واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
8.91K subscribers
6.46K photos
4.32K videos
15 files
1.28K links
واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف

🔹امنیت غذایی پایدار
🔹پیشرفت کشاورزی
🔹احیای منابع طبیعی

🌐 توییتر https://twitter.com/masaf_foods

✔️ ایتا، بله @masaf_foods

ارتباط با ما
my.masaf.ir/r/Telegram

ارتباط با ما👇
🗣 @masaf_publicrelation
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 همکاری با آفریقا از طریق هاب غلات و کود؛ پاسخ راهبردی در حوزه کشاورزی

🔹️سید محمدجواد مویدیان، کارشناس اقتصاد کشاورزی با اشاره به واردات سالانه ۵۵ تن گندم توسط قاره آفریقا گفت: "حدود ۴۴درصد از واردات این غلات توسط روسیه و اوکراین تامین می‌شد که با جنگ بین این دو کشور، کریدور اصلی تامین غلات آفریقا یعنی دریای سیاه مسدود شد."

🔹️وی تاکید کرد: "با توجه به انسداد این منطقه و کاهش دسترسی موثر روسیه به آب‌های بین‌المللی، اکنون اهمیت ایران برای نقش‌آفرینی به‌عنوان مسیر دسترسی روسیه به این مناطق پررنگ‌تر شده است. این شرایط فرصتی برای تبدیل‌شدن ایران به هاب کود و غلات است."

#چشم_انداز_هاب_غذایی
#چشم_انداز_هاب_کود
#ایران_شاهراه_جهانی
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
⭕️ وضعیت بی‌ثبات دریای سیاه پس از عدم تمدید قرارداد غلات

🔹️ به گزارش واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف، وضعیت بخش‌های همجوار اوکراین در دریای سیاه و دریای آزوف غیر معمول است و کشتیرانی در آن تقریبا به طور کامل متوقف شده است.

🔹️ تمرکز کشتی‌ها در خروجی رود دانوب که مرز بین بخش غربی استان اودسا با کشور رومانی بوده، واقع شده است.

🔹️ پیش از این وزارت کشاورزی اوکراین و زلنسکی عنوان کرده بودند که مسیر رودخانه‌ای دانوب را به عنوان جایگزین مسیر دریایی بنادر دریای سیاه معرفی خواهند کرد ولی رودخانه دانوب توان کشتیرانی محدودتری دارد. علاوه بر این، بنادر رودخانه‌ای دانوب توان ورود صادراتی به اندازه بنادر دریای سیاه را ندارند.

🔹️ بیش از نیمی از غلات و کود روسیه از بنادر دریای سیاه صادر می‌شود. علاوه بر این، بنادر دریای سیاه مسئول حدود ۳۰ درصد از تجارت دریایی روسیه هستند.

🖋 این شرایط مدت زمان زیادی ادامه نخواهد داشت. ایران می‌تواند با ارائه مسیر جایگزین (کریدورشمال-جنوب) به روسیه نقش مهمی در مسدود شدن دریای سیاه ایفا کند.

#از_دنیا_چه_خبر
#فرصت_روسیه
#ایران_شاهراه_جهانی

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
کریدورشمال-جنوب در متن توجه روسیه

🔹️الکسی اورچوک، معاون نخست‌وزیر روسیه نیز در نشست تخصصی روسیه و خاورمیانه گفت: روسیه به دنبال تقویت مبادلات تجاری با کشورهای هند و پاکستان و دسترسی به بازار کشورهای آفریقایی از طریق کریدور شمال – جنوب و بنادر جنوبی ایران است.

🔹️وی افزود: ‌این کشور هم‌اینک برای توسعه بازار خود در جهان از جمله جنوب آفریقا تلاش می‌کند و علاوه بر آن هم به جنوب و هم به شرق نگاه خاصی دارد، چرا که این مناطق، مرکز ثقل در بازار جهانی محسوب می‌شوند.

🔹️اورچوک با بیان اینکه روسیه به دنبال تقویت امکانات لجستیک و توسعه زیرساخت ‌های کریدور شمال – جنوب است، گفت:‌این کریدور با سه مسیر و با گذر از روسیه و سایر کشورها به بندر عباس و بندر چابهار در جنوب ایران می‌رسد که از این طریق، می‌توان کالاها را به بازار هند، پاکستان و آفریقا عرضه کرد.

