Самое печальное в истории с Телеграмом то, что его изобрел и сделал наш человек, россиянин Павел Дуров. Становится даже не просто грустно, а как-то безысходно, когда видишь, как родное государство без жалости расправляется с тем, что могло бы составить его гордость и славу. Простите за банальности, но их говорить и писать надо.
Впрочем, не впервой. Например, вертолет и телевидение изобрели те, кому не нашлось места дома. А вот мировой автопром своими идеями выходцы из СССР / России не обогатили: все-таки, делать машины – видимо, это не к нам.
Да, и еще. Разумеется, мы продолжим вести наш телеграм-канал. Не сомневаемся: вы знаете, что делать и как обходить блокировки.
Впрочем, не впервой. Например, вертолет и телевидение изобрели те, кому не нашлось места дома. А вот мировой автопром своими идеями выходцы из СССР / России не обогатили: все-таки, делать машины – видимо, это не к нам.
Да, и еще. Разумеется, мы продолжим вести наш телеграм-канал. Не сомневаемся: вы знаете, что делать и как обходить блокировки.
После «Тотального диктанта» стало ясно: Небензя - это деепричастный оборот, и его нужно обособить запятыми.
Ну а что - автообозреватели интересуются не только машинами, но и правописанием.
Ну а что - автообозреватели интересуются не только машинами, но и правописанием.
Когда переобуваются политики - это отвратительно.
Когда переобуваются водители - это прекрасно!
Главное сменить резину вовремя. Основная ошибка - излишняя спешка. Запомните, переходить на летнюю резину можно только если средняя температура воздуха в течение нескольких суток не опускается ниже +5 градусов. Шипованную можно менять пораньше - дабы шипы не растерять. Липучка хороша тем, что ей терять нечего, а значит, можно на ней поездить подольше.
И да, если перед сезоном купили и поставили новую резину, то не забудьте установить секретные гайки. У знакомого на днях ночью сняли все 4 колеса со свежекупленной машины. Жулик не дремлет, не дайте ему шанса!
Когда переобуваются водители - это прекрасно!
Главное сменить резину вовремя. Основная ошибка - излишняя спешка. Запомните, переходить на летнюю резину можно только если средняя температура воздуха в течение нескольких суток не опускается ниже +5 градусов. Шипованную можно менять пораньше - дабы шипы не растерять. Липучка хороша тем, что ей терять нечего, а значит, можно на ней поездить подольше.
И да, если перед сезоном купили и поставили новую резину, то не забудьте установить секретные гайки. У знакомого на днях ночью сняли все 4 колеса со свежекупленной машины. Жулик не дремлет, не дайте ему шанса!
Оказывается, в России около 3 миллионов водителей ездят без ОСАГО. Это примерно 8-10% (нам кажется что больше, но это официальные цифры). Много или мало - вопрос философский.
С одной стороны, ездить без страховки - глупость несусветная. Даже небольшой ремонт после ДТП, оплаченный виновником из своего кармана будет точно дороже любого ОСАГО.
С другой - все понятно, как божий день: люди не платят, просто потому что дорого. Тарифы выросли в несколько раз в отличие от зарплаты, и, когда сводишь концы с концами (а таких в нашей вставшей с колен стране меньше не становится) - уже не до излишеств.
Плюс к тому дорожают: бензин, парковка, запчасти, расходники, сами машины. И приходится выбирать, за что отдать деньги, а за что - нет.
Что с этим делать? Все просто: нужно повышать доходы граждан и водителей в том числе. Но это как-то нудно и муторно, а потому, полагаем, власть пойдет другим путем: ужесточит санкции за езду без страховки. Спорим?
С одной стороны, ездить без страховки - глупость несусветная. Даже небольшой ремонт после ДТП, оплаченный виновником из своего кармана будет точно дороже любого ОСАГО.
