ArcelorMittal увеличивает цены предложения на г/к рулон в ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #ArcelorMittal_ #ЕС
Как сообщает ценовое агентство Argus, ArcelorMittal увеличила предложение горячекатаного рулона на € 20 за тонну, до €630 за тонну в Европе.
Компания имеет большую прозрачность своего портфеля заказов после заключения контрактов и видит более устойчивый очевидный спрос в первом квартале, в том числе со стороны автомобильной промышленности.
Поставщики и рынок в целом ожидают, что объемы импорта снизятся в первом квартале из-за демпинга против Египта, Японии, Индии и Вьетнама, а также ограничения в 15% объемов импорта из других стран. Рассмотрение Европейской комиссией своих гарантий, согласно которым изменения могут быть внесены в апреле, а не в июле, как это обычно бывает, также может еще больше ужесточить прибытие.
Источники предполагают, что объемы квот могут быть сокращены в соответствии со снижением производства и спроса в ЕС, и что все развивающиеся экономики могут в некоторой степени попасть в сферу действия защитных мер. На рынке горячего цинкования 4А также может быть установлено ограничение на продажу каждой страной доли в квоте «других стран», в то время как для г/к рулона страны с собственной квотой могут не иметь доступа к 30% продукции «других стран». квота в последнем квартале с апреля по июнь.
Некоторые торговцы полностью отказываются от импорта в результате этих мер, пытаясь найти другие способы ведения бизнеса внутри страны. Источники сообщают, что производитель г/к рулона из Бенилюкса также отозвал свое предложение и, как ожидается, вернется в январе по более высоким ценам.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6487
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #ArcelorMittal_ #ЕС
Как сообщает ценовое агентство Argus, ArcelorMittal увеличила предложение горячекатаного рулона на € 20 за тонну, до €630 за тонну в Европе.
Компания имеет большую прозрачность своего портфеля заказов после заключения контрактов и видит более устойчивый очевидный спрос в первом квартале, в том числе со стороны автомобильной промышленности.
Поставщики и рынок в целом ожидают, что объемы импорта снизятся в первом квартале из-за демпинга против Египта, Японии, Индии и Вьетнама, а также ограничения в 15% объемов импорта из других стран. Рассмотрение Европейской комиссией своих гарантий, согласно которым изменения могут быть внесены в апреле, а не в июле, как это обычно бывает, также может еще больше ужесточить прибытие.
Источники предполагают, что объемы квот могут быть сокращены в соответствии со снижением производства и спроса в ЕС, и что все развивающиеся экономики могут в некоторой степени попасть в сферу действия защитных мер. На рынке горячего цинкования 4А также может быть установлено ограничение на продажу каждой страной доли в квоте «других стран», в то время как для г/к рулона страны с собственной квотой могут не иметь доступа к 30% продукции «других стран». квота в последнем квартале с апреля по июнь.
Некоторые торговцы полностью отказываются от импорта в результате этих мер, пытаясь найти другие способы ведения бизнеса внутри страны. Источники сообщают, что производитель г/к рулона из Бенилюкса также отозвал свое предложение и, как ожидается, вернется в январе по более высоким ценам.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6487
ArcelorMittal будет эксплуатировать только одну доменную печь на Украине в первом квартале 2025 года
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Украина
В связи со сложной экономической и энергетической ситуацией ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР) планирует эксплуатировать одну доменную печь в первом квартале 2025 года. Сталеплавильные мощности АМКР смогли вернуться к 50% в середине года, но в настоящее время они составляют всего 30%. Компания рассчитывает производить 1,6 млн тонн стальной продукции к концу этого года, а также 650–700 тыс. тонн железорудного концентрата с содержанием железа 65% в месяц.
Из-за высоких цен на электроэнергию и повреждения инфраструктуры прогнозируемый объем производства AMKR на 2025 год снизился, и компания может эксплуатировать только одну доменную печь. Компания планирует перезапустить две доменные печи ко второму кварталу 2025 года и рассчитывает производить 2,5–2,6 млн тонн стальной продукции в год.
https://www.metaltorg.ru/n/9b655a
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Украина
В связи со сложной экономической и энергетической ситуацией ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР) планирует эксплуатировать одну доменную печь в первом квартале 2025 года. Сталеплавильные мощности АМКР смогли вернуться к 50% в середине года, но в настоящее время они составляют всего 30%. Компания рассчитывает производить 1,6 млн тонн стальной продукции к концу этого года, а также 650–700 тыс. тонн железорудного концентрата с содержанием железа 65% в месяц.
