерческой стороны, федеральные расходы помогли увеличить объемы строительства нежилого жилья в марте. Бюро переписи населения США сообщило, что расходы на строительство нежилого жилья в марте выросли на 15,3% по сравнению с годом ранее. Промышленное строительство (+30,7%), строительство дорог/улиц (+21,6%) и электроэнергетика (+13,6%) способствовали этому сильному росту.
Леон Топалян, председатель, президент и исполнительный директор Nucor, отметил, что необычно дождливое начало года отрицательно повлияло на спрос со стороны регионального строительства в первом квартале. Он добавил, что рентабельность перерабатывающей стальной продукции также «отступила от исторически высоких уровней последних лет».
Ожидается, что во втором квартале объемы поставок увеличатся. Тем не менее, каждый из заводов США ожидает снижения средних отпускных цен во втором квартале после высоких цен на сталь в конце 2023 года и начале 2024 года.
Компании Steel Dynamics (SDI) задали вопрос о более широкой, чем обычно, разнице в цене между горячекатаным и холоднокатаным рулоном. Компания объяснила больший разрыв более узким рынком для продукции с покрытием из-за высокого спроса со стороны сектора возобновляемых источников энергии на новые проекты солнечной энергетики.
Несмотря на в целом позитивный тон заявлений производител <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5289
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., сталелитейные заводы в США стремились смягчить ожидания роста на 2024 год, представив отчеты о краткосрочных прогнозах на своих телеконференциях по отчетам о прибылях и убытках за первый квартал.
В последние недели Cleveland-Cliffs, Steel Dynamics и Nucor провели ежеквартальные телеконференции за первый квартал 2024 года, а US Steel опубликовала свой отчет в связи с продолжающимся приобретением японской Nippon Steel.
Сохраняя позитивный взгляд на будущее, каждая компания отметила, что высокие показатели последних трех лет (2021-2023 гг.) были экстраординарными, призвав инвесторов скорректировать свои ожидания относительно будущего.
В течение первого квартала поставки действительно восстановились с минимума четвертого квартала. Однако в годовом исчислении поставки снизились. В марте начало формироваться более благоприятное состояние рынка, и заводы ожидали, что поставки во втором квартале немного улучшатся из-за более высокого спроса со стороны конечных потребителей и сезонных моделей закупок.
По данным Ward’s Intelligence, автомобильный рынок США восстанавливается после уровня пандемии: объем продаж легковых автомобилей в апреле составил 15,7 млн в годовом исчислении, что на 1,2% больше, чем в марте 2024 года, и не изменилось с апреля 2023 года.
Лоренсо Гонсалвес, председатель, президент и исполнительный директор Cleveland-Cliffs, заявил, что автомобильный бизнес компании «в очередной раз принес нам успех». Гонсалвес, который открыто выступал против приобретения US Steel компанией Nippon Steel во время отчета о финансовых результатах, отметил, что Toyota в настоящее время является крупнейшим автомобильным клиентом Cleveland-Cliffs.
Осторожным признаком краткосрочных перспектив спроса на сталь со стороны автомобильного сектора является то, что апрельский рост был обусловлен высокими показателями сегмента малолитражных автомобилей и кроссоверов, поскольку покупатели ищут более доступные автомобили. Продажи также остаются низкими в историческом плане. В период с 2017 по 2019 год ежегодные продажи легковых автомобилей в США приближались к 17 миллионам.
По мнению американских заводов, сочетание перестройки и федеральных программ, таких как Закон CHIPS, IRA и IIJA, должно способствовать благоприятным перспективам на оставшуюся часть 2024 года и далее. Несмотря на слабость коммерческой стороны, федеральные расходы помогли увеличить объемы строительства нежилого жилья в марте. Бюро переписи населения США сообщило, что расходы на строительство нежилого жилья в марте выросли на 15,3% по сравнению с годом ранее. Промышленное строительство (+30,7%), строительство дорог/улиц (+21,6%) и электроэнергетика (+13,6%) способствовали этому сильному росту.
Леон Топалян, председатель, президент и исполнительный директор Nucor, отметил, что необычно дождливое начало года отрицательно повлияло на спрос со стороны регионального строительства в первом квартале. Он добавил, что рентабельность перерабатывающей стальной продукции также «отступила от исторически высоких уровней последних лет».
Ожидается, что во втором квартале объемы поставок увеличатся. Тем не менее, каждый из заводов США ожидает снижения средних отпускных цен во втором квартале после высоких цен на сталь в конце 2023 года и начале 2024 года.
Компании Steel Dynamics (SDI) задали вопрос о более широкой, чем обычно, разнице в цене между горячекатаным и холоднокатаным рулоном. Компания объяснила больший разрыв более узким рынком для продукции с покрытием из-за высокого спроса со стороны сектора возобновляемых источников энергии на новые проекты солнечной энергетики.