#ایران_شاهراه_جهانی
#کریدور_شمال_جنوب
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
روسیه واردات میوه‌ها و سبزیجات از کشورهای غیردوست را ممنوع کرد؛ فرصت صادراتی برای ایران

🔹️به گزارش واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف به نقل از fresh plaza، روسیه واردات میوه و سبزیجات را تا ۳۰ دسامبر ۲۰۲۴ از کشورها غیردوست ممنوع کرد. ممنوعیت تامین شامل کشورهایی می‌شود که در رابطه با الحاق کریمه در سال ۲۰۱۴ اعمال تحریم کرده یا از آن تحریم‌ها حمایت کرده‌اند. این کشورها در وهله اول شامل آمریکا، اتحادیه اروپا، استرالیا، نروژ، کانادا بودند و کشورهای اوکراین، آلبانی، مونته‌نگرو، ایسلند، لیختن‌اشتاین، بریتانیا و ایرلند شمالی بعدا به آن اضافه شد.

🖋 بخش کشاورزی گلخانه‌ای و باغی ایران می‌تواند جایگزین کشورهای صادرکننده پیشین، در بازار روسیه شود.

#صادرات_محصولات_کشاورزی
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
محور‌های عملیاتی برای پشتیبانی تجارت از تولید

👤علیرضا پیمان پاک؛ قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در امور تجارت و تنظیم بازار در مصاحبه با وب سایت مقام معظم رهبری

بخش اول

🔸️ سوال: چه راهکارهای عملی‌ای وجود دارد برای اینکه تجارت خارجی بیش از پیش پشتیبان تولید باشد؟

🔹️ برای اینکه تجارت خارجی، پشتیبان تولید باشد، لازم است در سه محور اقداماتی صورت بگیرد:

1️⃣ نخست باید هدفگذاری تجاری داشته باشیم؛ هم برای میزان صادرات، هم برای گروه‌های کالایی و هم برای کشورهای مقصد صادراتی.

2️⃣ دومین محور، تلاش برای معرفی ظرفیت‌های تولیدی کشور به بازارهای خارجی است.

3️⃣ در نهایت نیز ضروری است برنامه‌ای جامع برای پشتیبانی از تجارت خارجی داشته باشیم؛ از ارتقای زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل گرفته تا امضای موافقت‌نامه‌های تجارت آزاد با کشورهای هدف، تضمین پرداخت‌ها، تسهیل پرداخت‌ها، ارتقای استاندارد‌های تولید و تکمیل زنجیره‌ی تأمین.

🔰 هدفگذاری تجاری؛ ۳۰ نقطه هدف

🔹دولت بر اساس سیاست‌های کلی کشور و رهنمودهای رهبر انقلاب – مثل تأکید ویژه بر توجه توسعه تجارت با همسایگان، پرداختن به بازارهای بکر مانند آفریقا، شبه قاره هند و بازارهایی که لحاظ سیاسی با کشور همسو هستند مثل اوراسیا، شرق آسیا و آمریکای لاتین _ و با توجه به مزیت و توان رقابت کالاهای ما در آن کشورها دارند ۳۰ نقطه‌ی هدف را مشخص کرد.

🔰صادرات در ازای واردات؛ کالاهای مکمل

🔹️ یکی از مؤلفه‌های مهم در انتخاب مقاصد صادراتی، وجود کالاهای مکمل در دو کشور بود؛ یکی از موضوعات بسیار مهم در خصوص پشتیبانی تجارت از تولید، توسعه تجارت با حوزه‌های جغرافیایی‌ای است که کالاهای تولیدی ما و آن‌ها با هم مکمل هستند.

🔹️ نمی‌شود به کشوری صادرات داشت اما وارداتی از آن کشور انجام نداد. طبیعی است که آن کشور زمانی تسهیل تجارت با ما را دنبال می‌کند که امکان صادرات به ما را داشته باشد. پس باید سراغ کشورهایی برویم که کالاهای مکمل دارند و به عنوان مثال حوزه اوراسیا یکی از همین حوزه‌هاست.

🔰 احیای تجارت با روسیه و توجه به آفریقا

پس از جنگ روسیه و اوکراین، تمرکز ویژه بر احیای روابط اقتصادی با روسیه و کشورهای اوراسیا، این بازار را برای ما جذاب‌تر نیز کرده است. همچنین آفریقا نیز ظرفیت بی‌نظیری است و ارتقای سطح روابط با این قاره بارها مورد تأکید رهبر انقلاب بوده است. در همین دیدار اخیر نیز ایشان آفریقا را مانند آسیا، منبع عظیم ثروت طبیعی و انسانی دانستند. آفریقا چون بازار بکری دارد، کالاهای ما در آن‌جا قدرت رقابت بیشتری دارند. چین و ترکیه سال‌ها به آفریقا توجه کردند و ما کاملاً غافل بودیم.

#تجارت_مقوم_تولید
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
🎥 طراحی بوژی متغیر برای حمل غلات اوکراینی

🔹️ با شروع محاصره دریایی اوکراین و اتمام قرارداد غلات دریای سیاه، استفاده از حمل ریلی بیش از پیش برای آن اولویت پیدا کرد. با این حال این کشور از سیستم ریلی استاندارد شوروی با گِیج ۱۵۴۰ میلی‌متر استفاده می‌کند ولی برخی از کشورهای همسایه آن از ریل استاندارد اروپایی ۱۴۳۵ میلی‌متری استفاده می‌کنند.