Из-за высоких цен на электроэнергию и повреждения инфраструктуры прогнозируемый объем производства AMKR на 2025 год снизился, и компания может эксплуатировать только одну доменную печь. Компания планирует перезапустить две доменные печи ко второму кварталу 2025 года и рассчитывает производить 2,5–2,6 млн тонн стальной продукции в год.
https://www.metaltorg.ru/n/9b655a
ArcelorMittal Brazil представляет продукт с низким углеродным следом для автомобильного рынка
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_Brazil
Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Brazil представила XCarb® Spring Flat Bar для автомобильного рынка. Он изготовлен из 100% переработанной стали и 100% сертифицированной возобновляемой энергии, что снижает выбросы CO2 более чем на 60%.
Разработанный на предприятии Barra Mansa (RJ) в рамках глобальной программы XCarb®, продукт используется в листовых рессорах для подвесок большегрузных автомобилей и является первым в линейке XCarb® для автомобильной отрасли.
Разработанное в партнерстве с AESA, производителем листовых рессор, стремящимся сократить выбросы CO2, это новое решение поддерживает устойчивое производство в транспортном секторе, являющемся основным источником выбросов углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b675c
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_Brazil
Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Brazil представила XCarb® Spring Flat Bar для автомобильного рынка. Он изготовлен из 100% переработанной стали и 100% сертифицированной возобновляемой энергии, что снижает выбросы CO2 более чем на 60%.
Разработанный на предприятии Barra Mansa (RJ) в рамках глобальной программы XCarb®, продукт используется в листовых рессорах для подвесок большегрузных автомобилей и является первым в линейке XCarb® для автомобильной отрасли.
Разработанное в партнерстве с AESA, производителем листовых рессор, стремящимся сократить выбросы CO2, это новое решение поддерживает устойчивое производство в транспортном секторе, являющемся основным источником выбросов углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b675c
ArcelorMittal SA закрывает заводы, несмотря на разговоры властей о спасении в размере 1 млрд рандов
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #AMSA #ЮАР
ArcelorMittal South Africa закроет свои сталелитейные предприятия в Ньюкасле и Феринихинге с пятницы 31 января 2025 года, несмотря на сообщения о том, что правительство рассматривает пакет мер по спасению компании на сумму 1 млрд рандов.
Daily Maverick ознакомилась с письмом ArcelorMittal от 29 января, в котором компания информирует профсоюзы о процессе сокращения рабочих, который последует в результате закрытия сталелитейных предприятий.
Процесс сокращения должен начаться 6 февраля.
В 10-страничном письме профсоюзам, включая Национальный профсоюз металлистов Южной Африки и Solidarity, ArcelorMittal заявила, что не планирует отменять свое решение о закрытии, которое приведет к 3500 прямым и косвенным потерям рабочих мест и затронет сообщества в Ньюкасле, Феринихинге и близлежащих районах.
Источник в ArcelorMittal сообщил Daily Maverick в пятницу утром, что позиция компании по закрытию остается неизменной.
По данным Business Times, правительственные чиновники рассматривали пакет мер по спасению ArcelorMittal на сумму 1 млрд рандов. Этот пакет заставил бы компанию отменить свое решение и продолжить производство стали, сохранив при этом рабочие места.
Министр торговли, промышленности и конкуренции Паркс Тау и министр финансов Энох Годонгвана, как сообщается, создали группу для разработки пакета мер по спасению ArcelorMittal на сумму до 1 млрд рандов. Business Times сообщила, что государственные органы, включая Государственную инвестиционную корпорацию, Корпорацию промышленного развития и Фонд страхования по безработице, могут быть вовлечены в сбор пакета мер по спасению ArcelorMittal.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b3
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #AMSA #ЮАР
ArcelorMittal South Africa закроет свои сталелитейные предприятия в Ньюкасле и Феринихинге с пятницы 31 января 2025 года, несмотря на сообщения о том, что правительство рассматривает пакет мер по спасению компании на сумму 1 млрд рандов.
Daily Maverick ознакомилась с письмом ArcelorMittal от 29 января, в котором компания информирует профсоюзы о процессе сокращения рабочих, который последует в результате закрытия сталелитейных предприятий.
