🛫Airbus и Boeing улетают
Два крупнейших производителя самолетов заявили о приостановке деятельности в России из-за введенных санкций
✈️Так, Airbus сообщил, что приостановил поддержку российских авиакомпаний и поставку запчастей в РФ. Компания добавила, что ее инженерный центр в стране приостановил все операции.
🛩Boeing тоже заявил об остановке поддержки авиакомпаний РФ, их техобслуживания, а также поставки запчастей.
#МР_Авиа #РФ #Airbus #Boeing #Новости
Два крупнейших производителя самолетов заявили о приостановке деятельности в России из-за введенных санкций
✈️Так, Airbus сообщил, что приостановил поддержку российских авиакомпаний и поставку запчастей в РФ. Компания добавила, что ее инженерный центр в стране приостановил все операции.
🛩Boeing тоже заявил об остановке поддержки авиакомпаний РФ, их техобслуживания, а также поставки запчастей.
#МР_Авиа #РФ #Airbus #Boeing #Новости
✈️Аэрофлот: хорошие результаты, неясные перспективы
Авиаперевозчик РФ отчитался за 4 квартал и весь прошлый год
Аэрофлот:
MCap = ₽90 млрд
P/E = n/a
💰Выручка за 4 квартал достигла ₽130 млрд (+90% год к году).
🔹Выручка за 2021 год выросла до ₽492 млрд (+63%).
💸Чистый убыток за 4 квартал снизился до ₽18 млрд (в 4 квартале 2020-го года компания получила ₽44 млрд).
🔹Чистый убыток за год составил ₽34 млрд (в 2020-м году компания получила убыток в ₽123 млрд).
🙋♂️Пассажиропоток авиакомпании в 2021 году увеличился на 52%, до 46 млн человек.
👉О перспективах компании — читай следующий пост.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Отчет
Авиаперевозчик РФ отчитался за 4 квартал и весь прошлый год
Аэрофлот:
MCap = ₽90 млрд
P/E = n/a
💰Выручка за 4 квартал достигла ₽130 млрд (+90% год к году).
🔹Выручка за 2021 год выросла до ₽492 млрд (+63%).
💸Чистый убыток за 4 квартал снизился до ₽18 млрд (в 4 квартале 2020-го года компания получила ₽44 млрд).
🔹Чистый убыток за год составил ₽34 млрд (в 2020-м году компания получила убыток в ₽123 млрд).
🙋♂️Пассажиропоток авиакомпании в 2021 году увеличился на 52%, до 46 млн человек.
👉О перспективах компании — читай следующий пост.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Отчет
✈️Boeing: взлет производства
Авиастроительная компания планирует к концу 2023 года удвоить производство самолетов
Boeing:
MCap = $105 млрд
P/E = n/a
🛫Речь идет о Boeing 737 MAX. Ожидается, что их объем к тому времени увеличится до 47 единиц в месяц.
🔸Ранее MP рассказывал, на какой рынок в первую очередь ориентируется Boeing.
#МР_Авиа #Boeing
Авиастроительная компания планирует к концу 2023 года удвоить производство самолетов
Boeing:
MCap = $105 млрд
P/E = n/a
🛫Речь идет о Boeing 737 MAX. Ожидается, что их объем к тому времени увеличится до 47 единиц в месяц.
🔸Ранее MP рассказывал, на какой рынок в первую очередь ориентируется Boeing.
#МР_Авиа #Boeing
🤔КНР не летит на помощь
Представитель Росавиации сообщил СМИ, что Китай отказался поставлять России запчасти для самолетов
🤝Он добавил, что РФ будет искать поставщиков в других странах. Кроме того, часть воздушных судов придется вернуть лизингодателям, но какие самолеты подлежат возврату — будут решать авиакомпании.
❗️Сегодня Минтранс РФ также предложил удерживать на территории страны иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у зарубежных компаний.
🚀Как считают аналитики МР, теперь обходить запрет на поставку запчастей через Китай не получится. На этот канал поставок возлагались большие надежды, но китайцы попросту решили не подставляться под вторичные санкции.
