انیمیشن ساخت پل به روش سگمنتال

📣📣انجمن علمی دانشکده مهندسی راه آهن برگزار می کند:

🔸دوره آموزشی AutoCAD و Civil 3D🔸

🔸کلاس AutoCAD :

🔺مدرس: مهندس مهدی مسعودنیا
🔺تاریخ شروع: 8 مهر ماه
🔺روز های برگزاری: دوشنبه و پنج شنبه
🔺ساعت برگزاری: دوشنبه ها 13 الی 15 و پنج شنبه ها 8 الی 12
🔺18 ساعت آموزش حضوری
هزینه ثبت نام: 90 هزار تومان
🔺لینک ثبت نام:https://ppng.ir/d/8Pmk

🔸کلاس Civil 3D:

🔺مدرس: مهندس امین مصباح
🔺تاریخ شروع: 11مهر ماه
🔺روز های برگزاری: پنج شنبه
🔺ساعت برگزاری: 8 الی 12
🔺24 ساعت آموزش حضوری
هزینه ثبت نام: 95 هزار تومان
🔺لینک ثبت نام: https://ppng.ir/d/fZe1

🔸مکان برگزاری هر دو کلاس: دانشکده مهندسی راه آهن

#آموزش
🆔@railway_society

ساختار BIM-GIS لازمه یک زیرساخت کارآمد

قسمت اول
#BIM
#سیستم_مدیریت_ساخت

Dralavipour.com

مزایای حاصل از پیاده سازی فرآیند بیم (BIM) در پروژه¬های ساختمانی نشان می¬دهد که پتانسیل قابل ملاحظه ای برای افزایش بهره وری در چرخه حیات پروژه ها وجود دارد. کارشناسان معتقدند بهره گیری از این تکنولوژی در سایر حوزه ها مانند پروژه های زیرساخت نیز نتایج ارزنده ای بدنبال دارد. چرا که توسعه زیرساخت های کارآمد نقش اساسی در تولید ثروت یک کشور و همچنین ارتقای سطح رقابت پذیری آن دارد.

اما تفاوت بارز مدلسازی در پروژه های ساخت و زیرساخت چیست؟ (2016)Phil Jackson مهمترین تفاوت بین مدلسازی اطلاعات ساخت و مدلسازی اطلاعات زیرساخت را مدل‌های اولیه ای می¬داند که یک پروژه زیرساخت با آن روبرو می‌شود. برخی از این موارد عبارتند از: مدلهای توپولوژیکی، مدل¬های سطحی، زمین‌شناسی، زیست‌محیطی یا حتی مدل‌های پیش‌بینی مانند ترافیک و مدل‌سازی سیل.

تفاوت دیگر مربوط به نوع و تعداد اجزاء (Components) و مولفه‌های ساختمان با اجزاء حوزه زیرساخت بدلیل ماهیت منحصربه فرد هر کدام از این پروژه ها و استانداردهای آنهاست. محدودیت ابزارهای طراحی و مدل کردن یک منطقه جغرافیایی در پروژه های زیرساخت در مقایسه با مدل کردن پروژه های ساختمانی در یک مختصات مکانی مشخص، بکارگیری BIM به تنهایی را در این پروژه ها محدود خواهد کرد. پروژه‌های زیرساخت با ویژگی‌های وسیع جغرافیایی، زمین¬شناسی، دشت‌های سیلابی، شبکه زهکشی، حوزه های آبخیز، مسیرهای حمل و نقل و غیره مواجه هستند. این ویژگی¬ها هرچند صرفا در قالب یکسری نقشه بنظر می رسند اما می توانند مهمترین اجزاء یک مدل بیم (BIM) در پروژه های زیرساخت محسوب شوند. از طرف دیگر همین ویژگیها نقش لایه های مکانی را در تکنولوژی دیگری بنام سیستم اطلاعات مکانی یا GIS ایفا می کنند که یکی از قویترین تکنولوژی های مدیریت مکانی محسوب شده و برگرفته ازGeospatial Information System و یا Geospatial Intelligence Science است که بیشتر باGeographic Information System شناخته می شود. این تکنولوژی قدرتمند از 5 بخش مهم سخت افزار، نرم افزار، داده ها، کاربران و فرآیندها تشکیل شده است. در واقع نرم افزار ARC GIS که در بین بیشتر کارشناسان بعنوان ابزار مدیریت مکانی شناخته شده است تنها بخش کوچکی در دنیای تکنولوژی و علم هوش مکانی محسوب می گردد.


