«Мастер пера» специально для канала «Что делать?». Сегодня День секонд-хенда, или попросту комиссионного магазина. Если бы такая памятная дата была учреждена только в России и для россиян, то ее бы стоило сторониться и не замечать, потому что от такого поворота календаря веяло бы провокацией, а то и признаками русофобии. Но сегодняшний День секонд-хенда международный и отмечается практически во всем мире , он не подразумевает ничего плохого и не нацелен на ущемление стран и народностей, а только напоминает о важности осознанного потребления. Конечно, суверенное сознание, воспитанное на советских традициях, исходит из того, что новые вещи лучше ношенных, а тем более снятых с чужого плеча. С другой стороны, если граждане активно покупают подержанные автомобили с пробегом, то ничто не мешает с той же уверенностью в себе и в завтрашнем дне купить и поношенные джинсы с курткой. Это раньше в комиссионные магазины шли за дефицитным товаром, включая и одежду. А в обновленной России еще начиная с периода перестройки «секонд-хенды» стали такой разновидностью рынка- барахолки, где каждый мог подобрать себе одежку по размеру и по содержимому кошелька. Принято считать, что советский человек был напоен благодаря культовым литровым бутылям спирта «Рояль», а вот переодеться населению той переходной эпохи из советских невзрачных рубищ в разноцветье западной моды удалось с помощью сети магазинов «секонд- хенд». Когда страна поднялась с колен и зажила лучше и веселее, обороты торговых точек «секонд – хенд» серьезно снизились, а иные магазины подержанных вещей и вовсе закрылись из-за отсутствия спроса и повышения благосостояния россиян. Но вот в последние годы граждане опять проявляют потребительский интерес к секонд- хенду. По информации Forbes, по итогам первого полугодия 2026 года количество покупок в секонд-хендах увеличилось на 9 процентов, а средний чек вырос на 10 процентов и составил 1245 рублей. Это может означать, что население сегодня предпочитает экономить на одежде и обуви, зачастую одеваясь и обуваясь не в новые вещи, как до пандемии, а в старые, зато проверенные и надежные. С другой стороны, аналогичный тренд наблюдается и в тех странах, которые оказались по другую сторону геополитических баррикад. Видя, как экономны становятся россияне, бывшие западные партнеры тоже затягивают свои ремешки и проявляют потребительскую скромность. С другой стороны, возрождение секонд- хендов может быть связано не только с падением доходов, но и с растущей популярностью винтажной одежды и спросом на ретро-стиль. Традиционные ценности заходят в повестку по-разному, в том числе и путем возвращения в повседневный гардероб тех вещей, что носились в прошлом веке.

🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -

Телеграм-канал Мастер пера

Плохо, когда 17-е августа выпадает на понедельник. Вот и в 1998 году этот день стал черным понедельником, который запомнился стране и миру как день дефолта. Жить сразу стало хуже и грустнее, курс доллара резко рванул вверх, потянув за собой розничные и прочие цены. Тяжело пришлось как гражданам, так и власти, которая приняла на себя удар политических последствий тех окаянных августовских дней.

Одним из главных героев той драмы стал нынешний первый замглавы АП Сергей Кириенко, который незадолго до дефолта был призван на пост председателя правительства. Впрочем, Сергей Владиленович хотя бы не обещал россиянам безоблачного неба, в то время как президент Ельцин буквально накануне черного понедельника уверял страну, что никакого дефолта не будет, и что экономика державы сильна как никогда. Комиссия Совета Федерации долго разбиралась в причинах того кризиса и определяла, кто виноват, но в конце концов пришла к выводу, что кризис был системным, то есть неизбежным и таким, в котором невозможно найти конкретных виновников. Страна пережила вызовы и испытания августа 1998 года, как до этого переживала и все прочие трудности и лишения лихих 1990-х годов. Ни катастрофы, ни Армагеддона тогда не произошло, хотя граждане в очередной раз потеряли вклады, страна испытала потрясения и стала еще беднее, чем была.

