🔰دریاچه ولشت پربازدید ترین منطقه گردشگری در مازندران
🔹دریاچه ولشت واقع در روستای سما کلاردشت با وسعتی در حدود بیست هکتار مهمترین و زیباترین دریاچه این شهرستان و یکی از ده دریاچه آب شیرین ایران است .
🔹طول این دریاچه ۶۵ متر و عرض آن ۳۰۰ متر و عمق آن نیز در گودترین نقطه در حدود ۳۰ متر است.
🔹فاصله دریاچه با جاده چالوس به مرزن آباد ۱۴ کیلومتر است.
#اینجا_ایران_است
✅ @masaf_foods
🔹دریاچه ولشت واقع در روستای سما کلاردشت با وسعتی در حدود بیست هکتار مهمترین و زیباترین دریاچه این شهرستان و یکی از ده دریاچه آب شیرین ایران است .
🔹طول این دریاچه ۶۵ متر و عرض آن ۳۰۰ متر و عمق آن نیز در گودترین نقطه در حدود ۳۰ متر است.
🔹فاصله دریاچه با جاده چالوس به مرزن آباد ۱۴ کیلومتر است.
#اینجا_ایران_است
✅ @masaf_foods
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔰 | 🎥 تولید گردو با برق ۲۲۰ ولتی!
🔹یک مبتکر اهل شهرستان نکا در استان مازندران برای بهره وری از درختان کم سن و سال گردو از برق ۲۲۰ ولت استفاده میکند.
🔹نهال تولیدی این مبتکر در زمینهای کشاورزی کیاسر، سوادکوه، نکا، بهشر، فیروزکوه و کلات مشهد کشت شده است.
✅ @masaf_foods
🔹یک مبتکر اهل شهرستان نکا در استان مازندران برای بهره وری از درختان کم سن و سال گردو از برق ۲۲۰ ولت استفاده میکند.
🔹نهال تولیدی این مبتکر در زمینهای کشاورزی کیاسر، سوادکوه، نکا، بهشر، فیروزکوه و کلات مشهد کشت شده است.
✅ @masaf_foods
واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🔰 تأثیر مواد آلی بر خصوصیات خاک 3⃣ 🔹 عمل بافری: مواد آلی در خاک های کمی اسیدی، خنثی و قلیایی نقش بافری را نشان می دهد که به ثابت بودن pH خاک، کمک می کند. #مدیریت_خاک ✅ @masaf_foods
🔰 تأثیر مواد آلی بر خصوصیات خاک 4⃣
🔹 ترکیب با کانی های رسی: مواد الی، ذرات خاک را به صورت واحد های ساختمانی که خاکدانه نامیده می شود، به همدیگر می چسباند و اجازه می دهد که تبادل گاز ها به راحتی صورت بگیرد. همچنین ساختمان خاک را پایدار و نفوذ پذیری را افزایش می دهد.
#مدیریت_خاک
✅ @masaf_foods
🔹 ترکیب با کانی های رسی: مواد الی، ذرات خاک را به صورت واحد های ساختمانی که خاکدانه نامیده می شود، به همدیگر می چسباند و اجازه می دهد که تبادل گاز ها به راحتی صورت بگیرد. همچنین ساختمان خاک را پایدار و نفوذ پذیری را افزایش می دهد.
#مدیریت_خاک
✅ @masaf_foods
🔵 #توییت واحد مطالعات امنیت غذایی مصاف در خصوص سیاست دولت در قبال خرید تضمینی گندم
🔹قراردادن مردم به عنوان مصرف کننده در مقابل تولیدکنندگان گندم، از آن حقههای کثیفی است که برخی بازنشستگانِ مُسِن دولتی از جمله آقای سرپرست در وزارت جهاد کشاورزی از آن استفاده کرد!
‼️کشاورز سرپرست وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه گندم و نهادههای کشاورزی با ارز دولتی وارد میشود، گفت: افزایش نرخ خرید تضمینی گندم باعث افزایش قیمت نان خواهد شد و هرچند اعتراض کشاورزان در این زمینه وارد است اما امکان این افزایش وجود ندارد.
