memory heap
Взял задачу по разработке приложения на Java + JavaFX. Выбрал Eclipse в качестве IDE. Столкнулся с неприятной проблемой: при добавлении в module-info.java следующих зависимостей: requires ormlite.jdbc; requires ormlite.core; Возникает ошибка: The package…
В общем, я попрощался с этим
#programming #java
ormlite и перешёл на проверенный временем Hibernate + Jakarta.#programming #java
🕊1
#music #music_post_metal
The Ocean, "Phanerozoic II: Mesozoic | Cenozoic":
https://youtu.be/L6hRFcVZFlA
Насыщенно, красиво, медитативно.
The Ocean, "Phanerozoic II: Mesozoic | Cenozoic":
https://youtu.be/L6hRFcVZFlA
Насыщенно, красиво, медитативно.
YouTube
The Ocean - Phanerozoic II: Mesozoic | Cenozoic (FULL ALBUM)
The Ocean "Phanerozoic II: Mesozoic | Cenozoic" available now.
Buy Here: https://www.metalblade.com/theocean
01. Triassic (00:00)
02. Jurassic | Cretaceous (08:31)
03. Palaeocene (21:56)
04. Eocene (25:57)
05. Oligocene (29:54)
06. Miocene | Pliocene (33:54)…
Buy Here: https://www.metalblade.com/theocean
01. Triassic (00:00)
02. Jurassic | Cretaceous (08:31)
03. Palaeocene (21:56)
04. Eocene (25:57)
05. Oligocene (29:54)
06. Miocene | Pliocene (33:54)…
Forwarded from Город для людей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Велоавтобус — новый тренд США
Логическое продолжение прошлого поста — как сами американцы компенсируют ужасную инфраструктуру своих (при)городов.
С одной стороны, в США годов с 90-х есть критическая масса, когда велосипедисты собираются в большую колонну и едут по городу. Получается наглядное заявление властям «мы есть, нам нужны безопасные улицы». Такое было и в России 2000-2010-х, но последняя такая акция в Москве кончилась ОМОНом с автозаками. Короче, собираться водителям в пробки можно, а велосипедисты уже несут угрозу конституционному строю.
С другой стороны, в наши дни в тех же Штатах всё популярнее велоавтобусы — это когда детей собирают в огромную колонну и под присмотром взрослых везут до занятий. Получается альтернатива родителям-таксистам или школьным автобусам, плюс дети учатся самостоятельно пользоваться городом и больше двигаются. В таком виде отсутствие безопасных велодорог компенсируется размером — не велосипедисты пропускают машины, а наоборот.
Видео с велоавтобусом взял тут. Тут ещё и поездка под музыку покойного Оззи.
Логическое продолжение прошлого поста — как сами американцы компенсируют ужасную инфраструктуру своих (при)городов.
С одной стороны, в США годов с 90-х есть критическая масса, когда велосипедисты собираются в большую колонну и едут по городу. Получается наглядное заявление властям «мы есть, нам нужны безопасные улицы». Такое было и в России 2000-2010-х, но последняя такая акция в Москве кончилась ОМОНом с автозаками. Короче, собираться водителям в пробки можно, а велосипедисты уже несут угрозу конституционному строю.
С другой стороны, в наши дни в тех же Штатах всё популярнее велоавтобусы — это когда детей собирают в огромную колонну и под присмотром взрослых везут до занятий. Получается альтернатива родителям-таксистам или школьным автобусам, плюс дети учатся самостоятельно пользоваться городом и больше двигаются. В таком виде отсутствие безопасных велодорог компенсируется размером — не велосипедисты пропускают машины, а наоборот.
Видео с велоавтобусом взял тут. Тут ещё и поездка под музыку покойного Оззи.
🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Деревня дураков" на Arduino. Из этого мог бы выйти хороший саундтрек к происходящему порой вокруг.
#arduino #arduino_music
#arduino #arduino_music
🔥4