Скоротечность того кризиса сыграла роль амортизатора, не позволив слишком глубоко провалиться в трясину коллапса и не поставив ребром вопрос о власти. Страна, вертикаль и граждане сумели оттолкнуться от дна и довольно быстро всплыть, чтобы затем забыть о пережитом и приступить к новому этапу строительства светлого будущего. Да и тогдашний президент Ельцин вскоре же сообразил, что в сложившихся условиях лучше не тянуть с отставкой, и менее чем через полтора года после дефолта изумил страну своим знаменитым заявлением о том, что устал и уходит.

Между тем, нынешний август хоть и отстоит от того кризисного августа 1998 года аж на целых 28 лет, но в определенной степени его все-таки напоминает, причем, не только очередным кругом календаря, но и схожей атмосферой тревоги, а также признаками нарастающего неблагополучия. Тогда сам глава государства обещал, что беды в финансовом секторе не случится, но и сегодня с самых верхов раздавались сигналы о том, что дела с бензином наладятся, и что улучшения уже очевидны. Однако как раз на злополучный для истории страны месяц август пришлась вторая волна бензинового кризиса, и это не считая всех остальных напастей, с которыми приходится сталкиваться населению на протяжении последних четырех с половиной лет, а в особенности - в последние месяцы.

С одной стороны, снаряд дважды в одну воронку не падает, и по этой логике присутствие Сергея Кириенко на Олимпе российской власти в нынешний период истории является дополнительной гарантией от новых кризисов и катастроф. С другой же стороны, лучше бы дата 17 августа в этом трудном году пришлась на какой-нибудь другой день недели, а не на понедельник, чтобы страна почувствовала себя хоть немного увереннее. Но понедельники не выбирают, в них живут и умирают.

Сегодняшняя встреча президента Владимира Путина с губернатором Ненецкого АО Ириной Гехт состоялась на фоне недавно подписанного главой государства указа о праздновании в 2029 году 100- летия образования НАО и сразу после завершения IV форума «Арктика — Регионы». Ну а там где День Рождения там и подарки. Поэтому возвращается домой, в Арктику, Гехт не с пустыми руками, а с президентскими поручениями правительству о выделении средств на мосты/дороги, и с утроенной ответственностью за новый этап развития перспективного региона. Вот и в выступлении на Форуме, Ирина Гехт заявила о необходимости синхронизировать решение экономических, инфраструктурных и социальных проблем округа с упором на естественный потенциал этой уникальной территории. Такой государственный подход полностью укладывается в стратегию развития российского Севера, которая занимает особое место в президентской повестке. Поэтому и разговор главы государства и губернатора НАО получился долгим, обстоятельным и деловым. Ирина Гехт возглавляет НАО с прошлого года, и за это время глубоко и педантично вникла во все вопросы жизнеобеспечения северян, северной экономики и логистики, объехав все уголки бескрайней арктической территории.
Символично, что с приходом в НАО нового губернатора открывается второе дыхание у местной нефтедобывающей отрасли. В этом году компании Лукойл и Газпром приступают к освоению Лаявожского и Командиршорского месторождений нефти. На подходе начало проекта комплексного развития Трансарктического транспортного коридора, одним из основных элементов которого надлежит стать глубоководному незамерзающему порту Индига на побережье НАО. Таким образом, Ненецкий автономный округ становится воротами Арктики и центром международной кооперации, куда в сопровождении мощных российских ледоколов заспешат вереницы торговых судов со всего мира. Вот уже и не кажутся избыточными китайские (!) флотилии судов ледового класса, интересы жаркой Индии к развитию СМП, другие товарищи из БРИКС, которые на фоне скомпроментированной надежности прежних транспортных коридоров «рыскают глазами» в пользу стабильной альтернативы. И выбор ими сделан - это СМП .
Между тем, такие геополитические перспективы сурового региона предопределяют и масштабные программы его внутренней модернизации. Под руководством окружных властей в НАО ведется обустройство систем ЖКХ, строится новое современное жилье, завершается монтаж новой системы водопровода в городе Нарьян-Мар. Столица НАО в перспективе должна превратиться в один из узнаваемых арктических хабов мировой логистики и торговли, но сегодня решены далеко не все проблемы этой северной территории. Как подметил президент РФ, в этом году в НАО несколько замедлился процесс расселения аварийного жилья, но власти округа уже продумали тактику преодоления объективных бюджетных трудностей. При этом власти Ненецкого округа нацелились на решение застарелых проблем транспортной логистики, которые годами и десятилетиями сковывали развитие территории. Так, в аэропорту Нарьян-Мара запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы, при этом ждет своего часа и начало строительства капитального моста через реку Куя, который надежно свяжет НАО с Большой землей. По итогам встречи президента и губернатора было решено, что федеральный центр подставит региону свое финансовое плечо.
В свою очередь, и НАО как опорный край державы в едином строю с другими субъектами РФ активно откликается на призыв Родины. Хоть Ненецкий автономный округ и малочисленный, но на СВО ушел каждый десятый мужчина. По словам губернатора Ирины Гехт, «это такой северный характер и северный дух, когда целыми семьями уходят на фронт защищать Родину». Между тем, уроженка Урала и потомок немецких переселенцев Ирина Гехт до прихода на губернаторство в НАО упорно приобретала управленческий опыт сначала в руководстве Челябинской области и в Совете Федерации, а затем и в должности главы правительства прифронтовой Запорожской области. Ирина Гехт является первой женщиной, возглавившей Ненецкий АО за всю вековую историю этого арктического края.

