🛢#нефть
Нам тут намекают, что последний рост цен на нефть был предсказуем. Не можем не согласиться.
Чистые позиции торговцев на крупнейшей фьючерсной площадке ICE по контракту на нефть марки Brent к январю выросли до максимальных с мая значений. В целом же рост из отрицательной зоны начался в самом конце сентября. Рост чистой позиции обусловлен ростом именно лонговой позиции, шорты сократились незначительно.
Сообщают, что эти шаги были вызваны более холодной, чем ожидалось, зимой в северном полушарии и ожиданиями, что будущий президент Трамп попытается ограничить поставки иранской нефти.
Мы же со своей стороны (с магическими линиями) имеем сказать, что длинную позицию на ICE начали собирать аккурат на VWAP (средневзвешенная цена – светло-красная кривая на графике).
Было бы неплохо двинуть на ту бирюзовую. В район 93-97$.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Нам тут намекают, что последний рост цен на нефть был предсказуем. Не можем не согласиться.
Чистые позиции торговцев на крупнейшей фьючерсной площадке ICE по контракту на нефть марки Brent к январю выросли до максимальных с мая значений. В целом же рост из отрицательной зоны начался в самом конце сентября. Рост чистой позиции обусловлен ростом именно лонговой позиции, шорты сократились незначительно.
Сообщают, что эти шаги были вызваны более холодной, чем ожидалось, зимой в северном полушарии и ожиданиями, что будущий президент Трамп попытается ограничить поставки иранской нефти.
Мы же со своей стороны (с магическими линиями) имеем сказать, что длинную позицию на ICE начали собирать аккурат на VWAP (средневзвешенная цена – светло-красная кривая на графике).
Было бы неплохо двинуть на ту бирюзовую. В район 93-97$.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть #всёпропало #длиннопост
Настало время душеспасительного эссе, дорогие друзья.
Последнее время налетело. На днях нам объявили очередные, на этот раз уже точно самые разрушительные санкции. Ночью проснувшаяся перфокарта, перепутав, поддерживающие таблетки, жахнула озверина и сообщила, что Россия уже не торт и её (его) президентский срок – это мощь мощная.
Короче. Мы чувствуем, что аттракцион «эмоциональные качели» открылся и граждане заняли очередь в кассы.
Ну, пока вы еще в очереди, друзья, давайте вместе вспомним все эти три года. Откровенно говоря, мы уже даже не помним номер пакета, который складывается в пакет с пакетами. Заметьте, каждый пакет был «ну вот на этот раз точно всё». И каждый раз опускались руки. Каждый раз Федерация хоронилась. Каждый раз заматывались в простыни и ползли.
Неполживое рукопожатное агентство немедленно объявило, что а) Китай не принимает российские танкеры, коих на рейде собралось тысячи; б) Индия отказалась от российской нефти, не принимает российские танкеры, коих на рейде собралось тысячи. Всё это, конечно, немедленно подхвачено отечественными сми и щипающими за душу заголовками подано на стол.
Подписчики нашего, не побоюсь этого слова, восхитительного канала MarketScreen помнят, что картинки со стоящими месяцами на китайском и индийском рейдах танкерами мы постили регулярно, перманентно и пачками. И каждый раз это было «всё, ну вот и всё».
А рупии? Вы помните рупии? И мы помним. «Ахахаха», – смеялись вокруг. «Тупая рашка», – говорили вокруг.
Но валютная выручка продолжала поступать в Россию.
Сырая нефть морским путём продолжала отгружаться, о чем нам еженедельно вот уже три года сообщает Блоомберг. Мы, кстати, каждую неделю ждали провала на графиках. Не дождались. Возможно, вот сейчас, м?
В начале потолок. Потом неможно страховать. Потом неможно танкера. Потом неможно теневые танкера. Слушайте, но ведь теневой флот – он потому и теневой. Как бы мягче выразиться? Похер ему. Он теневой.
