Луковый кризис в Центральной Азии: засуха или ажиотаж?
В январе 2023 года инфляция в продовольственном секторе #Казахстан'а составила 1,4 %. Это почти на треть больше, чем в среднем по экономике (1 %). Индекс цен на социально значимые продовольственные товары с начала года составил 1,7 %.
Наиболее уязвимыми для инфляции продуктами продовольственной корзины оказались рис, капуста, молоко, морковь, картофель, макаронные изделия и лук. Последний подорожал на 22,5 %. В крупных торговых сетях лук стоит 400 тенге за килограмм.
С ростом цен на лук столкнулся на только #Казахстан. Экспорт овоща с конца февраля запрещён в #Киргизии и #Узбекистан'е. В #Таджикистан'е цена повысилась до 7,5 сомони за килограмм лука по сравнению с 2,5 сомони в январе 2022 года.
Эксперты связывают луковый дефицит с падением урожайности на фоне засухи в странах-экспортёрах, таких как #Пакистан, #Ливан, #Испания, #Италия и #Франция. Для Центральной Азии и #России важным экспортёром является #Таджикистан, столкнувшийся с сокращением урожая лука на 6,6 %.
Тем не менее, по словам главы Минсельхоза #Казахстан'а Ербола Карашукеева, подорожание связано с кратковременным всплеском и ажиотажем на рынке. Глава ведомства считает, что после введённого запрета на экспорт цены должны стабилизироваться.
В январе 2023 года инфляция в продовольственном секторе #Казахстан'а составила 1,4 %. Это почти на треть больше, чем в среднем по экономике (1 %). Индекс цен на социально значимые продовольственные товары с начала года составил 1,7 %.
Наиболее уязвимыми для инфляции продуктами продовольственной корзины оказались рис, капуста, молоко, морковь, картофель, макаронные изделия и лук. Последний подорожал на 22,5 %. В крупных торговых сетях лук стоит 400 тенге за килограмм.
С ростом цен на лук столкнулся на только #Казахстан. Экспорт овоща с конца февраля запрещён в #Киргизии и #Узбекистан'е. В #Таджикистан'е цена повысилась до 7,5 сомони за килограмм лука по сравнению с 2,5 сомони в январе 2022 года.
Эксперты связывают луковый дефицит с падением урожайности на фоне засухи в странах-экспортёрах, таких как #Пакистан, #Ливан, #Испания, #Италия и #Франция. Для Центральной Азии и #России важным экспортёром является #Таджикистан, столкнувшийся с сокращением урожая лука на 6,6 %.
Тем не менее, по словам главы Минсельхоза #Казахстан'а Ербола Карашукеева, подорожание связано с кратковременным всплеском и ажиотажем на рынке. Глава ведомства считает, что после введённого запрета на экспорт цены должны стабилизироваться.
Прощупывая почву. #Франция пытается убедить #Казахстан сотрудничать по теме АЭС
Глава Минэнерго Казахстана Алмасадам Саткалиев принял французского министра внешней торговли Оливье Бешта. Стороны обсудили вклад государств в борьбу с изменением климата, строительство ветряной электростанции в посёлке Мирный, а также перспективы атомной энергетики в Казахстане.
Бешт заявил, что Франция готова к сотрудничеству в возведении первой казахстанской АЭС. В совместное заявление по итогам встречи тема АЭС не вошла, документ затрагивал проект ВЭС в Мирном.
Проект АЭС обсуждается в Казахстане с 2002 г. В 2022 г. работа в этой сфере ускорилась:
— в феврале 2023 г. бывший министр энергетики Болат Акчулаков заявил, что в стране есть все объективные предпосылки для старта проекта, и назвал оптимальный регион для возведения станции — Алма-Атинскую область;
— 18 апреля Касым-Жомарт Токаев встретился с директором МАГАТЭ и подписал Страновую рамочную программу до 2028 г., которая включает проекты по созданию ядерно-энергетической инфраструктуры.
В 2023 г. Астана должна окончательно определиться с компанией-подрядчиком для строительства АЭС. Среди кандидатов — ведущие поставщики из #КНР, #Кореи, #Франции и #России («Росатом»).
Глава Минэнерго Казахстана Алмасадам Саткалиев принял французского министра внешней торговли Оливье Бешта. Стороны обсудили вклад государств в борьбу с изменением климата, строительство ветряной электростанции в посёлке Мирный, а также перспективы атомной энергетики в Казахстане.
Бешт заявил, что Франция готова к сотрудничеству в возведении первой казахстанской АЭС. В совместное заявление по итогам встречи тема АЭС не вошла, документ затрагивал проект ВЭС в Мирном.
Проект АЭС обсуждается в Казахстане с 2002 г. В 2022 г. работа в этой сфере ускорилась:
— в феврале 2023 г. бывший министр энергетики Болат Акчулаков заявил, что в стране есть все объективные предпосылки для старта проекта, и назвал оптимальный регион для возведения станции — Алма-Атинскую область;
— 18 апреля Касым-Жомарт Токаев встретился с директором МАГАТЭ и подписал Страновую рамочную программу до 2028 г., которая включает проекты по созданию ядерно-энергетической инфраструктуры.
