Обрушение моста в Балтиморе повлияет на ставки фрахта сухогрузов
По данным Argus Media, движение судов в порт Балтимора в американском штате Мэриленд временно приостановлено на неопределенный срок после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки, что может отрицательно сказаться на ставки фрахта сухогрузов
Администрация порта сообщила, что не знает, сколько времени понадобится для возобновления движения. Его продолжительное закрытие может отразиться на торговых потоках в стране, поскольку грузоотправители будут искать альтернативы привычному пути транспортировки.
Подробнее
#США #Транспортировка
По данным Argus Media, движение судов в порт Балтимора в американском штате Мэриленд временно приостановлено на неопределенный срок после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки, что может отрицательно сказаться на ставки фрахта сухогрузов
Администрация порта сообщила, что не знает, сколько времени понадобится для возобновления движения. Его продолжительное закрытие может отразиться на торговых потоках в стране, поскольку грузоотправители будут искать альтернативы привычному пути транспортировки.
Подробнее
#США #Транспортировка
EUROFER призывает власти принять срочные меры для защиты местной сталеплавильной промышленности во время декарбонизации
Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) подчеркнула важность стали с низким уровнем выбросов углерода для зеленой экономики. Однако в 2023 году производство стали в Европе упало до рекордно низкого уровня из-за приостановки работы нескольких сталеплавильных заводов. Поэтому принятие срочных мер будет первоочередной задачей, чтобы обеспечить выживание сталеплавильной промышленности и обезуглероживание.
Подробнее
#EUROFER #Сталь #Производство
Европейская ассоциация производителей стали (EUROFER) подчеркнула важность стали с низким уровнем выбросов углерода для зеленой экономики. Однако в 2023 году производство стали в Европе упало до рекордно низкого уровня из-за приостановки работы нескольких сталеплавильных заводов. Поэтому принятие срочных мер будет первоочередной задачей, чтобы обеспечить выживание сталеплавильной промышленности и обезуглероживание.
Подробнее
#EUROFER #Сталь #Производство
В январе ЕС импортировал 240 тысяч тонн российской металлургической продукции
В январе 2024 года Евросоюз сократил импорт металлопродукции из России на 38,9% по сравнению с январем 2023 года, до 239,89 тыс. тонн. По сравнению с предыдущим месяцем показатель снизился на 42,1%. Об этом свидетельствуют данные Евростата.
Стоимость импорта российских черных металлов в январе снизилась на 43,6% по сравнению с январем 2023 года и на 38,4% в месяц – до €114,03 млн.
Подробнее
#ЕС #Россия #Импорт
В январе 2024 года Евросоюз сократил импорт металлопродукции из России на 38,9% по сравнению с январем 2023 года, до 239,89 тыс. тонн. По сравнению с предыдущим месяцем показатель снизился на 42,1%. Об этом свидетельствуют данные Евростата.
Стоимость импорта российских черных металлов в январе снизилась на 43,6% по сравнению с январем 2023 года и на 38,4% в месяц – до €114,03 млн.
Подробнее
#ЕС #Россия #Импорт
Нулевая пошлина на лом титана: стратегический шаг Евразийского экономического союза
Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) сократила ввозную таможенную пошлину на отходы и лом титана до нуля с 1 апреля 2024 года по 28 февраля 2026 года. Это решение направлено на развитие промышленности и облегчение производства титановых продуктов, ключевых для авиационной и других стратегических отраслей.
Отходы и лом титана являются важным вторичным сырьем для производства титановых продуктов, востребованных в ключевых отраслях экономики. Установление нулевой пошлины ускорит процесс производства и снизит его стоимость.
Подробнее
#ЕЭК #Титан
Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) сократила ввозную таможенную пошлину на отходы и лом титана до нуля с 1 апреля 2024 года по 28 февраля 2026 года. Это решение направлено на развитие промышленности и облегчение производства титановых продуктов, ключевых для авиационной и других стратегических отраслей.
Отходы и лом титана являются важным вторичным сырьем для производства титановых продуктов, востребованных в ключевых отраслях экономики. Установление нулевой пошлины ускорит процесс производства и снизит его стоимость.
