Германия вводит "зеленые" субсидии для промышленности, включая металлургию
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, Германия 12 марта начала тендер на получение субсидий для поддержки энергоемких компаний, переходящих на экологически чистое производство, в рамках раунда финансирования в €4 млрд ($4,37 млрд), сообщило во вторник министерство экономики.
В рамках амбиций Германии по достижению климатической нейтральности к 2045 году Берлин планирует предоставить компаниям в таких секторах, как сталелитейная, стекольная, бумажная и химическая промышленность, 15-летние субсидии в обмен на сокращение выбросов углекислого газа в производстве.
Европейская комиссия одобрила инструмент, согласно которому компании будут отбираться посредством торгов, одновременно конкурируя за сокращение выбросов с наименьшими затратами.
Посредством так называемых контрактов по защите климата компании будут компенсированы дополнительными затратами на экологически чистое производство в отраслях, где экологически чистые производственные процессы в настоящее время не могут работать конкурентоспособно.
Первоначально Берлин планировал предложить субсидии на сумму, выраженную двузначными числами в миллиардах евро, но программа оказалась под угрозой из-за прошлогоднего постановления Конституционного суда, запрещающего правительству использовать около €60 млрд долга для проектов по защите климата.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4dc1
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, Германия 12 марта начала тендер на получение субсидий для поддержки энергоемких компаний, переходящих на экологически чистое производство, в рамках раунда финансирования в €4 млрд ($4,37 млрд), сообщило во вторник министерство экономики.
В рамках амбиций Германии по достижению климатической нейтральности к 2045 году Берлин планирует предоставить компаниям в таких секторах, как сталелитейная, стекольная, бумажная и химическая промышленность, 15-летние субсидии в обмен на сокращение выбросов углекислого газа в производстве.
Европейская комиссия одобрила инструмент, согласно которому компании будут отбираться посредством торгов, одновременно конкурируя за сокращение выбросов с наименьшими затратами.
Посредством так называемых контрактов по защите климата компании будут компенсированы дополнительными затратами на экологически чистое производство в отраслях, где экологически чистые производственные процессы в настоящее время не могут работать конкурентоспособно.
Первоначально Берлин планировал предложить субсидии на сумму, выраженную двузначными числами в миллиардах евро, но программа оказалась под угрозой из-за прошлогоднего постановления Конституционного суда, запрещающего правительству использовать около €60 млрд долга для проектов по защите климата.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4dc1
Китай отстает в усилиях по достижению целей в области экологически чистой стали к 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Китай не справляется с декарбонизацией своей огромной сталелитейной промышленности: замедление спроса, низкие темпы переработки и сохраняющиеся проблемы избыточных мощностей препятствуют переходу к производству с низким уровнем выбросов, заявили некоторые аналитики во вторник.
На мировую сталелитейную промышленность приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа (CO2), и более половины всего производства приходится на Китай.
Но хотя Китай пообещал принять меры по сокращению выбросов в этом секторе, он отстает от целей по замене угольных доменных печей более чистой технологией электродуговых печей (ЭДП), которая использует в качестве сырья переработанный лом, а не железную руду.
Пекин поставил цель производить 15% своей сырой стали по маршруту ЭДП к 2025 году и увеличить эту долю до 20% к концу десятилетия.
Но, по словам Дэвида Кашо, директора по исследованиям консалтинговой компании Wood Mackenzie, в прошлом году доля стали, произведенной из ЭДП, составила всего 10%, увеличившись с 9,7% годом ранее.
Существующей мощности ЭДП в Китае, составляющей около 150 миллионов метрических тонн, было бы достаточно для достижения целевого показателя в 15%, но уровень использования остается низким, говорится в отчете американского аналитического центра Global Energy Monitor (GEM) в отчете, опубликованном во вторник.
Хотя цель Китая в 15% считается относительно амбициозной, она все равно сократит выбросы китайского сталелитейного сектора на 8,7%, при этом выбросы CO2 на тонну примерно на 38% ниже, чем у обычной доменной продукции, заявили в GEM.
Однако ограниченные поставки металлолома, снижение спроса на сталь и ограничения на поставку электроэнергии нанесли ущерб прибыльности предприятий ЭДП, говорит Джесси Чжи, соавтор отчета GEM. Прогресс также сдерживается строительством новых доменных печей.
«Китай взял на себя обязательство развивать более экологичные технологии, но каждая инвестиция в доменную технологию... представляет собой значительные капиталовложения со стороны сталелитейщиков и, таким образом, (происходит) удвоение доли в технологии, основанной на использовании угля», - сказал Чжи.
В настоящее время большая часть поставок стального лома в Китае используется традиционными доменными печами. Некоторые предприятия ЭДП были вынуждены перейти на чугун в качестве сырья, что сделало производство более углеродоемким.
Увеличение поставок лома или переход на железо прямого восстановления (DRI) на основе водорода в качестве альтернативного сырья будет иметь решающее значение для успеха ЭДП в Китае.
DRI — это более чистый способ переработки железной руды в железо, которое затем можно перерабатывать в окатыши, которые можно использовать в ЭДП.
«DRI сокращает выбросы примерно на 70-80%, но это зависит от того, сможете ли вы получить достаточное количество железорудных окатышей, которые попадают в их верхнюю часть. Сейчас их предложение ограничено», — сказал Крис Батай, эксперт по декарбонизации. «трудно поддающиеся сокращению» секторы в Колумбийском университете.
Батай заявил, что к 2050 году Китай сможет производить три четверти всей стали с помощью ЭДП, как только будет построена необходимая инфраструктура и обеспечены запасы сырья.
«Их непосредственная проблема заключается в том, что они делают со своими избыточными мощностями», - сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e61
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Китай не справляется с декарбонизацией своей огромной сталелитейной промышленности: замедление спроса, низкие темпы переработки и сохраняющиеся проблемы избыточных мощностей препятствуют переходу к производству с низким уровнем выбросов, заявили некоторые аналитики во вторник.
На мировую сталелитейную промышленность приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа (CO2), и более половины всего производства приходится на Китай.
Но хотя Китай пообещал принять меры по сокращению выбросов в этом секторе, он отстает от целей по замене угольных доменных печей более чистой технологией электродуговых печей (ЭДП), которая использует в качестве сырья переработанный лом, а не железную руду.
Пекин поставил цель производить 15% своей сырой стали по маршруту ЭДП к 2025 году и увеличить эту долю до 20% к концу десятилетия.
Но, по словам Дэвида Кашо, директора по исследованиям консалтинговой компании Wood Mackenzie, в прошлом году доля стали, произведенной из ЭДП, составила всего 10%, увеличившись с 9,7% годом ранее.
Существующей мощности ЭДП в Китае, составляющей около 150 миллионов метрических тонн, было бы достаточно для достижения целевого показателя в 15%, но уровень использования остается низким, говорится в отчете американского аналитического центра Global Energy Monitor (GEM) в отчете, опубликованном во вторник.
Хотя цель Китая в 15% считается относительно амбициозной, она все равно сократит выбросы китайского сталелитейного сектора на 8,7%, при этом выбросы CO2 на тонну примерно на 38% ниже, чем у обычной доменной продукции, заявили в GEM.
Однако ограниченные поставки металлолома, снижение спроса на сталь и ограничения на поставку электроэнергии нанесли ущерб прибыльности предприятий ЭДП, говорит Джесси Чжи, соавтор отчета GEM. Прогресс также сдерживается строительством новых доменных печей.
