Forwarded from MarketTwits
⚠️🛢🇪🇺#европа #экономика #энергоносители #цены
Европа теперь тратит 9% от ВВП на энергоносители ... - это в 2 раза больше, чем США
#рецессия
Европа теперь тратит 9% от ВВП на энергоносители ... - это в 2 раза больше, чем США
#рецессия
Forwarded from Khtrader
#рецессия #дефляция #энергетика #цены #нефть
🔘В энергетическом секторе США наблюдается очень странное явление: с 2016 года снижаются инвестиции в основную деятельность. На сегодняшний момент только 30% доходов реинвестируются энергетическими компаниями США.
🔘Возможные причины, могут быть разнообразные: снижение рентабельности, ожидания перехода на зеленую энергетику, дефляция или законодательные запреты. Точно можно сказать, что энергетики чего-то ждут, и это головная боль для всех американцев.
@khtrader
🔘В энергетическом секторе США наблюдается очень странное явление: с 2016 года снижаются инвестиции в основную деятельность. На сегодняшний момент только 30% доходов реинвестируются энергетическими компаниями США.
🔘Возможные причины, могут быть разнообразные: снижение рентабельности, ожидания перехода на зеленую энергетику, дефляция или законодательные запреты. Точно можно сказать, что энергетики чего-то ждут, и это головная боль для всех американцев.
@khtrader
Forwarded from MarketTwits
🛢🌎#нефть #рынки #рецессия #китай
Внутренний спрос на авиационное топливо в материковом Китае почти полностью восстановился, в то время как международный спрос на авиа топливо восстановился почти до 70% от допандемийного уровня. Прогнозируется, что спрос на зарубежные рейсы в КНР вырастет на 74% в этом квартале, что может поддержать спрос на нефть — S&P Global
В этом году мировой нефтяной рынок находится между двумя факторами: 1) ведущие экономики мира, балансируют на грани рецессии 2) надежда на то, что спрос на нефть со стороны КНР, после открытия экономики, может привести к значительному росту потребления нефти — BBG
Внутренний спрос на авиационное топливо в материковом Китае почти полностью восстановился, в то время как международный спрос на авиа топливо восстановился почти до 70% от допандемийного уровня. Прогнозируется, что спрос на зарубежные рейсы в КНР вырастет на 74% в этом квартале, что может поддержать спрос на нефть — S&P Global
В этом году мировой нефтяной рынок находится между двумя факторами: 1) ведущие экономики мира, балансируют на грани рецессии 2) надежда на то, что спрос на нефть со стороны КНР, после открытия экономики, может привести к значительному росту потребления нефти — BBG