در واقع Jackson معتقد است از آنجایی که بسیاری از فعالین پروژه های زیرساخت، سرمایه گذاری بیشتری بر مدیریت دارایی می کنند لذا آگاهی و تهیه بانک جامع از این دارایی بسیار حائز اهمیت است. چرا که بسیاری از اجزای زیرساخت که درخاک دفن می شوند بخشی از دارایی گسترده‌تر و اغلب فراتر از یک مختصات جغرافیایی هستند که پتانسیل تداخل نیز در آنها بسیار بالاست. پس سهامداران اینگونه پروژه ها نیازمند تهیه پایگاه داده جامعی هستند که از دارایی ها جهت مدیریت بهتر ریسک و هزینه بخصوص در زمان ارتقا امکانات بهره ببرد. تلفیق پایگاه داده بیم (BIM) و GIS همان تضمینی است که میتواند منجر به ایجاد چنین پایگاه قدرتمند و جامع گردیده و ذینفعان در سراسر چرخه حیات این پروژه ها از آن بهره مند گردند.


نوشته Jackson ضرورت توجه به الزامات BIM و بهره گیری ازتکنولوژیGIS در زیرساختها را بصورت اجمالی بررسی می کند. اگر علاقمند به دانستن مزایا، چالشها و پتانسیل های بکارگیری این دو غول دیجیتال یعنی BIM-GIS هستید پستهای بعدی را دنبال نمایید. همچنین برای مطالعه بیشتر پیشنهاد میکنیم فایل زیر را مطالعه بفرمایید.👇

https://dralavipour.com/applied-resources/documents/218


نویسنده: مهندس هدا سادات سیدرضایی
خانم مهندس سیدرضایی دارای مدرک کارشناسی ارشد سیستم اطلاعات مکانی (GIS) بوده و هم اکنون دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت پروژه و ساخت است. ایشان همچنین دارای بیش از 12 سال سابقه اجرایی و تحقیقاتی در سازمانها و پروژه های مختلف از جمله شهرداری شهربابک، اداره کل امور شهری استانداری کرمان، سازمان شهرداریها و دهیاری های کشور، پژوهشگاه فضایی ایران، شرکت مهندسی مشاور فرپاک و پروژه های عمران و خدمات شهری، پروژه تصفیه خانه کامیاران (انجام مطالعه بر روی پروژه BIM) و پروژه طرح خط انتقال خلیج فارس به صنایع جنوب شرق کشور هستند. مدرک مدیریت پروژه PMP و ارائه مقالات و برخورداری از تالیفات علمی از جمله موارد قابل توجه دیگر در رزومه ایشان میباشند.

سایر منابع کاربردی👇
https://dralavipour.com/applied-resources

✅✅اموزش تخصصی نرم افزارCsdp شامل اموزش طراحی انواع راه ها و تقاطعات مبتنی بر نشریه 415 و ارتباط با نرم افزار Civil3d
برای کسب اطلاعات بیشتر از رئوس مطالب با شماره09122213124تماس حاصل نمایید.
@mcivil3d

✅✅ اموزش ترسیم اتوماتیک در civil3d
@mcivil3d

سرفصل دوره اموزشی نرم افزار INFRAWORK
@mcivil3d

میدان دمبلی شکل با شش ورودی

✅✅ ویدیو اموزشی منوی پرکاربرد گریدینگ در Civil3d
دراین اموزش با کاربرد منوی Grading و Featureline در پروژه ها اشنا خواهید شد.
برای تهیه این فایل اموزشی با شماره 09122213124 تماس حاصل نمایید.
مدرس: محمدامین مصباح
@mcivil3d

✅پکیج ویدیویی اموزش نحوه ساخت توپوگرافی در نرم افزار 12d
محتوای پکیج اموزشی:
1-نصب و تنظیمات اولیه پروژه
2-معرفی سیستم مختصات
3-واردکردن فایل نقاط نقشه برداری
4-ایجاد مثلث بندی
5-تولید منحنی میزان
6-تولید نقشه شیب و کاربرد ان
برای تهیه این فایل اموزشی با شماره 09122213124 تماس حاصل نمایید.
@mcivil3d

✅✅نرم‌افزار InfraWorks از فرایندهایBIM (مدل‌سازی اطلاعات ساختمان) متصل‌شده پشتیبانی می‌کند و طراحان و مهندسان عمران را قادر می‌سازد تا برنامه‌ریزی و طراحی پروژه‌های زیرساختی را در جهان واقعی انجام دهد.

ویژگی‌های InfraWorks

مدل:

استفاده از مقادیر زیادی از داده‌ها برای ایجاد یک مدل محیطی موجود از پروژه؛ شامل داده با درجه پیمایش برای افزایش دقت.

طراحی:

ایجاد جاده‌ها، پل‌ها، زهکش و مواردی از این قبیل. استفاده از ابزارهایی که سریع، بصری و دارای اصول مهندسی هستند.

 آنالیز:

ساختن تصمیمات بهتر از طریق پروژه با ابزارهایی برای فاصله دید، شبیه‌سازی سیل، آنالیز موقعیت دینامیکی و مواردی از این قبیل.

تجسم:

طراحی خود را تجسم کنید، مدل‌های مبتنی بر ابر را با سایر گروه‌های ذی‌نفع پروژه برای بازخورد در زمان واقعی به اشتراک بگذارید و طراحی‌های را به ارائه‌های قطعی و قانونی تبدیل کنید.
@mcivil3d