Процесс сокращения должен начаться 6 февраля.
В 10-страничном письме профсоюзам, включая Национальный профсоюз металлистов Южной Африки и Solidarity, ArcelorMittal заявила, что не планирует отменять свое решение о закрытии, которое приведет к 3500 прямым и косвенным потерям рабочих мест и затронет сообщества в Ньюкасле, Феринихинге и близлежащих районах.
Источник в ArcelorMittal сообщил Daily Maverick в пятницу утром, что позиция компании по закрытию остается неизменной.
По данным Business Times, правительственные чиновники рассматривали пакет мер по спасению ArcelorMittal на сумму 1 млрд рандов. Этот пакет заставил бы компанию отменить свое решение и продолжить производство стали, сохранив при этом рабочие места.
Министр торговли, промышленности и конкуренции Паркс Тау и министр финансов Энох Годонгвана, как сообщается, создали группу для разработки пакета мер по спасению ArcelorMittal на сумму до 1 млрд рандов. Business Times сообщила, что государственные органы, включая Государственную инвестиционную корпорацию, Корпорацию промышленного развития и Фонд страхования по безработице, могут быть вовлечены в сбор пакета мер по спасению ArcelorMittal.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b3
ArcelorMittal отчиталась за год и прогнозирует рост стального спроса в 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_
Как сообщает CercleFinance, 6 февраля ArcelorMittal опубликовала результаты четвертого квартала, которые превзошли ожидания, объявив, что ожидает увеличения спроса на сталь в 2025 году, заявление, которое приветствовалось фондовым рынком.
За последние три месяца года сталелитейная компания получила операционную прибыль (EBITDA) в размере $1,65 млрд по сравнению с $1,45 млрд годом ранее.
Эти показатели превзошли консенсус-прогноз аналитиков, составленный группой, который был установлен на уровне $1,53 млрд.
За весь 2024 финансовый год операционная прибыль упала до $7,05 млрд по сравнению с $8,74 млрд в 2023 году, но снова превысила консенсус-прогноз в $6,93 млрд.
«Прошлый год был сложным с точки зрения мировой экономики, но, несмотря на это, EBITDA на тонну достигла $130, что значительно превышает средний пятилетний показатель, существовавший до Covid», — отметил генеральный директор компании Адитья Миттал.
Не довольствуясь тем, что в 2024 году дела обстоят лучше, чем ожидалось, компания ArcelorMittal заявляет, что ожидает реального увеличения спроса на сталь в этом году, а текущие низкие уровни запасов способствуют возникновению движения по пополнению запасов.
Таким образом, компания ожидает, что мировое потребление стали за пределами Китая увеличится на 2,5–3,5% в 2025 году по сравнению с предыдущим годом.
Ожидается, что капитальные затраты в этом году составят от $4,5 до $5 млрд, включая $1,4–$1,5 млрд на стратегические проекты роста и $300–$400 млн на инициативы по декарбонизации.
Arcelor, которая рассчитывает генерировать свободный денежный поток (FCF) в 2025 году и далее, также планирует перераспределить не менее 50% этого последивидендного излишка среди своих акционеров посредством обратного выкупа акций. После этих объявлений акции, котирующиеся на Euronext Amsterdam и Euronext Paris, выросли более чем на 3,5% в четверг утром на ранних торгах, доведя свой отскок за последние шесть месяцев до почти 25%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b682d
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_
Как сообщает CercleFinance, 6 февраля ArcelorMittal опубликовала результаты четвертого квартала, которые превзошли ожидания, объявив, что ожидает увеличения спроса на сталь в 2025 году, заявление, которое приветствовалось фондовым рынком.
За последние три месяца года сталелитейная компания получила операционную прибыль (EBITDA) в размере $1,65 млрд по сравнению с $1,45 млрд годом ранее.
Эти показатели превзошли консенсус-прогноз аналитиков, составленный группой, который был установлен на уровне $1,53 млрд.
За весь 2024 финансовый год операционная прибыль упала до $7,05 млрд по сравнению с $8,74 млрд в 2023 году, но снова превысила консенсус-прогноз в $6,93 млрд.
«Прошлый год был сложным с точки зрения мировой экономики, но, несмотря на это, EBITDA на тонну достигла $130, что значительно превышает средний пятилетний показатель, существовавший до Covid», — отметил генеральный директор компании Адитья Миттал.
Не довольствуясь тем, что в 2024 году дела обстоят лучше, чем ожидалось, компания ArcelorMittal заявляет, что ожидает реального увеличения спроса на сталь в этом году, а текущие низкие уровни запасов способствуют возникновению движения по пополнению запасов.
Таким образом, компания ожидает, что мировое потребление стали за пределами Китая увеличится на 2,5–3,5% в 2025 году по сравнению с предыдущим годом.
Ожидается, что капитальные затраты в этом году составят от $4,5 до $5 млрд, включая $1,4–$1,5 млрд на стратегические проекты роста и $300–$400 млн на инициативы по декарбонизации.
Arcelor, которая рассчитывает генерировать свободный денежный поток (FCF) в 2025 году и далее, также планирует перераспределить не менее 50% этого последивидендного излишка среди своих акционеров посредством обратного выкупа акций. После этих объявлений акции, котирующиеся на Euronext Amsterdam и Euronext Paris, выросли более чем на 3,5% в четверг утром на ранних торгах, доведя свой отскок за последние шесть месяцев до почти 25%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b682d
ArcelorMittal призывает ЕС усилить поддержку зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #зеленая_сталь #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal в четверг призвала Европейский союз ужесточить торговую защиту и увеличить поддержку зеленых инвестиций, поскольку высокие издержки и дешевый китайский импорт угрожают сталелитейной промышленности блока.
"Европейская сталелитейная промышленность находится под значительным давлением", - сказал финансовый директор Дженуино Кристино агентству Reuters. "Мы сталкиваемся с высокими издержками, некоторые из которых навязаны, и несправедливой конкуренцией со стороны импорта, напрямую или косвенно из Китая. Отрасль нуждается в поддержке".
Основная европейская сталелитейная группа Eurofer запросила 50%-ное сокращение квот на импорт стали в рамках защитной системы ЕС.
"Импорт достиг рекордных уровней в 2024 году", - сказал Кристино, отметив, что импортируемый плоский прокат составляет 27% рынка.
В ноябре прошлого года ArcelorMittal приостановила часть своего европейского плана по декарбонизации, сославшись на высокие затраты на энергоносители, неопределенность политики и слабый спрос.
«Хотя у клиентов есть широкий интерес к стали с низким уровнем выбросов углерода, у них ограниченная готовность платить надбавки — и, следовательно, фактически покупать сталь, поскольку мы продаем ее только с надбавкой», — сказал представитель компании.
Продажи стали с низким уровнем выбросов углерода XCarb компании ArcelorMittal в Европе удвоились в прошлом году, но представитель сказал, что эти уровни все еще низкие: было продано 400 000 тонн против 28,7 миллионов тонн обычной стали, отгруженной в Европу.
В преддверии годовых результатов компании аналитик KeyBanc Филип Гиббс сказал, что ArcelorMittal может использовать Зеленую сделку ЕС для обеспечения финансирования необходимой модернизации своих менее эффективных европейских заводов.
Кристино подтвердил, что государственная поддержка будет иметь ключевое значение для обеспечения того, чтобы компания могла модернизировать свое производство, оставаясь конкурентоспособной.
На прошлой неделе Европейская комиссия объявила о новом «Плане действий в области стали и металлов», направленном на оптимизацию или отсрочку некоторых положений «Зеленого соглашения», при этом пообещав соблюдать климатические цели ЕС, что позволит компаниям реализовать свои возможности в области зеленых инвестиций.
Полный план будет представлен весной 2025 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6832
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #зеленая_сталь #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal в четверг призвала Европейский союз ужесточить торговую защиту и увеличить поддержку зеленых инвестиций, поскольку высокие издержки и дешевый китайский импорт угрожают сталелитейной промышленности блока.
"Европейская сталелитейная промышленность находится под значительным давлением", - сказал финансовый директор Дженуино Кристино агентству Reuters. "Мы сталкиваемся с высокими издержками, некоторые из которых навязаны, и несправедливой конкуренцией со стороны импорта, напрямую или косвенно из Китая. Отрасль нуждается в поддержке".
Основная европейская сталелитейная группа Eurofer запросила 50%-ное сокращение квот на импорт стали в рамках защитной системы ЕС.