🔸Скорее всего, российские авиакомпании будут продолжать поиски поставщиков автозапчастей через третьи страны. Вероятно, будет придуман способ покупать запчасти через посредников, таким образом, чтобы эти посредники также не попали под санкции.
👉Ранее аналитики Market Power рассуждали о перспективах Аэрофлота.
#МР_Авиа #РФ #Аналитика
Представитель Росавиации сообщил СМИ, что Китай отказался поставлять России запчасти для самолетов
🤝Он добавил, что РФ будет искать поставщиков в других странах. Кроме того, часть воздушных судов придется вернуть лизингодателям, но какие самолеты подлежат возврату — будут решать авиакомпании.
❗️Сегодня Минтранс РФ также предложил удерживать на территории страны иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у зарубежных компаний.
🚀Как считают аналитики МР, теперь обходить запрет на поставку запчастей через Китай не получится. На этот канал поставок возлагались большие надежды, но китайцы попросту решили не подставляться под вторичные санкции.
🔸Скорее всего, российские авиакомпании будут продолжать поиски поставщиков автозапчастей через третьи страны. Вероятно, будет придуман способ покупать запчасти через посредников, таким образом, чтобы эти посредники также не попали под санкции.
👉Ранее аналитики Market Power рассуждали о перспективах Аэрофлота.
#МР_Авиа #РФ #Аналитика
Market Power
🤔КНР не летит на помощь Представитель Росавиации сообщил СМИ, что Китай отказался поставлять России запчасти для самолетов 🤝Он добавил, что РФ будет искать поставщиков в других странах. Кроме того, часть воздушных судов придется вернуть лизингодателям, но…
❗️Росавиация опровергла заявления своего представителя по поводу взаимоотношений авиакомпаний и лизингодателей
🖊Как сообщают СМИ, также опровергнуто заявление об отказе Китая поставлять запчасти авиакомпаниям РФ.
#МР_Авиа #Росавиация #Опровержение #Новости
🖊Как сообщают СМИ, также опровергнуто заявление об отказе Китая поставлять запчасти авиакомпаниям РФ.
#МР_Авиа #Росавиация #Опровержение #Новости
⚡️Boeing потерпел крушение в Китае
Самолет Boeing 737 сегодня упал на юге Китая
❗️На борту судна находилось 133 человека. Информация и пострадавших и причинах катастрофы пока не сообщается.
🔸Месяц назад Market Power рассказывал, что Boeing 737 Max анонсирует скорое возобновление полетов в Китае после отказа в 2019 году 13 китайских авиакомпаний от модели из-за двух катастроф с их участием.
📉Акции Boeing уже падают на премаркете на 6%.
#МР_Авиа #Boeing #Китай #Крушение
Самолет Boeing 737 сегодня упал на юге Китая
❗️На борту судна находилось 133 человека. Информация и пострадавших и причинах катастрофы пока не сообщается.
🔸Месяц назад Market Power рассказывал, что Boeing 737 Max анонсирует скорое возобновление полетов в Китае после отказа в 2019 году 13 китайских авиакомпаний от модели из-за двух катастроф с их участием.
📉Акции Boeing уже падают на премаркете на 6%.
#МР_Авиа #Boeing #Китай #Крушение
❓Что сейчас происходит с акциями Boeing?
😩Падение акций Boeing сейчас - это типичный пример того, как некоторые инвесторы в панике начинают массово сливать бумаги компании после какого-либо происшествия, не разобравшись в деталях
🚀Аналитики Market Power напоминают, что затяжные проблемы у Boeing в Китае произошли из-за недоработок в Boeing 737 Max: эксплуатацию модели в стране запретили. Однако в последнее время компания сделала большой шаг к тому, чтобы модель вернулась в воздушное пространство Поднебесной.
🔹Сегодняшняя авария случилась на модели Boeing 737, которую компания выпускает с 1997 года. И пусть причины крушения пока неизвестны, на положение модели Boeing 737 Max на китайском рынке оно никак не повлияет.
🔹В любом случае нужно дождаться результатов расследования. Если признают вину Boeing, это плохо отразится на репутации компании. На наш взгляд, вероятность такого сценария невысокая, поскольку Boeing 737 самый популярный самолет в истории, и за 25 лет все его конструктивные недостатки должны были проявиться.