Мы, откровенно говоря, не понимаем этих полумер. В начале запретят один теневой танкер. Потом еще десяточку. Потому ту же десяточку запретят чопорные островитяне. Потом запретят соточку. При этом нам постоянно те же самые неполживые издания сообщают, что теневой флот нашей с вами Федерации составляет то ли 600, то ли 900 судов. И? А можно сразу всех? Если нет, то почему?
Мы давно говорили, что за хождения вокруг да около? Просто выпустите бумагу, что России нет. А на карте сделайте размытие по Гауссу. Ну как в Гугле Мэпсе. Нет и всё. Нет России – нет российской нефти. Нет российских банков. Не то что нельзя торговать или финансово сношаться. Просто невозможно, ведь нет контрагента.
Нам говорят, что мы не понимаем. Что вот на этот раз точно всё. Там такие санкции, такие санкции. Там теперь любого. Там теперь не то, что раньше. Там теперь совсем не так. Если раньше можно было. Через задний двор. А теперь не так. Теперь не то, что раньше. Теперь гегемон сам, сразу, только увидел, махнул шашкой. УУУУ! Доказательства? Ну что вы, словно дети. Подозрения!
В какой момент гегемон стал Эстонией?
Можно было махнуть шашкой. Можно было запретить. Отменить. Всё можно было. В 2022. Когда все натурально ахерели. Мы сами ахерели, чо уж там. Для всего мира внезапно стали варварами (не внезапно, конечно). И момент был хорош. Даже глобальный юг можно было бы качнуть.
Прошло три года. Даже стрелка осциллографа отдупляет, что самая лютая в мире российская армия в одну каску разматывает объединенные силы объединенного Запада, что на Украине тупо фашисты, что российская экономика мощным трактором вывозит сама себя. И уж если это она отдупляет, то остальной мир тем паче. О чем этот самый мир в лице то одних, то других регулярно сообщает.
И вот именно в этот момент эти поцы решили отменить? Окончательно? Запретить?
Друзья, а как это будет выглядеть со стороны?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Настало время душеспасительного эссе, дорогие друзья.
Последнее время налетело. На днях нам объявили очередные, на этот раз уже точно самые разрушительные санкции. Ночью проснувшаяся перфокарта, перепутав, поддерживающие таблетки, жахнула озверина и сообщила, что Россия уже не торт и её (его) президентский срок – это мощь мощная.
Короче. Мы чувствуем, что аттракцион «эмоциональные качели» открылся и граждане заняли очередь в кассы.
Ну, пока вы еще в очереди, друзья, давайте вместе вспомним все эти три года. Откровенно говоря, мы уже даже не помним номер пакета, который складывается в пакет с пакетами. Заметьте, каждый пакет был «ну вот на этот раз точно всё». И каждый раз опускались руки. Каждый раз Федерация хоронилась. Каждый раз заматывались в простыни и ползли.
Неполживое рукопожатное агентство немедленно объявило, что а) Китай не принимает российские танкеры, коих на рейде собралось тысячи; б) Индия отказалась от российской нефти, не принимает российские танкеры, коих на рейде собралось тысячи. Всё это, конечно, немедленно подхвачено отечественными сми и щипающими за душу заголовками подано на стол.
Подписчики нашего, не побоюсь этого слова, восхитительного канала MarketScreen помнят, что картинки со стоящими месяцами на китайском и индийском рейдах танкерами мы постили регулярно, перманентно и пачками. И каждый раз это было «всё, ну вот и всё».
А рупии? Вы помните рупии? И мы помним. «Ахахаха», – смеялись вокруг. «Тупая рашка», – говорили вокруг.
Но валютная выручка продолжала поступать в Россию.
Сырая нефть морским путём продолжала отгружаться, о чем нам еженедельно вот уже три года сообщает Блоомберг. Мы, кстати, каждую неделю ждали провала на графиках. Не дождались. Возможно, вот сейчас, м?
В начале потолок. Потом неможно страховать. Потом неможно танкера. Потом неможно теневые танкера. Слушайте, но ведь теневой флот – он потому и теневой. Как бы мягче выразиться? Похер ему. Он теневой.