Несмотря на в целом позитивный тон заявлений производител <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5289
Сталелитейный сектор Китая выглядит немного здоровее или нет?
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай
Как сообщил ряд аналитиков агентству Reuters, стальной сектор в Китае похож на случай «шаг вперед, два шага назад». При этом позитивные производственные данные противостоят сохраняющимся опасениям по поводу проблемного сектора недвижимости.
Китай, который производит чуть более половины стали в мире, достиг 14-месячного максимума в 92,86 млн метрических тонн в мае, что на 8,1% больше, чем в апреле, и на 2,7% больше, чем в мае прошлого года, согласно официальным данным, опубликованным в понедельник.
Объем превысил ожидания рынка и был отнесен на счет улучшения внутреннего спроса и сильного экспорта, при этом поставки стальной продукции выросли до 9,63 млн тонн в мае, что на 4,5% больше, чем в апреле, и на 15,2% больше, чем в том же месяце годом ранее.
За первые пять месяцев года Китай произвел 438,61 млн тонн стали, что на 1,4% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Тем не менее, темпы снижения производства стали в годовом исчислении замедлились, учитывая, что за первые четыре месяца года производство снизилось на 3,0% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Слишком рано говорить о том, что производство стали и спрос в Китае изменились, особенно когда позитивная картина, нарисованная майскими данными, была немедленно нейтрализована слабостью в секторах недвижимости и промышленности.
Инвестиции в недвижимость в Китае упали на 10,1% за первые пять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, ускорившись с 9,8%-ного падения в период с января по апрель, показали данные статистического бюро.
Усугубляя проблемы в секторе недвижимости, данные также показали, что цены на новое жилье в мае падали самыми быстрыми темпами за последние 9,5 лет, упав на 0,7% с апреля и ознаменовав 11-е ежемесячное снижение подряд.
Не только сектор недвижимости испытывает трудности: объем промышленного производства в мае вырос на 5,6%, замедлившись с 6,7% в апреле и не оправдав ожиданий роста на 6,0% в опросе аналитиков Reuters.
Ключевой индекс производства также снизился в мае, опустившись до 49,5 с 50,4 в апреле, что ниже отметки в 50, отделяющей рост от спада, и не оправдал прогноз аналитиков в 50,4.
СТИМУЛИРОВАНИЕ БУДЕТ?
Слабость данных по недвижимости и производству наблюдается, несмотря на усилия Пекина по стимулированию секторов и восстановлению доверия с помощью таких мер, как смягчение правил ипотеки.
Вероятно, что эти шаги потребуют времени, чтобы пробиться через систему, и если они действительно принесут плоды, то это будет скорее вторая половина истории.
Это означает, что улучшения в сталелитейном секторе в настоящее время обусловлены ожиданиями улучшения, а не реальностью сильного роста спроса.
Железная руда, ключевое сырье для стали, также топчется на месте, поскольку рынок ждет убедительных признаков лучших времен в Китае, который покупает около 75% мировых объемов морских перевозок.
Фьючерсы на железную руду на Сингапурской бирже закрылись на уровне $106,55 за тонну в понедельник, что ниже, чем $107,46 на предыдущем закрытии, но все еще выше минимума прошлой недели в $105,38 11 июня.
Цены на железную руду в 2024 году имели тенденцию к снижению после достижения пика в $143,60 3 января, но даже в этом случае они удерживались выше $100 за тонну, за исключением однодневного подъема до $98,36 4 апреля.
Цена поддерживалась устойчивым импортом железной руды, который вырос на 7,0% за первые пять месяцев года до 513,75 млн тонн.
Однако большая часть прироста импорта железной руды пошла на пополнение портовых запасов, которые выросли с семилетнего минимума в 104,9 млн тонн в октябре до 26-месячного максимума в 146,6 млн за неделю до 14 июня.
Текущая динамика покупки Китаем большего кол <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5552
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай
Как сообщил ряд аналитиков агентству Reuters, стальной сектор в Китае похож на случай «шаг вперед, два шага назад». При этом позитивные производственные данные противостоят сохраняющимся опасениям по поводу проблемного сектора недвижимости.
Китай, который производит чуть более половины стали в мире, достиг 14-месячного максимума в 92,86 млн метрических тонн в мае, что на 8,1% больше, чем в апреле, и на 2,7% больше, чем в мае прошлого года, согласно официальным данным, опубликованным в понедельник.
Объем превысил ожидания рынка и был отнесен на счет улучшения внутреннего спроса и сильного экспорта, при этом поставки стальной продукции выросли до 9,63 млн тонн в мае, что на 4,5% больше, чем в апреле, и на 15,2% больше, чем в том же месяце годом ранее.