🔹️ اولکساندر کوربانوف، معاون نخست وزیر اوکراین از تولید بوژی‌های متغیر به منظور استفاده در هر دو نوع ریل صحبت می‌کند تا مشکل تعویض وقت‌گیر بوژی برطرف شود. این کشور قصد دارد تا این نوع از بوژی را به تولید انبوه برساند‌.

🖋 با توجه به این که مسیر ریلی کریدور شمال-جنوب در ایران و جمهوری‌های سابق شوروی از دو نوع ریل متفاوت اروپایی و روسی بهره می‌برند، وجود چنین نوع از بوژی‌هایی می‌تواند موجب کاهش هزینه و افزایش سرعت حمل و نقل در این کریدور شود. تولید این نوع از بوژی‌ها می‌تواند به صورت یک پروژه مشترک بین ایران، روسیه و سایر کشورهای CIS تعریف شود.

#کریدور_شمال_جنوب
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 صادرات محصولات ایرانی به روسیه

🔹️ محصولات با کیفیت و با قیمت مناسب قابلیت رقابت با سایر محصولات را دارند. تصاحب بازار‌های خارجی کار ساده‌ای نیست و مستلزم صرف هزینه و زمان قابل توجهی توسط تجار است. ثبات قوانین و جلوگیری از تصمیم‌گیری‌های خلق‌الساعه موجب گسترش بازارها و تحکیم حضور در این بازارها می‌شود.

#صادرات_محصولات_کشاورزی
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 پروژه راه ابریشم قطبی روسیه چیست ؟

🔹️هدیه‌ای که گرم تر شدن زمین به روس‌ها می‌دهد و در صورت موفقیت می‌تواند با کم اهمیت کردن کانال سوئز ،  معادلات سیاسی و اقتصادی جهان را تغییر داده و قدرت روسیه را افزایش دهد./روسیستیکا

#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
معرفی کتاب اقتصاد روسیه

📄 کتاب حاضر با عنوان The Russian: A Very Short Introduction نوشته دکتر #ریچارد_کانلی است که ترجمه آن توسط علی صالح‌نیا و رضا موسائی به رشته تحریر در آمده است.

🔹️ اثر حاضر که اولین کتاب دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید است، ضمن بررسی اجمالی تاریخ روسیه و توصیفی از اقتصاد متمرکز اتحاد جماهیر شوروی، به وضعیت کنونی اقتصاد این کشور می پردازد و نشان می دهد در سال‌های اخیر، این کشور توانسته است با ترکیب منحصر به فردی از دولت و بازار در اقتصاد خود ایجاد کند که بیش از هر زمان دیگر در تاریخ این کشور، در تعامل با اقتصاد جهانی است.

🔹️ یکی از مهم‌ترین مشخصه‌هایی که مطالعه اقتصاد روسیه را برای پژوهشگران و اندیشمندان برجسته می کند؛ این است که روسیه زادگاه یکی از بزرگ‌ترین جریان های سیاسی اقتصادی تاریخ جهان است اما متاسفانه تألیفات بسیار کمی درباره اقتصاد سیاسی این کشور وجود دارد؛ بنابراین کتاب حاضر زمینه مطالعاتی بسیار خوبی را برای پژوهشگران اقتصاد سیاسی روسیه فراهم آورده است.


🌐 جهت خرید و اطلاعات بیشتر به نشانی زیر مراجعه کنید:

https://cppc.ir/product/اقتصاد-روسیه/

#معرفی_کتاب
#فرصت_روسیه

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 چرخش روسیه از دریای سیاه به کریدور شمال - جنوب

🔹️فرشاد عواطفی کارشناس امنیت غذایی گفت: روسیه و اوکراین، جزو بزرگترین تامین‌کنندگان کود و غلات دنیا هستند، مثلا ۲۷ گندم و ۷۳ درصد روغن آفتابگردان صادراتی در دنیا متعلق به این دو کشور است و این صادرات نیز از دریای سیاه انجام می‌شود.

🔹وی افزود: بعد از جنگ اوکراین، امنیت دریای سیاه از بین رفته و این دریا توسط ناتو احاطه شده. یکی از آلترناتیوهای روسیه برای صادرات غلات، کریدور شمال-جنوب است که پوتین بر آن تاکید کرده و اکنون سالانه ۱۴ میلیون تن، ظرفیت ترانزیت دارد./خط انرژی

#فرصت_روسیه
#کریدور_شمال_جنوب
#هاب_غلات
#هاب_کود

📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods