Гибридной связью хотят покрыть 99% России.

▶️ Ученые красноярского Университета Решетнева разработали комплексную систему моделирования и проектирования гибридных инфокоммуникационных сетей, объединяющих наземный, стратосферный и космический сегменты. Говорят, что она поможет покрыть связью территорию России на 99%.

Проект реализуют в рамках программы НТИ при поддержке АО "ГЛОНАСС ВТП", а красноярские исследователи создали алгоритмы управления потоками данных и решили проблему частотных помех между спутниками. Был выполнен весь комплекс запланированных работ по первому этапу.

🔽 Удалось решить ключевую проблему гибридных сетей и ускорить распределение потоков данных между тысячами узлов в три раза. Стандартные библиотечные решатели находили оптимальный маршрут в сети из тысячи элементов за 42 секунды, а красноярская разработка справляется с той же задачей за 13,8 секунды.

Для многоспутниковых группировок, где спутники постоянно перемещаются, а конфигурация сети меняется ежесекундно, эта разница критична. Также была решена проблема "частотных конфликтов", когда множество работающих одновременно спутников и наземных станций могут создавать помехи друг другу.

🔼 Осталось только дождаться появления реального продукта, с чем у нас зачастую возникают проблемы. Кстати, осталось всего две недели до озвученных сроков запуска первых 16 спутников "отечественного Starlink" от Бюро 1440. Тех самых, запустить которые обещали еще в прошлом году.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Роботы научились предсказывать будущее.

▶️ Стартап Rhoda AI представил систему, обученную понимать физические закономерности движения объектов и взаимодействия с окружающей средой. Робот не работает по заранее заданной траектории, а пытается "предсказать будущее", и уже под это выбирает действие.

Роботы без вмешательства человека справляются с непредсказуемыми изменениями, такими как новые объекты, смещение предметов или изменение рабочих процессов. И это позволяет избежать простоев и сбоев в работе на промышленном производстве.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

"МашТех" есть и в MAX.

На этой неделе доступ к постам и медиафайлам в Телеграме стал ещё сложнее. Не хотим, чтобы вы выпадали из отраслевой новостной повестки и дублируем все посты в наш канал в MAX.

™️  Подписывайтесь на нас в MAX, останемся на связи даже на парковке.

#мнение

▶️ Россия потратила десятилетие на импортозамещение, но российский корпоративный сектор нашел способ не меняться и доля российского ПО в корпоративном сегменте к 2025 году достигла лишь 55%. Об этом на IT Channel News рассказал основатель платформы корпоративных коммуникаций "Глабикс" Руслан Гатиятов.

Компании называют три причины остаться на иностранном ПО: не нашли аналога, дорого, ждут возвращения западных вендоров. Но по словам Гатиятова, за тремя удобными отговорками прячется ещё одна причина, которую стараются не озвучивать.

Значительная часть российских вендоров появилась не благодаря рынку, а благодаря государственным деньгам. Такие продукты создаются не под реальную потребность, а под задачу "импортозаместить". Компании прекрасно понимают: государственное финансирование закончится, вендор исчезнет — останешься с нерабочим инструментом и непереехавшими данными. Опасаться такого сценария — разумно.

Регуляторное давление подталкивает компании думать об импортозамещении как о защите от штрафов, но штрафы в большинстве случаев настолько малы, что даже самые законопослушные финансовые директора не воспринимают их как серьезный риск. Куда серьезней выглядит стоимость перехода.

🔽 Внедрение нового инструмента превращается в 2-3 месяца операционного хаоса с переобучением сотрудников, наладкой новых процессов и миграцией данных. Для команды из 50 человек потери рабочего времени за этот период могут в десятки раз превышать размер любого штрафа.