«Китай взял на себя обязательство развивать более экологичные технологии, но каждая инвестиция в доменную технологию... представляет собой значительные капиталовложения со стороны сталелитейщиков и, таким образом, (происходит) удвоение доли в технологии, основанной на использовании угля», - сказал Чжи.
В настоящее время большая часть поставок стального лома в Китае используется традиционными доменными печами. Некоторые предприятия ЭДП были вынуждены перейти на чугун в качестве сырья, что сделало производство более углеродоемким.
Увеличение поставок лома или переход на железо прямого восстановления (DRI) на основе водорода в качестве альтернативного сырья будет иметь решающее значение для успеха ЭДП в Китае.
DRI — это более чистый способ переработки железной руды в железо, которое затем можно перерабатывать в окатыши, которые можно использовать в ЭДП.
«DRI сокращает выбросы примерно на 70-80%, но это зависит от того, сможете ли вы получить достаточное количество железорудных окатышей, которые попадают в их верхнюю часть. Сейчас их предложение ограничено», — сказал Крис Батай, эксперт по декарбонизации. «трудно поддающиеся сокращению» секторы в Колумбийском университете.
Батай заявил, что к 2050 году Китай сможет производить три четверти всей стали с помощью ЭДП, как только будет построена необходимая инфраструктура и обеспечены запасы сырья.
«Их непосредственная проблема заключается в том, что они делают со своими избыточными мощностями», - сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e61
MEPS: снижение цен в Европе снижает спрос на "зеленую сталь"
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #зеленая_сталь #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., интерес европейских покупателей стали к «зеленой» стали снизился после разворота цен, вызванного необходимостью конечных потребителей сократить расходы на фоне слабого спроса.
Автомобильный, энергетический и строительный секторы продолжают стремиться к нулю. Тем не менее, многие респонденты мартовского исследования MEPS полагают, что необходимы более жесткие обязательства со стороны конечных пользователей, чтобы обеспечить рост спроса на зеленую сталь.
После того, как последний торговый период, оцененный MEPS, привел к более раннему, чем ожидалось, снижению цен на сталь, стало очевидно, что запросы на экологически чистую сталь снижаются. В нынешний период сильного снижения спроса у конечных пользователей мало возможностей переложить на своих клиентов ценовую премию, которую они требуют.
Энергетический фокус производителей «зеленой» стали
Инвестиции в производство экологически чистой стали растут по мере приближения цели Европейской комиссии по превращению сталелитейной промышленности в чистый источник выбросов углерода с нулевым уровнем выбросов к 2050 году. Новые участники рынка стремятся наладить производство в регионах с изобилием энергии, не содержащей ископаемого топлива. Это подчеркивает влияние возобновляемых источников энергии и повышенных затрат на электроэнергию в Европе.
H2 Green Steel собирается построить свой завод на новом месте с доступом к шведской гидроэнергетике. Его потенциал привел к подписанию окончательного соглашения о долговом финансировании на сумму €4,2 млрд для финансирования проекта «зеленой стали». Компания также привлекла €300 млн в виде акционерного капитала и получила грант в €250 млн от Инновационного фонда ЕС.
В прошлом месяце MEPS сообщило, что другой стартап, Hydnum Steel, планирует построить первый на Пиренейском полуострове завод по производству экологически чистой стали после привлечения инвестиций в размере более €1,65 млрд. Он будет использовать местную возобновляемую энергию для производства зеленого водорода, необходимого для его установки DRI.
Сталелитейщики в Соединенном Королевстве выразили обеспокоенность по поводу доступности экономически эффективной энергии, поскольку запланированный переход на производство на основе ЭДП, как ожидается, почти удвоит потребление электроэнергии. Правительство Великобритании пообещало финансовую поддержку перехода, запланированного Tata Steel в Порт-Талботе, Южный Уэльс, и British Steel в Сканторпе и Тиссайде.
Гонка за возобновляемыми источниками энергии
Однако в марте отраслевая организация UK Steel заявила, что правительство Великобритании упустило «прекрасную возможность обеспечить процветание электрифицированного, экологически чистого производства стали в Великобритании», отказавшись от планов по созданию пула зеленой энергии. Система, принятая во Франции, Италии и Греции, направлена на сокращение затрат на электроэнергию за счет приоритета более дешевых возобновляемых источников энергии.
UK Steel утверждает, что за последнее десятилетие производители стали в стране платили цены на электроэнергию на 60–80% выше, чем в Германии и Франции.
В соответствии с Директивой Европейской комиссии о возобновляемых источниках энергии ЕС увеличил свою цель по возобновляемым источникам энергии к 2030 году с 32% до 42,5%, что потенциально открывает путь к снижению затрат на энергию в долгосрочной перспективе. В Азии власти Китая недавно заявили, что его источники энергии, не ископаемые виды топлива, включая атомную энергетику, в настоящее время составляют 50,9% от общей установленной мощности по производству энергии в стране. Несмотря на это, в прошлом году на уголь пришлось 56,2% энергопотреблен <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e9d
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #зеленая_сталь #ЕС
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., интерес европейских покупателей стали к «зеленой» стали снизился после разворота цен, вызванного необходимостью конечных потребителей сократить расходы на фоне слабого спроса.
Автомобильный, энергетический и строительный секторы продолжают стремиться к нулю. Тем не менее, многие респонденты мартовского исследования MEPS полагают, что необходимы более жесткие обязательства со стороны конечных пользователей, чтобы обеспечить рост спроса на зеленую сталь.
После того, как последний торговый период, оцененный MEPS, привел к более раннему, чем ожидалось, снижению цен на сталь, стало очевидно, что запросы на экологически чистую сталь снижаются. В нынешний период сильного снижения спроса у конечных пользователей мало возможностей переложить на своих клиентов ценовую премию, которую они требуют.
Энергетический фокус производителей «зеленой» стали
Инвестиции в производство экологически чистой стали растут по мере приближения цели Европейской комиссии по превращению сталелитейной промышленности в чистый источник выбросов углерода с нулевым уровнем выбросов к 2050 году. Новые участники рынка стремятся наладить производство в регионах с изобилием энергии, не содержащей ископаемого топлива. Это подчеркивает влияние возобновляемых источников энергии и повышенных затрат на электроэнергию в Европе.
H2 Green Steel собирается построить свой завод на новом месте с доступом к шведской гидроэнергетике. Его потенциал привел к подписанию окончательного соглашения о долговом финансировании на сумму €4,2 млрд для финансирования проекта «зеленой стали». Компания также привлекла €300 млн в виде акционерного капитала и получила грант в €250 млн от Инновационного фонда ЕС.
В прошлом месяце MEPS сообщило, что другой стартап, Hydnum Steel, планирует построить первый на Пиренейском полуострове завод по производству экологически чистой стали после привлечения инвестиций в размере более €1,65 млрд. Он будет использовать местную возобновляемую энергию для производства зеленого водорода, необходимого для его установки DRI.
Сталелитейщики в Соединенном Королевстве выразили обеспокоенность по поводу доступности экономически эффективной энергии, поскольку запланированный переход на производство на основе ЭДП, как ожидается, почти удвоит потребление электроэнергии. Правительство Великобритании пообещало финансовую поддержку перехода, запланированного Tata Steel в Порт-Талботе, Южный Уэльс, и British Steel в Сканторпе и Тиссайде.