В 2023 г. Астана должна окончательно определиться с компанией-подрядчиком для строительства АЭС. Среди кандидатов — ведущие поставщики из #КНР, #Кореи, #Франции и #России («Росатом»).
Бороться со смертностью в Узбекистане хотят на деньги Гульнары Каримовой
Uzbekistan Vision 2030 заявил, что хочет потратить на борьбу с материнской и детской смертностью $43,5 млн. Целевой группой станут 600 тыс. женщин и новорождённых. Планируется, что проект будет реализован за 30 месяцев.
📌Uzbekistan Vision 2030 — многопартнёрский трастовый фонд, средства из которого распределяются между учреждениями ООН и тратятся на программы по устойчивому развитию в стране. В 2022 г. его учредили Узбекистан и #Швейцария, которая вернула Ташкенту $131 млн активов, конфискованных у дочери покойного президента Узбекистана Гульнары Каримовой. В будущем сумма переданных в фонд средств может увеличиться, поскольку разбирательство по делам дочери экс-президента продолжается.
📌Активы Каримовой Узбекистану также возвращала #Франция: в мае 2020 г. Париж передал Ташкенту $10 млн, в феврале 2022 г. — ещё $10 млн. Тогда же приговоры дочери экс-президента признала действительными Россия.
📌Власти Узбекистана заявляют о продолжении работы по возврату средств Каримовой в страну. В сентябре 2022 г. активы, которые дочь экс-президента вывела за рубеж, по некоторым данным, составляли около $1,3 млрд.
🇺🇿Гульнара Каримова в 2000–2010-х гг. занимала посты заместителя министра иностранных дел, постоянного представителя Узбекистана при ООН и посла в Испании.
🇺🇿Дочь президента занималась бизнесом, регистрируя компании на доверенных лиц. В 2012–2014 гг. ряд экспертов считал Гульнару возможной преемницей отца — Ислама Каримова на посту главы государства.
🇺🇿Тем не менее с 2013 по 2019 г. против Гульнары Каримовой было возбуждено как минимум три уголовных дела. Ее подозревали в уклонении от налогов, хищениях и создании группировки вымогателей. Расследование началось до смерти ее отца в 2016 году, но приговор вынесли уже после его кончины. В 2020 г. суд приговорил Каримову к 13 годам и 4 месяцам лишения свободы.
Uzbekistan Vision 2030 заявил, что хочет потратить на борьбу с материнской и детской смертностью $43,5 млн. Целевой группой станут 600 тыс. женщин и новорождённых. Планируется, что проект будет реализован за 30 месяцев.
📌Uzbekistan Vision 2030 — многопартнёрский трастовый фонд, средства из которого распределяются между учреждениями ООН и тратятся на программы по устойчивому развитию в стране. В 2022 г. его учредили Узбекистан и #Швейцария, которая вернула Ташкенту $131 млн активов, конфискованных у дочери покойного президента Узбекистана Гульнары Каримовой. В будущем сумма переданных в фонд средств может увеличиться, поскольку разбирательство по делам дочери экс-президента продолжается.
📌Активы Каримовой Узбекистану также возвращала #Франция: в мае 2020 г. Париж передал Ташкенту $10 млн, в феврале 2022 г. — ещё $10 млн. Тогда же приговоры дочери экс-президента признала действительными Россия.
📌Власти Узбекистана заявляют о продолжении работы по возврату средств Каримовой в страну. В сентябре 2022 г. активы, которые дочь экс-президента вывела за рубеж, по некоторым данным, составляли около $1,3 млрд.
🇺🇿Гульнара Каримова в 2000–2010-х гг. занимала посты заместителя министра иностранных дел, постоянного представителя Узбекистана при ООН и посла в Испании.
🇺🇿Дочь президента занималась бизнесом, регистрируя компании на доверенных лиц. В 2012–2014 гг. ряд экспертов считал Гульнару возможной преемницей отца — Ислама Каримова на посту главы государства.
🇺🇿Тем не менее с 2013 по 2019 г. против Гульнары Каримовой было возбуждено как минимум три уголовных дела. Ее подозревали в уклонении от налогов, хищениях и создании группировки вымогателей. Расследование началось до смерти ее отца в 2016 году, но приговор вынесли уже после его кончины. В 2020 г. суд приговорил Каримову к 13 годам и 4 месяцам лишения свободы.
Дашь денег — дам пройти. Зачем Астана хочет передать порты на Каспии в частные руки? #Эксклюзив
Министр транспорта #Казахстан'а Марат Карабаев заявил, что Астана готова передать в трастовое управление частному бизнесу два своих порта — Актау и Курык.
Почему Казахстан хочет передать порты в частные руки и кому это будет выгодно, рассказала эксперт по логистике и управлению цифровым бизнесом Даниэла Грошева.
Как отмечает эксперт, передача транспортной инфраструктуры в управление частной компании — общеизвестная практика, нацеленная на повышение качества её работы.
1️⃣Частные предприятия стремятся избегать высоких цен на услуги, полностью использовать мощности и ускорять операции.