Через 5 лет доля иностранного ПО в российских компаниях, скорее всего, упадёт с 70% до 30–40%. Останутся только те категории, которые технологически невозможно заместить за разумные деньги: сложные инструменты для проектирования - AutoCAD, Figma и им подобные, - развивавшиеся десятилетиями при огромных инвестициях. В эти сегменты никто в России не вкладывается: ни инвесторы, ни государство

Руслан Гатиятов считает, что функциональный разрыв между западным и российским ПО пока продолжает увеличиваться: запад инвестирует в ИИ и железо на порядок больше. Россия же исторически выбирает консервативный сценарий - дождаться, что приживется, и внедрить именно это. И в мире высокой неопределенности такой подход оправдан.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

IT-дочки корпораций пытаются выходить на рынок. Но получается не у всех.

▶️ Рынок дочерних IT-структур российских корпораций дорос в 2025 году почти двух триллионов рублей, увеличившись на 21% благодаря импортозамещению и уходу иностранных вендоров. За четыре года этот рынок вырос в три раза.

По данным MWS Cloud, наибольшую долю в структуре рынка занимают компании из:

⏺️ cтрахового и финсектора - около 754 млрд рублей;
⏺️ нефтегаза - 397 млрд рублей;
⏺️ ритейла - 307 млрд рублей;
⏺️ телекома - 172 млрд рублей;
⏺️ транспорта и логистика - 170 млрд рублей;
⏺️ и других отраслей - около 165 млрд рублей.

О том, что нефтегаз остается одним из лидеров по разработке собственного софта, мы вам уже рассказывали не так давно. А вот "обработки" в топ-5 отраслей, как вы могли заметить, не обнаружилось.

🔽 Как пишут "Ъ", только 17% инсорс-компаний работают как полноценные рыночные игроки, развивая собственный бренд и получая значительную долю выручки от внешних клиентов. Еще 32% все чаще начинают брать внешние проекты.

🔼 Главная проблема таких компаний в том, что их продукты часто "заточены" под нужды головных холдингов и плохо масштабируются вовне.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Против IT-бизнесмена Сергея Мацоцкого возобновили уголовное дело.

▶️ Следствие возобновило расследование уголовного дела о взятках IT-бизнесмена Сергея Мацоцкого, он вновь заочно арестован. Дело против него возбудили в апреле 2025 года, но в августе уголовное преследование было прекращено из-за "непричастности" бизнесмена к преступлению.

Теперь же Мацоцкому было повторно предъявлено заочное обвинение по всё тем же эпизодам. Как пишет РБК, он обвиняется в даче взятки руководству подведомственной ФНС структуры компании "Налог-сервис" за покровительство компании «Рубитех», которую сам и основал.

Кто такой Сергей Мацоцкий?

🔽 Это один из крупнейших IT-предпринимателей России, бывший совладелец IBS. В 2020 году Мацоцкий вышел из IBS и основал собственный холдинг "ГС-Инвест", управлявший такими компаниями, как "Рубитех", IT_One, Arenadata, Avanpost, "Скала-P", "БФТ".

Как мы уже вам рассказывали, это системный интегратор в области ИТ-инфраструктуры и информбезопасности, партнер в проектах по цифровизации крупнейших российских компаний и госструктур.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Кредитный рейтинг КАМАЗа понизили из-за падения рентабельности.

▶️ Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) понизило кредитный рейтинг ПАО "КАМАЗ" до уровня "А", сохранив стабильный прогноз. Понижены были и рейтинги его облигаций. Причиной пересмотра рейтинга стало ухудшение рентабельности бизнеса и снижение показателя FFO.

Все это негативно сказалось на оценке долговой нагрузки и способности обслуживать обязательства. При этом агентство отмечает высокий уровень господдержки, качество корпоративного управления, а также средние оценки бизнес-профиля и географической диверсификации.

🔽 Финансовый профиль "КАМАЗ" характеризуется сильной ликвидностью, но агентство отмечает высокую долговую нагрузку, низкое покрытие процентных платежей и слабый денежный поток. О рекордных убытках ПАО мы говорили чуть больше месяца назад.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Согласно данным В2В-РТС, итоговый объём закупок в машиностроении за 2025 год превысил отметку в 2 триллиона рублей.

