#авиа #airbus
Airbus вытягивает максимум из А321.
За последние 30 лет Airbus SE постоянно увеличивал дальность полёта своего самолёта A321. В настоящее время Airbus приближается к сертификации своего последнего варианта — A321XLR, который может получить одобрение регулирующих органов уже в этом месяце и который фактически удвоит дальность полёта по сравнению с оригинальной моделью, поступившей на вооружение в начале 1994 года. Airbus планирует продемонстрировать самолёт, на который у него уже более 550 заказов, на авиасалоне в Фарнборо, который начнётся на следующей неделе.
Короче, они раскрутили XLR на 4 700 миль или 8 700 километров. 11 часов полёта.
Тут, конечно, неоднозначное. Чилить 10 часов в узкофюзеляжнике - то ещё удовольствие. За 6 уже изведешься на гавно.
Airbus вытягивает максимум из А321.
За последние 30 лет Airbus SE постоянно увеличивал дальность полёта своего самолёта A321. В настоящее время Airbus приближается к сертификации своего последнего варианта — A321XLR, который может получить одобрение регулирующих органов уже в этом месяце и который фактически удвоит дальность полёта по сравнению с оригинальной моделью, поступившей на вооружение в начале 1994 года. Airbus планирует продемонстрировать самолёт, на который у него уже более 550 заказов, на авиасалоне в Фарнборо, который начнётся на следующей неделе.
Короче, они раскрутили XLR на 4 700 миль или 8 700 километров. 11 часов полёта.
Тут, конечно, неоднозначное. Чилить 10 часов в узкофюзеляжнике - то ещё удовольствие. За 6 уже изведешься на гавно.
#авиа #боинг
А китайцы отважные.
В августе 2024 Боинг поставил китайцам рекордное количество самолётов 737 Мах. 9 штук. Такого не было с 2018 года.
Китай был первой страной, приостановившей полеты 737 Max в марте 2019 года, и одной из последних, кто отменил свой запрет.
У Boeing на складе имеется еще около 64 моделей Max 8, предназначенных для китайских авиакомпаний.
Акции Boeing достигли почти двухлетнего минимума во вторник после того, как Wells Fargo & Co. заявила, что американскому производителю, вероятно, потребуется привлечь дополнительный капитал.
MarketScreen
А китайцы отважные.
В августе 2024 Боинг поставил китайцам рекордное количество самолётов 737 Мах. 9 штук. Такого не было с 2018 года.
Китай был первой страной, приостановившей полеты 737 Max в марте 2019 года, и одной из последних, кто отменил свой запрет.
У Boeing на складе имеется еще около 64 моделей Max 8, предназначенных для китайских авиакомпаний.
Акции Boeing достигли почти двухлетнего минимума во вторник после того, как Wells Fargo & Co. заявила, что американскому производителю, вероятно, потребуется привлечь дополнительный капитал.
MarketScreen
#авиа #конкуренция
Дорогие друзья, мы тут не успели за наши печатные машинки присесть, а все уже всё обсосали. Мы подумали, что будет уже лишним. Но.
В общем, там что снова случилось? А случились боли. Фантомные. По оптимизированным недорогим авиамаршрутам через воздушный столбы над нашей с вами Федераций.
Гендиректорша KLM'а Марьяна Ринтел сказала, что конкуренция между китайскими и европейскими перевозчиками нечестная. Ну потому что китайцы могут, а европейские не могут. Что экономит им от 2 до 4 часов полётов. А это топливо, а это радость пасахеросов. Гендиректорша Марьяна Ринтел сказала, что надо принять меры. Финансовые. Предотвратить эту нечестную игру.
В общем, Марьяна нам тут очередной урок рынка свободной конкуренции решила дать.
Мы даже и не стали бы обращать внимание. Если бы не одно «но». Даже 5 «но». Дело в том, что данный вой с западных болот не единичный. Он регулярный. На нашей памяти мы 5 раз писали о страданиях уберменшей. Напомним.
https://t.iss.one/marketscreen/10371
Пост от 13.10.2023. Тут была немножко про страдающих Бритиш Аирвэйзов.
https://t.iss.one/marketscreen/7114
Пост 03.05.2023 . Air France захотел, чтобыфранцузское правительство ограничило доступ китайских авиакомпаний в страну.
