Гости с Омска на авиашоу в Мочище Новосибирская обл. Аэродром Поповка был представлен несколькими бортами.
Шестиместный Пайпер Сарагота с убирающимся шасси
RA-07832 - Piper PA-32-301T Turbo Saratoga
⠀
#RA07832 #Piper #PA32301T #Saratoga #popovka #popovka55 #ехайнапоповку #аэродромпоповка #поповка55 #mochiszhe #unnm #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022

Гости на авиашоу в Мочище
Мотодельталёт RA-0359G | Deltalet MD-50(s) | Private / Indor-Avia
⠀
#RA0359G #Deltalet #MD50 #IndorAvia #mochiszhe #unnm #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022

Художественные работы на военных самолетах Первой мировой войной были экстравагантными эмблемами компании или подразделений. Однако после войны были введены в действие правила, останавливающие эту практику.
Когда США вступили во Вторую мировую войну, правила смягчились или во многих случаях просто игнорировались. Вторая мировая станет золотым веком артистизма в оформлении внешнего вида самолетов. Картина обычно была написана на носу самолета, и возник термин «искусство носа» — "nose art". Nose art было стимулом, а парни, вылетающие на задания, нуждались в этом - перед перспективой смерти в каждом рейсе, экипаж заслуживал всякого поощрения и улыбок. Арт на самолете объединял экипаж и делал каждую машину уникальной.
Каждый четвертый американский военный самолет периода Второй мировой имел на фюзеляже неуставные рисунки, в подавляющем большинстве это были изображения женщин разной степени развратности. Так вот, оказывается, что наибольшей живучестью обладали самолеты, на которых был изображен портрет женщины, или женщина в одежде в стиле pin-up, а - чаще немцами сбивались самолеты с "пин-апом" категории "ню".