Forwarded from САЕАС ФОКУС
Из каких сфер занятости идут в таксисты и курьеры
Большинство опрошенных пришли в новую сферу занятости из непроизводственных отраслей и не имеют релевантного для работы в промышленности или сельском хозяйстве опыта. При этом водители такси и курьеры преимущественно удовлетворены условиями труда на платформах.
Результаты исследования демонстрируют, что основной приток персонала в сектор платформенной занятости, представленный, в частности, профессиями водителей такси и курьеров, происходит из сфер жилищно-коммунального хозяйства, строительства, торговли и сферы услуг.
Анализ показал, что лишь 13-16% водителей такси и 7-8% курьеров обладают опытом работы в промышленном производстве. Таким образом, хотя определённое число работников с опытом работы в промышленности занято в сфере платформенной экономики, значительный отток кадров из промышленного сектора в данный сегмент не зафиксирован.
Большинство платформенно занятых ушли на платформы за гибким графиком, возможностью совмещать разные виды деятельности, возможностью работать без специального образования, стабильностью и отсутствием постоянного контроля со стороны руководства.
Опрос проведен РОМИР в ноябре 2024 года среди 1000 респондентов (500 водителей такси и 500 курьеров) в Москве и городах-миллионниках. Глубина оценки – три предыдущих места работы (при наличии). Опрашивались только граждане РФ.
#РОМИР
#РОССИЯ
Большинство опрошенных пришли в новую сферу занятости из непроизводственных отраслей и не имеют релевантного для работы в промышленности или сельском хозяйстве опыта. При этом водители такси и курьеры преимущественно удовлетворены условиями труда на платформах.
Результаты исследования демонстрируют, что основной приток персонала в сектор платформенной занятости, представленный, в частности, профессиями водителей такси и курьеров, происходит из сфер жилищно-коммунального хозяйства, строительства, торговли и сферы услуг.
Анализ показал, что лишь 13-16% водителей такси и 7-8% курьеров обладают опытом работы в промышленном производстве. Таким образом, хотя определённое число работников с опытом работы в промышленности занято в сфере платформенной экономики, значительный отток кадров из промышленного сектора в данный сегмент не зафиксирован.
Большинство платформенно занятых ушли на платформы за гибким графиком, возможностью совмещать разные виды деятельности, возможностью работать без специального образования, стабильностью и отсутствием постоянного контроля со стороны руководства.
Опрос проведен РОМИР в ноябре 2024 года среди 1000 респондентов (500 водителей такси и 500 курьеров) в Москве и городах-миллионниках. Глубина оценки – три предыдущих места работы (при наличии). Опрашивались только граждане РФ.
#РОМИР
#РОССИЯ