Мы, откровенно говоря, не понимаем этих полумер. В начале запретят один теневой танкер. Потом еще десяточку. Потому ту же десяточку запретят чопорные островитяне. Потом запретят соточку. При этом нам постоянно те же самые неполживые издания сообщают, что теневой флот нашей с вами Федерации составляет то ли 600, то ли 900 судов. И? А можно сразу всех? Если нет, то почему?
Мы давно говорили, что за хождения вокруг да около? Просто выпустите бумагу, что России нет. А на карте сделайте размытие по Гауссу. Ну как в Гугле Мэпсе. Нет и всё. Нет России – нет российской нефти. Нет российских банков. Не то что нельзя торговать или финансово сношаться. Просто невозможно, ведь нет контрагента.
Нам говорят, что мы не понимаем. Что вот на этот раз точно всё. Там такие санкции, такие санкции. Там теперь любого. Там теперь не то, что раньше. Там теперь совсем не так. Если раньше можно было. Через задний двор. А теперь не так. Теперь не то, что раньше. Теперь гегемон сам, сразу, только увидел, махнул шашкой. УУУУ! Доказательства? Ну что вы, словно дети. Подозрения!
В какой момент гегемон стал Эстонией?
Можно было махнуть шашкой. Можно было запретить. Отменить. Всё можно было. В 2022. Когда все натурально ахерели. Мы сами ахерели, чо уж там. Для всего мира внезапно стали варварами (не внезапно, конечно). И момент был хорош. Даже глобальный юг можно было бы качнуть.
Прошло три года. Даже стрелка осциллографа отдупляет, что самая лютая в мире российская армия в одну каску разматывает объединенные силы объединенного Запада, что на Украине тупо фашисты, что российская экономика мощным трактором вывозит сама себя. И уж если это она отдупляет, то остальной мир тем паче. О чем этот самый мир в лице то одних, то других регулярно сообщает.
И вот именно в этот момент эти поцы решили отменить? Окончательно? Запретить?
Друзья, а как это будет выглядеть со стороны?
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺🛢#нефть #россия
Поступления в бюджет РФ от продажи нефти в прошлом году увеличились почти на треть и достигли самого высокого уровня как минимум с 2018 года.
Страна адаптировалась к международным санкциям.
Налоговые поступления от нефтяных гешефтов выросли до 9,19 трлн рублей (89,4 млрд долларов) в 2024 году по сравнению с 7,04 трлн рублей годом ранее, согласно расчетам Bloomberg, основанным на данных Министерства финансов РФ.
Эти доходы от продажи сырой нефти и продуктов ее переработки составили 83% от общего объема нефтегазовых доходов России, которые в прошлом году достигли 11,13 трлн рублей.
Резкий рост доходов отражает повышение цен на нефть марки Urals, а ее скидка к эталону Brent сократилась, даже несмотря на ограничение цен, введенное странами "Большой семерки".
Средняя цена Urals, использованная для расчета налогов, в прошлом году составила 67,6 доллара за баррель, что почти на 10% выше среднего уровня 2023 года.
С этим надо что-то делать! Мы так будем долго загнивать.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Поступления в бюджет РФ от продажи нефти в прошлом году увеличились почти на треть и достигли самого высокого уровня как минимум с 2018 года.
Страна адаптировалась к международным санкциям.
Налоговые поступления от нефтяных гешефтов выросли до 9,19 трлн рублей (89,4 млрд долларов) в 2024 году по сравнению с 7,04 трлн рублей годом ранее, согласно расчетам Bloomberg, основанным на данных Министерства финансов РФ.
Эти доходы от продажи сырой нефти и продуктов ее переработки составили 83% от общего объема нефтегазовых доходов России, которые в прошлом году достигли 11,13 трлн рублей.
Резкий рост доходов отражает повышение цен на нефть марки Urals, а ее скидка к эталону Brent сократилась, даже несмотря на ограничение цен, введенное странами "Большой семерки".