За первые пять месяцев года Китай произвел 438,61 млн тонн стали, что на 1,4% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Тем не менее, темпы снижения производства стали в годовом исчислении замедлились, учитывая, что за первые четыре месяца года производство снизилось на 3,0% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Слишком рано говорить о том, что производство стали и спрос в Китае изменились, особенно когда позитивная картина, нарисованная майскими данными, была немедленно нейтрализована слабостью в секторах недвижимости и промышленности.
Инвестиции в недвижимость в Китае упали на 10,1% за первые пять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, ускорившись с 9,8%-ного падения в период с января по апрель, показали данные статистического бюро.
Усугубляя проблемы в секторе недвижимости, данные также показали, что цены на новое жилье в мае падали самыми быстрыми темпами за последние 9,5 лет, упав на 0,7% с апреля и ознаменовав 11-е ежемесячное снижение подряд.
Не только сектор недвижимости испытывает трудности: объем промышленного производства в мае вырос на 5,6%, замедлившись с 6,7% в апреле и не оправдав ожиданий роста на 6,0% в опросе аналитиков Reuters.
Ключевой индекс производства также снизился в мае, опустившись до 49,5 с 50,4 в апреле, что ниже отметки в 50, отделяющей рост от спада, и не оправдал прогноз аналитиков в 50,4.
СТИМУЛИРОВАНИЕ БУДЕТ?
Слабость данных по недвижимости и производству наблюдается, несмотря на усилия Пекина по стимулированию секторов и восстановлению доверия с помощью таких мер, как смягчение правил ипотеки.
Вероятно, что эти шаги потребуют времени, чтобы пробиться через систему, и если они действительно принесут плоды, то это будет скорее вторая половина истории.
Это означает, что улучшения в сталелитейном секторе в настоящее время обусловлены ожиданиями улучшения, а не реальностью сильного роста спроса.
Железная руда, ключевое сырье для стали, также топчется на месте, поскольку рынок ждет убедительных признаков лучших времен в Китае, который покупает около 75% мировых объемов морских перевозок.
Фьючерсы на железную руду на Сингапурской бирже закрылись на уровне $106,55 за тонну в понедельник, что ниже, чем $107,46 на предыдущем закрытии, но все еще выше минимума прошлой недели в $105,38 11 июня.
Цены на железную руду в 2024 году имели тенденцию к снижению после достижения пика в $143,60 3 января, но даже в этом случае они удерживались выше $100 за тонну, за исключением однодневного подъема до $98,36 4 апреля.
Цена поддерживалась устойчивым импортом железной руды, который вырос на 7,0% за первые пять месяцев года до 513,75 млн тонн.
Однако большая часть прироста импорта железной руды пошла на пополнение портовых запасов, которые выросли с семилетнего минимума в 104,9 млн тонн в октябре до 26-месячного максимума в 146,6 млн за неделю до 14 июня.
Текущая динамика покупки Китаем большего кол <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5552
Металургия Испании призывает поддержать план по сокращению выбросов углерода
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Испания #выбросы
Как сообщает Yieh.com, Бернардо Веласкес, президент испанской ассоциации сталелитейной промышленности Unesid, заявил, что испанской сталелитейной промышленности требуется больше государственной поддержки для сокращения выбросов. Веласкес отметил, что в текущих условиях цели по сокращению выбросов углерода осуществимы только технически, но не экономически. Ассоциация попросила правительство использовать 25% доходов от аукциона прав на выбросы углекислого газа для компенсации дополнительных расходов энергоемких отраслей, что разрешено правилами ЕС.
Министр промышленности Испании Жорди Эреу подтвердил на встрече, что правительство запустит план помощи на сумму €140 млн в сентябре, который является частью четвертого пакета помощи в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
https://www.metaltorg.ru/n/9b55c1
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Испания #выбросы
Как сообщает Yieh.com, Бернардо Веласкес, президент испанской ассоциации сталелитейной промышленности Unesid, заявил, что испанской сталелитейной промышленности требуется больше государственной поддержки для сокращения выбросов. Веласкес отметил, что в текущих условиях цели по сокращению выбросов углерода осуществимы только технически, но не экономически. Ассоциация попросила правительство использовать 25% доходов от аукциона прав на выбросы углекислого газа для компенсации дополнительных расходов энергоемких отраслей, что разрешено правилами ЕС.
Министр промышленности Испании Жорди Эреу подтвердил на встрече, что правительство запустит план помощи на сумму €140 млн в сентябре, который является частью четвертого пакета помощи в рамках Национального плана восстановления и устойчивости.
https://www.metaltorg.ru/n/9b55c1
Американские производители стали готовятся к вялой квартальной прибыли и дальнейшему снижению цен
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #стальная_отрасль #США
Как сообщает агентство Reuters, по мнению аналитиков, ведущие американские производители стали сообщат о снижении прибыли во втором квартале и могут столкнуться с дополнительным давлением из-за дальнейшего снижения цен на сталь в преддверии медленного летнего сезона.
