🖋 #یادداشت

🚙 طرح "ساماندهی صنعت خودرو" راه یا بی‌راه؟!


🔹 با توجه به مشکلات نیم قرن گذشته صنعت خودرو و به‌طور خاص اوضاع آشفته بازار و صنعت خودرو در طول سال گذشته، نمایندگان مجلس طرحی تحت عنوان "ساماندهی صنعت خودرو" را در خرداد ۹۸ به تصویب رساندند.

🔹 این طرح نزدیک به یک‌سال قبل در خرداد ۹۷ تحت عنوان طرح "ساماندهی بازار خودرو" به‌منظور ساماندهی تعرفه خودروهای وارداتی در مجلس مطرح شده بود که بعد از معطلی فراوان در کمیسیون صنایع و معادن به طرح حاضر رسید.

بررسی‌های کارشناسی نشان می‌دهد علی‌رغم برخی زمینه‌های مثبت موجود در این طرح، ایرادات اساسی وجود دارد که نه‌تنها کمک‌حال وضعیت نابه‌سامان صنعت و بازار خودرو نخواهد بود بلکه ممکن است آسیب‌های گذشته را با شیب تندتری تشدید کند و اهم این مسائل به‌صورت خلاصه بیان می‌شود:

1️⃣ خصوصی‌سازی بدون نظام انگیزشی در بازار غیررقابتی خودرو

2️⃣ سیاستی ضد منافع ملی با صفرکردن تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی

3️⃣ قیمت‌گذاری بدون مبنا و غیرشفاف خودروها

4️⃣ بازار عرضه و تقاضای نامتوازن و ناپایدار اسقاط ناوگان فرسوده

✅ موضع موافق تصویب طرح فعلی:

🔹 موافقان این طرح شاید بتوان گفت تنها برخی اعضای کمیسیون صنایع و معادن هستند که دلیل قانع‌کننده‌ای برای دفاع از طرح فعلی هم تابه‌حال بیان نکردند.

🔹 با توجه به رویکرد موجود می‌توان گفت که با توجه به تنش‌های اجتماعی و فرصت باقیمانده مجلس دهم، به‌دنبال صرفاً یک دستاورد و خروجی از کمیسیون صنایع در حوزه خودرو هستند.

❎ موضع مخالف تصویب طرح فعلی:

🔹 تمامی مخالفان طرح فعلی روی این مسئله اتفاق نظر دارند که لازم است طرحی جامع در حوزه خودرو تصویب شود که بتواند با آسیب‌شناسی درست اوضاع نامناسب گذشته و تدوین یک سیاست صنعتی دقیق، ارزش افزوده‌ای در این صنعت ایجاد کند.

🔹برخی از اقدامات مخالفین طرح فعلی به شرح ذیل است:

1️⃣ دومرتبه ایرادات مغایرت با قانون و شرع توسط شورای نگهبان

2️⃣ مغایرت با سیاست‌های کلی نظام توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام

3️⃣ نامه دکتر احمد توکلی، رییس هیئت مدیره دیده‌بان شفافیت و عدالت و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام

4️⃣ نامه جمعی از نمایندگان مجلس به دبیر شورای نگهبان

5️⃣ نامه دانشجویان دانشگاه‌های مطرح صنعتی به دبیر شورای نگهبان

6️⃣ درخواست مراعی و بازنگری توسط بیش از ۵۰ نماینده مجلس به هیئت رییسه مجلس

7️⃣ نامه اندیشکده شبکه کانون‌های تفکر ایران به نمایندگان مجلس

8️⃣ نامه سازمان محیط زیست به رییس مجلس و درخواست اصلاح مواد مرتبط با ابعاد محیط زیستی

9️⃣ نامه فراکسیون محیط زیست مجلس به کمیسیون صنایع و درخواست اصلاح مواد مرتبط با ابعاد محیط زیستی

🔟 اظهارنظرات کارشناسی اساتید و پژوهشگران در رسانه‌های مختلف

#مجلس
#خودرو
#کسب_و_کار
#اقتصاد_صنعتی

🌐 مصـــاف‌اقتصادی در:
👈 تلگرام | ایتا | سروش | بله | آی‌گپ

🖋 #یادداشت

🗺 نقشه‌ی آمایش سرزمینی برای کنترل کروناویروس

🔹 کنترل و مدیریت تاثیر مخاطرات طبیعی، بلایای زیستی و حوادث غیر مترقبه بر جامعه با هدف کاهش هزینه‌های آشکار و ضمنی آن‌ها از شئون مهم حکمرانی حاکمیت در هر دورانی است.

🔹 در عصر حاضر که فعالیت‌های اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و عقیدتی بر بستر فضای مجازی و شبکه‌های برخط گسترده شده و روز به روز بر گستردگی آن افزوده می‌شود؛ مدیریت رخدادهای طبیعی و انسانی نیز بر بستر این شبکه هزینه‌ی به مراتب کمتری نسبت به سایر راهکارهای مدیریت سنتی دارد.