"Импорт достиг рекордных уровней в 2024 году", - сказал Кристино, отметив, что импортируемый плоский прокат составляет 27% рынка.
В ноябре прошлого года ArcelorMittal приостановила часть своего европейского плана по декарбонизации, сославшись на высокие затраты на энергоносители, неопределенность политики и слабый спрос.
«Хотя у клиентов есть широкий интерес к стали с низким уровнем выбросов углерода, у них ограниченная готовность платить надбавки — и, следовательно, фактически покупать сталь, поскольку мы продаем ее только с надбавкой», — сказал представитель компании.
Продажи стали с низким уровнем выбросов углерода XCarb компании ArcelorMittal в Европе удвоились в прошлом году, но представитель сказал, что эти уровни все еще низкие: было продано 400 000 тонн против 28,7 миллионов тонн обычной стали, отгруженной в Европу.
В преддверии годовых результатов компании аналитик KeyBanc Филип Гиббс сказал, что ArcelorMittal может использовать Зеленую сделку ЕС для обеспечения финансирования необходимой модернизации своих менее эффективных европейских заводов.
Кристино подтвердил, что государственная поддержка будет иметь ключевое значение для обеспечения того, чтобы компания могла модернизировать свое производство, оставаясь конкурентоспособной.
На прошлой неделе Европейская комиссия объявила о новом «Плане действий в области стали и металлов», направленном на оптимизацию или отсрочку некоторых положений «Зеленого соглашения», при этом пообещав соблюдать климатические цели ЕС, что позволит компаниям реализовать свои возможности в области зеленых инвестиций.
Полный план будет представлен весной 2025 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6832
ArcelorMittal сокращает инвестиции в проекты декарбонизации, включая водородное DRI
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #декарбонизация
По данным Yahoo Finance, компания ArcelorMittal пересмотрела свою стратегию декарбонизации, сократив масштабные проекты по водородному прямовосстановленному железу (DRI) из-за более медленного, чем ожидалось, прогресса, и теперь сосредоточится на электродуговых печах (EAF) и дополнительном сокращении выбросов.
Несмотря на получение миллиардов субсидий, сталелитейный гигант в настоящее время не видит экономического обоснования для экологически чистой стали на основе водорода, объясняя это недостаточной политической и рыночной поддержкой.
ArcelorMittal, ведущий мировой производитель стали, объявил о существенной корректировке своего подхода к декарбонизации, отдавая приоритет электродуговым печам (EAF) и сокращению выбросов в меньшем масштабе по сравнению с ранее запланированными масштабными проектами водородного DRI. Этот сдвиг был раскрыт в финансовых результатах компании за четвертый квартал 2024 года, подчеркивая стратегический поворот для обеспечения конкурентоспособности и соответствующей окупаемости инвестиций.
Компания из Люксембурга 6 февраля сообщила, что ожидаемый прогресс ее крупных проектов по декарбонизации, особенно тех, которые связаны с водородными технологиями для производства зеленой стали, не оправдал первоначальных ожиданий. Это в первую очередь объясняется неадекватными политическими рамками и динамикой рынка.
Текущие инвестиции ArcelorMittal сосредоточены на расширении возможностей EAF на ее предприятиях в Хихоне и Сестао, Испания. Эти установки являются частью ее более широкой стратегии по увеличению производства XCarb, ее марки стали с низким уровнем выбросов углерода.
Фирма, в частности, получила существенные субсидии, в том числе €1,3 млрд от Германии, €850 млн от Франции, €460 млн от Испании, €280 млн от Бельгии и C$900 млн от правительства Канады. Однако эти средства были признаны недостаточными для компенсации высоких капитальных и эксплуатационных расходов, связанных с созданием предприятий DRI, готовых к использованию водорода.
Еще больше осложняя ситуацию, ArcelorMittal также столкнулась с задержками в принятии окончательных инвестиционных решений (FID) по этим зеленым сталелитейным проектам, ссылаясь на отсутствие жизнеспособного бизнес-кейса в текущих условиях. Несмотря на эти проблемы, компания остается приверженной своей долгосрочной цели достижения нулевых выбросов к 2050 году.