🌐 https://t.co/7mzlNdccMH
🔹دولت موظف است بر اساس قانون اساسی، عقل و منطق اقتصاد هزینه تامین امنیت غذایی مردم مبتنی بر خودکفایی در داخل قلمرو سرزمینی را از محل منابع عمومی کشور پرداخت نماید و بار هزینها را از دوش مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بردارد!
🔹کدام عقل سلیم می پذیرد که برای واردات گندم از محل ذخایر ارزی که با سختی به دست آمده هزینه کنید اما به تولید داخلی پشیزی ارزش قائل نشوید؟!
🌐 https://twitter.com/masaf_foods/status/1225539413712801792?s=19
#وزارت_واردات
#خرید_تضمینی
#خودکفایی
✅ @masaf_foods
🔹قراردادن مردم به عنوان مصرف کننده در مقابل تولیدکنندگان گندم، از آن حقههای کثیفی است که برخی بازنشستگانِ مُسِن دولتی از جمله آقای سرپرست در وزارت جهاد کشاورزی از آن استفاده کرد!
‼️کشاورز سرپرست وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه گندم و نهادههای کشاورزی با ارز دولتی وارد میشود، گفت: افزایش نرخ خرید تضمینی گندم باعث افزایش قیمت نان خواهد شد و هرچند اعتراض کشاورزان در این زمینه وارد است اما امکان این افزایش وجود ندارد.
🌐 https://t.co/7mzlNdccMH
🔹دولت موظف است بر اساس قانون اساسی، عقل و منطق اقتصاد هزینه تامین امنیت غذایی مردم مبتنی بر خودکفایی در داخل قلمرو سرزمینی را از محل منابع عمومی کشور پرداخت نماید و بار هزینها را از دوش مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بردارد!
🔹کدام عقل سلیم می پذیرد که برای واردات گندم از محل ذخایر ارزی که با سختی به دست آمده هزینه کنید اما به تولید داخلی پشیزی ارزش قائل نشوید؟!
🌐 https://twitter.com/masaf_foods/status/1225539413712801792?s=19
#وزارت_واردات
#خرید_تضمینی
#خودکفایی
✅ @masaf_foods
Twitter
واحد مطالعات امنیت غذایی مصاف
قراردادن مردم به عنوان مصرف کننده در مقابل تولیدکنندگان گندم، از آن حقههای کثیفی است که برخی بازنشستگانِ مُسِن دولتی از جمله آقای سرپرست در وزارت جهاد کشاورزی از آن استفاده کرد!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 #موشنگرافیک | سواحل کشور ظرفیتی عظیم برای رونق تولید و پیشرفت اقتصادی
#سواحل_راهبردی
#پرورش_ماهی_در_قفس
✅ @masaf_foods
#سواحل_راهبردی
#پرورش_ماهی_در_قفس
✅ @masaf_foods
امام على عليه السلام:
اگر كار كردن مايه زحمت است، پيوسته بي كار بودن نيز موجب فساد است
إنْ يَكُنِ الشُّغلُ مَجهَدَةً فاتِّصالُ الفَراغِ مَفسَدَةٌ
ميزان الحكمه ج ۹ ص ۱۱۵
✅ @masaf_foods
اگر كار كردن مايه زحمت است، پيوسته بي كار بودن نيز موجب فساد است
إنْ يَكُنِ الشُّغلُ مَجهَدَةً فاتِّصالُ الفَراغِ مَفسَدَةٌ
ميزان الحكمه ج ۹ ص ۱۱۵
✅ @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 دلایل نوسانات قیمت ناگهانی میوه ها چیست⁉️
👤هادی سلیمی زاده: اقتصاددان:
🔹 اکنون دقیقا نمی دانیم چه میزان محصول #کشاورزی داریم.
🔹 مسائل ساده ای چون نبود کانتینر و تصمیمات ناگهانی درباره میوه، وضعیت این بازار را بهم ریخته است.