kremlin.ru/events/president/news/80545

Геополитические перспективы Ненецкого автономного округа предопределяют масштабные программы его внутренней модернизации, которые губернатор НАО Ирина Гехт обсудила с президентом Владимиром Путиным. По итогам встречи президента и губернатора было решено, что федеральный центр подставит региону свое финансовое плечо. Встреча состоялась на фоне недавно подписанного главой государства указа о праздновании 100- летия образования НАО и сразу после завершения IV форума «Арктика — Регионы».
https://t.iss.one/master_pera/16298

«Дефолт» или «черный понедельник» 1998 года, который тогда стал событием не только для России, но и для значительной части мира, в таком виде повториться больше не может, поскольку той финансовой системы и экономики уже больше нет
 
Однако, его уроки следует обновить в памяти, особенно на фоне увольнения Андрея Клепача с поста главного экономиста ВЭБ.РФ за неудобную правду о состоянии отечественной экономики. Ведь проблемы в экономике и финансах нарастают и хотя до пределов прочности еще далеко, проверять их путем близкого приближения вряд ли целесообразно.

А еще дефолты, пусть и не такие масштабные, по вышеуказанным причинам теперь случаются очень часто, ведь этот термин означает невыполнение обязательств (англ. default).

Несколько примеров:

Ряд косвенных, но значимых факторов свидетельствует о существенном сокращении расходов региональных администраций на социальную политику.
По данным Счетной палаты, в первом квартале 2026 г. консолидированные бюджеты субъектов Федерации потратили на поликлиники и больницы на 6,4% меньше, чем годом ранее. Аналогичная тенденция наблюдается даже в богатой Москве. Если учитывать инфляцию, реальный масштаб сокращения расходов становится еще более очевидным.
Социологи, работающие в региональных ЦУР, отмечают, что власти стараются избегать явного сокращения социальных программ, однако внутренняя оптимизация расходов проходит в большинстве поликлиник, больниц и различных муниципальных предприятий. Наиболее заметным индикатором становится рост числа жалоб на состояние здравоохранения — примерно на 20–24% по сравнению с прошлым годом. Такая ситуация выглядит закономерным продолжением тенденции последних лет, связанной с постепенным расширением платного сегмента медицинских услуг в регионах.

 

Олимпиадники забрали все бюджетные места на некоторых направлениях ведущих вузов России, пишет РБК. В результате бесплатно поступить не смогли даже абитуриенты со 100 баллами за ЕГЭ. В целом победители и призёры олимпиад заняли больше половины бюджетных мест в топовых университетах. Например, в МГУ на факультете ИИ для поступающих по результатам ЕГЭ осталось только 5 бюджетных мест из 20, а на факультете биоинженерии и биоинформатики все 35 мест заняли олимпиадники.

 
И подобные примеров дефолта государства по своим социальным обязательствам перед гражданами можно приводить очень долго.
Это очень негативный процесс, который при длительном продолжении такой политики может привести к тому, что граждане начнут сомневаться в справедливости обмена с государством выполнением обязательств в рамках пресловутого неписанного общественного договора (хотя многие вообще сомневаются в его существовании).

