🛢#дизель
Цены на дизельное топливо в Европе пошли вверх
С начала года оптовая стоимость топлива, поставляемого в северо-западную Европу, подскочила на 12% до чуть более 116 долларов за баррель, согласно данным General Index
Европейские нефтеперерабатывающие заводы не производят достаточного количества дизельного топлива для удовлетворения спроса, и поэтому регион зависит от импорта, многие из которых поступают с Ближнего Востока и Индии.
Этот канал поставок стал ещё более важным с тех пор, как санкции запретили импорт дизельного топлива из России.
А что с каналом? А с каналом случились хуситы.
Подписаться на MarketScreen
Цены на дизельное топливо в Европе пошли вверх
С начала года оптовая стоимость топлива, поставляемого в северо-западную Европу, подскочила на 12% до чуть более 116 долларов за баррель, согласно данным General Index
Европейские нефтеперерабатывающие заводы не производят достаточного количества дизельного топлива для удовлетворения спроса, и поэтому регион зависит от импорта, многие из которых поступают с Ближнего Востока и Индии.
Этот канал поставок стал ещё более важным с тех пор, как санкции запретили импорт дизельного топлива из России.
А что с каналом? А с каналом случились хуситы.
Подписаться на MarketScreen
#дизель #импорт #экспорт
Экспорт дизельного топлива из США в Европу рухнул!
Спад в нефтеперерабатывающей промышленности США и перебои в мировой торговле привели к сокращению поставок дизельного топлива в последние недели. Трудности с обеспечением американского дизельного топлива осложняют существующий дефицит поставок в Европу, которая ранее зависела от импорта российского топлива. Цены на дизельное топливо в США в этом месяце ненадолго выросли до четырехмесячного максимума - более 48 долларов за баррель.
Европейский импорт дизельного топлива из США сократился почти вдвое в этом месяце до 6,65 млн баррелей по сравнению с 11,44 млн баррелей в январе.
Ну самое главное в этом всём, что теперь Европа полностью независима от поставок российского топлива. Американцы - надёжный партнёр. Никогда не подведут.
MarketScreen
Экспорт дизельного топлива из США в Европу рухнул!
Спад в нефтеперерабатывающей промышленности США и перебои в мировой торговле привели к сокращению поставок дизельного топлива в последние недели. Трудности с обеспечением американского дизельного топлива осложняют существующий дефицит поставок в Европу, которая ранее зависела от импорта российского топлива. Цены на дизельное топливо в США в этом месяце ненадолго выросли до четырехмесячного максимума - более 48 долларов за баррель.
Европейский импорт дизельного топлива из США сократился почти вдвое в этом месяце до 6,65 млн баррелей по сравнению с 11,44 млн баррелей в январе.
Ну самое главное в этом всём, что теперь Европа полностью независима от поставок российского топлива. Американцы - надёжный партнёр. Никогда не подведут.
MarketScreen
#дизель
Поставки нашего дизельного топлива падают!
Но Bloomberg пока не может определиться, чего тут больше - радости или печали. Вроде бы ура-ура - дроны нагибают российские доходы. Но вроде в январе был максимум. И вроде и погода вмешивается. И вроде как и плановое техническое обслуживание вмешивается. И вроде как и намерения Москвы ограничить поставки топлива в рамках своего соглашения с ОПЕК+ тоже вмешиваются.
Обычно мы, по словам Bloomberg экспортруем 1 млн.баррелей дизельного топлива в сутки. И это делает нас одним из ведущих поставщиков в мире. Ну потому что мы не умеем в переработку, помните же? И вот, значит, в марте пока получается 800 тысяч баррелей.
В общем, Bloomberg теряется.
Поставки нашего дизельного топлива падают!
Но Bloomberg пока не может определиться, чего тут больше - радости или печали. Вроде бы ура-ура - дроны нагибают российские доходы. Но вроде в январе был максимум. И вроде и погода вмешивается. И вроде как и плановое техническое обслуживание вмешивается. И вроде как и намерения Москвы ограничить поставки топлива в рамках своего соглашения с ОПЕК+ тоже вмешиваются.
Обычно мы, по словам Bloomberg экспортруем 1 млн.баррелей дизельного топлива в сутки. И это делает нас одним из ведущих поставщиков в мире. Ну потому что мы не умеем в переработку, помните же? И вот, значит, в марте пока получается 800 тысяч баррелей.
В общем, Bloomberg теряется.