Гонка за возобновляемыми источниками энергии
Однако в марте отраслевая организация UK Steel заявила, что правительство Великобритании упустило «прекрасную возможность обеспечить процветание электрифицированного, экологически чистого производства стали в Великобритании», отказавшись от планов по созданию пула зеленой энергии. Система, принятая во Франции, Италии и Греции, направлена на сокращение затрат на электроэнергию за счет приоритета более дешевых возобновляемых источников энергии.
UK Steel утверждает, что за последнее десятилетие производители стали в стране платили цены на электроэнергию на 60–80% выше, чем в Германии и Франции.
В соответствии с Директивой Европейской комиссии о возобновляемых источниках энергии ЕС увеличил свою цель по возобновляемым источникам энергии к 2030 году с 32% до 42,5%, что потенциально открывает путь к снижению затрат на энергию в долгосрочной перспективе. В Азии власти Китая недавно заявили, что его источники энергии, не ископаемые виды топлива, включая атомную энергетику, в настоящее время составляют 50,9% от общей установленной мощности по производству энергии в стране. Несмотря на это, в прошлом году на уголь пришлось 56,2% энергопотреблен <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e9d
«Зеленая сталь» возможна и даже доступна, но декарбонизация маловероятна
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, некоторые аналитики считают, что декарбонизация производства стали является ключом к достижению глобальных целей по нулевым выбросам. И хорошая новость заключается в том, что этого можно достичь, и затраты на некоторые виды использования не являются непомерно высокими.
Плохая новость заключается в том, что декарбонизация стали вряд ли произойдет без регулирования, в сочетании с ценовыми стимулами, которые приводят к изменению инвестиций и потребления.
На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода и около 30% выбросов промышленности, а этот сектор является основным потребителем металлургического угля, который является ключевым источником тепла и углерода, необходимых для превращения железной руды в сталь.
Определяющими факторами в любой дискуссии о переходе на производство экологически чистой стали является то, насколько это будет стоить дороже, чем нынешние, хорошо зарекомендовавшие себя методы, и можно ли будет масштабировать его достаточно быстро.
Премия за издержку показывает, как это может работать, а также почему, скорее всего, этого не произойдет.
Хорошей новостью является то, что премия не так велика, как многие опасаются, и зависит от того, как и где вы производите зеленую сталь.
Премия может быть почти нулевой или достигать примерно $150 за метрическую тонну, согласно консенсусу презентаций, состоявшихся на прошлой неделе на Глобальной конференции по прогнозам железной руды и стали, состоявшейся в Перте в Западной Австралии, штате, который производит основную часть экспортируемого в мире железа. руда.
Для сравнения: во вторник фьючерсы на горячекатаный рулон в Шанхае закрылись на отметке 3782 юаня за тонну, что эквивалентно $524,24, тогда как фьючерсы на американскую сталь, торгуемые в Лондоне, закрылись на уровне $803.
Данные Университета Монаша в Австралии показывают, что зеленая сталь может производиться в Западной Австралии по цене около A$850 ($570) за тонну, используя сочетание ветровой, солнечной энергии, аккумуляторов и водорода.
Плохая новость заключается в том, что даже относительно скромная премия, вероятно, сделает зеленую сталь нежизнеспособной для большей части рынка, где затраты являются основным фактором.
КИТАЙ
Возьмем, к примеру, спрос на сталь в Китае.
Китай производит около половины мировой стали и покупает чуть более 70% мировых объемов железа, перевозимого морем.
По данным S&P Global Commodity Insights, потребление стали в 2024 году составило 907,3 млн тонн.
Единственным сектором, который может быть готов платить надбавку за экологически чистую сталь, является автомобилестроение.
Это связано с тем, что объем стали на один автомобиль, вероятно, составляет около 1-1,5 тонны, а это означает, что даже если предположить, что надбавка за зеленую сталь составит $150 за тонну, влияние на розничную цену автомобиля будет незначительным.
Вполне возможно, что маркетинговая ценность заявления о том, что автомобиль произведен из зеленой стали, может превысить фактическую стоимость использования экологически чистого продукта.
Однако, по данным S&P Global, в 2024 году автомобильный сектор Китая использовал 54 миллиона тонн стали, что составляет всего 6% от общего спроса.
Крупнейшими потребителями стали являются недвижимость и инфраструктура, на которые в 2024 году было использовано 518 миллионов тонн, или 57% от общего объема.
В современном небоскребе может использоваться около 700 тонн стали на этаж, то есть в 100-этажном здании потребуется около 70 000 тонн, что при надбавке в $150 за тонну добавит к стоимости около $10,5 млн.
Высокоскоростные железные дороги могут использовать от 30 000 до 60 000 тонн стали на кил <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f29
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, некоторые аналитики считают, что декарбонизация производства стали является ключом к достижению глобальных целей по нулевым выбросам. И хорошая новость заключается в том, что этого можно достичь, и затраты на некоторые виды использования не являются непомерно высокими.
Плохая новость заключается в том, что декарбонизация стали вряд ли произойдет без регулирования, в сочетании с ценовыми стимулами, которые приводят к изменению инвестиций и потребления.
На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода и около 30% выбросов промышленности, а этот сектор является основным потребителем металлургического угля, который является ключевым источником тепла и углерода, необходимых для превращения железной руды в сталь.
Определяющими факторами в любой дискуссии о переходе на производство экологически чистой стали является то, насколько это будет стоить дороже, чем нынешние, хорошо зарекомендовавшие себя методы, и можно ли будет масштабировать его достаточно быстро.
Премия за издержку показывает, как это может работать, а также почему, скорее всего, этого не произойдет.
Хорошей новостью является то, что премия не так велика, как многие опасаются, и зависит от того, как и где вы производите зеленую сталь.
Премия может быть почти нулевой или достигать примерно $150 за метрическую тонну, согласно консенсусу презентаций, состоявшихся на прошлой неделе на Глобальной конференции по прогнозам железной руды и стали, состоявшейся в Перте в Западной Австралии, штате, который производит основную часть экспортируемого в мире железа. руда.
Для сравнения: во вторник фьючерсы на горячекатаный рулон в Шанхае закрылись на отметке 3782 юаня за тонну, что эквивалентно $524,24, тогда как фьючерсы на американскую сталь, торгуемые в Лондоне, закрылись на уровне $803.
Данные Университета Монаша в Австралии показывают, что зеленая сталь может производиться в Западной Австралии по цене около A$850 ($570) за тонну, используя сочетание ветровой, солнечной энергии, аккумуляторов и водорода.
Плохая новость заключается в том, что даже относительно скромная премия, вероятно, сделает зеленую сталь нежизнеспособной для большей части рынка, где затраты являются основным фактором.
КИТАЙ
Возьмем, к примеру, спрос на сталь в Китае.
Китай производит около половины мировой стали и покупает чуть более 70% мировых объемов железа, перевозимого морем.
По данным S&P Global Commodity Insights, потребление стали в 2024 году составило 907,3 млн тонн.
Единственным сектором, который может быть готов платить надбавку за экологически чистую сталь, является автомобилестроение.
Это связано с тем, что объем стали на один автомобиль, вероятно, составляет около 1-1,5 тонны, а это означает, что даже если предположить, что надбавка за зеленую сталь составит $150 за тонну, влияние на розничную цену автомобиля будет незначительным.