“Прямо сейчас наблюдается искажение конкуренции, которое необходимо принимать во внимание”.
https://t.iss.one/marketscreen/6333
Пост от 18.03.2023
Представители Airlines for America решили, что администрация Белого дома должна «принять меры для того, чтобы иностранные перевозчики, совершающие полеты над Россией, не вылетали, не приземлялись и не проходили транзитом через американские аэропорты».
https://t.iss.one/marketscreen/4677
Пост от 07.12.2022. Осторожные прощупывания, на предмет открыть пространство.
https://t.iss.one/marketscreen/3539
Пост от 28.10.2022 Bloomberg о страданиях Virgin Atlantic и Japan Airlines.
Тема вообще огненная. Каждый раз поджигает западные пердаки как в первый раз. Это один из кандидатов в палату мер и весов в номинации «отрублю-ка я сук, на котором сижу».
MarketScreen | Sponsr
Дорогие друзья, мы тут не успели за наши печатные машинки присесть, а все уже всё обсосали. Мы подумали, что будет уже лишним. Но.
В общем, там что снова случилось? А случились боли. Фантомные. По оптимизированным недорогим авиамаршрутам через воздушный столбы над нашей с вами Федераций.
Гендиректорша KLM'а Марьяна Ринтел сказала, что конкуренция между китайскими и европейскими перевозчиками нечестная. Ну потому что китайцы могут, а европейские не могут. Что экономит им от 2 до 4 часов полётов. А это топливо, а это радость пасахеросов. Гендиректорша Марьяна Ринтел сказала, что надо принять меры. Финансовые. Предотвратить эту нечестную игру.
В общем, Марьяна нам тут очередной урок рынка свободной конкуренции решила дать.
Мы даже и не стали бы обращать внимание. Если бы не одно «но». Даже 5 «но». Дело в том, что данный вой с западных болот не единичный. Он регулярный. На нашей памяти мы 5 раз писали о страданиях уберменшей. Напомним.
https://t.iss.one/marketscreen/10371
Пост от 13.10.2023. Тут была немножко про страдающих Бритиш Аирвэйзов.
https://t.iss.one/marketscreen/7114
Пост 03.05.2023 . Air France захотел, чтобыфранцузское правительство ограничило доступ китайских авиакомпаний в страну.
“Прямо сейчас наблюдается искажение конкуренции, которое необходимо принимать во внимание”.
https://t.iss.one/marketscreen/6333
Пост от 18.03.2023
Представители Airlines for America решили, что администрация Белого дома должна «принять меры для того, чтобы иностранные перевозчики, совершающие полеты над Россией, не вылетали, не приземлялись и не проходили транзитом через американские аэропорты».
https://t.iss.one/marketscreen/4677
Пост от 07.12.2022. Осторожные прощупывания, на предмет открыть пространство.
https://t.iss.one/marketscreen/3539
Пост от 28.10.2022 Bloomberg о страданиях Virgin Atlantic и Japan Airlines.
Тема вообще огненная. Каждый раз поджигает западные пердаки как в первый раз. Это один из кандидатов в палату мер и весов в номинации «отрублю-ка я сук, на котором сижу».
MarketScreen | Sponsr
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇨🇳#авиа #красота
В китайском Чжухае завтра открывается авиакосмический салон.
Ну а пока наш Су-57 там тренируется в демонстрационную программу. Китайцы в восторге.
Да и мы тоже в ахере. Натурально воздушный балет.
Ну а так-то да, нихера сделать не можем. Мультики и Мосфильм.
С добрым утром, дорогие друзья!
MarketScreen | Sponsr | Boosty
В китайском Чжухае завтра открывается авиакосмический салон.
Ну а пока наш Су-57 там тренируется в демонстрационную программу. Китайцы в восторге.
Да и мы тоже в ахере. Натурально воздушный балет.
Ну а так-то да, нихера сделать не можем. Мультики и Мосфильм.
С добрым утром, дорогие друзья!
MarketScreen | Sponsr | Boosty
🇺🇸#авиа #банкротство #загреметьвтазу
Авиакомпании в США гремят в тазу!
Ну пока не все. Пока Spirit Airlines. Минус 62,42% за постторговую сессию. Т.е. вчера вечером акции стоили 3,22$, а спустя пару часов уже 1,21$ и ты такой, хоп, и приуныл.
А помните, как нам говорили, что там что ни купи – всё растёт. В начале января 2024 они, кстати, стоили еще лучше – 16,3$.
А что случилось? Да ничего. Особенного. Для капиталистической экономики. Банкротство в ближайшей перспективе.