🇷🇺🛢#дизель
Что-то не то с российским дизельным топливом
Сообщает Bloomerg
Пишут, количество нашего с вами дизельного топлива, находящегося в настоящее время в танкерах в открытом море, бьет исторические рекорды. Всё это говорит о том, пишет Bloomberg, что Москве просто некуда их продать (но это не точно).
Нет, ну действительно, что Россия дура что ли? Зачем распространять внутри страны, если не берут за границей? Тем более посевная на носу. Да ну бред какой-то. Отправим в чистое море и нехай плавает.
Ну, в общем, в итоге Bloomberg сознается, что причины пока неясны. Но странно.
А может мы их в дальние страны того сего? М? А может ещё и объёмы подняли? М?
Ах, да, чуть не забыли. Там у нас все НПЗ за последние два месяца расхерачили к херам. Поэтому нефть теперь перегоняют как не в себя. Все океаны в нашем дизеле.
Что-то не то с российским дизельным топливом
Сообщает Bloomerg
Пишут, количество нашего с вами дизельного топлива, находящегося в настоящее время в танкерах в открытом море, бьет исторические рекорды. Всё это говорит о том, пишет Bloomberg, что Москве просто некуда их продать (но это не точно).
Нет, ну действительно, что Россия дура что ли? Зачем распространять внутри страны, если не берут за границей? Тем более посевная на носу. Да ну бред какой-то. Отправим в чистое море и нехай плавает.
Ну, в общем, в итоге Bloomberg сознается, что причины пока неясны. Но странно.
А может мы их в дальние страны того сего? М? А может ещё и объёмы подняли? М?
Ах, да, чуть не забыли. Там у нас все НПЗ за последние два месяца расхерачили к херам. Поэтому нефть теперь перегоняют как не в себя. Все океаны в нашем дизеле.
#нефть #дизель
Обезьянка Bloomberg разрывается. Красивая или умная? Чо делать-то?
Танкеры с имперским дизельным топливом теперь накапливаются не только у индийского побережья. Не только в Средиземном море и Гвинейском заливе. Но и у берегов Бразилии!
Суда, перевозящие по меньшей мере 3,2 миллиона баррелей дизельного топлива из российских портов, стоят на холостом ходу в водах Копа Кабаны, самбы и диких обезьян.
Непонятно, почему грузы задерживаются. Тем не менее, всё это является последним признаком проблем с поставками нефти из России в то время, когда санкции США и Великобритании ужесточаются. Пишет Bloomberg. А потом «щёлк»! И вопрос:
В настоящее время в Бразилию транспортируется по меньшей мере 3,3 миллиона баррелей дизельного топлива, большая часть которого проходит через Атлантику. Кажется маловероятным, что трейдеры продолжили бы отправлять грузы, если бы они не смогли разгрузиться.
Короче, неполживое сми разрывается и не понимает, чего писать-то? Это перемога или хитрая зрада?
MarketScreen
Обезьянка Bloomberg разрывается. Красивая или умная? Чо делать-то?
Танкеры с имперским дизельным топливом теперь накапливаются не только у индийского побережья. Не только в Средиземном море и Гвинейском заливе. Но и у берегов Бразилии!
Суда, перевозящие по меньшей мере 3,2 миллиона баррелей дизельного топлива из российских портов, стоят на холостом ходу в водах Копа Кабаны, самбы и диких обезьян.
Непонятно, почему грузы задерживаются. Тем не менее, всё это является последним признаком проблем с поставками нефти из России в то время, когда санкции США и Великобритании ужесточаются. Пишет Bloomberg. А потом «щёлк»! И вопрос:
В настоящее время в Бразилию транспортируется по меньшей мере 3,3 миллиона баррелей дизельного топлива, большая часть которого проходит через Атлантику. Кажется маловероятным, что трейдеры продолжили бы отправлять грузы, если бы они не смогли разгрузиться.
Короче, неполживое сми разрывается и не понимает, чего писать-то? Это перемога или хитрая зрада?
MarketScreen
🛢#нефть #дизель
Поставки российского дизеля резко упали!
Неполживое агентство Блоомберг сообщает, что аналитическая компания Kepler сообщает, что за средние объёмы за последние 10 дней до 13 апреля составили 0,74 млн.баррелей в день. Это примерно на 25% меньше, чем в среднем в этот время за период с 2019 по 2023 год.
Естественно, сразу делается глубокий намёк на то, что это результат работы мощнейших дроновых сил доживающего последние месяцы недогосударства.