2️⃣При такой системе управления снижен риск коррупции, а ответственность сконцентрирована в руках одного юридического лица.
3️⃣Наконец, порты Каспийского моря требуют значительных капиталовложений, которые Астана не может направить в одиночку.
📌Предполагается, что сделки по портам Актау и Курык будут трастовыми — то есть компании будут обязаны работать в интересах изначального собственника — государства. Астана заинтересована в такой схеме, поскольку стремится к эффективной работе транспортной инфраструктуры, свойственной частному бизнесу.
📌В то же время в Казахстане нередки ситуации, когда заинтересованные государственные предприятия или лица выступают серыми кардиналами и фактическими руководителями. Возможно, в случае с портами будет использована та же схема.
📌Другой сценарий, который тоже часто встречается в Казахстане, — привлечение иностранного капитала и компаний из #России, #Китая или некоторых европейских стран.
Рассматривая этот сценарий, стоит учитывать, что порты в Актау и Курыке — часть Транскаспийского маршрута транспортного коридора (ТМТМ), который проходит через Китай и #Азербайджан. Более эффективная работа портов Актау и Курыка должна усилить транспортную связность региона и дать возможность увеличить грузооборот.
🇰🇿🇷🇺#Россия, в свою очередь, также заинтересована в развитии торговли на Каспии: она владеет тремя портами — Оля, Махачкала и Астрахань — на его побережье. Кроме того, в апреле 2022 г. звучала новость о том, что российская компания — Транспортная группа Fesco — планирует купить контейнерный терминал на Каспии для коридора «Север — Юг». Хоть этот коридор проходит перпендикулярно ТМТМ, эти намерения показывают интерес России к наращиванию сотрудничества на Каспии.
🇰🇿🇩🇪🇫🇷Среди других стран, демонстрирующих интерес к развивающейся казахстанской логистике, — #Германия и #Франция.
Напомним, глава Минтранса Казахстана сообщил, что передача двух портов на Каспии будет возможна в случае их полной загрузки.
В 2023 г. грузооборот Курыка достиг 1,5 млн тонн, а Актау — 3,8 млн тонн. В то же время проектная мощность порта Курык оценивается в 6 млн тонн грузов в год, порта Актау — 14,7 млн тонн.
Министр транспорта #Казахстан'а Марат Карабаев заявил, что Астана готова передать в трастовое управление частному бизнесу два своих порта — Актау и Курык.
Почему Казахстан хочет передать порты в частные руки и кому это будет выгодно, рассказала эксперт по логистике и управлению цифровым бизнесом Даниэла Грошева.
Как отмечает эксперт, передача транспортной инфраструктуры в управление частной компании — общеизвестная практика, нацеленная на повышение качества её работы.
1️⃣Частные предприятия стремятся избегать высоких цен на услуги, полностью использовать мощности и ускорять операции.
2️⃣При такой системе управления снижен риск коррупции, а ответственность сконцентрирована в руках одного юридического лица.
3️⃣Наконец, порты Каспийского моря требуют значительных капиталовложений, которые Астана не может направить в одиночку.
📌Предполагается, что сделки по портам Актау и Курык будут трастовыми — то есть компании будут обязаны работать в интересах изначального собственника — государства. Астана заинтересована в такой схеме, поскольку стремится к эффективной работе транспортной инфраструктуры, свойственной частному бизнесу.
📌В то же время в Казахстане нередки ситуации, когда заинтересованные государственные предприятия или лица выступают серыми кардиналами и фактическими руководителями. Возможно, в случае с портами будет использована та же схема.
📌Другой сценарий, который тоже часто встречается в Казахстане, — привлечение иностранного капитала и компаний из #России, #Китая или некоторых европейских стран.
Рассматривая этот сценарий, стоит учитывать, что порты в Актау и Курыке — часть Транскаспийского маршрута транспортного коридора (ТМТМ), который проходит через Китай и #Азербайджан. Более эффективная работа портов Актау и Курыка должна усилить транспортную связность региона и дать возможность увеличить грузооборот.
🇰🇿🇷🇺#Россия, в свою очередь, также заинтересована в развитии торговли на Каспии: она владеет тремя портами — Оля, Махачкала и Астрахань — на его побережье. Кроме того, в апреле 2022 г. звучала новость о том, что российская компания — Транспортная группа Fesco — планирует купить контейнерный терминал на Каспии для коридора «Север — Юг». Хоть этот коридор проходит перпендикулярно ТМТМ, эти намерения показывают интерес России к наращиванию сотрудничества на Каспии.
🇰🇿🇩🇪🇫🇷Среди других стран, демонстрирующих интерес к развивающейся казахстанской логистике, — #Германия и #Франция.
Напомним, глава Минтранса Казахстана сообщил, что передача двух портов на Каспии будет возможна в случае их полной загрузки.
В 2023 г. грузооборот Курыка достиг 1,5 млн тонн, а Актау — 3,8 млн тонн. В то же время проектная мощность порта Курык оценивается в 6 млн тонн грузов в год, порта Актау — 14,7 млн тонн.