🔹 شیوع کروناویروس در شرق آسیا و خلق موج رسانه‌ای سنگین در واکنش به این بیماری کنترل و مدیریت افکار و به دنبال آن رفتار جوامع آسیایی و دیگر جوامع را با دشواری‌هایی مواجه کرده؛ زیرا سرعت پیشروی موج اخبار و اطلاعات خام مخابره شده از این ویروس بیش از سرعت شیوع آن است.

🔹 از این رو ضروری و منطقی است که برای کاهش هزینه‌های مدیریت این بیماری از ابزارهای برخط و تحت شبکه بهره برده شود. این کار با جمع‌آوری و صحت‌سنجی داده‌ها و تبدیل آن به اطلاعات متقن منجر به مدیریت کارای حکمرانان می‌شود و هم از گسترش اخبار غیر موثق و هزینه‌زا جلوگیری می‌کند.

🔹 تهیه‌ی نقشه‌ی آمایش سرزمینی کروناویروس یکی از این راهکارها است. این نقشه به حکمرانان کمک می‌کند که در هر لحظه از وضعیت واقعی پراکندگی مبتلایان، افراد مشکوک و مبتلایان تحت درمان در نقاط مختلف کشور و نیز کمیت و کیفیت و پراکنش مراکز خدمات درمانی مجهز برای اقدامات عملیاتی، مقدار تجهیزات موجود و مورد نیاز و دیگر داده‌های مورد نیاز آگاهی یابند.

🔹 نقشه‌ی آمایش کرونا ویروس ضمن کمک در مدیریت مسئولین، می‌تواند در آگاهی بخشی شفاف و بدون واسطه به مردم کشور نیز به کار آید. آحاد جامعه با اطلاع از بخش عمومی این نقشه می‌توانند از نقاط پرخطر آگاهی یابند و مراقبت‌های لازم را انجام دهند. این شفافیت در ارایه‌ی اطلاعات به مردم ضمن تزریق حس امنیت و آرامش در جامعه موجب کاهش بسیاری از هزینه‌های ناشی از ناآگاهی و رفتارهای مدیریت نشده‌ی جامعه شود.

🇨🇳 کشور چین به‌عنوان کشوری دارای بیشترین مبتلا و تلفات انسانی کروناویروس اقدام به نقشه‌ی جامع اطلاعاتی برای آگاهی برخط و شفاف عموم مردم از مختصات کمی و کیفی انتشار این ویروس در تارنمای زیر نموده است.
https://ncov.dxy.cn/ncovh5/view/pneumonia

🇰🇷 همچنین در کره‌ی جنوبی به‌عنوان کشور رتبه‌ی دوم در تعداد مبتلایان و تلفات انسانی این ویروس، برنامه‌نویسان با استفاده از داده‌های دولتی مربوط به افراد مبتلا به کروناویروس نرم‌افزاهایی برای تلفن همراه طراحی، اجرا و منتشر کرده‌اند که داده‌هایی مانند سن، جنس، مدت ابتلا و مکان‌های تردد مبتلایان به کروناویروس را در اختیار شهروندان قرار می‌دهد تا رفتارهای مراقبتی خود را مدیریت نمایند.
https://edition.cnn.com/2020/02/28/tech/korea-coronavirus-tracking-apps/index.html

🇸🇬 پیش از این نیز کشور سنگاپور در سال ۲۰۰۵ برای مبارزه با تب دانگ از فناوری شبکه و داده‌باز برای اشتراک‌گذاری اطلاعات محل مبتلایان به دانگ و اطلاعات بیماری و اقدامات پیشگیرانه استفاده کرد و منجر به تجربه‌ی موفق «وبسایت دانگ» شد.
https://tp4.ir/517

🔹 لذا نه تنها مسئولین دولتی برای کاهش هزینه‌های مدیریت این ویروس باید به تهیه‌ی نقشه‌ی جامع یا آمایش سرزمینی آن در کشور اقدام نموده و اطلاعات عمومی آن را در محیطی شفاف در اختیار مردم قرار دهند، بلکه باید با ایجاد زیرساخت و اشتراک‌گذاری داده‌های لازم مشارکت متخصصان فناوری اطلاعات و تیم‌های برنامه‌نویسی برای تهیه‌ی نرم‌افزاهای اطلاع‌رسانی عمومی را ایجاد نمایند.

✍ #پیمان_احمدپور

#اقتصاد_سلامت
#اقتصاد_رسانه
#کسب_و_کار
#شفافیت

🌐 مصـــاف‌اقتصادی در:
👈 تلگرام | ایتا | سروش | بله | آی‌گپ