Подробнее
#ЕЭК #Титан
Казахстан отменяет повышение тарифов на перевозку грузов по железной дороге
В Казахстане отменили планы по повышению стоимости перевозки определенных товаров железнодорожным транспортом. Решение было принято после указания Романа Скляра, первого заместителя премьер-министра, датированного 13 марта. Предложенное удорожание затрагивало каменный уголь, руду и металлы. Планировалось ввести повышающий коэффициент в 1,20 для всех направлений экспорта, кроме морских портов Казахстана.
#Казахстан #Тарифы
В Казахстане отменили планы по повышению стоимости перевозки определенных товаров железнодорожным транспортом. Решение было принято после указания Романа Скляра, первого заместителя премьер-министра, датированного 13 марта. Предложенное удорожание затрагивало каменный уголь, руду и металлы. Планировалось ввести повышающий коэффициент в 1,20 для всех направлений экспорта, кроме морских портов Казахстана.
#Казахстан #Тарифы
Минприроды определило приоритетные виды полезных ископаемых для обеспечения технологического суверенитета
Минприроды России подготовило списки дефицитных видов твердых полезных ископаемых и продукции с высокой добавленной стоимостью. Список включает уран, марганец, хром, титан, бокситы, молибден, вольфрам, редкие металлы, редкоземельные элементы, цирконий, ванадий, ниобий, тантал и рений, а также графит и плавиковый шпат.
Президент России поставил задачу обеспечить технологический суверенитет страны. Минприроды собирается перенацелить геологоразведку и создает условия для ускоренного запуска новых проектов по добыче и переработке дефицитного сырья.
Подробнее
#Минприроды #Россия #РЗМ
Минприроды России подготовило списки дефицитных видов твердых полезных ископаемых и продукции с высокой добавленной стоимостью. Список включает уран, марганец, хром, титан, бокситы, молибден, вольфрам, редкие металлы, редкоземельные элементы, цирконий, ванадий, ниобий, тантал и рений, а также графит и плавиковый шпат.
Президент России поставил задачу обеспечить технологический суверенитет страны. Минприроды собирается перенацелить геологоразведку и создает условия для ускоренного запуска новых проектов по добыче и переработке дефицитного сырья.
Подробнее
#Минприроды #Россия #РЗМ
Добыча угля в России составила 69,9 млн тонн в январе-феврале 2024 года, что на 0,5% превышает показатель предыдущего года.
Добыча каменного угля увеличилась на 1,9% в годовом исчислении, достигнув 54,1 млн т. Добыча антрацита сократилась на 5,1% до 3,9 млн т, в то время как добыча коксующегося угля увеличилась на 7,2%, достигнув 18,1 млн т. Объем добычи бурого угля снизился до 15,8 млн т, что на 3,9% меньше прошлогоднего уровня.
Подробнее
#Россия #Уголь
Добыча каменного угля увеличилась на 1,9% в годовом исчислении, достигнув 54,1 млн т. Добыча антрацита сократилась на 5,1% до 3,9 млн т, в то время как добыча коксующегося угля увеличилась на 7,2%, достигнув 18,1 млн т. Объем добычи бурого угля снизился до 15,8 млн т, что на 3,9% меньше прошлогоднего уровня.
Подробнее
#Россия #Уголь
ЧерМК увеличивает производительность на 300 тысяч тонн в год
Завершен важный и сложный инвестиционный проект по реконструкции оборудования первой группы моталок на стане горячей прокатки "2000" на Череповецком металлургическом комбинате (предприятие дивизиона "Северсталь Российская сталь").
Реализация проекта заняла 2,5 года, а сумма инвестиций превысила 4 млрд рублей.
Это позволит стану "2000", являющемуся одним из ключевых агрегатов в технологической цепочке меткомбината, увеличить производительность на 300 тыс. тонн в год, а также ускорить прокатку и улучшить качество металлопродукции.
#ЧерМК
Завершен важный и сложный инвестиционный проект по реконструкции оборудования первой группы моталок на стане горячей прокатки "2000" на Череповецком металлургическом комбинате (предприятие дивизиона "Северсталь Российская сталь").
Реализация проекта заняла 2,5 года, а сумма инвестиций превысила 4 млрд рублей.