‼️پ.ن: نکاتی را هم ما اضافه کنیم؛ مدیریت بازرگانی کشاورزی در ایران در اختیار وزارت جهاد کشاورزی به عنوان متولید تولید نیست بنابراین عملاً مدیریت زنجیره تولید تا عرضه به شکل و امکان برنامه ریزی وجود ندارد. تصمیم گیری های ستادی و شورایی در دولت ها برای کنترل بازار ها دقیقا چیزی است که مانع از سامان یافتن تولید و بازرگانی در بخش کشاورزی شده است.
#قانون_تمرکز
#زنجیره_ارزش_کشاورزی
#مدیریت_واحد_زنجیره
✅ @masaf_foods
👤هادی سلیمی زاده: اقتصاددان:
🔹 اکنون دقیقا نمی دانیم چه میزان محصول #کشاورزی داریم.
🔹 مسائل ساده ای چون نبود کانتینر و تصمیمات ناگهانی درباره میوه، وضعیت این بازار را بهم ریخته است.
‼️پ.ن: نکاتی را هم ما اضافه کنیم؛ مدیریت بازرگانی کشاورزی در ایران در اختیار وزارت جهاد کشاورزی به عنوان متولید تولید نیست بنابراین عملاً مدیریت زنجیره تولید تا عرضه به شکل و امکان برنامه ریزی وجود ندارد. تصمیم گیری های ستادی و شورایی در دولت ها برای کنترل بازار ها دقیقا چیزی است که مانع از سامان یافتن تولید و بازرگانی در بخش کشاورزی شده است.
#قانون_تمرکز
#زنجیره_ارزش_کشاورزی
#مدیریت_واحد_زنجیره
✅ @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥رهبر انقلاب: در برخی گزارشهای آمریکایی، توصیه شده که نگذارید ایران، اقتصاد بدون نفت را تجربه کند.
✅ @masaf_foods
✅ @masaf_foods
واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🔰 علائم کمبود #نیتروژن در گیاه: 🔹 برگ ها سبز کم رنگ شده، برگ های مسن زرد و در حالت کمبود شدید، می میرند. #مدیریت_خاک #تغذیه_گیاه ✅ @masaf_foods
🔰 علائم کمبود #پتاسیم در گیاه:
🔹 سوختگی حاشیه و نوک برگ ها، پیچش برگ ها
#مدیریت_خاک
#تغذیه_گیاه
✅ @masaf_foods
🔹 سوختگی حاشیه و نوک برگ ها، پیچش برگ ها
#مدیریت_خاک
#تغذیه_گیاه
✅ @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔰|🎥رقم بی سابقه برداشت از زمین بایر
🔹مددجویان خوش ذوق آبادانی موفق شدند با آباد کردن زمین های جنگی و بایر از هر هکتار ۱۰ تن محصول برداشت کنند.
🔹این مدد جویان توانستند زمین هایی را که اکثرشان در دوران جنگ نابود شده و کاملا شور بودند را احیا کنند و از سال گذشته با کشت ۱۲ تن انواع صیفی و سبزیجات موجب چرخه ی تولید در کشور شوند.
🔹سالانه حدود ۴۰۰۰ تن انواع محصولات کشاورزی از این مزرعه به خارج از کشور صادر می شود.
✅ @masaf_foods
🔹مددجویان خوش ذوق آبادانی موفق شدند با آباد کردن زمین های جنگی و بایر از هر هکتار ۱۰ تن محصول برداشت کنند.
🔹این مدد جویان توانستند زمین هایی را که اکثرشان در دوران جنگ نابود شده و کاملا شور بودند را احیا کنند و از سال گذشته با کشت ۱۲ تن انواع صیفی و سبزیجات موجب چرخه ی تولید در کشور شوند.
🔹سالانه حدود ۴۰۰۰ تن انواع محصولات کشاورزی از این مزرعه به خارج از کشور صادر می شود.
✅ @masaf_foods
🔰تصويري از بزرگترين لانه های پرنده دنيا!