В рамках своей пересмотренной стратегии ArcelorMittal продолжает инженерные работы и изучает поэтапный подход к своим усилиям по декарбонизации, начиная со строительства EAF, которые могут использовать стальной лом для значительного сокращения выбросов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b682f
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #декарбонизация
По данным Yahoo Finance, компания ArcelorMittal пересмотрела свою стратегию декарбонизации, сократив масштабные проекты по водородному прямовосстановленному железу (DRI) из-за более медленного, чем ожидалось, прогресса, и теперь сосредоточится на электродуговых печах (EAF) и дополнительном сокращении выбросов.
Несмотря на получение миллиардов субсидий, сталелитейный гигант в настоящее время не видит экономического обоснования для экологически чистой стали на основе водорода, объясняя это недостаточной политической и рыночной поддержкой.
ArcelorMittal, ведущий мировой производитель стали, объявил о существенной корректировке своего подхода к декарбонизации, отдавая приоритет электродуговым печам (EAF) и сокращению выбросов в меньшем масштабе по сравнению с ранее запланированными масштабными проектами водородного DRI. Этот сдвиг был раскрыт в финансовых результатах компании за четвертый квартал 2024 года, подчеркивая стратегический поворот для обеспечения конкурентоспособности и соответствующей окупаемости инвестиций.
Компания из Люксембурга 6 февраля сообщила, что ожидаемый прогресс ее крупных проектов по декарбонизации, особенно тех, которые связаны с водородными технологиями для производства зеленой стали, не оправдал первоначальных ожиданий. Это в первую очередь объясняется неадекватными политическими рамками и динамикой рынка.
Текущие инвестиции ArcelorMittal сосредоточены на расширении возможностей EAF на ее предприятиях в Хихоне и Сестао, Испания. Эти установки являются частью ее более широкой стратегии по увеличению производства XCarb, ее марки стали с низким уровнем выбросов углерода.
Фирма, в частности, получила существенные субсидии, в том числе €1,3 млрд от Германии, €850 млн от Франции, €460 млн от Испании, €280 млн от Бельгии и C$900 млн от правительства Канады. Однако эти средства были признаны недостаточными для компенсации высоких капитальных и эксплуатационных расходов, связанных с созданием предприятий DRI, готовых к использованию водорода.
Еще больше осложняя ситуацию, ArcelorMittal также столкнулась с задержками в принятии окончательных инвестиционных решений (FID) по этим зеленым сталелитейным проектам, ссылаясь на отсутствие жизнеспособного бизнес-кейса в текущих условиях. Несмотря на эти проблемы, компания остается приверженной своей долгосрочной цели достижения нулевых выбросов к 2050 году.
В рамках своей пересмотренной стратегии ArcelorMittal продолжает инженерные работы и изучает поэтапный подход к своим усилиям по декарбонизации, начиная со строительства EAF, которые могут использовать стальной лом для значительного сокращения выбросов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b682f
ArcelorMittal построит новый сталелитейный завод в США для удовлетворения спроса автопрома
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #США
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal заявила 6 февраля, что построит передовой сталелитейный завод в Калверте, штат Алабама, поскольку стремится увеличить свои производственные мощности для удовлетворения спроса автомобильного сектора США.
Второй по величине производитель стали в мире заявил, что завод сможет поставлять до 150 килотонн высококачественной незерновой электротехнической стали (NOES) в год, которая в основном используется в производстве более крупных транспортных средств, полноразмерных пикапов и внедорожников.
Компания заявила, что спрос на сложную NOES в США растет, в то время как внутренние поставки ограничены, что должно поддержать прогноз цен на NOES, производимую на новом заводе.
Стоимость строительства завода оценивается в $0,9 млрд, а ожидаемое начало производства запланировано на вторую половину 2027 года, сообщила ArcelorMittal.
По данным Wards Intelligence, продажи новых автомобилей в США достигли пятилетнего максимума в 2024 году, чему способствовали гибридные модели.
Автопроизводители ожидают, что высокие продажи сохранятся и в 2025 году, хотя предложенная президентом Дональдом Трампом политика в области автомобилестроения, например, отмена налоговых льгот для электромобилей, может стать неожиданностью для сектора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6835
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #США
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal заявила 6 февраля, что построит передовой сталелитейный завод в Калверте, штат Алабама, поскольку стремится увеличить свои производственные мощности для удовлетворения спроса автомобильного сектора США.
Второй по величине производитель стали в мире заявил, что завод сможет поставлять до 150 килотонн высококачественной незерновой электротехнической стали (NOES) в год, которая в основном используется в производстве более крупных транспортных средств, полноразмерных пикапов и внедорожников.