Авиакомпания, базирующаяся в Данья-Бич, штат Флорида, терпит убытки, несмотря на высокий спрос на авиаперевозки. Она не отчитывалась о прибыли в течение последних пяти из шести кварталов, что вызывает сомнения в ее способности справиться с надвигающимися сроками погашения долга.
Переговоры о слиянии с Frontier Airlines провалились.
А если провалятся текущие переговоры с держателями облигаций, это приведет к аннулированию существующего акционерного капитала (cancellation of existing equity).
В октябре Spirit заявила, что 31 января уволит около 330 пилотов в рамках усилий по сокращению расходов и укреплению своих финансов. Компания также продает 23 старых самолёта Airbus за 519 миллионов долларов. Из флота в количестве 205 штук.
То ли эффективные собственники оказались не совсем эффективными, то ли экономический климат испортился. Не можем понять.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Авиакомпании в США гремят в тазу!
Ну пока не все. Пока Spirit Airlines. Минус 62,42% за постторговую сессию. Т.е. вчера вечером акции стоили 3,22$, а спустя пару часов уже 1,21$ и ты такой, хоп, и приуныл.
А помните, как нам говорили, что там что ни купи – всё растёт. В начале января 2024 они, кстати, стоили еще лучше – 16,3$.
А что случилось? Да ничего. Особенного. Для капиталистической экономики. Банкротство в ближайшей перспективе.
Авиакомпания, базирующаяся в Данья-Бич, штат Флорида, терпит убытки, несмотря на высокий спрос на авиаперевозки. Она не отчитывалась о прибыли в течение последних пяти из шести кварталов, что вызывает сомнения в ее способности справиться с надвигающимися сроками погашения долга.
Переговоры о слиянии с Frontier Airlines провалились.
А если провалятся текущие переговоры с держателями облигаций, это приведет к аннулированию существующего акционерного капитала (cancellation of existing equity).
В октябре Spirit заявила, что 31 января уволит около 330 пилотов в рамках усилий по сокращению расходов и укреплению своих финансов. Компания также продает 23 старых самолёта Airbus за 519 миллионов долларов. Из флота в количестве 205 штук.
То ли эффективные собственники оказались не совсем эффективными, то ли экономический климат испортился. Не можем понять.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
#авиа
Самые загруженные авиамаршруты в 2024 году.
Расчёт вёлся по количеству запланированных по расписанию на 2024 мест, т.е. не количество фактически перевезенных юнитов.
Самым загруженным международным маршрутом стал Гонконг – Тайпей. Тут мы, конечно, не согласны, ибо не признаем Тайвань в качестве отдельного государственного образования. Но не мы составляли рейтинг. В общем – 6,8 млн.мест.
На втором месте Каир – Джидда (Саудовская Аравия). 5,5 млн.мест.
Внутренние линии.
Чеджу – Сеул.
Чеджу – административный центр плохокорейского острова Чеджудо. Это основная точка притяжения внутреннего туризма. Плохокорейцы там регулярно чилят. В итоге получилось 14,2 млн мест, что эквивалентно 39 000 в неделю.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Самые загруженные авиамаршруты в 2024 году.
Расчёт вёлся по количеству запланированных по расписанию на 2024 мест, т.е. не количество фактически перевезенных юнитов.
Самым загруженным международным маршрутом стал Гонконг – Тайпей. Тут мы, конечно, не согласны, ибо не признаем Тайвань в качестве отдельного государственного образования. Но не мы составляли рейтинг. В общем – 6,8 млн.мест.
На втором месте Каир – Джидда (Саудовская Аравия). 5,5 млн.мест.
Внутренние линии.
Чеджу – Сеул.
Чеджу – административный центр плохокорейского острова Чеджудо. Это основная точка притяжения внутреннего туризма. Плохокорейцы там регулярно чилят. В итоге получилось 14,2 млн мест, что эквивалентно 39 000 в неделю.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#авиа
Говорят, в Вашингтоне в аэропорту самолёт столкнулся с вертолётом.
Апдейт:
Самолет American Airlines с 64 пассажирами на борту столкнулся неподалеку от аэропорта Вашингтона с армейским вертолетом
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Говорят, в Вашингтоне в аэропорту самолёт столкнулся с вертолётом.
Апдейт:
Самолет American Airlines с 64 пассажирами на борту столкнулся неподалеку от аэропорта Вашингтона с армейским вертолетом
MarketScreen | Sponsr | Boosty