С другой - все понятно, как божий день: люди не платят, просто потому что дорого. Тарифы выросли в несколько раз в отличие от зарплаты, и, когда сводишь концы с концами (а таких в нашей вставшей с колен стране меньше не становится) - уже не до излишеств.
Плюс к тому дорожают: бензин, парковка, запчасти, расходники, сами машины. И приходится выбирать, за что отдать деньги, а за что - нет.
Что с этим делать? Все просто: нужно повышать доходы граждан и водителей в том числе. Но это как-то нудно и муторно, а потому, полагаем, власть пойдет другим путем: ужесточит санкции за езду без страховки. Спорим?
Выборы прошли, и отпала необходимость заигрывать с людьми, делая им что-нибудь хорошее. За месяц стоимость топлива увеличилась на 5% и вырастет ещё. Нам же в очередной раз расскажут про посевную и тракторы, которые, видать, ездят исключительно на 98-м бензине.
Но это не все! В правительстве придумали, как еще взять денег с автовладельцев - просто вздуть пошлины. Ждем, что получение водительского удостоверения подорожает на 30% - с 2 до 3 тысяч рублей. А стоимость регистрации автомобиля - почти в 2 раза. Разве не здорово? Причем, что с заправками, что с пошлинами - никуда не денемся и заплатим: конкуренции/альтернативы нет!
Но это не все! В правительстве придумали, как еще взять денег с автовладельцев - просто вздуть пошлины. Ждем, что получение водительского удостоверения подорожает на 30% - с 2 до 3 тысяч рублей. А стоимость регистрации автомобиля - почти в 2 раза. Разве не здорово? Причем, что с заправками, что с пошлинами - никуда не денемся и заплатим: конкуренции/альтернативы нет!
Глава ГИБДД России Михаил Черников дал любопытное интервью «Коммерсанту», в котором развил модную с недавних пор тему о нулевой смертности на российских дорогах. Как известно, чудо должно наступить по расписанию к 2030-му году. Впрочем, г-н Черников дал понять, что ГАИ будет руководствоваться олимпийским принципом «главное не победа, а участие»: будем стремиться, но не обязательно добьемся. Дескать, даже шведы – законодатели мод в этом вопросе – пока далеки от поставленной задачи, отметил главгаишник. Позабавило другое: для начала ГИБДД попробует навести порядок на федеральных трассах или в Подмосковье. А ведь можно творчески развить эту тему. Главное - грамотно обозначить зону эксперимента. Например, добиться нулевой смертности на дорогах в пределах, скажем, московского Кремля можно уже сегодня, и шведам останется только завистливо смотреть в нашу сторону.
Только что эта машина сбила лося. Зверь, не знавший ПДД и перебегавший в неположенном месте, погиб. Животное жалко, но окажись на месте грузовой Скании легковушка, точно пострадали бы и люди. Ежегодно в результате столкновений с животными в России происходит несколько сотен ДТП.
Кстати, запомните: в такой ситуации - если вы вообще успеваете отреагировать - лучше попытаться объехать лося или оленя сзади. В ту сторону он точно не побежит, а вот вы можете успеть протиснуться.
Кстати, запомните: в такой ситуации - если вы вообще успеваете отреагировать - лучше попытаться объехать лося или оленя сзади. В ту сторону он точно не побежит, а вот вы можете успеть протиснуться.
Ну как же так? Производитель как бы наш, а чуть ли не первым повышает цены из-за колебаний курса рубля. Это ли не проявление патриотизма и заботы о покупателе?
Цитата:
«АвтоВАЗ планирует с 1 мая повысить рекомендуемые розничные цены на все свои автомобили на 1-2%. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на топ-менеджеров двух дилерских компаний. Представитель АвтоВАЗа подтвердил их слова и объяснил, что повышение цен связано с колебаниями курса рубля».
Кстати, ВАЗ повышает стоимость машин уже 2-й раз в этом году, в январе цены выросли на 2-3%. Мелочь, а как-то неприятно...
