📅 ПРИЕМ ГРАЖДАН

Уважаемые томичи, приглашаем вас на депутатский прием.

👉В эту среду, 16 ноября, с 14:00 до 15:00.

Вы можете задать любые вопросы, можете прийти с документами, чтобы рассмотреть по существу.

📲 Дополнительная информация по телефону: 8(3822)907-137.

📍Адрес: пл. Ленина, 8, общественная приемная «Единой России».

#максимрезников #думагородатомска #ер70

Нас хотят лишить развязки, которую можно строить уже в новом году

Сегодня на комитете по градостроительству, землепользованию и архитектуре рассматривали вопрос об изменениях границ ООПТ в районе посёлка Геологов, необходимое для строительства новой транспортной развязки.

Данные изменения позволят уже в следующем году заявиться на финансирование из федерального бюджета. При проектировании было рассмотрено несколько вариантов развязки, выбран наиболее экономически и логистически эффективный и получено заключение Главгосэкспертизы.

Казалось бы, виден свет в конце тоннеля, но не тут-то было!
Над строительством столь необходимой для жителей развязки некоторые коллеги решили, что ещё нужно подумать, оценить целесообразность и правильность проектных решений.

Не имея профильного образования, они безапелляционно поставили под сомнение работу проектных институтов и заключение главгосэкспертизы.

Сколько они будут размышлять, неизвестно, только всё это время люди будут стоять в пробках, а ситуация с транспортной доступностью только ухудшаться, Что касается федеральных денег, то они уйдут в более сообразительные регионы.

Особенно поражает фантазия некоторых, что сперва надо автобусное сообщение наладить, а потом уже и дороги строить. Хотелось бы всё-таки узнать, как без дороги будет ездить автобус да ещё и по отдельно выделенной полосе, когда у нас всего по одной в каждую сторону?

В общем, понимаю возмущение людей, которые вовремя забили тревогу и пытаются отстоять свои интересы. Ко мне поступили как письменные, так и устные обращения, с вопросами:
На чьей мы стороне?
Почему не принимаем срочные меры, чтобы получить эти федеральные деньги?
Неужели не интересует мнение томичей?

Транспортные узлы нужно развязывать и одним проектом все проблемы не решить. Но действуя шаг за шагом мы убережем город от дальнейшей деградации и хоть как-то исправим ситуацию.

Сидеть и заниматься "маниловщиной", мечтая, что когда-нибудь предложат один глобальный идеальный проект, который решит все проблемы разом - путь в никуда.

P. S.: Еще при строительстве Пушкинской развязки специалисты из Санкт-Петербурга предрекли, что мы однозначно встанем в пробки, так как в развитии транспортной инфраструктуры отстали на 7 лет. Сейчас даже страшно представить, насколько 🤔

Вопросы, поднятые на комитете городского хозяйства

Сегодня рассматривали проект городского бюджета и расходы, включенные на будущий год. По просьбе жителей, задал интересующие наш округ вопросы. Итак.

Дороги
Капитальной ремонт дорог на Степановке в 2023 году не запланирован, так как в прошлом и позапрошлом годах были отремонтированы ул. Ломоносова, ул. Социалистическая и частично ул. Б. Хмельницкого. Однако текущий ремонт будет выполняться по плану, объемы будут определены после составления дефектовых ведомостей. Но есть и минус - завершение ремонта ул. Ломоносова - под вопросом. В свете последних событий, связанных с ТПСК, никто не может сказать, в какие сроки решится эта проблема.

Ливневки
Сегодня говорили о необходимости выделения дополнительных 12 млн. рублей, которые необходимы для решения вопроса с водоотведением на ул. Б. Хмельницкого, пер. Ботанический. Здесь сложно обойтись полумерами - нужно инженерное решение.

Мосты
По-прежнему остается нерешенным вопрос с малыми мостами. Понятно, что это дорогое удовольствие, но пока мы честно не осознаем проблему, мы ее не решим. На Степановке в удручающем состоянии находится так называемый "политеховский" мост. Его даже на карте нет, а в жизни он есть. Причем, и жители, и дачники им пользуются. Чтобы решить проблему, мост надо принять на баланс и разработать план ремонта. А если прятать голову в песок, то мост сам себя не отремонтирует.

#максимрезников #думагородатомска

На прошлой неделе у нас состоялся очередной прием граждан

Традиционно рассказываю о том, с какими вопросами обращались.
Но сегодня хочу сделать ссылку на нашу общественную приемную, куда можно обратиться не только раз в месяц, а в любое рабочее время.
Телефон для предварительной записи: +7 (3822) 90-71-37.