Вполне возможно, что маркетинговая ценность заявления о том, что автомобиль произведен из зеленой стали, может превысить фактическую стоимость использования экологически чистого продукта.
Однако, по данным S&P Global, в 2024 году автомобильный сектор Китая использовал 54 миллиона тонн стали, что составляет всего 6% от общего спроса.
Крупнейшими потребителями стали являются недвижимость и инфраструктура, на которые в 2024 году было использовано 518 миллионов тонн, или 57% от общего объема.
В современном небоскребе может использоваться около 700 тонн стали на этаж, то есть в 100-этажном здании потребуется около 70 000 тонн, что при надбавке в $150 за тонну добавит к стоимости около $10,5 млн.
Высокоскоростные железные дороги могут использовать от 30 000 до 60 000 тонн стали на кил <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f29
Voestalpine впервые произвела экологически чистую катанку на заводе в Донавитц
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь #катанка
Как сообщает Market Watch, австрийская компания Voestalpine на своем предприятии в Донавитце достигла важной вехи, произведя первую в мире высококачественную «зеленую» катанку. Это достижение предполагает использование чистого железа и лома с пониженным содержанием водорода, что знаменует собой важнейший прогресс в производстве экологически чистой стали. Этот процесс, проводимый на пилотном заводе Hyfor и исследовательском центре Technikum Metallurgie, подчеркивает стремление компании сократить выбросы CO2 при производстве стали.
«Мы уже успешно начали свой путь к производству «зеленой» стали и быстро продвигаемся вперед в строительстве двух дуговых печей, работающих на «зеленой» электроэнергии, в Линце и Донавитце. Параллельно с этим мы исследуем различные прорывные технологии с партнерами из промышленности и науки. Первая в мире плавка чистого железа с восстановленным водородом и его дальнейшая переработка в высококачественную катанку является исторической вехой», — говорит Герберт Эйбенштайнер, генеральный директор voestalpine AG.
Произведенная сталь с пониженным содержанием CO2 известна своей исключительной твердостью и износостойкостью. Инициатива Voestalpine greentec Steel направлена на значительное сокращение выбросов CO2 с планами по сокращению выбросов до 30% к 2027 году. Эта инициатива позиционирует Voestalpine как лидера в усилиях Австрии по защите климата с перспективой производства стали с нейтральным уровнем выбросов углерода к 2050 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b506a
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь #катанка
Как сообщает Market Watch, австрийская компания Voestalpine на своем предприятии в Донавитце достигла важной вехи, произведя первую в мире высококачественную «зеленую» катанку. Это достижение предполагает использование чистого железа и лома с пониженным содержанием водорода, что знаменует собой важнейший прогресс в производстве экологически чистой стали. Этот процесс, проводимый на пилотном заводе Hyfor и исследовательском центре Technikum Metallurgie, подчеркивает стремление компании сократить выбросы CO2 при производстве стали.
«Мы уже успешно начали свой путь к производству «зеленой» стали и быстро продвигаемся вперед в строительстве двух дуговых печей, работающих на «зеленой» электроэнергии, в Линце и Донавитце. Параллельно с этим мы исследуем различные прорывные технологии с партнерами из промышленности и науки. Первая в мире плавка чистого железа с восстановленным водородом и его дальнейшая переработка в высококачественную катанку является исторической вехой», — говорит Герберт Эйбенштайнер, генеральный директор voestalpine AG.
Произведенная сталь с пониженным содержанием CO2 известна своей исключительной твердостью и износостойкостью. Инициатива Voestalpine greentec Steel направлена на значительное сокращение выбросов CO2 с планами по сокращению выбросов до 30% к 2027 году. Эта инициатива позиционирует Voestalpine как лидера в усилиях Австрии по защите климата с перспективой производства стали с нейтральным уровнем выбросов углерода к 2050 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b506a
WV Stahl вводит стандарт LESS для сертификации "низкоуглеродистой" стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #WV_Stahl #LESS #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com, немецкая федерация стали WV Stahl представила стандарт стали с низким уровнем выбросов (LESS) в сотрудничестве с такими заинтересованными сторонами, как Министерство экономики и защиты климата Германии.
LESS стремится к широкому использованию для сертификации низкоуглеродистой стали и рассматривает производство в доменных и электродуговых печах.
Он демонстрирует текущее состояние трансформации и все технологические пути достижения почти нулевых выбросов стали, что делает ее востребованной на рынке. Первоначально стандарт касается стального проката, допуская добавление легирующих добавок, за исключением нержавеющей стали, а позже планируется включить стальные полуфабрикаты.
LESS пройдет независимую сертификацию и начнет полностью функционировать в Брюсселе осенью 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5156
#Зарубежье #Черная_металлургия #WV_Stahl #LESS #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com, немецкая федерация стали WV Stahl представила стандарт стали с низким уровнем выбросов (LESS) в сотрудничестве с такими заинтересованными сторонами, как Министерство экономики и защиты климата Германии.
LESS стремится к широкому использованию для сертификации низкоуглеродистой стали и рассматривает производство в доменных и электродуговых печах.
Он демонстрирует текущее состояние трансформации и все технологические пути достижения почти нулевых выбросов стали, что делает ее востребованной на рынке. Первоначально стандарт касается стального проката, допуская добавление легирующих добавок, за исключением нержавеющей стали, а позже планируется включить стальные полуфабрикаты.
LESS пройдет независимую сертификацию и начнет полностью функционировать в Брюсселе осенью 2024 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5156
HBIS и Siemens планируют создать цифровой экологически чистый сталеплавильный завод в Сербии
#Зарубежье #Черная_металлургия #HBIS #Siemens #Сербия #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com, пару недель назад HBIS и Siemens подписали соглашение о совместном строительстве завода по производству цифровой «зеленой» стали в Белграде, Сербия. Целью этого партнерства является превращение завода в самый конкурентоспособный, экологичный и интеллектуальный сталелитейный завод в Европе.
В соглашении используется опыт компаний в области цифровизации и экологически чистых технологий для модернизации завода с упором на проектирование цифрового производства, энергоэффективность и внедрение ESG. Благодаря этому партнерству обе компании стремятся создать ведущее экологически чистое, низкоуглеродистое и интеллектуальное сталелитейное предприятие в Европе, а также укрепить свое стратегическое сотрудничество в сталелитейной промышленности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5239
#Зарубежье #Черная_металлургия #HBIS #Siemens #Сербия #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com, пару недель назад HBIS и Siemens подписали соглашение о совместном строительстве завода по производству цифровой «зеленой» стали в Белграде, Сербия. Целью этого партнерства является превращение завода в самый конкурентоспособный, экологичный и интеллектуальный сталелитейный завод в Европе.
В соглашении используется опыт компаний в области цифровизации и экологически чистых технологий для модернизации завода с упором на проектирование цифрового производства, энергоэффективность и внедрение ESG. Благодаря этому партнерству обе компании стремятся создать ведущее экологически чистое, низкоуглеродистое и интеллектуальное сталелитейное предприятие в Европе, а также укрепить свое стратегическое сотрудничество в сталелитейной промышленности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5239
Tetra Pak адаптирует нержавеющую сталь Outokumpu с низким уровнем выбросов
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Outokumpu
Как сообщает Yieh.com, Outokumpu, ведущий поставщик экологически чистой нержавеющей стали, заключил партнерские отношения с Tetra Pak, известной компанией по производству и упаковке пищевых продуктов. Результатом сотрудничества станет интеграция Outokumpu Circle Green®, выбросы углекислого газа которого на 93% ниже, чем в среднем по отрасли, в гомогенизаторы Tetra Pak. Начиная с июня 2024 года этот вариант из нержавеющей стали с низким уровнем выбросов будет доступен для всех моделей линейки гомогенизаторов Tetra Pak в Европе.