Цитата:
«АвтоВАЗ планирует с 1 мая повысить рекомендуемые розничные цены на все свои автомобили на 1-2%. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на топ-менеджеров двух дилерских компаний. Представитель АвтоВАЗа подтвердил их слова и объяснил, что повышение цен связано с колебаниями курса рубля».
Кстати, ВАЗ повышает стоимость машин уже 2-й раз в этом году, в январе цены выросли на 2-3%. Мелочь, а как-то неприятно...
Forwarded from Журнал Красная бурда
Ого, сколько народу набежало на "Титаник"!) Всем привет! Спасибо Максу Путинцеву, Феде Крашенинникову и Саше Плющеву — всей вот этой вот русофобии. Теперь, видимо, придётся что-то постить... Хотя, если и не постить — тоже нормально получается!)
Ну как вы там празднуете?
Мы очень надеемся, что не пьете за рулем. Правда, статистика нас расстраивает: лиц с подозрением на УНС (управление в нетрезвом состоянии) - больше, чем в обычные выходные.
Вывод: российский водитель слаб и безволен: первые теплые выходные деньки с пикниками-шашлыками легко вгоняют его во грех пьянства.
Мы очень надеемся, что не пьете за рулем. Правда, статистика нас расстраивает: лиц с подозрением на УНС (управление в нетрезвом состоянии) - больше, чем в обычные выходные.
Вывод: российский водитель слаб и безволен: первые теплые выходные деньки с пикниками-шашлыками легко вгоняют его во грех пьянства.
Путин в новых майских указах распорядился о том, что средняя продолжительность жизни в России должна вырасти к 2024 году до 78 лет, а к 2030 - до 80. Ох уж, этот загадочный 2030-й. Именно к нему в России должна случиться нулевая смертность на дорогах. Видимо, благодаря ей и начнем доживать до 80-ти.
Правда, как выяснилось, в нулевую смертность никто из серьезных автоэкспертов не верит. Похоже, так же профильные спецы отнесутся и к разговорам о росте средней долготы жизни. Дороги нормальные надо строить, а не лекарства американские запрещать - тогда, может, что-то и с одним, и с другим получится.
Правда, как выяснилось, в нулевую смертность никто из серьезных автоэкспертов не верит. Похоже, так же профильные спецы отнесутся и к разговорам о росте средней долготы жизни. Дороги нормальные надо строить, а не лекарства американские запрещать - тогда, может, что-то и с одним, и с другим получится.
Товарищи!
Нефть уже по 77, а доллар и евро стоят так, как будто баррель плещется где-то около 40. Что-то совсем уж неприлично рубль от матушки-нефти отвязался.
Промолчим об очевидном: крепкий рубль сделал бы выгоднее для нас любой импорт, и автомобили (а также комплектующие) в том числе.
Но сейчас мы не об этом. Бюджет при таком курсе верстается великолепно, денег - залейся. Может, уже пора перестать повышать акцизы на топливо и попробовать их хоть разик снизить? Впрочем, о чем это мы... Когда это у нас хоть что-то дешевело?
Нефть уже по 77, а доллар и евро стоят так, как будто баррель плещется где-то около 40. Что-то совсем уж неприлично рубль от матушки-нефти отвязался.
Промолчим об очевидном: крепкий рубль сделал бы выгоднее для нас любой импорт, и автомобили (а также комплектующие) в том числе.
Но сейчас мы не об этом. Бюджет при таком курсе верстается великолепно, денег - залейся. Может, уже пора перестать повышать акцизы на топливо и попробовать их хоть разик снизить? Впрочем, о чем это мы... Когда это у нас хоть что-то дешевело?
А теперь нас можно ещё и смотреть!