Nucor, Steel Dynamics и U.S. Steel отметили падение рентабельности своих сталелитейных операций из-за более низких реализованных цен в июне.
Цены на сталь упали из-за избытка предложения, вызванного внутренним производством и импортом, что побудило дистрибьюторов воздержаться от закупки большего количества материала сверх своих запасов.
Аналитики ожидают, что снижение цен продлится и в летний период, когда потребление стали обычно снижается, перед возможным пополнением запасов дистрибьюторами при достижении дна цен.
Они также ожидают, что производители стали сократят поставки, пока внутренний спрос, пострадавший от инфляции, не догонит его.
«Американские производители стали в краткосрочной перспективе закроют некоторые из своих заводов, пока спрос не увеличится, и в конечном итоге цены на сталь не вырастут», — сказал Патрик Пенфилд, профессор практики цепочки поставок в Сиракузском университете.
Согласно данным MEPS, средняя цена на горячекатаный рулон в Северной Америке — наиболее активно продаваемый вид готовой стали — упала до $885 за тонну во втором квартале с $1041,7 за предыдущие три месяца.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5790
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #стальная_отрасль #США
Как сообщает агентство Reuters, по мнению аналитиков, ведущие американские производители стали сообщат о снижении прибыли во втором квартале и могут столкнуться с дополнительным давлением из-за дальнейшего снижения цен на сталь в преддверии медленного летнего сезона.
Nucor, Steel Dynamics и U.S. Steel отметили падение рентабельности своих сталелитейных операций из-за более низких реализованных цен в июне.
Цены на сталь упали из-за избытка предложения, вызванного внутренним производством и импортом, что побудило дистрибьюторов воздержаться от закупки большего количества материала сверх своих запасов.
Аналитики ожидают, что снижение цен продлится и в летний период, когда потребление стали обычно снижается, перед возможным пополнением запасов дистрибьюторами при достижении дна цен.
Они также ожидают, что производители стали сократят поставки, пока внутренний спрос, пострадавший от инфляции, не догонит его.
«Американские производители стали в краткосрочной перспективе закроют некоторые из своих заводов, пока спрос не увеличится, и в конечном итоге цены на сталь не вырастут», — сказал Патрик Пенфилд, профессор практики цепочки поставок в Сиракузском университете.
Согласно данным MEPS, средняя цена на горячекатаный рулон в Северной Америке — наиболее активно продаваемый вид готовой стали — упала до $885 за тонну во втором квартале с $1041,7 за предыдущие три месяца.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5790
Сталелитейная промышленность Китая ускоряет оптимизацию ассортимента стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ассортимент_стали #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает Xinhua News, китайская сталелитейная промышленность ускоряет оптимизацию структуры ассортимента стали в соответствии с корректировкой и оптимизацией национальных промышленных структур, заявила в среду Китайская ассоциация металлургической промышленности (CISA).
Данные показали, что в первой половине этого года выпуск стали, в основном используемой в строительстве, мостах и ​​машиностроении, снизился из года в год, в то время как в таких областях, как автомобилестроение и судостроение, продолжал расти.
Глава ассоциации Яо Линь сказал на заседании совета CISA, что с начала года сталелитейный сектор Китая справляется с проблемами, включая дисбаланс между рыночным предложением и спросом, падение цен на сталь, высокие цены на сырье и низкую экономическую эффективность.
Общее производство и работа отрасли остаются в целом стабильными, сказал Яо, добавив, что благодаря продолжающейся трансформации и модернизации и постоянной оптимизации структуры ассортимента, более высокий спрос на стальную продукцию в перерабатывающей промышленности был эффективно удовлетворен.
Он сказал, что темпы зеленой трансформации сталелитейной промышленности значительно ускорились, а интеллектуальное производство было модернизировано.
В настоящее время число предприятий, использующих промышленные интернет-технологии для достижения интеллектуального управления производственным процессом, составляет 79,6 % от общего числа.
Яо сказал, что обрабатывающая промышленность станет основной движущей силой поддержки сталелитейного сектора.
Быстрое развитие новых энергетических транспортных средств, увеличение заказов на новые энергетические суда и ускоренное обновление старых судов поддержат спрос на сталь, а масштабное обновление оборудования также откроет возможности для развития отрасли производства оборудования, по словам Яо.
https://www.metaltorg.ru/n/9b593a
#Зарубежье #Черная_металлургия #ассортимент_стали #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает Xinhua News, китайская сталелитейная промышленность ускоряет оптимизацию структуры ассортимента стали в соответствии с корректировкой и оптимизацией национальных промышленных структур, заявила в среду Китайская ассоциация металлургической промышленности (CISA).
Данные показали, что в первой половине этого года выпуск стали, в основном используемой в строительстве, мостах и ​​машиностроении, снизился из года в год, в то время как в таких областях, как автомобилестроение и судостроение, продолжал расти.