Этот стратегический альянс не только дает толчок партнерству для изучения дальнейшего применения Circle Green в портфеле оборудования Tetra Pak, но также подчеркивает стремление привести производителей продуктов питания и напитков в соответствие с Зеленым соглашением ЕС.
Никлас Васс, исполнительный вице-президент по нержавеющей стали в Европе компании Outokumpu, подчеркнул ключевую роль устойчивой нержавеющей стали в переходе к решениям с низким уровнем выбросов. Сотрудничество направлено на разработку более устойчивых решений, которые будут способствовать декарбонизации всей цепочки создания стоимости, что станет еще одним конкретным шагом на пути к более экологичному будущему.
https://www.metaltorg.ru/n/9b524a
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Outokumpu
Как сообщает Yieh.com, Outokumpu, ведущий поставщик экологически чистой нержавеющей стали, заключил партнерские отношения с Tetra Pak, известной компанией по производству и упаковке пищевых продуктов. Результатом сотрудничества станет интеграция Outokumpu Circle Green®, выбросы углекислого газа которого на 93% ниже, чем в среднем по отрасли, в гомогенизаторы Tetra Pak. Начиная с июня 2024 года этот вариант из нержавеющей стали с низким уровнем выбросов будет доступен для всех моделей линейки гомогенизаторов Tetra Pak в Европе.
Этот стратегический альянс не только дает толчок партнерству для изучения дальнейшего применения Circle Green в портфеле оборудования Tetra Pak, но также подчеркивает стремление привести производителей продуктов питания и напитков в соответствие с Зеленым соглашением ЕС.
Никлас Васс, исполнительный вице-президент по нержавеющей стали в Европе компании Outokumpu, подчеркнул ключевую роль устойчивой нержавеющей стали в переходе к решениям с низким уровнем выбросов. Сотрудничество направлено на разработку более устойчивых решений, которые будут способствовать декарбонизации всей цепочки создания стоимости, что станет еще одним конкретным шагом на пути к более экологичному будущему.
https://www.metaltorg.ru/n/9b524a
"Зеленая сталь" нуждается в многоуровневых стимулах, чтобы стать реальностью в Азии
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Азия
Как сообщает агентство Reuters, пришло время проверить реальность декарбонизации обширного и растущего сталелитейного сектора Азии. Сокращение выбросов углекислого газа возможно, но только поэтапно и в течение гораздо более длительного, чем идеального, периода времени и только при наличии стимулов для этого.
Сталелитейная промышленность является крупнейшим промышленным источником выбросов углекислого газа в мире, на его долю приходится около 8% от общего объема выбросов в мире, поэтому усилия по декарбонизации этого сектора жизненно важны для достижения амбиций по нулевому выбросу углерода.
Представители железорудной и сталелитейной промышленности Азии собрались на этой неделе в Сингапуре и представили как обнадеживающие, так и обескураживающие новости об усилиях по декарбонизации производства стали.
Хорошей новостью является то, что практически каждый игрок на рынке, от горнодобывающих компаний до сталелитейных заводов, серьезно относится к этой проблеме и, более того, фактически вкладывает время, усилия и капитал в поиск решений.
Плохая новость заключается в том, что достижение нулевых выбросов к 2050 году в Азии кажется несбыточной мечтой с учетом нынешних и, вероятно, доступных технологий.
Еще одним надвигающимся и серьезным препятствием является текущая структура цен на сталь, учитывая, что пока еще нет реальной премии за производство низкоуглеродистого металла в Азии, и на горизонте мало признаков.
Текущая ситуация такова, что горнодобывающие компании и сталелитейные заводы в основном предпринимают усилия по декарбонизации в рамках добровольных обязательств по сокращению выбросов углекислого газа.
Эти обязательства в основном являются результатом давления со стороны акционеров, некоторых правительств и широкой общественности, которые пытаются сделать что-то для смягчения ожидаемого негативного воздействия изменения климата.
Это все хорошо, но это означает, что любые затраты, понесенные на декарбонизацию, фактически исключаются из прибыли компании, поскольку в Азии нет финансового вознаграждения за производство экологически чистой или даже чуть менее грязной стали.
Вопрос в том, как внедрить стимулы для декарбонизации, начиная с относительно простых и недорогих первоначальных шагов и заканчивая гораздо более сложными и капиталоемкими амбициями по производству стали с нулевой отдачей.
Одним из способов могло бы стать введение многоуровневой системы стимулов.
Предположим, что базовый уровень выбросов углерода составляет 2,1 метрической тонны на тонну стали, произведенной преобладающим в настоящее время методом переработки мелочи железной руды через доменную печь, а затем конвертерную печь (конвертер).
Если бы сталелитейный завод мог бы снизить выбросы, например, на треть, он мог бы быть вознагражден углеродным кредитом или избежать уплаты налога на выбросы углерода в размере установленной суммы за тонну сокращенных выбросов.
Для примера давайте предположим, что это первое третье сокращение стоит 60 долларов за тонну, что примерно соответствует цене углеродного кредита в Европейском Союзе.
Теперь предположим, что сталелитейный завод может сократить выбросы еще на треть, но только за счет инвестиций в новые процессы, такие как использование железа прямого восстановления (DRI) или его транспортируемого эквивалента горячего брикетирования железа (HBI) в электродуговой печи (ЭДП).
Это сокращение может быть вознаграждено более высокой ценой на углерод, скажем, $120 за тонну.
Последние шаги по полной декарбонизации производства стали за счет использования зеленого водорода для производства ГБЖ, экологически чистой электроэнергии для работы ЭДП и использования экологически чистого судового топлив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b526c
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Азия
Как сообщает агентство Reuters, пришло время проверить реальность декарбонизации обширного и растущего сталелитейного сектора Азии. Сокращение выбросов углекислого газа возможно, но только поэтапно и в течение гораздо более длительного, чем идеального, периода времени и только при наличии стимулов для этого.
Сталелитейная промышленность является крупнейшим промышленным источником выбросов углекислого газа в мире, на его долю приходится около 8% от общего объема выбросов в мире, поэтому усилия по декарбонизации этого сектора жизненно важны для достижения амбиций по нулевому выбросу углерода.
Представители железорудной и сталелитейной промышленности Азии собрались на этой неделе в Сингапуре и представили как обнадеживающие, так и обескураживающие новости об усилиях по декарбонизации производства стали.
Хорошей новостью является то, что практически каждый игрок на рынке, от горнодобывающих компаний до сталелитейных заводов, серьезно относится к этой проблеме и, более того, фактически вкладывает время, усилия и капитал в поиск решений.
Плохая новость заключается в том, что достижение нулевых выбросов к 2050 году в Азии кажется несбыточной мечтой с учетом нынешних и, вероятно, доступных технологий.
Еще одним надвигающимся и серьезным препятствием является текущая структура цен на сталь, учитывая, что пока еще нет реальной премии за производство низкоуглеродистого металла в Азии, и на горизонте мало признаков.
