Ну как вы там празднуете?
Мы очень надеемся, что не пьете за рулем. Правда, статистика нас расстраивает: лиц с подозрением на УНС (управление в нетрезвом состоянии) - больше, чем в обычные выходные.
Вывод: российский водитель слаб и безволен: первые теплые выходные деньки с пикниками-шашлыками легко вгоняют его во грех пьянства.
Мы очень надеемся, что не пьете за рулем. Правда, статистика нас расстраивает: лиц с подозрением на УНС (управление в нетрезвом состоянии) - больше, чем в обычные выходные.
Вывод: российский водитель слаб и безволен: первые теплые выходные деньки с пикниками-шашлыками легко вгоняют его во грех пьянства.
Путин в новых майских указах распорядился о том, что средняя продолжительность жизни в России должна вырасти к 2024 году до 78 лет, а к 2030 - до 80. Ох уж, этот загадочный 2030-й. Именно к нему в России должна случиться нулевая смертность на дорогах. Видимо, благодаря ей и начнем доживать до 80-ти.
Правда, как выяснилось, в нулевую смертность никто из серьезных автоэкспертов не верит. Похоже, так же профильные спецы отнесутся и к разговорам о росте средней долготы жизни. Дороги нормальные надо строить, а не лекарства американские запрещать - тогда, может, что-то и с одним, и с другим получится.
Правда, как выяснилось, в нулевую смертность никто из серьезных автоэкспертов не верит. Похоже, так же профильные спецы отнесутся и к разговорам о росте средней долготы жизни. Дороги нормальные надо строить, а не лекарства американские запрещать - тогда, может, что-то и с одним, и с другим получится.
Товарищи!
Нефть уже по 77, а доллар и евро стоят так, как будто баррель плещется где-то около 40. Что-то совсем уж неприлично рубль от матушки-нефти отвязался.
Промолчим об очевидном: крепкий рубль сделал бы выгоднее для нас любой импорт, и автомобили (а также комплектующие) в том числе.
Но сейчас мы не об этом. Бюджет при таком курсе верстается великолепно, денег - залейся. Может, уже пора перестать повышать акцизы на топливо и попробовать их хоть разик снизить? Впрочем, о чем это мы... Когда это у нас хоть что-то дешевело?
Нефть уже по 77, а доллар и евро стоят так, как будто баррель плещется где-то около 40. Что-то совсем уж неприлично рубль от матушки-нефти отвязался.
Промолчим об очевидном: крепкий рубль сделал бы выгоднее для нас любой импорт, и автомобили (а также комплектующие) в том числе.
Но сейчас мы не об этом. Бюджет при таком курсе верстается великолепно, денег - залейся. Может, уже пора перестать повышать акцизы на топливо и попробовать их хоть разик снизить? Впрочем, о чем это мы... Когда это у нас хоть что-то дешевело?
А теперь нас можно ещё и смотреть!
Когда появится разметка на городских дорогах, на сколько подорожает ОСАГО и тестируем Jaguar XE! Смотрим и подписываемся!
https://youtu.be/1nfzNXRTcoo
Когда появится разметка на городских дорогах, на сколько подорожает ОСАГО и тестируем Jaguar XE! Смотрим и подписываемся!
https://youtu.be/1nfzNXRTcoo
YouTube
Макс Авто // 14.05.18
Только сегодня стало понятно, на какой машине следовало приехать Путину на инаугурацию. Конечно, это КамАЗ!
Свой по-настоящему, а не замаскированная под отечественное иностранщина «кортежа». КамАЗ! Большой как Россия и идущий напролом с шансами пройти по любому бездорожью. Но и застрять или сломаться тоже с нехилыми шансами.
Да, и обязательно Путину нужно было в Кремль въехать не пассажиром, а за рулем, как сегодня на Крымском мосту. Вот это было бы зрелище, вот это была бы метафора!
Свой по-настоящему, а не замаскированная под отечественное иностранщина «кортежа». КамАЗ! Большой как Россия и идущий напролом с шансами пройти по любому бездорожью. Но и застрять или сломаться тоже с нехилыми шансами.
Да, и обязательно Путину нужно было в Кремль въехать не пассажиром, а за рулем, как сегодня на Крымском мосту. Вот это было бы зрелище, вот это была бы метафора!
Происходящее вокруг знака «Шипы» запросто можно рассматривать как модель отношения власти и общества.
В прошлом году ввели обязанность для водителей клеить красный треугольник с буквой Ш внутри, несмотря на очевидные аргументы против.
Сейчас предлагается эту обязанность отменить с теми же аргументами: наличие шипов у современного автомобиля далеко не главный фактор, влияющий на эффективность торможения.