Глава ассоциации Яо Линь сказал на заседании совета CISA, что с начала года сталелитейный сектор Китая справляется с проблемами, включая дисбаланс между рыночным предложением и спросом, падение цен на сталь, высокие цены на сырье и низкую экономическую эффективность.
Общее производство и работа отрасли остаются в целом стабильными, сказал Яо, добавив, что благодаря продолжающейся трансформации и модернизации и постоянной оптимизации структуры ассортимента, более высокий спрос на стальную продукцию в перерабатывающей промышленности был эффективно удовлетворен.
Он сказал, что темпы зеленой трансформации сталелитейной промышленности значительно ускорились, а интеллектуальное производство было модернизировано.
В настоящее время число предприятий, использующих промышленные интернет-технологии для достижения интеллектуального управления производственным процессом, составляет 79,6 % от общего числа.
Яо сказал, что обрабатывающая промышленность станет основной движущей силой поддержки сталелитейного сектора.
Быстрое развитие новых энергетических транспортных средств, увеличение заказов на новые энергетические суда и ускоренное обновление старых судов поддержат спрос на сталь, а масштабное обновление оборудования также откроет возможности для развития отрасли производства оборудования, по словам Яо.
https://www.metaltorg.ru/n/9b593a
Недуг китайского сталелитейного сектора усугубляется, а облегчения не предвидится
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, на крупнейшем в мире рынке стали назревают новые проблемы.
После многолетнего спада на рынке недвижимости, который раздавил крупнейший источник спроса для китайской сталелитейной промышленности с миллиардным объемом производства, перспективы не улучшаются. Цены падают, прибыль сокращается, а правительство, сосредоточенное на переоснащении экономики Китая в долгосрочной перспективе, не предлагает существенного облегчения.
Пекин не предоставил ни радикального решения своих проблем с недвижимостью, ни бума расходов на инфраструктуру, который мог бы удержать потребление стали на должном уровне. Пока чиновники говорят о росте потребительских расходов и высокотехнологичных отраслей, спрос на сплав в этом году, как ожидается, сократится.
«Не так много позитива для стали, и спад на рынке жилья еще будет длиться годами», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd. «Уже давно стало ясно, что правительство теперь смотрит на стимулирование совсем иначе».
Паника на китайском рынке стали имеет глобальные последствия, поскольку цены на железную руду падают, а Китай наращивает экспорт стали, подпитывая торговые трения.
Вот четыре пункта, которые иллюстрируют усиливающееся уныние.
Спад спроса
Главный виновник — затянувшееся недомогание на рынке недвижимости Китая. По словам Kallanish Commodities, спрос на сталь в строительстве должен сократиться на 10% в этом году. Это снизит долю сектора в общем потреблении примерно до четверти — очень низкая доля по меркам последних двух десятилетий.
Другие области все еще расширяются — например, бытовая техника и судостроение — но они слишком малы, чтобы компенсировать удар от недвижимости. Kallanish Commodities прогнозирует падение внутреннего спроса на 1% в 2024 году.
«Спрос на сталь действительно низкий», — сказал Вэй Ин, аналитик China Industrial Futures Ltd. «С учетом того, что провинции с высокой задолженностью сосредоточены на сокращении заемных средств, а также отсутствия хороших проектов, расходы на инфраструктуру далеки от идеала».
Падение цен
Замедление спроса вызвало обвал цен в последние месяцы. Арматура, используемая в строительстве, стоит дешевле всего с 2017 года, в то время как горячекатаная рулонная сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, достигла самого низкого уровня за четыре года. Многие производители с более высокими издержками терпят убытки на каждой произведенной тонне.
Другие более конкретные факторы оказывают давление на цены. Правительство вводит новые стандарты качества для арматуры, которые грозят затруднить отгрузку существующих запасов. По данным исследовательской компании Mysteel Global, это вызвало некоторую паническую распродажу перед вступлением правил в силу в сентябре.
Угроза экспорта
ArcelorMittal SA, крупнейший производитель за пределами Китая, заявил, что «агрессивный» экспорт из азиатской страны создает проблемы для мировой сталелитейной промышленности, опуская цены в США и Европе ниже себестоимости. Исходящие поставки Китая идут самыми высокими темпами с 2016 года, и обеспокоенность Arcelor разделяют правительства.
Значительное увеличение потоков в Латинскую Америку вызвало там откат торговли, в то время как антидемпинговые дела во Вьетнаме привлекли недавнее внимание. Юго-западный сосед Китая является его крупнейшим покупателем стали, и ограничения импорта там могут усилить понижательное давление на внутренние цены Китая.
Материальное воздействие
Замедление роста производства стали оказало влияние на цены на железную руду в этом году, что повлияло на прибыль таких горнодобывающих гигантов, как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group. Фьючерсы в Сингапуре упали поч <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5984
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, на крупнейшем в мире рынке стали назревают новые проблемы.