🔹اين لانه هاي عجيب که به تيرهاي برق چسبيده اند و آنها را به شکل درخت درآورده اند، صدها پرنده را در خود اسکان ميدهند.
🔹اين لانه هاي بزرگ و شگفت انگيز که در صحراي کالاهاري واقع در آفريقاي جنوبي قرار دارند، توسط پرنده هاي بافنده و از شاخ و برگ خشک درختان ساخته شده اند.
✅ @masaf_foods
🔹اين لانه هاي عجيب که به تيرهاي برق چسبيده اند و آنها را به شکل درخت درآورده اند، صدها پرنده را در خود اسکان ميدهند.
🔹اين لانه هاي بزرگ و شگفت انگيز که در صحراي کالاهاري واقع در آفريقاي جنوبي قرار دارند، توسط پرنده هاي بافنده و از شاخ و برگ خشک درختان ساخته شده اند.
✅ @masaf_foods
🔰 بیماری لکه تلخ (bitter pit)
🔹 یکی از رایج ترین مشکلاتی که برای میوه های سیب به وجود می آید و موجب کاهش کیفیت و بازار پسندی آن ها می شود، عارضه لکه تلخ است. لکه تلخ معمولا سال هایی که تابستان های بسیار گرم دارد و درجه حرارت بالا بوده، شدید تر است.
🔹 از علائم این بیماری،ایجاد لک های فرو رفته بر روی سطح میوه می باشد که بعدا به داخل میوه گسترش پیدا می کند. با گذشت زمان زیر این لکه ها قهوه ای رنگ و خشک می شود و در نهایت این لکه ها در تمام قسمت های میوه پخش می شود. علائم از زمانی که میوه ها در حال سایز گرفتن هستند تا زمان برداشت ممکن است به وجود بیایند.
🔹 دلیل اصلی به وجود آمدن لکه تلخ، کمبود کلسیم در میوه های درحال رشد است. وقتی میوه ها کلسیم به اندازه کافی نداشته باشند، دیواره آن ها سست می شود و میوه حالت آبکی پیدا می کند و این شرایط زمینه را برای به وجود امدن لکه تلخ فراهم می کند.
🔹 کلسیم به طور کلی در گیاه غیر پویا می باشد و در آوند های آبکش، انتقال آن بسیار کم است و این عامل باعث عرضه ی ضعیف کلسیم می شود و در نتیجه علائم کمبود، اغلب در اندام های ذخیره ای و میوه ها به وجود می آید که بیماری لکه تلخ در سیب ها یک نمونه بارز می باشد.
#تغذیه_گیاه
✅ @masaf_foods
🔹 یکی از رایج ترین مشکلاتی که برای میوه های سیب به وجود می آید و موجب کاهش کیفیت و بازار پسندی آن ها می شود، عارضه لکه تلخ است. لکه تلخ معمولا سال هایی که تابستان های بسیار گرم دارد و درجه حرارت بالا بوده، شدید تر است.
🔹 از علائم این بیماری،ایجاد لک های فرو رفته بر روی سطح میوه می باشد که بعدا به داخل میوه گسترش پیدا می کند. با گذشت زمان زیر این لکه ها قهوه ای رنگ و خشک می شود و در نهایت این لکه ها در تمام قسمت های میوه پخش می شود. علائم از زمانی که میوه ها در حال سایز گرفتن هستند تا زمان برداشت ممکن است به وجود بیایند.
🔹 دلیل اصلی به وجود آمدن لکه تلخ، کمبود کلسیم در میوه های درحال رشد است. وقتی میوه ها کلسیم به اندازه کافی نداشته باشند، دیواره آن ها سست می شود و میوه حالت آبکی پیدا می کند و این شرایط زمینه را برای به وجود امدن لکه تلخ فراهم می کند.