На второй волне топливного кризиса Россия столкнулась с поистине солженицынским вопросом о том, как нам обустроить АЗС. Оказалось, что в сложившихся обстоятельствах как ни старайся перехитрить кризис, как ни чередуй автомобили по четным и нечетным номерам, а бензина всё равно не хватает. И эта нехватка для богатой нефтью страны самая обидная, она гораздо горче, чем все былые дефициты продуктов питания и предметов быта с вещами. При этом, положа руку на сердце следует признать, что в энергетической фазе противостояния у властей РФ была завидная фора длиной в целых четыре года, потому что до нынешнего весеннее- летнего сезона таких больших проблем с топливным сектором все-таки не возникало. И страна хоть и бескомпромиссно противоборствовала с неприятелем, но при этом заправляла баки своих авто как в былое мирное время, без очередей , ценовых перегибов и тем более без опустевших бензоколонок. Ситуация враз изменилась только в последние месяцы, когда топливный комплекс страны заодно со складами Wildberries подвергся небывалым терзаниям. Вдобавок ко всему на этом унылом фоне чуть было не была допущена до выборов партия «Яблоко», выступающая за возвращение бензина на нейтральных, а не на наших условиях. Теперь электоральное поле расчищено, но принятые решения пока что не привели к преодолению дефицита горючего. С другой стороны , на дворе август, который традиционно является для России месяцем испытаний, в то время как главные выборы года состоятся только во второй половине сентября. Если исходить из того, что топливный кризис совсем не случайно разразился именно в год парламентских выборов, то и ответ на этот вызов следует искать в процедуре предстоящего голосования. Но голосовать ли на сей раз сердцем или все же топливным баком, каждый избиратель будет решать для себя сам. И только с завершением подсчета голосов прояснятся перспективы обустройства отечественных АЗС и некоторые иные вопросы ближайшего будущего. https://t.iss.one/kremlebezBashennik/46798

По следам напряженного графика Президента специально для Мастера Пера дает свои комментарии
директор по политическому анализу ИНСОМАР Виктор Потуремский.

-Виктор Александрович, почему на фоне очередного апогея международной напряженности у Путина все же хватает и сил и времени на локальную повестку? Вот состоялась непривычно подробная, длительная встреча с главой Ненецкого автономного округа Ириной Гехт. Регион хоть и богатый, арктический, но не электоральный, очень небольшой….


-На фоне беспрецедентной внешней эскалации президент присутствует в социальной повестке. Стратегическая линия управления регионами и вопросы регионального развития остаются для него важнейшей темой. В последнее время принципиально меняется оценка работы региональной власти. В современных реалиях главную оценку власть получает от населения. И сам факт аудиенции регионального руководителя у главы государства свидетельствует о том, что власть того или иного конкретного региона способна действовать эффективно и обладает высоким потенциалом в реализации социально- экономической политики. Что касается НАО, то этот субъект не всегда был стабилен, но сумел преодолеть ключевые проблемы и закрепиться в статусе региона устойчивого развития. Огромная работа была проделана предшественником Ирины Гехт на посту губернатора округа. И сама Ирина Альфредовна, возглавившая округ в прошлом году, сумела не просто сохранить ключевые позитивные тренды, но и усилить их, и закрепить, сформировав эффективную систему управления регионом.
НАО – это территория имеющая большое стратегическое значение по ключевым направлениям президентской повестки. Во время встречи президента с губернатором были приняты исторические решения, связанные с развитием энергетического комплекса не только Ненецкого АО, но и страны в целом. Кроме того, НАО надлежит стать крупнейшим транспортным хабом Северного морского пути. В Арктику уже активно заходят китайские партнеры, и это происходит в рамках той рациональной логики, которая срабатывает и расширяется, несмотря на все попытки исключить Россию из процесса международной кооперации.


-В советское время на Север, включая и НАО, граждане ехали за высокой зарплатой и полярными надбавками. А какие механизмы возможно использовать сегодня для привлечения россиян на эти территории? Возможно ли использовать опыт выплаты северянам нефтегазовой ренты по аналогии с тем, как это распространено, например, на американской Аляске или на Тайване, где населению выплачивают бонусы из доходов индустрии «железа» для AI?