После многолетнего спада на рынке недвижимости, который раздавил крупнейший источник спроса для китайской сталелитейной промышленности с миллиардным объемом производства, перспективы не улучшаются. Цены падают, прибыль сокращается, а правительство, сосредоточенное на переоснащении экономики Китая в долгосрочной перспективе, не предлагает существенного облегчения.
Пекин не предоставил ни радикального решения своих проблем с недвижимостью, ни бума расходов на инфраструктуру, который мог бы удержать потребление стали на должном уровне. Пока чиновники говорят о росте потребительских расходов и высокотехнологичных отраслей, спрос на сплав в этом году, как ожидается, сократится.
«Не так много позитива для стали, и спад на рынке жилья еще будет длиться годами», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd. «Уже давно стало ясно, что правительство теперь смотрит на стимулирование совсем иначе».
Паника на китайском рынке стали имеет глобальные последствия, поскольку цены на железную руду падают, а Китай наращивает экспорт стали, подпитывая торговые трения.
Вот четыре пункта, которые иллюстрируют усиливающееся уныние.
Спад спроса
Главный виновник — затянувшееся недомогание на рынке недвижимости Китая. По словам Kallanish Commodities, спрос на сталь в строительстве должен сократиться на 10% в этом году. Это снизит долю сектора в общем потреблении примерно до четверти — очень низкая доля по меркам последних двух десятилетий.
Другие области все еще расширяются — например, бытовая техника и судостроение — но они слишком малы, чтобы компенсировать удар от недвижимости. Kallanish Commodities прогнозирует падение внутреннего спроса на 1% в 2024 году.
«Спрос на сталь действительно низкий», — сказал Вэй Ин, аналитик China Industrial Futures Ltd. «С учетом того, что провинции с высокой задолженностью сосредоточены на сокращении заемных средств, а также отсутствия хороших проектов, расходы на инфраструктуру далеки от идеала».
Падение цен
Замедление спроса вызвало обвал цен в последние месяцы. Арматура, используемая в строительстве, стоит дешевле всего с 2017 года, в то время как горячекатаная рулонная сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, достигла самого низкого уровня за четыре года. Многие производители с более высокими издержками терпят убытки на каждой произведенной тонне.
Другие более конкретные факторы оказывают давление на цены. Правительство вводит новые стандарты качества для арматуры, которые грозят затруднить отгрузку существующих запасов. По данным исследовательской компании Mysteel Global, это вызвало некоторую паническую распродажу перед вступлением правил в силу в сентябре.
Угроза экспорта
ArcelorMittal SA, крупнейший производитель за пределами Китая, заявил, что «агрессивный» экспорт из азиатской страны создает проблемы для мировой сталелитейной промышленности, опуская цены в США и Европе ниже себестоимости. Исходящие поставки Китая идут самыми высокими темпами с 2016 года, и обеспокоенность Arcelor разделяют правительства.
Значительное увеличение потоков в Латинскую Америку вызвало там откат торговли, в то время как антидемпинговые дела во Вьетнаме привлекли недавнее внимание. Юго-западный сосед Китая является его крупнейшим покупателем стали, и ограничения импорта там могут усилить понижательное давление на внутренние цены Китая.
Материальное воздействие
Замедление роста производства стали оказало влияние на цены на железную руду в этом году, что повлияло на прибыль таких горнодобывающих гигантов, как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group. Фьючерсы в Сингапуре упали поч <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5984
Baowu Steel предупреждает о «жестком» кризисе в китайской металлургии
#Зарубежье #Черная_металлургия #Baowu_Steel #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший в мире производитель стали забил тревогу по поводу отраслевого кризиса в Китае, который может охватить весь мир и ввергнуть сектор в еще более глубокий спад.
«Зима» или кризис в сталелитейной промышленности, вероятно, будет «более продолжительной, холодной и сложной, чем мы ожидали», — заявил в среду Ху Ванмин, председатель China Baowu Steel Group, согласно заявлению компании, в котором подробно изложены результаты недавнего заседания компании за полугодие.
Глобальный сталелитейный сектор столкнулся с разрушительными спадами в 2008 и 2015 годах, что привело к консолидации разрозненных производителей Китая. Сама Baowu была образована в результате слияния Baoshan Iron and Steel и Wuhan Iron and Steel в 2016 году.
Однако предупреждение государственной Baowu предполагает, что последний кризис будет еще более серьезным, после того как сектор был опустошен слабым спросом на недвижимость и промышленным производством. Это, в свою очередь, создало избыток стали, что привело к снижению цен, что привело к убыткам на заводах.
«Вся китайская сталелитейная промышленность готовится к консолидации», — сказал Колин Гамильтон, аналитик по сырьевым товарам в BMO.