Кроме того, в определенные дни здесь можно получить юридическую помощь, попасть на прием к руководителям социальных учреждений, а также прийти со своим вопросом в тематические недели приемов по различным сферам.

https://vk.com/erpomogaet70?w=wall-205588069_433

Развитие в масштабах агломерации

Публичное обсуждение градостроительной политики в Томске, организованное администрацией нашего города в научной библиотеке ТГУ - важный шаг к тому, чтобы исполнительная власть, депутаты, жители услышали друг друга. Только в этом случае возможно развитие, планомерное движение вперед. Шаг за шагом, из года в год.

🚌 Секция «Транспорт и инженерная инфраструктура», модератором которой мне предложили быть, собрала за круглым столом неравнодушных людей, которые искренне желают добра своему городу, переживают за него, и у которых есть не только претензии, но и предложения по развитию и улучшению городской жизни.

За единым круглым столом собрались как представители профессионального сообщества, так и общественники. Обсуждение было бурным, но по большинству позиций мнения совпали.

Томичи, выбравшие на слушаниях секцию транспорта и инженерной инфраструктуры, отметили, что жизненно важно соотносить планы развития города с планами развития томской агломерации и региона в целом. Планирование должно быто долгосрочным и уже сегодня необходимо заняться резервированием земельных ресурсов под стратегические планы развития как транспортного каркаса с созданием транспортных хабов, так и под большие инфраструктурные проекты.

Обязательно наличие генплана развития Томска. Приобретая земельный участок под индивидуальное строительство или квартиру в зоне многоэтажной застройки, люди должны делать свой выбор осознанно, с понятной перспективой на будущее. Для молодой семьи важно понимание, будет ли рядом детский сад, школа, зеленая зона и т.д.

🛣️ Долгосрочные планы по развитию города не должны останавливать сегодняшние работы, ставить крест на готовых проектах. Аникинскую развязку, проект которой прошел все необходимые экспертизы, ни в коем случае нельзя откладывать на потом.

📋 Казалось бы, прописная истина – частные интересы не должны ставиться выше общественных. Желание человека иметь клумбу перед домом не должно останавливать серьезные городские проекты. И тут мы опять возвращаемся к необходимости принятия важнейшего градостроительного документа – генерального плана развития Томска. Это главный аргумент во всех спорных вопросах.

🏗️ Одна из кричащих проблем - неправильное проектирование новых городских кварталов без перспектив организации работы, как пассажирского транспорта, так и много другого. Следовательно, контроль за застройщиками должен быть организован не только на этапе формирования технического задания, но и на важных этапах реализации застройки.

Эксперты по организации транспортного обслуживания выступили с предложением создания единого оператора в рамках томской агломерации.

🚋 Особый интерес вызвали вопросы развития в Томске общественного электрического транспорта, от скоростных трамваев до электросамокатов.

Разговор о будущем Томска будет продолжен.

Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят: больше норматива

Больше месяца мы вместе с общественниками, руководителями управляющих организаций и сотрудниками администрации Кировского района проводили эксперимент в одном из жилых кварталов, который предложили активные председатели местных ТСЖ. Целью было понять, как привести в порядок контейнерные площадки и организовать регулярный, своевременный и качественный вывоз мусора.

Во вторник подводили итоги и делали выводы, что нужно предпринять, чтобы чисто было и в других дворах.

В эксперимент попал квартал, ограниченный улицами Дзержинского, Карташова, Тверская Енисейская. Здесь находятся две контейнерные площадки:📍 ул. Енисейская, 3 и 📍ул. Карташова, 42.

На первой площадке 3 контейнера, на второй - 6, но сразу надо сказать, что во втором случае помимо многоквартирных домов там более 20 юридических лиц.
По информации районной администрации, площадкой на ул. Енисейской, 3 пользуется 514 человек, а по информации САХ - 569 человек. Площадкой на ул. Карташова, 42 - 392 и 452 человека соответственно. И это еще не самые большие расхождения.

Дело в том, что у САХ данные от управляющих организаций, и если те подали заведомо заниженные показатели, то и контейнеров будет меньше. Условно говоря, 1 контейнер на 100 человек. Но даже руководствуясь нормативом, понятно, что на первую площадку нужно добавить еще два контейнера и один – на вторую, что и будет сделано, как уверили в САХе.

Данную систему с точечной потребностью отладить не так уж просто, признает регоператор. Сегодня у САХа на обслуживании 5000 контейнерных площадок (Томск и Томский район), это более 10 000 контейнеров.