Средняя цена Urals, использованная для расчета налогов, в прошлом году составила 67,6 доллара за баррель, что почти на 10% выше среднего уровня 2023 года.
С этим надо что-то делать! Мы так будем долго загнивать.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🛢#нефть #грузоперевозки
Россия всё использует как оружие.
На этот раз Россия использует в качестве оружие фрахт танкеров. Неполживое новостное агентство Блоомберг сообщает, что объём торговли деривативами на нефтяные морские перевозки достиг самого высокого уровня за десятилетие.
Практически 30 000 форвардов на танкерные перевозки были проторгованы на прошлой неделе. Эти контракты используются для хеджирования возможных изменений стоимости будущих перевозок.
Согласно данным Baltic Exchange во вторник, ставки на маршруте Ближний Восток — Китай подскочили почти до 50 000 долларов в день, что является самым высоким показателем с мая прошлого года. Они выросли более чем на 22 000 долларов за две сессии с момента объявления санкций.
Вот, кто занёс шаффл-мастеру!
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Россия всё использует как оружие.
На этот раз Россия использует в качестве оружие фрахт танкеров. Неполживое новостное агентство Блоомберг сообщает, что объём торговли деривативами на нефтяные морские перевозки достиг самого высокого уровня за десятилетие.
Практически 30 000 форвардов на танкерные перевозки были проторгованы на прошлой неделе. Эти контракты используются для хеджирования возможных изменений стоимости будущих перевозок.
Согласно данным Baltic Exchange во вторник, ставки на маршруте Ближний Восток — Китай подскочили почти до 50 000 долларов в день, что является самым высоким показателем с мая прошлого года. Они выросли более чем на 22 000 долларов за две сессии с момента объявления санкций.
Вот, кто занёс шаффл-мастеру!
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺#нефть #нефтепродукты
⛽️Страна-бензоколонка.
Экспорт нефтепродуктов из России достиг 11-месячного максимума, прежде чем США ввели новые санкции против энергетического сектора страны на прошлой неделе.
Морские поставки нефтепродуктов составили 2,5 млн баррелей в день за первые 10 дней января, согласно данным аналитической компании Vortexa Ltd., собранным Bloomberg. Это на 12% выше среднесуточного показателя за весь прошлый месяц и станет самым высоким показателем с февраля.
Только около 4 % нефтепродуктов, экспортированных в период с 1 по 10 января, находились на танкерах, попавших под санкции.
Средние объемы экспорта нефти за семь дней до 12 января мало изменились по сравнению с предыдущей неделей, а еженедельные показатели нефтепереработки упали до самого низкого уровня с середины ноября.
Недавний рост российского экспорта нефтепродуктов был обусловлен увеличением поставок дизельного топлива и мазута. По данным Международного энергетического агентства, рост доходов Москвы от экспорта топлива превысил снижение доходов от продажи сырой нефти в прошлом месяце, в частности, благодаря росту потоков и цен на газойль.
Экспорт дизельного топлива и газойля, на которые приходится около 40 % топливных потоков, вырос на 17 % по сравнению с декабрьским уровнем и составил 1,08 млн баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с февраля. Отгрузки из портов Балтии выросли более чем на 50%.
Экспорт нафты вырос на 9% и составил около 489 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем с марта 2023 года.
Потоки мазута подскочили на 19 % до 792 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем с июля 2023 года, при этом резко выросли объемы поставок в Африку.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
⛽️Страна-бензоколонка.
Экспорт нефтепродуктов из России достиг 11-месячного максимума, прежде чем США ввели новые санкции против энергетического сектора страны на прошлой неделе.
Морские поставки нефтепродуктов составили 2,5 млн баррелей в день за первые 10 дней января, согласно данным аналитической компании Vortexa Ltd., собранным Bloomberg. Это на 12% выше среднесуточного показателя за весь прошлый месяц и станет самым высоким показателем с февраля.
Только около 4 % нефтепродуктов, экспортированных в период с 1 по 10 января, находились на танкерах, попавших под санкции.