Китайские производители стали обращаются к зарубежным рынкам, чтобы найти дом для своей продукции, экспортируя больше всего в первой половине 2024 года за восемь лет, но сталкиваются с растущими барьерами, поскольку другие страны устанавливают тарифы для защиты своей промышленности.
Новое строительство — часть строительства недвижимости, требующая большого количества стали — сократилось примерно на 24% в Китае в первой половине 2024 года после сокращения на 21% и 39% в 2023 и 2022 годах соответственно, согласно данным Commonwealth Bank.
Во время предыдущих спадов на рынке политики решали кризис с помощью стимулирования, но попытки вдохнуть жизнь в рынок недвижимости Китая на этот раз не увенчались успехом.
Железная руда продолжила падать в среду, упав ниже ключевой отметки в $100 за тонну.
Китайские сталелитейные заводы находятся под давлением, требующим дальнейшего сокращения производства, чтобы поддержать цены и избежать больших потерь.
Хоу Аньгуй, генеральный директор и заместитель секретаря партии Baowu, который входит в состав ключевых органов принятия решений в государственной компании, сказал на недавнем полугодовом обзорном совещании, что «текущая ситуация в сталелитейной промышленности более серьезна, чем спады 2008 и 2015 годов».
Хоу призвал финансовые отделы на всех уровнях Baowu Steel, которая производит около 7% стали в мире, «уделять более пристальное внимание безопасности денежных потоков и разрабатывать долгосрочные планы по балансу денежных средств».
Компания также должна продвигать экстремальное управление запасами и отходить от традиционного мышления о поддержании определенного уровня безопасных запасов, добавил Ху.
Согласно официальным данным, нестабильный спрос подавляет производство, хотя аналитики предполагают, что необходимо еще больше сократить производство, чтобы сбалансировать рынок. По данным Национального бюро статистики Китая, производство чугуна и стали в Китае сократилось на 3,6% и 1,1% в годовом исчислении соответственно, до 435,62 млн тонн и 530,57 млн ​​тонн в первой половине 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a02
#Зарубежье #Черная_металлургия #Baowu_Steel #стальная_отрасль #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший в мире производитель стали забил тревогу по поводу отраслевого кризиса в Китае, который может охватить весь мир и ввергнуть сектор в еще более глубокий спад.
«Зима» или кризис в сталелитейной промышленности, вероятно, будет «более продолжительной, холодной и сложной, чем мы ожидали», — заявил в среду Ху Ванмин, председатель China Baowu Steel Group, согласно заявлению компании, в котором подробно изложены результаты недавнего заседания компании за полугодие.
Глобальный сталелитейный сектор столкнулся с разрушительными спадами в 2008 и 2015 годах, что привело к консолидации разрозненных производителей Китая. Сама Baowu была образована в результате слияния Baoshan Iron and Steel и Wuhan Iron and Steel в 2016 году.
Однако предупреждение государственной Baowu предполагает, что последний кризис будет еще более серьезным, после того как сектор был опустошен слабым спросом на недвижимость и промышленным производством. Это, в свою очередь, создало избыток стали, что привело к снижению цен, что привело к убыткам на заводах.
«Вся китайская сталелитейная промышленность готовится к консолидации», — сказал Колин Гамильтон, аналитик по сырьевым товарам в BMO.
Китайские производители стали обращаются к зарубежным рынкам, чтобы найти дом для своей продукции, экспортируя больше всего в первой половине 2024 года за восемь лет, но сталкиваются с растущими барьерами, поскольку другие страны устанавливают тарифы для защиты своей промышленности.
Новое строительство — часть строительства недвижимости, требующая большого количества стали — сократилось примерно на 24% в Китае в первой половине 2024 года после сокращения на 21% и 39% в 2023 и 2022 годах соответственно, согласно данным Commonwealth Bank.
Во время предыдущих спадов на рынке политики решали кризис с помощью стимулирования, но попытки вдохнуть жизнь в рынок недвижимости Китая на этот раз не увенчались успехом.
Железная руда продолжила падать в среду, упав ниже ключевой отметки в $100 за тонну.
Китайские сталелитейные заводы находятся под давлением, требующим дальнейшего сокращения производства, чтобы поддержать цены и избежать больших потерь.
Хоу Аньгуй, генеральный директор и заместитель секретаря партии Baowu, который входит в состав ключевых органов принятия решений в государственной компании, сказал на недавнем полугодовом обзорном совещании, что «текущая ситуация в сталелитейной промышленности более серьезна, чем спады 2008 и 2015 годов».
Хоу призвал финансовые отделы на всех уровнях Baowu Steel, которая производит около 7% стали в мире, «уделять более пристальное внимание безопасности денежных потоков и разрабатывать долгосрочные планы по балансу денежных средств».
Компания также должна продвигать экстремальное управление запасами и отходить от традиционного мышления о поддержании определенного уровня безопасных запасов, добавил Ху.
