#авто #страховка
Средняя годовая страховка авто с полным покрытием.
В США. По штатам. На июнь 2024.
Автострахование с полным покрытием обычно относится к пакету автострахования, включающему страхование от столкновений, комплексное страхование и страхование ответственности. Однако стандартного определения “автострахования с полным покрытием” не существует, и вы не можете приобрести полис, соответствующий этому термину. То, что считается автострахованием с полным покрытием, зависит от штата (Investopedia).
Термин "Полное покрытие" обычно используется для обозначения страхового покрытия, соответствующего минимальным требованиям штат.
Размер страховой премии, которую вы в конечном итоге заплатите, будет зависеть от целого ряда факторов, которые определяются законодательством штата, включая:
▪️ Личные характеристики: возраст, опыт вождения, пол, местонахождение, семейное положение
▪️ Покрытие: типы покрытия, лимиты и франшизы, предыдущее страховое покрытие
▪️ История: история претензий, кредитная история, водительский стаж
▪️ Авто: пробег, тип транспортного средства, использование транспортного средства
Кредитная история – это прям хорошо. Нашим любителям личной тайны на заметку.
MarketScreen
Средняя годовая страховка авто с полным покрытием.
В США. По штатам. На июнь 2024.
Автострахование с полным покрытием обычно относится к пакету автострахования, включающему страхование от столкновений, комплексное страхование и страхование ответственности. Однако стандартного определения “автострахования с полным покрытием” не существует, и вы не можете приобрести полис, соответствующий этому термину. То, что считается автострахованием с полным покрытием, зависит от штата (Investopedia).
Термин "Полное покрытие" обычно используется для обозначения страхового покрытия, соответствующего минимальным требованиям штат.
Размер страховой премии, которую вы в конечном итоге заплатите, будет зависеть от целого ряда факторов, которые определяются законодательством штата, включая:
▪️ Личные характеристики: возраст, опыт вождения, пол, местонахождение, семейное положение
▪️ Покрытие: типы покрытия, лимиты и франшизы, предыдущее страховое покрытие
▪️ История: история претензий, кредитная история, водительский стаж
▪️ Авто: пробег, тип транспортного средства, использование транспортного средства
Кредитная история – это прям хорошо. Нашим любителям личной тайны на заметку.
MarketScreen
🇺🇸#кредиты #авто
Автокредиты в США.
Медианные платежи по автокредам в США в среднем выросли с 2019 по 2024 гг на 30%. А вот средние чуть больше – примерно на 40%.
При этом наиболее сильно пострадали домохозяйства с низкими (ниже 50к$) и средними доходами (от 51к до 100к$).
MarketScreen
Автокредиты в США.
Медианные платежи по автокредам в США в среднем выросли с 2019 по 2024 гг на 30%. А вот средние чуть больше – примерно на 40%.
При этом наиболее сильно пострадали домохозяйства с низкими (ниже 50к$) и средними доходами (от 51к до 100к$).
MarketScreen
#авто #ev
Продажи «электричек» в Европе отрицательно растут.
В августе 2024 года количество зарегистрированных новых автомобилей в ЕС резко сократилось (-18,3%). Двузначные потери были зафиксированы в Германии (-27,8%), Франции (-24,3%) и Италии (-13,4%), а испанский рынок сократился на 6,5%. Цифры год к году.
С «электричками» еще веселее. В августе на долю электромобилей с аккумуляторными батареями приходилось 14,4% автомобильного рынка ЕС, по сравнению с 21% в предыдущем году. В этом году спад наблюдается четвертый месяц подряд. Число зарегистрированных гибридных автомобилей также сократилось на 22,3%.
В августе 2024 года количество зарегистрированных электромобилей с аккумуляторными батареями (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (по сравнению со 165 204 за аналогичный период прошлого года). Это было вызвано впечатляющим падением на двух крупнейших рынках сбыта автомобилей BEV: в Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Немцы, вы крутые!
Продажи «электричек» в Европе отрицательно растут.
В августе 2024 года количество зарегистрированных новых автомобилей в ЕС резко сократилось (-18,3%). Двузначные потери были зафиксированы в Германии (-27,8%), Франции (-24,3%) и Италии (-13,4%), а испанский рынок сократился на 6,5%. Цифры год к году.
С «электричками» еще веселее. В августе на долю электромобилей с аккумуляторными батареями приходилось 14,4% автомобильного рынка ЕС, по сравнению с 21% в предыдущем году. В этом году спад наблюдается четвертый месяц подряд. Число зарегистрированных гибридных автомобилей также сократилось на 22,3%.
В августе 2024 года количество зарегистрированных электромобилей с аккумуляторными батареями (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (по сравнению со 165 204 за аналогичный период прошлого года). Это было вызвано впечатляющим падением на двух крупнейших рынках сбыта автомобилей BEV: в Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Немцы, вы крутые!
#авто
На первой диаграмме показаны 15 городов мира с наихудшими показателями загруженности дорог в 2023 году, ранжированных по среднему количеству часов, потерянных из-за пробок на дорогах на одного водителя при движении в часы пик по сравнению с вождением в нерабочее время в 2023 году.
Хуже всего пришлось водителям в Нью-Йорке. В среднем они потеряли из-за пробок 101 час, что обошлось им более чем в 1700 $ в виде потери времени и производительности.
На 2 и 3 картинке дневные и внутридневные доли движения в центр мегаполисов.
Очевидно, в Штатах встают раньше.
MarketScreen | Sponsr
На первой диаграмме показаны 15 городов мира с наихудшими показателями загруженности дорог в 2023 году, ранжированных по среднему количеству часов, потерянных из-за пробок на дорогах на одного водителя при движении в часы пик по сравнению с вождением в нерабочее время в 2023 году.
Хуже всего пришлось водителям в Нью-Йорке. В среднем они потеряли из-за пробок 101 час, что обошлось им более чем в 1700 $ в виде потери времени и производительности.
На 2 и 3 картинке дневные и внутридневные доли движения в центр мегаполисов.
Очевидно, в Штатах встают раньше.
MarketScreen | Sponsr