Компания заявила, что спрос на сложную NOES в США растет, в то время как внутренние поставки ограничены, что должно поддержать прогноз цен на NOES, производимую на новом заводе.
Стоимость строительства завода оценивается в $0,9 млрд, а ожидаемое начало производства запланировано на вторую половину 2027 года, сообщила ArcelorMittal.
По данным Wards Intelligence, продажи новых автомобилей в США достигли пятилетнего максимума в 2024 году, чему способствовали гибридные модели.
Автопроизводители ожидают, что высокие продажи сохранятся и в 2025 году, хотя предложенная президентом Дональдом Трампом политика в области автомобилестроения, например, отмена налоговых льгот для электромобилей, может стать неожиданностью для сектора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6835
ArcelorMittal не планирует упреждающих поставок стали в США перед тарифами
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #США
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, не увеличил поставки стали в США, чтобы опередить потенциальные тарифы президента Дональда Трампа, сказал финансовый директор группы Дженуино Кристино.
«У вас здесь нет большой гибкости, чтобы поставлять больше стали, так что это не способ смягчить потенциальные последствия», - сказал он Reuters в четверг.
ArcelorMittal продает «продукцию с очень высокой добавленной стоимостью» в США, в частности, со своих канадских предприятий, ключевого поставщика автомобильной стали для американских производителей, сказал Кристино.
Группа импортирует железную руду со своих канадских предприятий и слябы из Мексики и Бразилии для своей цепочки поставок в США.
Если будут введены пошлины на Мексику, ArcelorMittal сможет сократить импорт слябов оттуда и увеличить их из Бразилии, заявил представитель компании.
«Наши предприятия в Мексике и Бразилии способны производить высококачественные слябы, соответствующие требованиям автомобильной промышленности», — добавил Кристино.
В понедельник Трамп отложил свою угрозу введения высоких пошлин на импорт из Мексики и Канады на 30 дней.
Кристино оценил, что удар от потенциальных пошлин составит около $100 млн в квартал, что соответствует оценкам аналитиков.
Группа прогнозировала аналогичное квартальное воздействие в 2018 году, когда Трамп в последний раз ввел масштабные пошлины на импорт стали. Однако в 2020 году она продала большую часть своих активов в США, сократив свое присутствие в стране.
«Потоки из Канады в США на самом деле не изменились» после продажи, сказал Кристино, когда его спросили, как это изменение повлияет на ArcelorMittal в этот раз.
Хотя компания заявляет, что ее торговые позиции в США поддаются контролю, она также продвигается вперед с крупным расширением в Северной Америке.
«Рынок Северной Америки очень важен для нас», — сказал Кристино.
«Если включить наши рудники в Канаде, около 40% нашей EBITDA генерируется в Северной Америке, поэтому мы продолжим искать варианты развития бизнеса в регионе».
Ранее в четверг ArcelorMittal заявила, что построит новый сталелитейный завод в Калверте, штат Алабама, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны американских автопроизводителей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6865
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #США
Как сообщает агентство Reuters, ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, не увеличил поставки стали в США, чтобы опередить потенциальные тарифы президента Дональда Трампа, сказал финансовый директор группы Дженуино Кристино.
«У вас здесь нет большой гибкости, чтобы поставлять больше стали, так что это не способ смягчить потенциальные последствия», - сказал он Reuters в четверг.
ArcelorMittal продает «продукцию с очень высокой добавленной стоимостью» в США, в частности, со своих канадских предприятий, ключевого поставщика автомобильной стали для американских производителей, сказал Кристино.
Группа импортирует железную руду со своих канадских предприятий и слябы из Мексики и Бразилии для своей цепочки поставок в США.
Если будут введены пошлины на Мексику, ArcelorMittal сможет сократить импорт слябов оттуда и увеличить их из Бразилии, заявил представитель компании.
«Наши предприятия в Мексике и Бразилии способны производить высококачественные слябы, соответствующие требованиям автомобильной промышленности», — добавил Кристино.
В понедельник Трамп отложил свою угрозу введения высоких пошлин на импорт из Мексики и Канады на 30 дней.
Кристино оценил, что удар от потенциальных пошлин составит около $100 млн в квартал, что соответствует оценкам аналитиков.