Когда появится разметка на городских дорогах, на сколько подорожает ОСАГО и тестируем Jaguar XE! Смотрим и подписываемся!
https://youtu.be/1nfzNXRTcoo
Когда появится разметка на городских дорогах, на сколько подорожает ОСАГО и тестируем Jaguar XE! Смотрим и подписываемся!
https://youtu.be/1nfzNXRTcoo
YouTube
Макс Авто // 14.05.18
Только сегодня стало понятно, на какой машине следовало приехать Путину на инаугурацию. Конечно, это КамАЗ!
Свой по-настоящему, а не замаскированная под отечественное иностранщина «кортежа». КамАЗ! Большой как Россия и идущий напролом с шансами пройти по любому бездорожью. Но и застрять или сломаться тоже с нехилыми шансами.
Да, и обязательно Путину нужно было в Кремль въехать не пассажиром, а за рулем, как сегодня на Крымском мосту. Вот это было бы зрелище, вот это была бы метафора!
Свой по-настоящему, а не замаскированная под отечественное иностранщина «кортежа». КамАЗ! Большой как Россия и идущий напролом с шансами пройти по любому бездорожью. Но и застрять или сломаться тоже с нехилыми шансами.
Да, и обязательно Путину нужно было в Кремль въехать не пассажиром, а за рулем, как сегодня на Крымском мосту. Вот это было бы зрелище, вот это была бы метафора!
Происходящее вокруг знака «Шипы» запросто можно рассматривать как модель отношения власти и общества.
В прошлом году ввели обязанность для водителей клеить красный треугольник с буквой Ш внутри, несмотря на очевидные аргументы против.
Сейчас предлагается эту обязанность отменить с теми же аргументами: наличие шипов у современного автомобиля далеко не главный фактор, влияющий на эффективность торможения.
Кто-то скажет – издевательство. Но точнее будет сказать вредительство (хотя, слово дурацкое и скомпрометированное в советские времена). Правосознанию – точно. Отношению людей к власти – точно. Ибо, что это за власть, которая сначала что-то внедряет (наплевав на совершенно внятные аргументы), а потом говорит: мы тут это… подумали, и все отменяем. Уж компетентной ее точно не назовешь…
В прошлом году ввели обязанность для водителей клеить красный треугольник с буквой Ш внутри, несмотря на очевидные аргументы против.
Сейчас предлагается эту обязанность отменить с теми же аргументами: наличие шипов у современного автомобиля далеко не главный фактор, влияющий на эффективность торможения.
Кто-то скажет – издевательство. Но точнее будет сказать вредительство (хотя, слово дурацкое и скомпрометированное в советские времена). Правосознанию – точно. Отношению людей к власти – точно. Ибо, что это за власть, которая сначала что-то внедряет (наплевав на совершенно внятные аргументы), а потом говорит: мы тут это… подумали, и все отменяем. Уж компетентной ее точно не назовешь…
В интересной среде живем. Признать очевидное - вот буквально: то, что видели все - никак нельзя. Даже просто безоценочно: ну не пристегнулся президент, бывает. Не впервой, кстати. Так нет же! Надо обязательно сочинить, что дорога - это не дорога, а потому и правила - не правила. Ну да, это и есть правовое государство.
https://youtu.be/r_Y4kLwodU4
Огненное видео из небольшого уральского города Серов.
Такого катка вы точно еще не видели. А после того, как увидите, мир точно не будет прежним.
А что на это скажешь ты, Илон Маск (успевай, пока тебя не выгнали из руководства Теслы)?!
Огненное видео из небольшого уральского города Серов.
Такого катка вы точно еще не видели. А после того, как увидите, мир точно не будет прежним.
А что на это скажешь ты, Илон Маск (успевай, пока тебя не выгнали из руководства Теслы)?!
YouTube
Чудеса ямочного ремонта дорог
Товарищ скинул видео как в городе Серов железнодорожники занимаются ямочным ремонтом 🙆♂️ Ноу-хау. Вполне может встать в один ряд с историей серовского барак...