Средние объемы экспорта нефти за семь дней до 12 января мало изменились по сравнению с предыдущей неделей, а еженедельные показатели нефтепереработки упали до самого низкого уровня с середины ноября.
Недавний рост российского экспорта нефтепродуктов был обусловлен увеличением поставок дизельного топлива и мазута. По данным Международного энергетического агентства, рост доходов Москвы от экспорта топлива превысил снижение доходов от продажи сырой нефти в прошлом месяце, в частности, благодаря росту потоков и цен на газойль.
Экспорт дизельного топлива и газойля, на которые приходится около 40 % топливных потоков, вырос на 17 % по сравнению с декабрьским уровнем и составил 1,08 млн баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с февраля. Отгрузки из портов Балтии выросли более чем на 50%.
Экспорт нафты вырос на 9% и составил около 489 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем с марта 2023 года.
Потоки мазута подскочили на 19 % до 792 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем с июля 2023 года, при этом резко выросли объемы поставок в Африку.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть #газ #рынок
Немного невидимой руки рынка.
Президент США Дональд Трамп повторил призыв к Европейскому союзу покупать больше американской нефти и газа, если блок хочет избежать тарифов.
«Единственное, что они могут сделать быстро, - это покупать нашу нефть и газ», - сказал Трамп журналистам в Белом доме после инаугурации в понедельник. «Мы уладим это с помощью тарифов, или им придется покупать наши нефть и газ».
«Мы собираемся заработать много денег на энергетике», - заявил Трамп, подписывая ряд указов сразу после вступления в должность.
Получилось настолько хорошо, что лучше и не придумаешь. Но есть мнение, что там, в Европах, так и не поняли. Или поняли, но что уж теперь поделаешь.
Сложности и у отечественных мастеров от экономики. Кого теперь называть бензоколонкой. И вообще, теперь ведь это норм?
Хотя, о каких это я сложностях? Новая повесточка уже во всех видосиках – России крышка. Очередная, видимо.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Немного невидимой руки рынка.
Президент США Дональд Трамп повторил призыв к Европейскому союзу покупать больше американской нефти и газа, если блок хочет избежать тарифов.
«Единственное, что они могут сделать быстро, - это покупать нашу нефть и газ», - сказал Трамп журналистам в Белом доме после инаугурации в понедельник. «Мы уладим это с помощью тарифов, или им придется покупать наши нефть и газ».
«Мы собираемся заработать много денег на энергетике», - заявил Трамп, подписывая ряд указов сразу после вступления в должность.
Получилось настолько хорошо, что лучше и не придумаешь. Но есть мнение, что там, в Европах, так и не поняли. Или поняли, но что уж теперь поделаешь.
Сложности и у отечественных мастеров от экономики. Кого теперь называть бензоколонкой. И вообще, теперь ведь это норм?
Хотя, о каких это я сложностях? Новая повесточка уже во всех видосиках – России крышка. Очередная, видимо.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🛢🇺🇸#spr #нефть
Стратегический нефтяной резерв США
Как дела?
Нефтяные стратегические резервы США продолжают пополняться. С 346,758 млн баррелей в июле 2023 до 394,317 млн на 10 января 2025.
Говорят, Дональд Фредович придумал план по полнению резервов. И будет его придерживаться. Ему потребуется одобрение законодателями закупки нефти на сумму 24 млрд $.
Блоомберги говорят, резервы за 2020-2023 ополовинились. И типа спотыкающаяся перфокарта довела до такого. Но мы бы вступились за сонного Джо. Когда-то давно мы уже делали расчет (никак не найдем), где получалось, что ополовинили резервы по нормальным таким ценам где-то вверху. А скупать взад-назад стали по низким.
Тут еще такое дело. Вы когда видит, что резервы пополняются, это не значит, что это вот прям покупки с рынка. Там заранее заключаются договоры, в которых прописывается цена. А поставки идут существенно позже – месяц, два, три.