Текущая ситуация такова, что горнодобывающие компании и сталелитейные заводы в основном предпринимают усилия по декарбонизации в рамках добровольных обязательств по сокращению выбросов углекислого газа.
Эти обязательства в основном являются результатом давления со стороны акционеров, некоторых правительств и широкой общественности, которые пытаются сделать что-то для смягчения ожидаемого негативного воздействия изменения климата.
Это все хорошо, но это означает, что любые затраты, понесенные на декарбонизацию, фактически исключаются из прибыли компании, поскольку в Азии нет финансового вознаграждения за производство экологически чистой или даже чуть менее грязной стали.
Вопрос в том, как внедрить стимулы для декарбонизации, начиная с относительно простых и недорогих первоначальных шагов и заканчивая гораздо более сложными и капиталоемкими амбициями по производству стали с нулевой отдачей.
Одним из способов могло бы стать введение многоуровневой системы стимулов.
Предположим, что базовый уровень выбросов углерода составляет 2,1 метрической тонны на тонну стали, произведенной преобладающим в настоящее время методом переработки мелочи железной руды через доменную печь, а затем конвертерную печь (конвертер).
Если бы сталелитейный завод мог бы снизить выбросы, например, на треть, он мог бы быть вознагражден углеродным кредитом или избежать уплаты налога на выбросы углерода в размере установленной суммы за тонну сокращенных выбросов.
Для примера давайте предположим, что это первое третье сокращение стоит 60 долларов за тонну, что примерно соответствует цене углеродного кредита в Европейском Союзе.
Теперь предположим, что сталелитейный завод может сократить выбросы еще на треть, но только за счет инвестиций в новые процессы, такие как использование железа прямого восстановления (DRI) или его транспортируемого эквивалента горячего брикетирования железа (HBI) в электродуговой печи (ЭДП).
Это сокращение может быть вознаграждено более высокой ценой на углерод, скажем, $120 за тонну.
Последние шаги по полной декарбонизации производства стали за счет использования зеленого водорода для производства ГБЖ, экологически чистой электроэнергии для работы ЭДП и использования экологически чистого судового топлив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b526c
"Зеленая сталь" в новой концепции экологичной промышленности в Германии
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Германия
Как сообщает агентство Reuters, министерство экономики Германии представило в среду свою концепцию создания рынка экологически чистой продукции, поскольку Германия стремится стать углеродно-нейтральной к 2045 году и ищет пути сокращения выбросов в сталелитейной, цементной и химической промышленности.
В дополнение к субсидиям, призванным помочь энергоемким компаниям перейти на «зеленое» производство, которые правительство объявило ранее в этом году, Берлин хочет повысить спрос на товары, производимые с меньшими выбросами парниковых газов, которые обычно стоят дороже, чем товары, произведенные традиционным способом.
Концепция включает отраслевые определения экологически чистой стали, цемента, этилена и аммиака, а также систему маркировки этих определений.
«Наше видение — это ветряная турбина из зеленой стали, основу которой составляет зеленый цемент, и электромобиль, который не только работает без выбросов CO2, но и изготовлен из зеленой стали», — заявил министр экономики Роберт Хабек.
В министерстве заявили, что установление квот на экологические товары для государственных закупок, которые составляют 15% крупнейшей экономики Европы, является возможным инструментом продвижения зеленых рынков до тех пор, пока они не станут стандартом в Германии с 2045 года и в Европе к 2050 году.
На европейском уровне министерство хочет ввести обязательные требования к выбросам сырья и продукции.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5344
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Германия
Как сообщает агентство Reuters, министерство экономики Германии представило в среду свою концепцию создания рынка экологически чистой продукции, поскольку Германия стремится стать углеродно-нейтральной к 2045 году и ищет пути сокращения выбросов в сталелитейной, цементной и химической промышленности.
В дополнение к субсидиям, призванным помочь энергоемким компаниям перейти на «зеленое» производство, которые правительство объявило ранее в этом году, Берлин хочет повысить спрос на товары, производимые с меньшими выбросами парниковых газов, которые обычно стоят дороже, чем товары, произведенные традиционным способом.
Концепция включает отраслевые определения экологически чистой стали, цемента, этилена и аммиака, а также систему маркировки этих определений.
«Наше видение — это ветряная турбина из зеленой стали, основу которой составляет зеленый цемент, и электромобиль, который не только работает без выбросов CO2, но и изготовлен из зеленой стали», — заявил министр экономики Роберт Хабек.
В министерстве заявили, что установление квот на экологические товары для государственных закупок, которые составляют 15% крупнейшей экономики Европы, является возможным инструментом продвижения зеленых рынков до тех пор, пока они не станут стандартом в Германии с 2045 года и в Европе к 2050 году.
На европейском уровне министерство хочет ввести обязательные требования к выбросам сырья и продукции.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5344
Немецкий Salzgitter в производстве «зеленой стали» будет сотрудничать с Ferrexpo
#Зарубежье #Черная_металлургия #Salzgitter #зеленая_сталь #Ferrexpo
Как сообщает MarketWatch, немецкая Salzgitter подписала меморандум о взаимопонимании по поставке высококачественных железорудных окатышей прямого восстановления с компанией Ferrexpo plc.
Меморандум предусматривает совместную разработку стратегий поставок железорудной продукции и оптимизации цепочек поставок, а также внесение продукции Ferrexpo в программу Salzgitter, направленную на декарбонизацию и продвижение производства зеленой стали (SALCOS – Salzgitter Low CO2 Steelmaking).
Для производства стали по программе SALCOS нужны железорудные окатыши очень высокого качества, и этот Меморандум о взаимопонимании демонстрирует уверенность Salzgitter в высоком качестве и доступности продукции Ferrexpo.
В рамках Меморандума Ferrexpo и Salzgitter Flachstahl GmbH также попытаются определить наиболее приемлемые стратегии доставки железорудной продукции для производства стали на основе водорода, а также оптимизировать свои цепочки поставок и управления запасами.
Программа декарбонизации Salzgitter будет завершена с технической точки зрения к 2033 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5379
#Зарубежье #Черная_металлургия #Salzgitter #зеленая_сталь #Ferrexpo
Как сообщает MarketWatch, немецкая Salzgitter подписала меморандум о взаимопонимании по поставке высококачественных железорудных окатышей прямого восстановления с компанией Ferrexpo plc.
Меморандум предусматривает совместную разработку стратегий поставок железорудной продукции и оптимизации цепочек поставок, а также внесение продукции Ferrexpo в программу Salzgitter, направленную на декарбонизацию и продвижение производства зеленой стали (SALCOS – Salzgitter Low CO2 Steelmaking).
Для производства стали по программе SALCOS нужны железорудные окатыши очень высокого качества, и этот Меморандум о взаимопонимании демонстрирует уверенность Salzgitter в высоком качестве и доступности продукции Ferrexpo.
В рамках Меморандума Ferrexpo и Salzgitter Flachstahl GmbH также попытаются определить наиболее приемлемые стратегии доставки железорудной продукции для производства стали на основе водорода, а также оптимизировать свои цепочки поставок и управления запасами.