🔹 کلسیم به طور کلی در گیاه غیر پویا می باشد و در آوند های آبکش، انتقال آن بسیار کم است و این عامل باعث عرضه ی ضعیف کلسیم می شود و در نتیجه علائم کمبود، اغلب در اندام های ذخیره ای و میوه ها به وجود می آید که بیماری لکه تلخ در سیب ها یک نمونه بارز می باشد.
#تغذیه_گیاه
✅ @masaf_foods
Telegram
attach📎
امیرالمؤمنین علیه السلام:
دانش، بهترين همدم است
العِلمُ أفضَلُ الأَنيسَينِ
غررالحكم حدیث ۱۶۵۴
✅ @masaf_foods
دانش، بهترين همدم است
العِلمُ أفضَلُ الأَنيسَينِ
غررالحكم حدیث ۱۶۵۴
✅ @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 اتفاقی بزرگ در صنعت شیلات کشور/خودکفایی در تولید تخم چشم زده ماهی
🔹شرکت آبزی اکسیر کوثر یکی از فعالین حوزه کشاورزی است که با تکیه بر تنوع ژنتیکی داخل و با فعالیت علمی و مستمر در حوزه پرورش و اصلاح نژاد ماهی، تولید تخم ماهی و تجهیزات صنعت آبزیپروری، توانسته زنجیره تولید خود را تکمیل کند و در صورت حمایتهای دولت و قطع تخصیص ارز دولتی برای واردات تخم چشم زده ماهی، حاضر است بخش اعظمی از نیاز صنعت آبزیپروری کشور برای این محصول را تأمین کند.
#زنجیره_ارزش_کشاورزی
#صنعت_کشاورزی
#تخم_چشمزده
✅ @masaf_foods
🔹شرکت آبزی اکسیر کوثر یکی از فعالین حوزه کشاورزی است که با تکیه بر تنوع ژنتیکی داخل و با فعالیت علمی و مستمر در حوزه پرورش و اصلاح نژاد ماهی، تولید تخم ماهی و تجهیزات صنعت آبزیپروری، توانسته زنجیره تولید خود را تکمیل کند و در صورت حمایتهای دولت و قطع تخصیص ارز دولتی برای واردات تخم چشم زده ماهی، حاضر است بخش اعظمی از نیاز صنعت آبزیپروری کشور برای این محصول را تأمین کند.
#زنجیره_ارزش_کشاورزی
#صنعت_کشاورزی
#تخم_چشمزده
✅ @masaf_foods
⭕️ ظرفیت عظیم ایران برای تبدیل شدن به هاب راهبردی ترانزیت غذا به جهان
🔹یکی از ظرفیت های بسیار راهبردی ایران برای کاهش هزینه تحریم ها و گره زدن منافع اقتصادی و راهبردی کشورهای همسایه با منافع ایران استفاده از صنعت ریلی برای انتقال بارها در حجم و سرعت بالاست. البته این به دلیل پایین بودن بهره وری خطوط ریلی کشور و همچنین ضعف در تجهیزات انبارداری تاکنون پیشرفت مطلوبی نداشته است.
🔹به دلیل فقدان زیرساخت #راه_آهن مناسب حجم بار قابل توجهی از ایران به سمت دریاهای آزاد ترانزیت نمی شود. کشورهای CIS یا کشورهای مستقل مشترک المنافع (روسیه، قزاقستان، بلاروس و ... ) در حوزه غلات و مواد معدنی بسیار غنی هستند و بازار مصرف خوبی در جهان دارند، اما برای #صادرات آنها نیازمند دسترسی به آبهای آزاد هستند. اکنون نزدیک به 10 میلیون تن بار در کشورهای CIS وجود دارد که باید به آبهای آزاد برای ترانزیت به کشورهای دیگر دسترسی پیدا کنند.
🔹کندی جدی پایانهها در عملیات تخلیه و بارگیری وجود دارد و برنامهریزی مشخصی نیز برای آن صورت نمی گیرد. برای مثال فقط هفت روز از مسیر 12روزهای که در محور بندرعباس-سرخس به طول میانجامد، به علت معطلی در پایانهها برای عملیات تخلیه و بارگیری است. برهمین اساس ایجاد فرآیندهای نرمافزاری برای سهولت در حملونقل بار ضروری است و باید مدیریت بهرهبرداری در پایانهها با ایجاد نظم، افزایش یابد تا زیرساخت فراهم شده و کالا بتواند از این طریق منتقل شود.