Фьючерсы на нефть West Texas Intermediate в настоящее время торгуются по цене около 76 долларов за баррель, и администрации Трампа придется купить 320 миллионов баррелей нефти, чтобы вернуть всё взад. Американский институт нефти в прошлом году подсчитал, что для полного пополнения запасов SPR потребуется как минимум 19 месяцев.
Сохраняет ли SPR свою актуальность на современном рынке?
Сегодня он, конечно, менее актуален, чем в первые четыре десятилетия своего существования, когда США почти полностью зависели от иностранной нефти. Чистый импорт нефти и нефтепродуктов достиг своего пика в 2006 году, составив около 13,4 миллиона баррелей в день, но с тех пор благодаря сланцевой революции США превратились в крупнейшего в мире производителя нефти. Сегодня США являются нетто-экспортером и добывают примерно на 50 % больше нефти, чем Саудовская Аравия.
Тем не менее Трампу было бы хорошо уронить цены ненадолго, подписать контракты на регулярное заполнение резервов, а потом можно и обратно. Нетто-экспортёр же.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Стратегический нефтяной резерв США
Как дела?
Нефтяные стратегические резервы США продолжают пополняться. С 346,758 млн баррелей в июле 2023 до 394,317 млн на 10 января 2025.
Говорят, Дональд Фредович придумал план по полнению резервов. И будет его придерживаться. Ему потребуется одобрение законодателями закупки нефти на сумму 24 млрд $.
Блоомберги говорят, резервы за 2020-2023 ополовинились. И типа спотыкающаяся перфокарта довела до такого. Но мы бы вступились за сонного Джо. Когда-то давно мы уже делали расчет (никак не найдем), где получалось, что ополовинили резервы по нормальным таким ценам где-то вверху. А скупать взад-назад стали по низким.
Тут еще такое дело. Вы когда видит, что резервы пополняются, это не значит, что это вот прям покупки с рынка. Там заранее заключаются договоры, в которых прописывается цена. А поставки идут существенно позже – месяц, два, три.
Фьючерсы на нефть West Texas Intermediate в настоящее время торгуются по цене около 76 долларов за баррель, и администрации Трампа придется купить 320 миллионов баррелей нефти, чтобы вернуть всё взад. Американский институт нефти в прошлом году подсчитал, что для полного пополнения запасов SPR потребуется как минимум 19 месяцев.
Сохраняет ли SPR свою актуальность на современном рынке?
Сегодня он, конечно, менее актуален, чем в первые четыре десятилетия своего существования, когда США почти полностью зависели от иностранной нефти. Чистый импорт нефти и нефтепродуктов достиг своего пика в 2006 году, составив около 13,4 миллиона баррелей в день, но с тех пор благодаря сланцевой революции США превратились в крупнейшего в мире производителя нефти. Сегодня США являются нетто-экспортером и добывают примерно на 50 % больше нефти, чем Саудовская Аравия.
Тем не менее Трампу было бы хорошо уронить цены ненадолго, подписать контракты на регулярное заполнение резервов, а потом можно и обратно. Нетто-экспортёр же.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇷🇺🛢#нефть
По поводу наших поставок нашей нефти.
В общем, известное своей объективностью издание Блоомберг сообщает, что началась. Началось жёсткое и суровое влияние новых санкций на наш нефтегазовый сектор.
Откуда такая уверенность? Ну просто на прошлой неделе поставки российской нефти морским путём упали ниже 2 млн.барр. в среднем в сутки – 2,75. Ниже в прошлом году было только однажды – на предпоследней неделе январе. Тогда в среднем наливали 2,63 в сутки.
Если раньше основные удары приходились по балтийским портам, то теперь на очереди Тихий океан. Около трех четвертей грузов ВСТО, отправленных с начала октября, были перевезены на судах, которые теперь попали под санкции, а весь флот специализированных челночных танкеров (specialized shuttle tankers), используемых в нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», также попал в черный список.
Государственные нефтеперерабатывающие компании Индии говорят, что это может быть временным явлением, поскольку Москва найдет обходные пути.
