Ионицэ: у водителей изъяли 30 млрд леев, но дороги так и не получили эти деньги

Экономсит Вячеслав Ионицэ заявил, что дорожный налог, взимаемый с автомобилистов, годами используется не по назначению и фактически не направляется на развитие и содержание дорог.

Ионицэ напомнил, что ещё в 2013–2014 годах, в рамках договорённостей с МВФ и Всемирным банком, финансирование дорожного сектора было сокращено, и с тех пор ситуация не изменилась. По оценкам эксперта, с 2015 года из дорожного фонда было изъято свыше 30 млрд леев, что, по его словам, лишило Молдову около 2 млрд евро потенциальных грантов и кредитов на дороги.

"Эти деньги забрали у водителей", — подчеркнул экономист, отметив, что именно этим объясняется стремительная деградация дорожной инфраструктуры в стране, несмотря на регулярные сборы с автовладельцев.

@rusputnikmd_2

❗️ Протестующие дольщики — граждане Молдовы, оставшиеся без денег и квартир, стоят на коленях перед зданием администрации президентки Санду.

❗️ PAS планируют реорганизовать госпредприятие «Moldelectrica» в акционерное общество.

Открытие переговоров на техническом уровне с ЕС "является успехом для Республики Молдова", заявила вице-премьер по евроинтеграции Кристина Герасимов.

"Развитие политической части мы увидим в следующем году. Следующий шаг — довести до сведения руководящие принципы ключевых реформ для следующих трех групп модулей Надеюсь, что это будет сделано в первые недели 2026 года", - отметила Герасимов.

По ее словам, открытие переговоров "на техническом уровне" было главным для того, чтобы процесс евроинтеграции не застопорился.

▪️Сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Власть PAS продолжает делать хорошую мину при плохой игре.

@rusputnikmd_2