Это позволит стану "2000", являющемуся одним из ключевых агрегатов в технологической цепочке меткомбината, увеличить производительность на 300 тыс. тонн в год, а также ускорить прокатку и улучшить качество металлопродукции.
#ЧерМК
Производство стали в Турции в феврале 2024 года
По данным Турецкой ассоциации производителей стали (TÇÜD), в феврале текущего года в стране было произведено 3,1 млн тонн нерафинированной стали (-3,1% м/м, +46,6% г/г).
Суммарно за 2 месяца 2024 года в Турции было произведено 6,3 млн тонн нерафинированной стали (+34,5% г/г).
#Турция #Сталь
По данным Турецкой ассоциации производителей стали (TÇÜD), в феврале текущего года в стране было произведено 3,1 млн тонн нерафинированной стали (-3,1% м/м, +46,6% г/г).
Суммарно за 2 месяца 2024 года в Турции было произведено 6,3 млн тонн нерафинированной стали (+34,5% г/г).
#Турция #Сталь
Гендиректор Промсорта награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством»
Евгений Лещев, генеральный директор компании "Промсорт", удостоен медали ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени за свою эффективную управленческую деятельность и многолетний честный труд.
Более двадцати лет Евгений Лещев трудится в металлургической сфере, из них более десяти лет он проработал в ПМХ. С 2016 по 2023 годы он возглавлял компанию "Промсорт-Тула" (Тула-Сталь), занимаясь как строительством, так и организацией стабильного производственного процесса.
#ПМХ #Промсорт
Евгений Лещев, генеральный директор компании "Промсорт", удостоен медали ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени за свою эффективную управленческую деятельность и многолетний честный труд.
Более двадцати лет Евгений Лещев трудится в металлургической сфере, из них более десяти лет он проработал в ПМХ. С 2016 по 2023 годы он возглавлял компанию "Промсорт-Тула" (Тула-Сталь), занимаясь как строительством, так и организацией стабильного производственного процесса.
#ПМХ #Промсорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Куда поедет российский уголь?
Согласно недавнему исследованию агентства Bloomberg, несмотря на стремление мира перейти к зеленой экономике, уголь остается популярным энергоресурсом, добыча остается на высоком уровне, а цены близки к рекордным, в частности, за счет роста спроса в Азии.
Постарались разобраться, как эти тренды скажутся на росте или снижении потребления угля в энергетике и какие перспективы потребления российского угля на азиатских рынках, в первую очередь на китайском.
Согласно недавнему исследованию агентства Bloomberg, несмотря на стремление мира перейти к зеленой экономике, уголь остается популярным энергоресурсом, добыча остается на высоком уровне, а цены близки к рекордным, в частности, за счет роста спроса в Азии.
Постарались разобраться, как эти тренды скажутся на росте или снижении потребления угля в энергетике и какие перспективы потребления российского угля на азиатских рынках, в первую очередь на китайском.
31 марта - День рождения Эйфелевой башни
За годы существования башня успела стать символом не только Парижа, но и всей Французской Республики, посмотреть на который каждый год приезжают миллионы людей со всего света. Она была спроектирована Александром Густавом Эйфелем в конце далекого XIX века.
Готовое сооружение имеет высоту более 300 метров и до 1931 года считалось самым высоким сооружением в мире. На изготовление башни ушло более 300 тыс. тонн уральского металла, который в то время использовался по всей Европе.
Масса башни составляет порядка 10 тыс. тонн, из которых 7 300 тонн весит сама металлоконструкция и 60 тонн - краска, цвет которой обновляется каждые семь лет.
За годы существования башня успела стать символом не только Парижа, но и всей Французской Республики, посмотреть на который каждый год приезжают миллионы людей со всего света. Она была спроектирована Александром Густавом Эйфелем в конце далекого XIX века.
Готовое сооружение имеет высоту более 300 метров и до 1931 года считалось самым высоким сооружением в мире. На изготовление башни ушло более 300 тыс. тонн уральского металла, который в то время использовался по всей Европе.
Масса башни составляет порядка 10 тыс. тонн, из которых 7 300 тонн весит сама металлоконструкция и 60 тонн - краска, цвет которой обновляется каждые семь лет.