Какая непослушная Россия.
При этом сообщается, что отгрузки из самого важного тихоокеанского порта России, Козьмино, немного выросли, но по-прежнему сдерживаются сильными ветрами, порывы которых в середине недели достигали 30 миль в час. Потоки из двух других тихоокеанских портов, которые связаны с двумя отдельными проектами у побережья острова Сахалин, на прошлой неделе упали, но остаются в рамках своих обычных закономерностей за четырехнедельный период.
В общем, друзья, мы традиционно завернулись в простынь. Чтобы не пропустить секретный сигнал.
А, и еще, всё никак не можем понять, отчего объективное издание никогда не пишет про нефть, которая по трубам? Или оно не считается нефтегазовым доходом? Нет, мы понимаем, что там не так много, как на рокабликах, но всё таки. Просто оно (издание) как-то раз в недельном отчёте про трубы написало. Но это было давно. И всё. И больше ни разу.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
По поводу наших поставок нашей нефти.
В общем, известное своей объективностью издание Блоомберг сообщает, что началась. Началось жёсткое и суровое влияние новых санкций на наш нефтегазовый сектор.
Откуда такая уверенность? Ну просто на прошлой неделе поставки российской нефти морским путём упали ниже 2 млн.барр. в среднем в сутки – 2,75. Ниже в прошлом году было только однажды – на предпоследней неделе январе. Тогда в среднем наливали 2,63 в сутки.
Если раньше основные удары приходились по балтийским портам, то теперь на очереди Тихий океан. Около трех четвертей грузов ВСТО, отправленных с начала октября, были перевезены на судах, которые теперь попали под санкции, а весь флот специализированных челночных танкеров (specialized shuttle tankers), используемых в нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», также попал в черный список.
Государственные нефтеперерабатывающие компании Индии говорят, что это может быть временным явлением, поскольку Москва найдет обходные пути.
Какая непослушная Россия.
При этом сообщается, что отгрузки из самого важного тихоокеанского порта России, Козьмино, немного выросли, но по-прежнему сдерживаются сильными ветрами, порывы которых в середине недели достигали 30 миль в час. Потоки из двух других тихоокеанских портов, которые связаны с двумя отдельными проектами у побережья острова Сахалин, на прошлой неделе упали, но остаются в рамках своих обычных закономерностей за четырехнедельный период.
В общем, друзья, мы традиционно завернулись в простынь. Чтобы не пропустить секретный сигнал.
А, и еще, всё никак не можем понять, отчего объективное издание никогда не пишет про нефть, которая по трубам? Или оно не считается нефтегазовым доходом? Нет, мы понимаем, что там не так много, как на рокабликах, но всё таки. Просто оно (издание) как-то раз в недельном отчёте про трубы написало. Но это было давно. И всё. И больше ни разу.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#нефть #россия #китай
Россия стала главным поставщиком нефти в Китай в 2024.
2,19 млн.барр.сутки в среднем. Занявшая второе место Саудовская Аравия поставляла гораздо меньше: 1,55 млн.барр.сутки.
Россия, Саудовская Аравия, Малайзия и Ирак обеспечили 57,5% импорта сырой нефти в Китай в 2024 году.
Примечательно, что Малайзия не является крупным производителем или экспортером нефти, что позволяет предположить, что часть этого экспорта может включать иранскую нефть, перемаркированную как малазийская.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Россия стала главным поставщиком нефти в Китай в 2024.
2,19 млн.барр.сутки в среднем. Занявшая второе место Саудовская Аравия поставляла гораздо меньше: 1,55 млн.барр.сутки.
Россия, Саудовская Аравия, Малайзия и Ирак обеспечили 57,5% импорта сырой нефти в Китай в 2024 году.
Примечательно, что Малайзия не является крупным производителем или экспортером нефти, что позволяет предположить, что часть этого экспорта может включать иранскую нефть, перемаркированную как малазийская.
MarketScreen | Sponsr | Boosty