Главная новость к этому часу.

В СМИ появилась информация о том, что скандально известный бизнесмен Евгений Пригожин встречался с литовскими чиновниками из транспорта и связи. Главным доказательством служит тот факт, что самолет, который так же по данным СМИ принадлежит ему, находился на ремонте в аэропорту Вильнюса.

С одной стороны, к материалу возникает немало вопросов и первое, что бросается в глаза – это ссылки на неназываемые источники и некоторые противоречия в показаниях этих источников. С другой же стороны, люди по вполне понятным причинам могут захотеть не называть своих реальных имен. К слову, история уже активно обсуждается в соцсетях. Более того, в сети уже циркулируют фото где Пригожин якобы заходит в одно из правительственных зданий на проспекте Гедимина.

Одна из интересных деталей состоит в том, что остановка в Вильнюсе якобы была внеплановой – личный самолет Пригожина аварийно сел в столичном аэропорте для ремонта, в то время, как сотрудники аэропорта подтвердили, что ремонтных работ не производилось, был лишь стандартный техосмотр. А Пригожин пробыл в Вильнюсе без малого три дня.

Естественно, такая череда совпадений не может не вызывать вопросов, и, пожалуй, самый главный из них – кто в литовском правительстве мог заинтересоваться в услугах Пригожина и его политтехнологов?

К слову, Пригожину очень на руку, что в информпространстве его недооценивают. Под пренебрежительные комментарии В СМИ и соцсетях «Повар Путина», как его прозвали, уже регулярно появляется на официальных встречах на высочайшем уровне и сидит на переговорах по урегулированию ситуации в Ливии. Визит в Вильнюс на этом фоне выглядит лишь как подтверждение того, что услуги его политтехнологов начинают пользоваться спросом и на европейском рынке.

Удивительно, но спор Литвы с «Газпромом» на тему поставок газа в Верховном суде Швеции выиграл не Вильнюс: размер финансовых претензий к российскому достоянию достигал 1.4 млрд евро, однако теперь на плечи Литвы лягут судебные издержки, составившие 10.5 млн. евро.

Постановление Стокгольмского арбитража от 2016 года касалось цен на импортированный в Литву газ — его там сожгли, но потом посчитали его уж очень дорогим, а положение «Газпрома» на рынке — уж слишком мнопольным.

Восемь лет судебных прений по такому странному поводу все же оставили в силе первоначальные решения прежних инстанций, однако теперь интересно проследить, будет ли Литва платить по выставленному счету. Ведь одно дело — Россия, которую недавно развели по украинской теме, когда Киев выдвигал примерно те же претензии, ссылаясь на монопольное положение «Газпрома» (это все же поставки ресурсов, а не торговля медицинскими масками, не правда ли?), а другое — прибалтийский партнер Литва, который и так едва сводит концы с концами (и это мы не про однополые браки).

Что-то нам подсказывает, что Вильнюс сможет откосить от этих выплат.

​​7 (СЕЕЕМЬ!) лет лишения свободы грозит гражданину Таджикистана Джаборову за шутку - розыгрыш о коронавирусе в московском метро.

Ранее Джаборову вменяли обычное хулиганство, но теперь обвинение переквалифицировало статью и речь идет о хулиганстве по предварительному сговору — именно поэтому срок за глупый розыгрыш становится столь внушительным.

Ранее ему избрали меру пресечения в виде подписки о невыезде, но когда выяснилось, что он проживает не по адресу регистрации, его тут же отправили в СИЗО.

Розыгрыш, конечно, кошмарный — каким-то милым креативом или большой находчивостью молодой человек не блещет, дурачок, одним словом. Однако большого штрафа или даже исправительных работ с метелкой в руках, молодому таджику хватило бы с головой, но 7 лет, да и любой другой срок лишения свободы, пускай даже за потенциальное распространение панических настроений — это слишком много, в конце концов, мы живем не в Ухани и не на военном положении.

Ждать реакции общественности, которая вступится за таджика едва ли стоит: он не актёр, не журналист, не оппозиционер и не относится к какому-либо сообществу с весомыми общественными позициями, одна надежда на мигрантские профсоюзы или таджикские общины, но что-то мне подсказывает, что они придерживаются мнения, что Джаборов «позорит их нацию». Остаётся лишь надеяться, что обвинение несколько придёт в себя, и под давлением правозащитников всё же изменит квалификацию нарушения, вот только правозащитников пока не слышно.

С самого начала расследования авиакатастрофы Боинга на востоке Украины нидерландская разведка знала, что в окрестностях места крушения не было ни одного зенитно-ракетного комплекса «Бук».