Программа декарбонизации Salzgitter будет завершена с технической точки зрения к 2033 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5379
Saarstahl нахваливает экологические качества своих рельсов, изготовленных из вторсырья
#Зарубежье #Черная_металлургия #Saarstahl_Group #зеленая_сталь
Как сообщает Recycling Today, железнодорожный транспорт уже считается безопасным для климата, утверждает немецкий сталелитейный завод по производству электродуговых печей (ЭДП) Saarstahl Group. Производитель металлов утверждает, что стальные рельсы, изготовленные из переработанных материалов, изготовленные на его заводе ЭДП во Франции, еще больше снижают углеродный след пассажирских железнодорожных перевозок.
Работая в так называемом «тесном союзе» с Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), государственным железнодорожным оператором во Франции, сталелитейная компания заявляет, что ее бизнес-подразделение Saarstahl Rail «успешно реализует концепцию «зеленых» железных дорог в практикую с 2019 года».
Кроме того, Saarstahl сообщает, что операторы железнодорожной сети, такие как бельгийская компания Infrabel, или инфраструктурные фирмы, такие как Société du Grand Paris, также заключили с Saarstahl Rail контракты на «зеленые рельсы» на сумму в миллионы евро.
Компания Saarstahl заявляет, что на своем электросталеплавильном заводе Saarstahl Ascoval в Сен-Сольве на севере Франции ее «экологичный метод производства», включающий использование почти на 100 процентов переработанной стали в качестве сырья, «является ключом к успеху обезуглероженных рельсов».
Что касается цикличности, Saarstahl утверждает, что французский завод может переплавлять до 70% использованных рельсов в качестве сырья, в зависимости от наличия и желаемых характеристик.
Так, компания Saarstahl Rail закупает бывшие в употреблении рельсы и стальной лом у операторов железнодорожной сети, а произведенный железнодорожный лом перерабатывает в блюмы. Затем цветы доставляются поездом на производственное предприятие Saarstahl Rail в Хаянге, Франция, где их раскатывают для изготовления зеленых рельсов.
По словам Saarstahl, по сравнению со стальными рельсами, производимыми в доменной печи или кислородно-конверторной печи с использованием железной руды и угля в качестве сырья, метод ЭДП с переработанным содержанием снижает выбросы углерода до 70%, говорит Saarstahl.
«В то время как на тонну конвертерной стали обычно выбрасывается 2,61 тонны CO2, благодаря новому процессу этот показатель снижается до всего 0,77 тонны на тонну стали», — заявляет фирма.
Сирил Блард из железнодорожного оператора SNCF говорит, что решение уделить больше внимания разработке устойчивых продуктов в политике закупок компании было обусловлено двумя ключевыми причинами.
Закупая материалы через региональную циркулярную экономику, одной из целей было обеспечение независимости от геополитических влияний, например, тех, которые возникли во время пандемии COVID-19 или после вторжения России в Украину.
Другим ключевым фактором стал тот факт, что французское правительство поставило цель сократить выбросы углекислого газа на 25% к 2030 году.
Цикл Saarstahl, говорит Блард, «позволяет нам производить совершенно новые материалы из использованных нестандартных материалов, что представляет собой победу для обеих сторон жизненного цикла».
Блард добавляет: «SNCF Réseau владелец SNCF уже значительно превысил этот целевой показатель в 2022 году, сократив его на 34%. Зелёные рельсы внесли в это существенный вклад».
В рамках семилетнего контракта SNCF Réseau заказывает у Saarstahl Rail около 130 000 тонн рельсов в год (более 1000 километров или 620 миль железнодорожной линии). В 2023 году около 90%, или 125 000 тонн, из них считались «зелеными» рельсами, что помогло SNCF сократить выбросы примерно на 200 000 тонн в эквиваленте CO2.
Saarstahl Rail и SNCF заявляют, что проект углубил сотрудничество между двумя фирмами. «Мы уча <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b53b5
#Зарубежье #Черная_металлургия #Saarstahl_Group #зеленая_сталь
Как сообщает Recycling Today, железнодорожный транспорт уже считается безопасным для климата, утверждает немецкий сталелитейный завод по производству электродуговых печей (ЭДП) Saarstahl Group. Производитель металлов утверждает, что стальные рельсы, изготовленные из переработанных материалов, изготовленные на его заводе ЭДП во Франции, еще больше снижают углеродный след пассажирских железнодорожных перевозок.
Работая в так называемом «тесном союзе» с Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), государственным железнодорожным оператором во Франции, сталелитейная компания заявляет, что ее бизнес-подразделение Saarstahl Rail «успешно реализует концепцию «зеленых» железных дорог в практикую с 2019 года».
Кроме того, Saarstahl сообщает, что операторы железнодорожной сети, такие как бельгийская компания Infrabel, или инфраструктурные фирмы, такие как Société du Grand Paris, также заключили с Saarstahl Rail контракты на «зеленые рельсы» на сумму в миллионы евро.
Компания Saarstahl заявляет, что на своем электросталеплавильном заводе Saarstahl Ascoval в Сен-Сольве на севере Франции ее «экологичный метод производства», включающий использование почти на 100 процентов переработанной стали в качестве сырья, «является ключом к успеху обезуглероженных рельсов».
Что касается цикличности, Saarstahl утверждает, что французский завод может переплавлять до 70% использованных рельсов в качестве сырья, в зависимости от наличия и желаемых характеристик.
Так, компания Saarstahl Rail закупает бывшие в употреблении рельсы и стальной лом у операторов железнодорожной сети, а произведенный железнодорожный лом перерабатывает в блюмы. Затем цветы доставляются поездом на производственное предприятие Saarstahl Rail в Хаянге, Франция, где их раскатывают для изготовления зеленых рельсов.
По словам Saarstahl, по сравнению со стальными рельсами, производимыми в доменной печи или кислородно-конверторной печи с использованием железной руды и угля в качестве сырья, метод ЭДП с переработанным содержанием снижает выбросы углерода до 70%, говорит Saarstahl.
«В то время как на тонну конвертерной стали обычно выбрасывается 2,61 тонны CO2, благодаря новому процессу этот показатель снижается до всего 0,77 тонны на тонну стали», — заявляет фирма.
Сирил Блард из железнодорожного оператора SNCF говорит, что решение уделить больше внимания разработке устойчивых продуктов в политике закупок компании было обусловлено двумя ключевыми причинами.
Закупая материалы через региональную циркулярную экономику, одной из целей было обеспечение независимости от геополитических влияний, например, тех, которые возникли во время пандемии COVID-19 или после вторжения России в Украину.
Другим ключевым фактором стал тот факт, что французское правительство поставило цель сократить выбросы углекислого газа на 25% к 2030 году.
Цикл Saarstahl, говорит Блард, «позволяет нам производить совершенно новые материалы из использованных нестандартных материалов, что представляет собой победу для обеих сторон жизненного цикла».
Блард добавляет: «SNCF Réseau владелец SNCF уже значительно превысил этот целевой показатель в 2022 году, сократив его на 34%. Зелёные рельсы внесли в это существенный вклад».
В рамках семилетнего контракта SNCF Réseau заказывает у Saarstahl Rail около 130 000 тонн рельсов в год (более 1000 километров или 620 миль железнодорожной линии). В 2023 году около 90%, или 125 000 тонн, из них считались «зелеными» рельсами, что помогло SNCF сократить выбросы примерно на 200 000 тонн в эквиваленте CO2.
Saarstahl Rail и SNCF заявляют, что проект углубил сотрудничество между двумя фирмами. «Мы уча <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b53b5
Индия запускает тендер на пилотные проекты по производству "чистой" стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
Как сообщает Business Standard, правительство Индии объявило тендер на пилотные проекты по производству экологически чистой стали с использованием водорода, на который уже заложено в бюджет 4,55 миллиарда рупий ($54,4 млн) до 2030 года.