Но председателей управляющих организаций волновал больше другой факт: кто должен убирать контейнерную площадку? И если это не региональный оператор, но нельзя ли как- то включить ему данную услугу в тариф, чтобы снять с себя ответственность?

К сожалению, уборка площадок в тариф не входит.

➡️В него включены:
▪️ погрузка ТКО;
▪️вывоз КТО;
▪️ содержание контейнеров;
▪️зарплата грузчикам.

Регоператор обязан убрать за собой только выпавший при погрузке мусор, для этого машины оснащены специальными метлами 🧹

Организовать и содержать место накопления ТКО - обязанность управляющей организации

📋Федеральным законом четко прописано, что обязанность по организации и содержанию мест накопления ТКО лежит на управляющей организации, которая обслуживает многоквартирный дом.

Это все исходит из требований жилищного кодекса, требований минимального перечня услуг п. 26-26.1, утвержденного постановления Правительства РФ №490. Причем, независимо от того, на каком земельном участке расположена данная площадка: на собственной территории или муниципальной.

❗️Если своего земельного ресурса у дома мало или практически нет, то муниципалитет готов предоставить территорию, но за уборку все равно должна отвечать управляющая организация.

По словам замглавы районной администрации, на территории только одного Кировского района 900 контейнерных площадок. 600 из них содержатся добросовестными управляющими
организациями, а 300 говорят, что раз земля муниципальная, то они и не обязаны следить там за порядком.

Отсюда мы и видим такие «картины» с горами мусора.
И, к сожалению, этим организациям гораздо проще заплатить штраф за нарушение закона, чем выполнять свои обязательства. А жители этих дворов, в итоге, вынуждены терпеть и наблюдать переполненные, грязные помойки.

В рамках договора управления многоквартирным домом, содержание контейнерной площадки входит в минимальный перечень услуг, согласно постановлению Правительства РФ №290.

То есть, это обязательная услуга, которую обязана оказывать любая управляющая организация, даже в ущерб другим своим услугам.

У руководителей управляющих организаций возник еще один вопрос: А что, если контейнерная площадка находится между несколькими многоквартирными домами, кто тогда должен ее убирать?

В таком случае, можно установить график уборки, но сделать это все тем же управляющим организациям придется самостоятельно.

➡️Специалисты администрации рассказали, что изучали опыт других городов, где вся эта система отлажена. Не так давно проходил форум региональных операторов и там показывали, как на сайте в режиме онлайн транслируется процедура уборки контейнерных площадок. Каждый житель может посмотреть, когда и как была убрана площадка ТКО по его адресу. Это, наверное, сняло бы 50% социального «напряжения».

Но такой возможности у нашего САХа нет, потому что далеко не все площадки оборудованы видеокамерами, как и не все машины регоператора видеорегистраторами.

Ждать ли изменений?

Как сказал один из председателей ТСЖ, раз закон вменяет ему только обязанности, то придется закрыть контейнеры крышкой и выдавать ключ только жителям своего дома, чтобы другие не пользовались.

Кстати, такая практика есть в некоторых домах в Томске: жители даже пользуются электронным ключом, чтобы выбросить мусор, а контроль осуществляется камерой наружного видеонаблюдения.

К слову, если управляющая организация не хочет своими силами организовать уборку, то может заключить договор с любой профильной фирмой.

Такие услуги в Томске сегодня предоставляет несколько конкурирующих компаний. И во дворах на удивление чисто: ул. Гоголя, 55, ул. Учебная, 8, ул. Красноармейская, 122, ул. Усова, 42 . Дворники даже следят за тем, как САХ выполняет свою работу и после приводят территорию в порядок.

Конечно, первое, что стоит пересмотреть для наведения порядка в городе, это НОРМАТИВ потребления. С мая 2021 года Департамент природных ресурсов отыграл аукцион на сумму на 17 млн рублей на корректировку норматива накопления по городу Томску и Томскому району.

Данную работу специалисты планируют завершить к весне 2023 года и установить новый норматив.

Поквартально ведется подсчет, взвешивание на площадках разных жилых микрорайонов: индивидуального строительства, многоквартирников, элитной застройки, жилья эконом-класса и т.д.

Это закрытые и открытые контейнерные площадки с малой и высокой проходимостью. Какой будет результат - мы в скором времени узнаем. И тогда, возможно, ситуация изменится.

Но самое главное, что показал эксперимент, когда все заинтересованные стороны стали четко выполнять свои обязанности на площадках наконец-то стало чисто.