Об этом свидетельствует документ, опубликованный журналистом и автором документального фильма об авиакатастрофе голландцем Максом ван дер Верффом. Документ опубликовали на платформе для независимых журналистов — это отчет службы военной разведки и безопасности Нидерландов, направленный прокуратуре страны. Бумага подтверждает, что рейс МН-17 прошёл вне зоны досягаемости всех установленных Украиной и Россией месторасположений ЗРК — все 11 комплексов находились на расстоянии порядка 70 км от места крушения.

Это письмо было отправлено в сентябре 2016 года, за неделю до пресс-конференции совместной следственной группы JIT. Журналисты независимой платформы делают вывод о том, что у JIT не было подтвержденной информации о пересечении границы каким-либо российским зрк «Бук М1», что не мешало им строить версии о виновности российской стороны.

Интересны и другие документы, например, стенограмма опроса, проведённого полицией Нидерландов с неким свидетелем. Очевидец рассказал о двух украинских истребителях, которые он видел над местом крушения за несколько минут до катастрофы, после чего прогремел громкий взрыв — он увидел столб дыма и падающий самолет.

Отказ нидерландской стороны в предоставлении материалов дела Генпрокуратуре России, а также отказ от привлечения к открытому расследованию российских специалистов, косвенно подтверждают подлинность данного письма. Ведь главной целью расследования с самого начала стало назначить виноватого — и этим виноватым стала Россия.

Выходит, что честное и непредвзятое расследование не только снимет с Москвы все обвинения, но выставит в неприглядном свете Украину, а главное, и западные страны, которые, по сути, стали сообщниками в этом циничном военном преступлении.

⚡️Апелляционный суд Гааги обязал Россию выплатить $50 млрд по иску экс-акционеров ЮКОСа - решение

По растительности на лице Зеленского можно определять, насколько он задолбался в последние дни.

Да ясно почему мимо. Потому что инсайдов у Незыгаря – 1 на 1000 постов. Вот и тыкают пальцем в небо, руководствуясь не анализом и фактами, а пожеланиями заказчиков.

https://t.iss.one/politadequate/3355

Хрупкая Дарья Асламова бросила вызов вирусу-убийце

На Украине запретили фильм 95 квартала с Зеленским. Всё из-за участия в нём Екатерины Варнавы (длинная из Comedy Women и клипа Киркорова). Варнава ездила в Крым в 2016 году, и в прошлом году ей заретили въезд на Украина на пять лет.

Можно сказать заезженные фразы о антироссийской политике Украины. Но мы скажем о бюрократах. Бюрократы могут годами по инерции делать то, что противоречит интересам первого лица страны. Это туловище, которое не поспевает за головой. Не только на Украине. Зеленский может быть не курсе, что этот фильм запретили.

Отличный заголовок у Коммерсанта

Как стало известно, Алексей Артюхин станет новым главой подмосковной Шатуры. На этом посту бывший глава города Рошаля заменит Андрея Келлера, который занимал данный пост с 2004 года.

До 1993 года Рошаль входил в Шатурский район. Такое кадровое решение наводит на мысль о повторном объединении территорий, так как на данный момент обе переживают экономический упадок.
Но почему главой потенциального объединения стал Артюхин? В отличие от Келлера, он имеет покровителей в новой элите, в то время как бывший глава Шатуры пришел к власти во времена губернаторства Бориса Громова. Келлер также близок к бывшему главе Егорьевского района Михаилу Лаврову, который возглавлял район с 1991 по 2013 годы и был снят с приходом Воробьева. Вместо Лаврова в Егорьевск был назначен более молодой глава, выходец из структуры Мосавтодора Александр Гречищев. Однако Лавров остался председателем совета депутатов Егорьевска. Не исключено, что у Келлера может быть шанс остаться в органах управления, но реальной власти у него больше не будет.

Решение назначить Артюхина в Шатуру пришло сверху. Артюхин тесно сотрудничал с бывшим советником губернатора и министром экологии МО Александром Коганом, который лоббировал проекты по строительству полигона ТКО на территории Рошаля, вызвавшие бурное недовольство граждан и реакцию СМИ.

Таким образом, в Подмосковье намечается новый виток зачистки старых «громовских» элит, однако кадры, приходящие им на смену, сложно назвать новыми и перспективными. Скорее, это игроки, напрямую связанные с губернатором и его окружением и готовые решать конкретные задачи в политической сфере (объединение муниципалитетов) и экономике (мусорная реформа и девелопмент).

Дотационные Российские железные дороги спустя 75 лет предоставят ветеранам Великой Отечественной войны неограниченное право бесплатного проезда в поездах - также с ветераном сможет ехать один сопровождающий.

Ранее речь шла о введении такой льготы всего на год, однако в РЖД, видимо посчитали всю экономику и поняв, что по бюджету госкомпании это почти не ударит, поэтому теперь речь идет говорят о бессрочном действии бесплатного проезда для ветеранов ВОВ.