Группа прогнозировала аналогичное квартальное воздействие в 2018 году, когда Трамп в последний раз ввел масштабные пошлины на импорт стали. Однако в 2020 году она продала большую часть своих активов в США, сократив свое присутствие в стране.
«Потоки из Канады в США на самом деле не изменились» после продажи, сказал Кристино, когда его спросили, как это изменение повлияет на ArcelorMittal в этот раз.
Хотя компания заявляет, что ее торговые позиции в США поддаются контролю, она также продвигается вперед с крупным расширением в Северной Америке.
«Рынок Северной Америки очень важен для нас», — сказал Кристино.
«Если включить наши рудники в Канаде, около 40% нашей EBITDA генерируется в Северной Америке, поэтому мы продолжим искать варианты развития бизнеса в регионе».
Ранее в четверг ArcelorMittal заявила, что построит новый сталелитейный завод в Калверте, штат Алабама, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны американских автопроизводителей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6865
ArcelorMittal передает Южной Африке ответственность за спасение завода
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #AMSA #ЮАР
Как сообщает агентство Bloomberg, ArcelorMittal SA заявила, что Южная Африка должна держать важнейшие сталелитейные заводы открытыми, и поставила под сомнение промышленную политику правительства. Южноафриканское подразделение компании ведет переговоры с государственными чиновниками с 6 января, когда фирма заявила, что планирует закрыть три подразделения, включая два завода, от которых зависят автомобильная, горнодобывающая и сталелитейная промышленность страны.
AMSA отложила закрытие на месяц и примет окончательное решение в конце февраля. «Мы не собираемся нести никаких дальнейших убытков в этом бизнесе», — сказал генеральный директор Кобус Верстер в штаб-квартире компании в Вандербейлпарке, к югу от Йоханнесбурга. «Обсуждения ведутся активно, они ведутся ежедневно. Они активно сосредоточены на попытках найти решение».
Главные претензии — высокие тарифы на электроэнергию и транспорт, а также 30% скидка на лом для конкурентов.
«Электричество в Южной Африке слишком дорогое, железнодорожные тарифы в Южной Африке слишком дорогие, гарантии недостаточно хороши, скидка на лом, предоставляемая конкурентам, несправедлива», — сказал Верстер. «Вам нужно решать структурные проблемы».
Заводы в Веренегинге и Ньюкасле выпускают 350–400 тыс. тонн стали, необходимой для автопрома и горнодобычи.
Акции AMSA упали на 17% до 93 центов, несмотря на экстренный кредит IDC в 380 млн рандов. Компания рассматривает проекты, включая электропечь на 1,5 млн тонн и производство «зеленого» железа к 2030 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b688a
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #AMSA #ЮАР
Как сообщает агентство Bloomberg, ArcelorMittal SA заявила, что Южная Африка должна держать важнейшие сталелитейные заводы открытыми, и поставила под сомнение промышленную политику правительства. Южноафриканское подразделение компании ведет переговоры с государственными чиновниками с 6 января, когда фирма заявила, что планирует закрыть три подразделения, включая два завода, от которых зависят автомобильная, горнодобывающая и сталелитейная промышленность страны.
AMSA отложила закрытие на месяц и примет окончательное решение в конце февраля. «Мы не собираемся нести никаких дальнейших убытков в этом бизнесе», — сказал генеральный директор Кобус Верстер в штаб-квартире компании в Вандербейлпарке, к югу от Йоханнесбурга. «Обсуждения ведутся активно, они ведутся ежедневно. Они активно сосредоточены на попытках найти решение».
Главные претензии — высокие тарифы на электроэнергию и транспорт, а также 30% скидка на лом для конкурентов.
«Электричество в Южной Африке слишком дорогое, железнодорожные тарифы в Южной Африке слишком дорогие, гарантии недостаточно хороши, скидка на лом, предоставляемая конкурентам, несправедлива», — сказал Верстер. «Вам нужно решать структурные проблемы».
Заводы в Веренегинге и Ньюкасле выпускают 350–400 тыс. тонн стали, необходимой для автопрома и горнодобычи.
Акции AMSA упали на 17% до 93 центов, несмотря на экстренный кредит IDC в 380 млн рандов. Компания рассматривает проекты, включая электропечь на 1,5 млн тонн и производство «зеленого» железа к 2030 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b688a