Нам, дорогие друзья, кажется это несколько перебором. Ибо НПЗ у нас много. Работают они стабильно. И никаких глобальных закрытий за всё это время у нас не было. Да так, чтобы обвалить экспорт на целую четверть. Отечественный военкурвятник сильно переоценивает работу дронов по переработке. Ну оно и понятно, подписота сама по себе не прилетит. Только на эмоциональных качельках.
Я вот о другом. Это все, конечно, хорошо. Но широту охвата бы несколько раздвинуть. Очевидно, мы не одни в этом узком круге ограниченных людей, которые дизель поставляют туда-сюда. А ну как получится, что не только у нас объемы того-сего? А ну как получится, что в целом спрос подупал, ибо раньше несколько подприподнялся?
В общем, ширше смотреть надо. Ширше.
MarketScreen
Поставки российского дизеля резко упали!
Неполживое агентство Блоомберг сообщает, что аналитическая компания Kepler сообщает, что за средние объёмы за последние 10 дней до 13 апреля составили 0,74 млн.баррелей в день. Это примерно на 25% меньше, чем в среднем в этот время за период с 2019 по 2023 год.
Естественно, сразу делается глубокий намёк на то, что это результат работы мощнейших дроновых сил доживающего последние месяцы недогосударства.
Нам, дорогие друзья, кажется это несколько перебором. Ибо НПЗ у нас много. Работают они стабильно. И никаких глобальных закрытий за всё это время у нас не было. Да так, чтобы обвалить экспорт на целую четверть. Отечественный военкурвятник сильно переоценивает работу дронов по переработке. Ну оно и понятно, подписота сама по себе не прилетит. Только на эмоциональных качельках.
Я вот о другом. Это все, конечно, хорошо. Но широту охвата бы несколько раздвинуть. Очевидно, мы не одни в этом узком круге ограниченных людей, которые дизель поставляют туда-сюда. А ну как получится, что не только у нас объемы того-сего? А ну как получится, что в целом спрос подупал, ибо раньше несколько подприподнялся?
В общем, ширше смотреть надо. Ширше.
MarketScreen
#дизель #топливо
Импорт дизельного топлива в Европу в декабре может упасть до многомесячного минимума, несмотря на резкий рост поставок из США, поскольку поставки от других ключевых поставщиков сокращаются.
Согласно предварительным оценкам аналитической компании Kpler, импорт дизельного топлива и газойля в Европейский союз и Великобританию в этом месяце составит около 1,04 млн баррелей в день. Это примерно на 6% ниже ноябрьских объемов.
Если текущие уровни сохранятся, декабрьский импорт будет самым низким за последние десять месяцев и примерно на 8% ниже, чем год назад.
А теперь хорошее.
США стали одним из крупнейших поставщиков дизельного топлива в Европу с тех пор, как "G7" запретила закупки российского топлива в феврале 2023 года. Ожидается, что импорт из США в этом месяце составит более 470 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем по данным Kepler с 2017 года.
🇷🇺 Январь 2023: российские поставки – 584,3к барр.сутки.
🇺🇸 Декабрь 2024: американские поставки – 487,4к барр.сутки.
Ничего личного, просто бизнес. Американцы передают спасибо Зеленскому. 1 000 000 украинцев - потрачено не зря.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
Импорт дизельного топлива в Европу в декабре может упасть до многомесячного минимума, несмотря на резкий рост поставок из США, поскольку поставки от других ключевых поставщиков сокращаются.
Согласно предварительным оценкам аналитической компании Kpler, импорт дизельного топлива и газойля в Европейский союз и Великобританию в этом месяце составит около 1,04 млн баррелей в день. Это примерно на 6% ниже ноябрьских объемов.
Если текущие уровни сохранятся, декабрьский импорт будет самым низким за последние десять месяцев и примерно на 8% ниже, чем год назад.
А теперь хорошее.
США стали одним из крупнейших поставщиков дизельного топлива в Европу с тех пор, как "G7" запретила закупки российского топлива в феврале 2023 года. Ожидается, что импорт из США в этом месяце составит более 470 000 баррелей в день, что является самым высоким показателем по данным Kepler с 2017 года.
🇷🇺 Январь 2023: российские поставки – 584,3к барр.сутки.
🇺🇸 Декабрь 2024: американские поставки – 487,4к барр.сутки.
Ничего личного, просто бизнес. Американцы передают спасибо Зеленскому. 1 000 000 украинцев - потрачено не зря.
MarketScreen | Sponsr | Boosty