Согласно официальным данным, нестабильный спрос подавляет производство, хотя аналитики предполагают, что необходимо еще больше сократить производство, чтобы сбалансировать рынок. По данным Национального бюро статистики Китая, производство чугуна и стали в Китае сократилось на 3,6% и 1,1% в годовом исчислении соответственно, до 435,62 млн тонн и 530,57 млн ​​тонн в первой половине 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a02
Fitch о росте расходов индийских горнодобывающих и сталелитейных компаний после решения Верховного суда
#Зарубежье #Черная_металлургия #расходы #стальная_отрасль #Индия #Fitch_Rating
Как сообщает агентство Reuters, операционные расходы индийских металлургических и горнодобывающих компаний, вероятно, значительно возрастут, если правительства штатов введут дополнительные налоги на добычу полезных ископаемых после решения Верховного суда, говорится в заметке Fitch Ratings в понедельник.
В конце прошлого месяца Верховный суд Индии подтвердил право правительств штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых и на прошлой неделе разрешил им делать это ретроспективно, начиная с 1 апреля 2005 года. Налоги будут выплачиваться в течение 12 лет по частям, начиная с 1 апреля 2026 года, постановил суд.
Дело стало следствием длительного спора между индийскими штатами и федеральным правительством о праве штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых.
«Мы видим возросшие риски из-за устойчивого ослабления маржи EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) компаний из-за будущих сборов», - говорится в сообщении Fitch Ratings.
Рейтинговое агентство заявило, что кредитный риск от возможных сборов будет выше для Tata Steel, чем для JSW Steel
"Мы считаем, что низкий рейтинг Tata Steel Limited (TSL, BBB-/Негативный) подвергает ее более высоким кредитным рискам от влияния возможных налогов по сравнению с JSW Steel Limited", - заявило Fitch.
Рейтинговое агентство заявило, что сталелитейные и горнодобывающие компании больше подвержены риску от государственных налогов, чем другие секторы, такие как энергетические и цементные компании, работающие в горнодобывающей промышленности.
"Металлургические и горнодобывающие компании имеют ограниченную возможность перекладывать потенциальное увеличение операционных расходов, поскольку их продукция следует мировым ценам", - заявило Fitch.
Влияние решения суда постепенно станет яснее в течение следующих нескольких кварталов, заявило Fitch, добавив, что пока неизвестно, увеличат ли отдельные штаты требования по просроченным взносам или введут дополнительные налоги.
На прошлой неделе брокерская компания Macquarie заявила, что ретроспективный налоговый сбор ударит по государственной компании Coal India и Tata Steel, которая пострадала больше всего среди металлургических и горнодобывающих компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a64
#Зарубежье #Черная_металлургия #расходы #стальная_отрасль #Индия #Fitch_Rating
Как сообщает агентство Reuters, операционные расходы индийских металлургических и горнодобывающих компаний, вероятно, значительно возрастут, если правительства штатов введут дополнительные налоги на добычу полезных ископаемых после решения Верховного суда, говорится в заметке Fitch Ratings в понедельник.
В конце прошлого месяца Верховный суд Индии подтвердил право правительств штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых и на прошлой неделе разрешил им делать это ретроспективно, начиная с 1 апреля 2005 года. Налоги будут выплачиваться в течение 12 лет по частям, начиная с 1 апреля 2026 года, постановил суд.
Дело стало следствием длительного спора между индийскими штатами и федеральным правительством о праве штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых.
«Мы видим возросшие риски из-за устойчивого ослабления маржи EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) компаний из-за будущих сборов», - говорится в сообщении Fitch Ratings.
Рейтинговое агентство заявило, что кредитный риск от возможных сборов будет выше для Tata Steel, чем для JSW Steel
"Мы считаем, что низкий рейтинг Tata Steel Limited (TSL, BBB-/Негативный) подвергает ее более высоким кредитным рискам от влияния возможных налогов по сравнению с JSW Steel Limited", - заявило Fitch.
Рейтинговое агентство заявило, что сталелитейные и горнодобывающие компании больше подвержены риску от государственных налогов, чем другие секторы, такие как энергетические и цементные компании, работающие в горнодобывающей промышленности.
"Металлургические и горнодобывающие компании имеют ограниченную возможность перекладывать потенциальное увеличение операционных расходов, поскольку их продукция следует мировым ценам", - заявило Fitch.
Влияние решения суда постепенно станет яснее в течение следующих нескольких кварталов, заявило Fitch, добавив, что пока неизвестно, увеличат ли отдельные штаты требования по просроченным взносам или введут дополнительные налоги.
На прошлой неделе брокерская компания Macquarie заявила, что ретроспективный налоговый сбор ударит по государственной компании Coal India и Tata Steel, которая пострадала больше всего среди металлургических и горнодобывающих компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a64