Forwarded from Рисовая Лапша | Китайская экономика
Цена на Urals все еще заметно ниже «потолка цен». Другой напастью становится сокращение физического объема экспорта, в том числе в Азию. За 10 дней на танкеры в Козьмино загрузили 4,4 млн баррелей нефти, что в 2 раза ниже уровня месячной давности.
#логистика
🥢Рисовая Лапша|🇨🇳Чат для обсуждений
#логистика
🥢Рисовая Лапша|🇨🇳Чат для обсуждений
Forwarded from Купечество Vs Санкции
Перспективы казахстанской логистики: флот на Каспии и желдор-проекты.
«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» подписали соглашение о создании совместного предприятия на базе финансового центра «Астана». Оно займется оказанием услуг нефтегазовым проектам на Каспии.
Изучаются возможности для создания торгового флота: строительство и приобретение контейнерных паромов — для транзита из Китая в ЕС по Транскаспийскому маршруту, и сухогрузных судов — для участия в перевозках генеральных грузов по маршруту «Север – Юг» (Россия – Иран).
В контексте того, что за прошедший год перевалка грузов через казахстанские морские порты Актау и Курык выросла в два раза и, вероятно, будет расти дальше, соглашение должно помочь развитию логистических цепочек региона.
Тем более, что резкий рост обнаружил и сложности, такие, как инфраструктурные ограничения на железнодорожных путях и узловых станциях, дефицит локомотивов, фитинговых платформ и крытых вагонов.
Но Казахстан активно развивает и железнодорожное направление: начато строительство новой железнодорожной линии «Аягоз – Бахты» и погранперехода на границе Казахстана с Китаем. Вероятно, готовятся инфраструктурное масштабное строительство и в западную сторону.
В проекте «Аягоз – Бахты» стране помогает Евразийский банк развития, который безвозмездно предоставляет «Казахстанским железным дорогам» деньги на разработку технико-экономического обоснования.
Предполагается, что новая инфраструктура позволит увеличить грузооборот на 20 млн тонн в год - сообщает Торгпредство России в Казахстане.
#Казахстан #Евразия #логистика #флот #желдор #нефть
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста! 💹
@CupechectVSanctions
«КазМунайГаз» и «Abu Dhabi Ports» подписали соглашение о создании совместного предприятия на базе финансового центра «Астана». Оно займется оказанием услуг нефтегазовым проектам на Каспии.
Изучаются возможности для создания торгового флота: строительство и приобретение контейнерных паромов — для транзита из Китая в ЕС по Транскаспийскому маршруту, и сухогрузных судов — для участия в перевозках генеральных грузов по маршруту «Север – Юг» (Россия – Иран).
В контексте того, что за прошедший год перевалка грузов через казахстанские морские порты Актау и Курык выросла в два раза и, вероятно, будет расти дальше, соглашение должно помочь развитию логистических цепочек региона.
Тем более, что резкий рост обнаружил и сложности, такие, как инфраструктурные ограничения на железнодорожных путях и узловых станциях, дефицит локомотивов, фитинговых платформ и крытых вагонов.
Но Казахстан активно развивает и железнодорожное направление: начато строительство новой железнодорожной линии «Аягоз – Бахты» и погранперехода на границе Казахстана с Китаем. Вероятно, готовятся инфраструктурное масштабное строительство и в западную сторону.
В проекте «Аягоз – Бахты» стране помогает Евразийский банк развития, который безвозмездно предоставляет «Казахстанским железным дорогам» деньги на разработку технико-экономического обоснования.
Предполагается, что новая инфраструктура позволит увеличить грузооборот на 20 млн тонн в год - сообщает Торгпредство России в Казахстане.
#Казахстан #Евразия #логистика #флот #желдор #нефть
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста! 💹
@CupechectVSanctions