-В России уже имеется свой аналог такого подхода, который работает, например, в ХМАО. При этом тема вариантов выплаты ренты интенсивно обсуждается в рамках поиска новой формулы развития Севера. Если раньше вербовка на Север происходила в рамках сделки между гражданином и государством, которое бралось компенсировать все инфраструктурные неудобства и климатические вызовы, то сегодня такая система в силу изменившихся условий уже не действует. А вот новая рентная модель с определенной долей вероятности может занять место нового общественного договора в тех северных регионах, которые имеют большое стратегическое значение.

К августу остался только один, но важный вопрос, который давно не дает покоя и на который пока не находится ответа. Этот непраздный вопрос в том, случайно ли дефолт 1998 года грянул с разницей всего в два августовских дня от даты начала ГКЧП 1991 –го года. Логика подсказывает, что день дефолта специально к годовщине предыдущего политического кризиса не подгадывался. Новая напасть пришла по совокупности накопившихся факторов и обстоятельств, образовавших такой нарыв, который не мог лопнуть ни раньше и не позже конца второй августовской декады. С другой стороны, как после скоротечной трехдневки путча в стране возникло ощущение начала новой жизни, так и кризис с дефолтом привел далеко не только к отставке правительства, но и стал началом пути к относительной нормализации в экономике. Таким образом, если детально разобраться, то август не стоит мазать одной серой краской, потому что в иных его потрясениях все-таки закладывались шансы на исправление допущенных ранее ошибок с возможностью начать жить и действовать сначала. Нельзя исключать, что синергия путча и дефолта, соседствующих в августовском календаре, направлялась на то, чтоб разбудить и вразумить страну. Но в России даже после третьей не закусывают, а не то, что после первой и второй. Поэтому кейсы ГКЧП с дефолтом до поры до времени сложены в чемодан истории, чтобы дать им окончательную оценку и полностью усвоить их уроки когда-нибудь позже, когда в багаже накопится достаточно сакральных вех, поворотных этапов и преодоленных рубежей. https://t.iss.one/kremlebezBashennik/46805

Нынешний год в Ульяновской области не зря объявлен Годом авиастроителя. И хотя соответствующий губернаторский указ вышел в честь полувекового юбилея начала строительства Ульяновского авиационного промышленного комплекса, в авиастроительную повестку органично вписался и проект модернизации международного аэропорта им. Н.М. Карамзина, который расположен в ульяновской Баратаевке. В минувший выходной, когда Ульяновская область вместе со всей страной отмечала День воздушного флота России, первая очередь отремонтированного перрона в ульяновской авиационной гавани приняла первый самолет. Работы по капитальному ремонту стартовали в минувшем апреле при поддержке Правительства РФ и Росавиации. Этому предшествовал этап продвижения деловой инициативы ульяновского губернатора Алексея Русских, который задался целью обновить и модернизировать инфраструктуру аэропорта, которому в 2021 году президент Владимир Путин присвоил имя известного российского историка и уроженца Симбирска Николая Карамзина.
История началась в 2024 году, когда ульяновский губернатор провел переговоры с руководством Росавиации, а затем и с министерством транспорта РФ. В результате проект получил поддержку как Федерального агентства воздушного транспорта, так и российского правительства.
Затем за работу взялись специалисты института «Аэропроект», подготовившие проектную документацию, которая прошла успешное согласование в Главгосэкспертизе. За несколько прошедших весенних и летних месяцев строители усилили асфальтобетонное покрытие стоянки воздушных судов, обустроили современную водосточно-дренажную сеть, смонтировали новую систему освещения, нанесли специальную разметку для безопасного движения самолётов и спецтранспорта. Как отметил губернатор Алексей Русских, отремонтировано пять стоянок для самолетов, на остальных участках продолжаются работы. По итогам реализации проекта перрон будет полностью модернизирован, что позволит увеличить пропускную способность ульяновского аэропорта и повысить уровень безопасности. Между тем, в прошлом году пассажиропоток аэропорта имени Николая Карамзина составил 675,6 тысячи человек, что стало историческим рекордом для ульяновской воздушной гавани, из которой выполняются регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, а также в другие города страны и зарубежья.