Ну что можно сказать, выглядит это всё, несомненно, красиво, однако ветеранов осталось настолько мало, что решение выглядит, мягко говоря, запоздалым - а в чем-то даже циничным. Совсем недавно ведущая, узнавшая, что государство предлагает льготу на международный проезд в 400 рублей, рассмеялась от всей души, за что многие её захейтили, теперь также могут и захейтить нас, ведь мы тоже готовы рассмеяться над РЖД - куда в таком возрасте, да и на какие деньги сегодня могут ездить российские пенсионеры, а уже тем более участники ВОВ? На отдых или на какие-то слеты и тусовки (ха-ха), денег у них, нет, а родственники, понимая состояние здоровья ветеранов, предпочитают посещать их сами.

Ждём аналогичной pr-акции от вечно тормозящего "Аэрофлота": на 85-летие, а скорее всего на 100-летие Победы, когда ветеранов уже не останется в живых, авиаперевозчик и вовсе разрешит всем участникам ВОВ летать бизнес-классом.

Ох не вовремя владимирский губернатор Сипягин включил сепаратистский популизм со своим запретом на ввоз московского мусора на территорию региона. Таким образом «сокол Жириновского» пролетает сразу мимо двух важных трендов:

Во-первых, конституционный процесс явно ориентирован на построение единого пространства публичной власти, в том числе экономического, и сепаратизму тут не место.

Во-вторых, после смены правительства мусорная реформа получила новый импульс. А Сипягин все ещё не понял задачи, которые реформа возложила на него: Владимир завален мусором, налаженную систему раздельного сбора в городе сломали, а сам губернатор со своими замами не пытается создать современные предприятия по обработке отходов, предпочитая находиться в страусиной позиции.

Поэтому стоит внимательно наблюдать над тем, как будет развиваться судебный процесс по иску компаний «Эколайн» и «Экоресурс». Они подали иски на администрацию Сипягина, требуя отменить постановление о запрете ввоза мусора. Аргументы сильные. Такой запрет препятствует компаниям выполнять госконтракт, а это, в соответствии с ГК, возможно только на уровне федерального, а никак не регионального законодательства. Во-вторых, запреты разрушают единое экономическое пространство. Не зря же в прошлом году правительство отклонило предложение о введении запрета на ввоз чего бы то ни было в отдельные регионы.

«Москва 24» выпустила абсолютно всратый пост, в котором назвала Россию «самой опасной для российских туристов страной».

Всратой эта новость стала, благодаря тому, что «Москва 24» совершенно не умеет в статистику. Внутренний туризм в России составляет порядка 55 млн туристов в год — больше всего россияне путешествуют в Краснодарский край и Москву, суммарно почти 30 млн.человек, Тайланд же, который «Москва 24» поставила на второе место по «опасности», посещает всего 1.2 миллиона россиян. Знание банальной арифметики позволило бы редакторам «Москва 24» понять, что в Тайланде отдыхать россиянам гораздо опаснее, но для этого нужно закончить хотя бы 9 классов.

Интересно, а может быть им Собянин, уставший от российских туристов в Москве, доплачивает, чтобы они этих туристов отпугивали? А то ходят всякие деревенщины в своих лаптях по свежеуложенной московской плитке — ломают её так, что аж каждый год приходится перекладывать.

МИД Китая высылает из страны трех корреспондентов The Wall Street Journal в Пекине - журналисты должны покинуть КНР из-за публикации с заголовком «Китай - настоящий больной Азии».

Американцы в ответ на это зявляют, что это еще одно проявление цензуры - якобы журналистов, которые даже не писали данную статью, на самом деле «попросили» уехать из-за того, что в статье были приведены факты того, что официальный Китай скрывает настоящую статистику по заболеванию коронавирусом.

На самом же деле к данным по коронавирусу китайцы отнеслись спокойно, в КНР эту публикацию назвали расистской, и потребовали извинений. Такая, казалось бы, слишком резкая реакция объясняется существованием выражения «больной человек Азии» - аллюзии к фразе "больной человек Европы", именно так накануне Крымской войны слабеющую Османскую империю назвал Николай I.

Применительно к Китаю, «больной человек Азии» означает сложную историю страны, которая была расколота на части и унижена рядом неравных договоров. Самая прямая ассоциация на сегодня - японское вторжение в Китай в ходе Второй Мировой войны. Так что китайцы, слыша эту фразу вспоминают именно те события своей истории и слышат эту фразу только в уничижительном контексте.

Для лучшего понимания придумаем аналогию, связанную с нашей страной: Представьте, если бы например, один из российских федеральных каналов с серыми схемами финансиования задал вопрос, а стоило ли сдавать блокадный Ленинград, чтобы сберечь сотни тысяч жизней? То, что бы тогда было и каналом и его журналистами?

Ой, постойте, а ведь финал этой истории вы прекрасно знаете.

Даже страшно открывать