Кто-то скажет – издевательство. Но точнее будет сказать вредительство (хотя, слово дурацкое и скомпрометированное в советские времена). Правосознанию – точно. Отношению людей к власти – точно. Ибо, что это за власть, которая сначала что-то внедряет (наплевав на совершенно внятные аргументы), а потом говорит: мы тут это… подумали, и все отменяем. Уж компетентной ее точно не назовешь…
В прошлом году ввели обязанность для водителей клеить красный треугольник с буквой Ш внутри, несмотря на очевидные аргументы против.
Сейчас предлагается эту обязанность отменить с теми же аргументами: наличие шипов у современного автомобиля далеко не главный фактор, влияющий на эффективность торможения.
Кто-то скажет – издевательство. Но точнее будет сказать вредительство (хотя, слово дурацкое и скомпрометированное в советские времена). Правосознанию – точно. Отношению людей к власти – точно. Ибо, что это за власть, которая сначала что-то внедряет (наплевав на совершенно внятные аргументы), а потом говорит: мы тут это… подумали, и все отменяем. Уж компетентной ее точно не назовешь…
В интересной среде живем. Признать очевидное - вот буквально: то, что видели все - никак нельзя. Даже просто безоценочно: ну не пристегнулся президент, бывает. Не впервой, кстати. Так нет же! Надо обязательно сочинить, что дорога - это не дорога, а потому и правила - не правила. Ну да, это и есть правовое государство.
https://youtu.be/r_Y4kLwodU4
Огненное видео из небольшого уральского города Серов.
Такого катка вы точно еще не видели. А после того, как увидите, мир точно не будет прежним.
А что на это скажешь ты, Илон Маск (успевай, пока тебя не выгнали из руководства Теслы)?!
Огненное видео из небольшого уральского города Серов.
Такого катка вы точно еще не видели. А после того, как увидите, мир точно не будет прежним.
А что на это скажешь ты, Илон Маск (успевай, пока тебя не выгнали из руководства Теслы)?!
YouTube
Чудеса ямочного ремонта дорог
Товарищ скинул видео как в городе Серов железнодорожники занимаются ямочным ремонтом 🙆♂️ Ноу-хау. Вполне может встать в один ряд с историей серовского барак...
Несколько слов о главном отставнике недели - Евгении Ройзмане - с точки зрения автомобильного блога.
Мэр Екатеринбурга особыми полномочиями в сфере организации дорожного движения не обладал, а потому помочь, равно как и повредить автомобилистам и пешеходам не мог.
При этом, и к первым, и ко вторым относился уважительно: много и без охраны ходил пешком, на дорогах привилегиями не пользовался. Более того, служебной машиной Ройзмана была и остается (официально его отставку примут, как ожидается, только 25 мая) Toyota Camry 2007-го года. Машину понтовее и свежее он себе выбить не пытался. Более того, последние 2 года мэр Екатеринбурга - безлошадный: в 2016-м он продал свой Land Cruiser, и с тех пор живет без личной машины.
В общем, в автомобильном смысле Ройзман вел себя так же, как и в политическом: показывал людям, что власть в России может быть не только пафосной и отстраненной, но и понятной, близкой и даже экономной.
Мэр Екатеринбурга особыми полномочиями в сфере организации дорожного движения не обладал, а потому помочь, равно как и повредить автомобилистам и пешеходам не мог.
При этом, и к первым, и ко вторым относился уважительно: много и без охраны ходил пешком, на дорогах привилегиями не пользовался. Более того, служебной машиной Ройзмана была и остается (официально его отставку примут, как ожидается, только 25 мая) Toyota Camry 2007-го года. Машину понтовее и свежее он себе выбить не пытался. Более того, последние 2 года мэр Екатеринбурга - безлошадный: в 2016-м он продал свой Land Cruiser, и с тех пор живет без личной машины.
В общем, в автомобильном смысле Ройзман вел себя так же, как и в политическом: показывал людям, что власть в России может быть не только пафосной и отстраненной, но и понятной, близкой и даже экономной.
За удорожанием бензина в России интересно наблюдать еще и вот с какой стороны. Нет сомнений, что среди водителей копится недовольство. При этом, совершенно непонятно, как и кем оно будет канализировано.
Все общественно-политические движения, связанные с автомобилистами, давно разгромлены. Нет никого, кто мог бы организовать протесты или просто заявить позицию.
Действующих депутатов Госдумы в расчет не берем: они начинают громко возмущаться только когда им разрешают сделать это.