▶️ В условиях, когда затраты на сырьё и комплектующие составляют до 80% себестоимости готовой продукции, один неверный контракт может лишить завод прибыли на целый квартал.

Сроки поставок критически важных узлов срываются. Качество комплектующих падает. А отдел продолжает работать “по старинке”, игнорируя современные инструменты автоматизации.

🔽 Решить каждую из этих проблем и выстроить систему, которая переживёт эпоху турбулентности, вы сможете на курсе "Директор по закупкам" от Академии Эдюсон. Программа обновлена в 2026 году и полностью адаптирована под запросы реального сектора.

Вы научитесь:

⏺️ внедрять системы оценки поставщиков, чтобы исключить входной брак;
⏺️ формировать стратегию, которая учитывает перебои в международных цепочках и дефицит запчастей;
⏺️ вести переговоры на языке цифр, чтобы подрядчики давали лучшие условия даже в кризис;
⏺️ находить скрытые резервы и повышать прибыль завода за счёт умного снабжения.

В программе: бизнес-кейсы, консультация от эксперта, чек-листы и шпаргалки - сможете чинить процессы уже во время обучения.

🔼 Лекторы курса - практики из сферы управления логистикой и закупками, среди которых Виктор Коданёв и Андрей Мышкин.

Оставьте заявку на обучение с промокодом ЗАКУПКИ, чтобы получить максимальную скидку 60%. Станьте тем, кто диктует условия рынку, а не подстраивается под них.

#Реклама ООО «Эдюсон», ИНН 7729779476, erid: 2W5zFJocZGd

"1C" может стать совладельцем "Группы Астра".

▶️ "1С" рассматривает возможность приобретения доли в группе "Астра", которая создает системный и прикладной софт. Как пишет Forbes, инициатором переговоров выступает сама "Астра", которая запустила "процесс по привлечению стратегического инвестора".

Сами компании отказываются от комментариев, но о желании "Астры" привлечь в компанию стратегического инвестора, продав части доли Дениса Фролова, говорили еще в начале года. Тогда, по данным РБК, в список потенциальных покупателей входило несколько банков и госкорпорация "Росатом".

🔽 Потенциальному инвестору, предположительно, может быть предложен миноритарный пакет в размере 10–20% акций "Астры". В "Финам" считают, что на первом этапе инвестору будет предложена доля в размере 10–15%, а стоимость такого актива может оцениваться в 5,5–7 млрд рублей.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Что будет с ИИ в России. Вникаем в суть.

▶️ Все стадии разработки и обучения моделей ИИ должны осуществляться исключительно на территории России, российскими гражданами и юридическими лицами. Об этом говорится в проекте федерального закона об основах госрегулирования сферы применения технологий ИИ в России.

Законопроект довольно большой, но если коротко выбрать основные пункты, то:

⏺️ граждане России будут иметь право на компенсацию вреда, причиненного неправомерным использованием ИИ, а операторы ИИ-систем, уже возместившие вред такого характера, смогут предъявлять "регрессное требование" к разработчикам ИИ;

⏺️ владельцы ИИ-моделей в РФ будут нести ответственность за противозаконный результат, но только если о результате было заведомо известно. Но есть и некоторые условия, при которых пользователи и операторы ИИ будут освобождаться от ответственности;

⏺️ применение любых технологий ИИ должно осуществляться исключительно с соблюдением интересов и прав граждан. Разработчики моделей ИИ будут обязаны исключать дискриминационные алгоритмы и блокировать создание противоправного контента;

⏺️ все этапы разработки и обучения моделей ИИ должны проводиться исключительно на территории страны. Международное сотрудничество в области применения ИИ предлагается осуществлять через совместные научные исследования и обмен данными.

