В этом году в России вырастет экологический сбор за перевалку угля
Накануне в России утвердили новые ставки платы за негативное воздействие на окружающую среду. В связи с этим, организации, занимающиеся перевалкой угля, будут обязаны переводить средства по новому тарифу.
Так, в текущем году за 1 тонну выпущенной пыли твёрдого топлива необходимо заплатить 74,41 руб. против 71,21 руб. в 2023 году. В конечном итоге они поднимутся на 4,8%.
В прошлом году указанные тарифы не менялись — они остались на уровне 2018 года.
Подробнее
#Россия #Уголь #Тарифы
Накануне в России утвердили новые ставки платы за негативное воздействие на окружающую среду. В связи с этим, организации, занимающиеся перевалкой угля, будут обязаны переводить средства по новому тарифу.
Так, в текущем году за 1 тонну выпущенной пыли твёрдого топлива необходимо заплатить 74,41 руб. против 71,21 руб. в 2023 году. В конечном итоге они поднимутся на 4,8%.
В прошлом году указанные тарифы не менялись — они остались на уровне 2018 года.
Подробнее
#Россия #Уголь #Тарифы
Байден повышает тарифы на китайскую сталь и алюминий
Президент США Джо Байден поручил Торговому представителю повысить тарифы на импорт из Китая на $18 млрд в соответствии с разделом 301 Закона о торговле 1974 года, сообщается в заявлении Белого дома.
Эти меры включают повышение тарифов на определенные стальные и алюминиевые изделия китайского производства с 0,0-7,5% до 25% в 2024 году.
Эти действия защитят американскую сталелитейную и алюминиевую промышленность от недобросовестной торговой практики Китая.
Кроме того, в 2024 году тариф на китайские электромобили вырастет с 25% до 100%, а тариф на солнечные элементы китайского производства удвоится с 25% до 50%.
Подробнее
#США #Китай #Тарифы
Президент США Джо Байден поручил Торговому представителю повысить тарифы на импорт из Китая на $18 млрд в соответствии с разделом 301 Закона о торговле 1974 года, сообщается в заявлении Белого дома.
Эти меры включают повышение тарифов на определенные стальные и алюминиевые изделия китайского производства с 0,0-7,5% до 25% в 2024 году.
Эти действия защитят американскую сталелитейную и алюминиевую промышленность от недобросовестной торговой практики Китая.
Кроме того, в 2024 году тариф на китайские электромобили вырастет с 25% до 100%, а тариф на солнечные элементы китайского производства удвоится с 25% до 50%.
Подробнее
#США #Китай #Тарифы
Китай осуждает новые тарифы США на сталь и алюминий и призывает к деполитизации торговли
Ассоциация металлургической промышленности Китая (CISA) решительно осудила политизацию и инструментализацию торговли сталью со стороны США.
14 мая Соединенные Штаты объявили о новых тарифах на импорт из Китая, включая сталь и алюминий. Тарифы на эти товары в этом году должны вырастить с 0-7,5% до 25%. США обосновали свои действия защитой высококачественной продукции с низким уровнем выбросов от дешевых китайских аналогов.
CISA подчеркнула, что китайская сталелитейная промышленность фокусируется на внутреннем спросе, технологическом прогрессе и экологических преобразованиях, лидируя по многим аспектам, таким как технология, качество и потребление энергии.
Ассоциация отметила, что доля китайского экспорта стали в США и импорта стали из Китая невелика. Несмотря на тарифы, некоторые американские предприятия продолжают импортировать китайскую сталь по своим нуждам.
Подробнее
#Китай #Тарифы #США
Ассоциация металлургической промышленности Китая (CISA) решительно осудила политизацию и инструментализацию торговли сталью со стороны США.
14 мая Соединенные Штаты объявили о новых тарифах на импорт из Китая, включая сталь и алюминий. Тарифы на эти товары в этом году должны вырастить с 0-7,5% до 25%. США обосновали свои действия защитой высококачественной продукции с низким уровнем выбросов от дешевых китайских аналогов.
CISA подчеркнула, что китайская сталелитейная промышленность фокусируется на внутреннем спросе, технологическом прогрессе и экологических преобразованиях, лидируя по многим аспектам, таким как технология, качество и потребление энергии.
Ассоциация отметила, что доля китайского экспорта стали в США и импорта стали из Китая невелика. Несмотря на тарифы, некоторые американские предприятия продолжают импортировать китайскую сталь по своим нуждам.
Подробнее
#Китай #Тарифы #США