В результате там, где могла бы и должна быть политика, зияет пустота. На фоне которой правительство тихо беседует само с собой: пора уже снижать топливные акцизы или еще нет? Очень интересно, исходя из чего оно будет принимать решение. Формально ведь пока все тихо и спокойно...
Такая вот закупорка обратной связи. Которая вряд ли приведет в светлое будущее.
Все общественно-политические движения, связанные с автомобилистами, давно разгромлены. Нет никого, кто мог бы организовать протесты или просто заявить позицию.
Действующих депутатов Госдумы в расчет не берем: они начинают громко возмущаться только когда им разрешают сделать это.
В результате там, где могла бы и должна быть политика, зияет пустота. На фоне которой правительство тихо беседует само с собой: пора уже снижать топливные акцизы или еще нет? Очень интересно, исходя из чего оно будет принимать решение. Формально ведь пока все тихо и спокойно...
Такая вот закупорка обратной связи. Которая вряд ли приведет в светлое будущее.
Бензин и шипы, шипы и бензин – других автомобильных тем, кажется, в стране не существует. Причем, и с тем, и с другим – все предельно ясно. Знак «шипы» отменят, цены на топливо продолжат расти, кто бы что ни говорил. А водителям отведена роль зрителей. А, ну да, и еще кошельков. За бензин заплатим, сколько бы он ни стоил. Прикажут - знак шипы купим и поставим. Отменят – снимем. И ведь перед нами даже не извинятся.
А мы с нашими друзьями сделали клевую и, самое главное, понятную инструкцию о том, как возместить ущерб с дорожников от ямы на дороге.
https://youtu.be/Ia354vkBIdg
https://youtu.be/Ia354vkBIdg
YouTube
Компенсация ущерба из-за ямы. Это должен знать каждый автомобилист. Подробная инструкция. 0+
Инструкции по действиям после ДТП и по возмещению ущерба в печатной форме - https://goo.gl/ZDG3Xs Лучше напечатать и положить в бардачок. На всякий случай. С...
Вы думали, что во время Прямой линии Путин немедленно остановит рост цен на бензин? Даст нагоняй и уволит пару министров, после чего на всех заправках сменят прайсы?
Наивные!
Сказано примерно следующее: меры приняты, акцизы снижены, экспортные пошлины ждут команды на повышение.
На самом деле, ответ не важен. Куда важнее было озвучить вопрос. Это такой ритуал - дать понять, что главный человек в стране в курсе всего. И этого тоже.
Что будет с ценами на заправках теперь, собственно, неважно.
Наивные!
Сказано примерно следующее: меры приняты, акцизы снижены, экспортные пошлины ждут команды на повышение.
На самом деле, ответ не важен. Куда важнее было озвучить вопрос. Это такой ритуал - дать понять, что главный человек в стране в курсе всего. И этого тоже.
Что будет с ценами на заправках теперь, собственно, неважно.
Вчера вечером пошел погулять с семьей по центру. Мелкая, 7-летняя, скакала на самокате, мы не спеша шли рядом. Внезапно из-за поворота вылетело чудо на электросамокате и пронеслось мимо где-то на скорости 40 км/ч. В сравнении с пешеходами это практически первая космическая. Молодой товарищ (подросток, скорее всего) промчался в считанных сантиметрах от дочки и укатил в даль, объезжая людей, но не снижая скорости. Слава богу обошлось, пронесло. Но стало страшно - рано или поздно не обойдется. Все эти самокаты, гироскутеры, моноколеса, сигвеи и т.д. не только дико быстрые, но еще и бесшумные.
Похоже, пора как-то регламентировать поведение их наездников. Причем, желательно не на бумаге, а по-настоящему, чтобы работало. Но как это сделать – решительно непонятно. Можно – как предлагают в ГАИ – разрешить кататься на таких штуковинах только по скейт-паркам (ага, еще были бы они в наличии). Можно попробовать заставить получать права на управление любым механизмом, разгоняющимся больше 25 км/ч. Можно пойти дальше и вообще все запретить. Но! Исполнить любые ограничения и запреты будет некому – полиции, как всегда, будет не до этого.
Похоже, пора как-то регламентировать поведение их наездников. Причем, желательно не на бумаге, а по-настоящему, чтобы работало. Но как это сделать – решительно непонятно. Можно – как предлагают в ГАИ – разрешить кататься на таких штуковинах только по скейт-паркам (ага, еще были бы они в наличии). Можно попробовать заставить получать права на управление любым механизмом, разгоняющимся больше 25 км/ч. Можно пойти дальше и вообще все запретить. Но! Исполнить любые ограничения и запреты будет некому – полиции, как всегда, будет не до этого.