На аукционе перечислены три различных типа пилотного проекта по производству стали, который будет поддерживать правительство: производство железа прямого восстановления (DRI) на 100% основе водорода, впрыск водорода в существующую доменную печь для снижения потребления угля или смешивание H2 с природным газом в существующей печи DRI. завод по постепенному вытеснению ископаемого топлива.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5517
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
Как сообщает Business Standard, правительство Индии объявило тендер на пилотные проекты по производству экологически чистой стали с использованием водорода, на который уже заложено в бюджет 4,55 миллиарда рупий ($54,4 млн) до 2030 года.
На аукционе перечислены три различных типа пилотного проекта по производству стали, который будет поддерживать правительство: производство железа прямого восстановления (DRI) на 100% основе водорода, впрыск водорода в существующую доменную печь для снижения потребления угля или смешивание H2 с природным газом в существующей печи DRI. завод по постепенному вытеснению ископаемого топлива.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5517
Voestalpine анонсировала концепцию «зеленого» финансирования для стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь #Greentec_Steel
Австрийская стальная компания Voestalpine в своем пресс-релизе от 17 июня отмечает, что создала концепцию «зеленого» финансирования (Green Financing Framework). С помощью greentec steel компания разработала четкий план по преобразованию своего сталелитейного производства. Теперь, с запуском Green Financing Framework, группа по производству стали и технологий заложила основу для выпуска зеленых облигаций и других инструментов зеленого финансирования. Будучи первой европейской сталелитейной компанией, опубликовавшей свою Green Financing Framework, Voestalpine в очередной раз подтвердила, что она устанавливает экологический стандарт в своей отрасли. Доходы от этих зеленых финансовых инструментов будут использоваться для финансирования и рефинансирования устойчивых проектов Voestalpine, таких как greentec steel.
По словам финансового директора компании Д.Майера, «Мы хотим укрепить позиции Voestalpine на рынке капитала для устойчивого финансирования, чтобы нацелиться на инвесторов ESG. Наша рамочная программа зеленого финансирования дает инвесторам возможность принять участие в нашем пути к зеленому производству стали.»
Как известно, greentec steel — это четкий поэтапный план, с помощью которого Voestalpine может внести ценный вклад в достижение климатических целей. На первом этапе с 2027 года Группа сократит выбросы CO2 до 30 %, частично заменив свою текущую технологию доменных печей на основе угля на технологию электродуговых печей, работающих на экологически чистой электроэнергии. Это соответствует годовой экономии почти 4 млн тонн выбросов CO2, что делает greentec steel крупнейшей программой по защите климата в Австрии. Объем инвестиций составляет около €1,5 млрд. С 2030 года Voestalpine планирует сделать следующий большой шаг, заменив еще одну доменную печь на каждой из площадок в Линце и Донавитце. В долгосрочной перспективе Voestalpine намерена производить сталь с нулевым уровнем выбросов CO2 к 2050 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5551
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь #Greentec_Steel
Австрийская стальная компания Voestalpine в своем пресс-релизе от 17 июня отмечает, что создала концепцию «зеленого» финансирования (Green Financing Framework). С помощью greentec steel компания разработала четкий план по преобразованию своего сталелитейного производства. Теперь, с запуском Green Financing Framework, группа по производству стали и технологий заложила основу для выпуска зеленых облигаций и других инструментов зеленого финансирования. Будучи первой европейской сталелитейной компанией, опубликовавшей свою Green Financing Framework, Voestalpine в очередной раз подтвердила, что она устанавливает экологический стандарт в своей отрасли. Доходы от этих зеленых финансовых инструментов будут использоваться для финансирования и рефинансирования устойчивых проектов Voestalpine, таких как greentec steel.
По словам финансового директора компании Д.Майера, «Мы хотим укрепить позиции Voestalpine на рынке капитала для устойчивого финансирования, чтобы нацелиться на инвесторов ESG. Наша рамочная программа зеленого финансирования дает инвесторам возможность принять участие в нашем пути к зеленому производству стали.»
Как известно, greentec steel — это четкий поэтапный план, с помощью которого Voestalpine может внести ценный вклад в достижение климатических целей. На первом этапе с 2027 года Группа сократит выбросы CO2 до 30 %, частично заменив свою текущую технологию доменных печей на основе угля на технологию электродуговых печей, работающих на экологически чистой электроэнергии. Это соответствует годовой экономии почти 4 млн тонн выбросов CO2, что делает greentec steel крупнейшей программой по защите климата в Австрии. Объем инвестиций составляет около €1,5 млрд. С 2030 года Voestalpine планирует сделать следующий большой шаг, заменив еще одну доменную печь на каждой из площадок в Линце и Донавитце. В долгосрочной перспективе Voestalpine намерена производить сталь с нулевым уровнем выбросов CO2 к 2050 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5551
Voestalpine получает кредит на производство "зеленой стали"
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь
Как сообщает Renewables News, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) согласился предоставить кредит в размере €300 млн ($321,2 млн) австрийской группе Voestalpine для поддержки исследований и разработок (НИОКР) в области производства "зеленой стали".
Компания будет использовать финансирование для реализации четырехлетней программы НИОКР, направленной на оптимизацию производственных процессов, повышение эффективности использования энергии и сырья, а также продление срока службы продукции.
План производства зеленой стали Voestalpine, известный как Greentec steel, будет реализован поэтапно. На первом этапе компания намерена сократить выбросы углекислого газа до 30% с 2027 года путем частичной замены текущих угольных доменных печей на электродуговые печи, работающие на зеленой электроэнергии. Сокращение составляет почти 5% годовых выбросов углекислого газа в Австрии.
В целом Voestalpine стремится к 2030 году радикально сократить свой экологический и углеродный след, а к 2050 году достичь углеродной нейтральности своего производства.
В соответствии со своей стратегией австрийская группа в сентябре 2023 года согласилась закупать электроэнергию у ветропарка мощностью 29,7 МВт в провинции Штирия, используя ее для производства экологически чистой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b566e
#Зарубежье #Черная_металлургия #Voestalpine #зеленая_сталь
Как сообщает Renewables News, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) согласился предоставить кредит в размере €300 млн ($321,2 млн) австрийской группе Voestalpine для поддержки исследований и разработок (НИОКР) в области производства "зеленой стали".
Компания будет использовать финансирование для реализации четырехлетней программы НИОКР, направленной на оптимизацию производственных процессов, повышение эффективности использования энергии и сырья, а также продление срока службы продукции.
План производства зеленой стали Voestalpine, известный как Greentec steel, будет реализован поэтапно. На первом этапе компания намерена сократить выбросы углекислого газа до 30% с 2027 года путем частичной замены текущих угольных доменных печей на электродуговые печи, работающие на зеленой электроэнергии. Сокращение составляет почти 5% годовых выбросов углекислого газа в Австрии.
В целом Voestalpine стремится к 2030 году радикально сократить свой экологический и углеродный след, а к 2050 году достичь углеродной нейтральности своего производства.
В соответствии со своей стратегией австрийская группа в сентябре 2023 года согласилась закупать электроэнергию у ветропарка мощностью 29,7 МВт в провинции Штирия, используя ее для производства экологически чистой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b566e