Кто именно из иностранных компаний согласится обмениваться данными ради развития российского ИИ - неясно. Зато документ вводит понятие "трансграничные технологии искусственного интеллекта".

🔽 К ним предлагают относить любые технологии, создание, разработка, использование или передача которых связаны с территориями или субъектами двух и более государств. И работа таких технологий "может быть запрещена или ограничена в случаях, установленных законодательством".

Если к сервису в течение суток обращаются больше 500 тыс. пользователей из России, владелец должен будет хранить данные и содержание сообщений пользователей, предоставляя их по требованию правоохранительных органов.

▶️ Владельцы ИИ‑сервисов должны будут маркировать контент, созданный с помощью ИИ, и принимать все меры для того, чтобы сервис не использовался в противоправных целях. И если кто-то не выполнит все требования, можно вспомнить пункт об ограничении доступа.

Авторы проекта честно указали, что из-за того, что он рамочный, на данном этапе нельзя точно оценить размер затрат на исполнение обязательных требований, как и дать оценку рискам и негативным последствиям от внедрения регулирования.

🔼 Когда проект только обсуждался в феврале, участники рынка говорили, что на создание в России с нуля модели уровня зарубежных уйдут сотни миллиардов рублей, а гарантии сопоставимого качества нет. Из-за этого может подорожать ИИ для бизнеса, отечественные компании будут отставать, а отток специалистов усилится.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

"Ростех" закрыл разработчика базовых станций. И начинает проект заново.

▶️ "Ростех" ликвидирует компанию "Спектр", которая должна была наладить выпуск базовых станций для мобильных операторов. Но вместо нее этим займётся новая компания "НацСпектр", и она планирует начать серийное производство базовых станций связи уже в 2026-2027 годах.

О том, что у "Спектра" возникли проблемы с проектом по разработке базовых станций 4G из-за "неопределённости с целевым финансированием", мы писали еще в прошлом году. Позже глава "Ростеха" рассказал, что проект не закрыт, а перезапущен в формате частно-государственного партнерства.

🔽 Тогда сообщалось, что в проект было инвестировано около 1 млрд рублей, а займется им "НацСпектр" совместно с группой компаний "Нацпром" и структурами Кирилла Шамалова, бывшего заместителя председателя правления СИБУРа, гендиректора инвестиционной компании "Ладога менеджмент".

🔼 Как пишет "Ъ", работа по организации производства базовых станций находится в активной стадии и сейчас "НацСпектр" готовит производственную площадку. В соответствии с контрактными обязательствами серийный выпуск и поставка оборудования заказчику запланированы поэтапно на 2026–2027 годы.

™️ МашТех в Telegram | в MAX

Беспилотные грузовики заполонят российские дороги. Если будет интернет.

▶️ К концу 2028 года на дорогах России будет курсировать почти тысяча беспилотных грузовиков, а к 2030 году их количество перевалит за 4 тыс. единиц. Эту тему обсуждали во время сессии "Беспилотные автоперевозки: от экспериментов к финансовой эффективности" на конгрессе "ТрансРоссия 2026".

Прогнозируется, что каждый беспилотный грузовик будет проходить около 300 тыс. км в год - это в 2 раза больше, чем обычный грузовик с водителем. Но как рассказал замглавы Минтранса Алексей Шило, необходимо учесть соблюдение нескольких условий.

Во-первых, в кабине не должно быть водителя. Во-вторых, грузовик должен иметь широкий спектр применения. Кроме того, необходим стабильно работающий интернет на всем пути следования. И, конечно, четкая нормативная база, которая подкрепляет весь процесс перевозки

Как раз-таки со стабильно работающим интернетом сейчас есть очевидные проблемы, но ведомство планирует использовать мобильную сеть 4G, а в дальнейшем - низкоорбитальные спутниковые группы. Правда, запуск последних тоже далеко не всегда происходит вовремя.

™️ МашТех в Telegram | в MAX