Дмитрий Козак сказал сегодня, что повышение цен на бензин до 100 руб. за литр невозможно. Мы не будем спорить с уважаемым человеком, тем более, что это же аж в 2 с лишним раза больше, чем сейчас. Просто напомним, что лет 10 назад топливо стоило примерно в 4 раза меньше нынешнего. Так что никогда не говори никогда.
Примите поздравления!
Мы живем в прекрасной России будущего. Плохих новостей в ней нет, поскольку главкам МВД их просто запрещено публиковать. Разумеется, из-за ЧМ. Где здесь логика - непонятно.
Говорят, под запрет попали даже невинные данные о количстве пьяных за рулем. Еще раз: это не пить перестали, это начальство решило, что нам лишняя информация ни к чему.
Одно пугает: а вдруг опыт сочтут успешным и продлят бессрочно?
Мы живем в прекрасной России будущего. Плохих новостей в ней нет, поскольку главкам МВД их просто запрещено публиковать. Разумеется, из-за ЧМ. Где здесь логика - непонятно.
Говорят, под запрет попали даже невинные данные о количстве пьяных за рулем. Еще раз: это не пить перестали, это начальство решило, что нам лишняя информация ни к чему.
Одно пугает: а вдруг опыт сочтут успешным и продлят бессрочно?
И снова родная власть о нас позаботилась!
Итак, объявлено: НДС теперь не 18, а 20%.
Прикинем грубо, как это скажется на стоимости автомобиля.
Допустим, мы берем новую машину за 2 миллиона рублей. Каждый процент от этой суммы – 20 тысяч рублей. Лишних 2% НДС - это + 40 тысяч рублей к стоимости. С ровного места, как говорится.
А еще не забываем про растущий утилизационный сбор. А еще бензин дорожает. А еще ОСАГО скоро вырастет.
Сначала хотелось написать: срочно берите, пока не подорожало! А теперь кажется: ну ее нафиг, эту машину!
Итак, объявлено: НДС теперь не 18, а 20%.
Прикинем грубо, как это скажется на стоимости автомобиля.
Допустим, мы берем новую машину за 2 миллиона рублей. Каждый процент от этой суммы – 20 тысяч рублей. Лишних 2% НДС - это + 40 тысяч рублей к стоимости. С ровного места, как говорится.
А еще не забываем про растущий утилизационный сбор. А еще бензин дорожает. А еще ОСАГО скоро вырастет.
Сначала хотелось написать: срочно берите, пока не подорожало! А теперь кажется: ну ее нафиг, эту машину!
По итогам случившегося в Москве в очередной раз приходится писать следующее: поездка в российском такси – это лотерея.
Когда отдыхал и сколько спал водитель – вы не знаете. Что, сколько и когда они пил или курил (не сигареты) – вы не представляете. Какова его квалификация и вообще есть ли у него права – вы и предположить не можете. В каком состоянии его автомобиль – загадка.
Было ли случившееся на Ильинке в Москве терактом – вопрос куда менее важный, чем вопрос, что у нас происходит в службах так называемого «такси». Тем более, что по статистике вероятность умереть в ДТП в России на порядки превышает риск погибнуть от рук террористов.
Когда отдыхал и сколько спал водитель – вы не знаете. Что, сколько и когда они пил или курил (не сигареты) – вы не представляете. Какова его квалификация и вообще есть ли у него права – вы и предположить не можете. В каком состоянии его автомобиль – загадка.
Было ли случившееся на Ильинке в Москве терактом – вопрос куда менее важный, чем вопрос, что у нас происходит в службах так называемого «такси». Тем более, что по статистике вероятность умереть в ДТП в России на порядки превышает риск погибнуть от рук террористов.
Вы, наверное, ещё не успели переварить повышение пенсионного возраста, как подоспел новый повод для радости.
Госдума приняла закон, резко повышающий госпошлину за выдачу водительских прав (3 тысячи вместо 2-х) и техталон (1,5 тысячи вместо 800 рублей).
Собственно, на Госдуму как на защитника интересов граждан давно рассчитывать не приходится: все прошло буднично и не то, что без возмущений – даже без обсуждений.
Продолжаем констатировать очевидное: государству очень понравилось шарить в наших карманах.
Госдума приняла закон, резко повышающий госпошлину за выдачу водительских прав (3 тысячи вместо 2-х) и техталон (1,5 тысячи вместо 800 рублей).
Собственно, на Госдуму как на защитника интересов граждан давно рассчитывать не приходится: все прошло буднично и не то, что без возмущений – даже без обсуждений.
Продолжаем констатировать очевидное: государству очень понравилось шарить в наших карманах.