🔹با در نظر داشتن اینکه محصولات کشاورزی، عمدتا فسادپذیر هستند، حال اگر حجم بار کالاهای فسادپذیر قابل توجه باشد، حملونقل آن از طریق هواپیما منطقی به نظر نمیرسد و هزینه کالا را افزایش میدهد. بنابراین اگر زیرساخت حملونقل ریلی فراهم شود، میتوان بار بیشتری را در مسیر جابهجا کرد. در نظر داشته باشید که هر قطار باری، معادل 60 تریلی و بیش از چهار هواپیما، بار جابهجا میکند. اگر قطارها به مخازن دارای سیستم سرمایشی مجهز شوند، طبیعتاً میتوانند حجم کالای بیشتری را به داخل کشور منتقل کنند که بسیار مقرونبهصرفهتر خواهد بود.
#هاب_منطقهای_غذا
#ایران_محور_ترانزیت
✅ @masaf_foods
🔹یکی از ظرفیت های بسیار راهبردی ایران برای کاهش هزینه تحریم ها و گره زدن منافع اقتصادی و راهبردی کشورهای همسایه با منافع ایران استفاده از صنعت ریلی برای انتقال بارها در حجم و سرعت بالاست. البته این به دلیل پایین بودن بهره وری خطوط ریلی کشور و همچنین ضعف در تجهیزات انبارداری تاکنون پیشرفت مطلوبی نداشته است.
🔹به دلیل فقدان زیرساخت #راه_آهن مناسب حجم بار قابل توجهی از ایران به سمت دریاهای آزاد ترانزیت نمی شود. کشورهای CIS یا کشورهای مستقل مشترک المنافع (روسیه، قزاقستان، بلاروس و ... ) در حوزه غلات و مواد معدنی بسیار غنی هستند و بازار مصرف خوبی در جهان دارند، اما برای #صادرات آنها نیازمند دسترسی به آبهای آزاد هستند. اکنون نزدیک به 10 میلیون تن بار در کشورهای CIS وجود دارد که باید به آبهای آزاد برای ترانزیت به کشورهای دیگر دسترسی پیدا کنند.
🔹کندی جدی پایانهها در عملیات تخلیه و بارگیری وجود دارد و برنامهریزی مشخصی نیز برای آن صورت نمی گیرد. برای مثال فقط هفت روز از مسیر 12روزهای که در محور بندرعباس-سرخس به طول میانجامد، به علت معطلی در پایانهها برای عملیات تخلیه و بارگیری است. برهمین اساس ایجاد فرآیندهای نرمافزاری برای سهولت در حملونقل بار ضروری است و باید مدیریت بهرهبرداری در پایانهها با ایجاد نظم، افزایش یابد تا زیرساخت فراهم شده و کالا بتواند از این طریق منتقل شود.
🔹با در نظر داشتن اینکه محصولات کشاورزی، عمدتا فسادپذیر هستند، حال اگر حجم بار کالاهای فسادپذیر قابل توجه باشد، حملونقل آن از طریق هواپیما منطقی به نظر نمیرسد و هزینه کالا را افزایش میدهد. بنابراین اگر زیرساخت حملونقل ریلی فراهم شود، میتوان بار بیشتری را در مسیر جابهجا کرد. در نظر داشته باشید که هر قطار باری، معادل 60 تریلی و بیش از چهار هواپیما، بار جابهجا میکند. اگر قطارها به مخازن دارای سیستم سرمایشی مجهز شوند، طبیعتاً میتوانند حجم کالای بیشتری را به داخل کشور منتقل کنند که بسیار مقرونبهصرفهتر خواهد بود.
#هاب_منطقهای_غذا
#ایران_محور_ترانزیت
✅ @masaf_foods