🔹Как бы то ни было, сейчас причин для паники нет, нужно наблюдать за развитием ситуации.
#МР_Авиа #МР_Комиссарова #Boeing #Акции
😩Падение акций Boeing сейчас - это типичный пример того, как некоторые инвесторы в панике начинают массово сливать бумаги компании после какого-либо происшествия, не разобравшись в деталях
🚀Аналитики Market Power напоминают, что затяжные проблемы у Boeing в Китае произошли из-за недоработок в Boeing 737 Max: эксплуатацию модели в стране запретили. Однако в последнее время компания сделала большой шаг к тому, чтобы модель вернулась в воздушное пространство Поднебесной.
🔹Сегодняшняя авария случилась на модели Boeing 737, которую компания выпускает с 1997 года. И пусть причины крушения пока неизвестны, на положение модели Boeing 737 Max на китайском рынке оно никак не повлияет.
🔹В любом случае нужно дождаться результатов расследования. Если признают вину Boeing, это плохо отразится на репутации компании. На наш взгляд, вероятность такого сценария невысокая, поскольку Boeing 737 самый популярный самолет в истории, и за 25 лет все его конструктивные недостатки должны были проявиться.
🔹Как бы то ни было, сейчас причин для паники нет, нужно наблюдать за развитием ситуации.
#МР_Авиа #МР_Комиссарова #Boeing #Акции
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Как сообщают китайские СМИ, причиной катастрофы Boeing мог стать отказ двигателя
❗️Однако отмечается, что делать какие-то выводы пока рано.
📉Тем временем акции Boeing продолжают падение ниже 6%.
🔸Сегодня на юге Китая потерпел крушение Boeing 737. На борту находилось более 130 человек.
🔸О том, что происходит с акциями компании на фоне катастрофы, Market Power рассказывал в этом посте.
#МР_Авиа #Boeing #Крушение #Новости
❗️Однако отмечается, что делать какие-то выводы пока рано.
📉Тем временем акции Boeing продолжают падение ниже 6%.
🔸Сегодня на юге Китая потерпел крушение Boeing 737. На борту находилось более 130 человек.
🔸О том, что происходит с акциями компании на фоне катастрофы, Market Power рассказывал в этом посте.
#МР_Авиа #Boeing #Крушение #Новости
✈️Летная допэмиссия Аэрофлота
Как сообщает РБК, власти планируют дополнительный выпуск акций Аэрофлота для стабилизации финансового состояния российских авиакомпаний
Аэрофлот:
MCap = ₽81 млрд
P/E = n/a
💵В ходе допэмиссии акции планируется разместить по открытой подписке по цене, которую определит независимый оценщик.
📉Акции Аэрофлота после этой новости падают на 5%.
🚀Как считают аналитики, допэмиссия не нравится текущим акционерам, поскольку: а) цена будет непонятна и б) если она будет ниже, то доли текущих акционеров размоются.
🔹В 2020 году была похожая ситуация: компания объявила допэмиссию по цене ниже рыночной. На этом фоне акции снижались. Возможно, инвесторы вспомнили этот опыт и ничего хорошего не ожидают
#МР_Авиа #МР_Тюрин #Аэрофлот #Акции #Аналитика
Как сообщает РБК, власти планируют дополнительный выпуск акций Аэрофлота для стабилизации финансового состояния российских авиакомпаний
Аэрофлот:
MCap = ₽81 млрд
P/E = n/a
💵В ходе допэмиссии акции планируется разместить по открытой подписке по цене, которую определит независимый оценщик.
📉Акции Аэрофлота после этой новости падают на 5%.
🚀Как считают аналитики, допэмиссия не нравится текущим акционерам, поскольку: а) цена будет непонятна и б) если она будет ниже, то доли текущих акционеров размоются.
🔹В 2020 году была похожая ситуация: компания объявила допэмиссию по цене ниже рыночной. На этом фоне акции снижались. Возможно, инвесторы вспомнили этот опыт и ничего хорошего не ожидают
#МР_Авиа #МР_Тюрин #Аэрофлот #Акции #Аналитика
✈️ Летная допэмиссия
Аэрофлот сообщил о дополнительной эмиссии акций
💵 Всего будет выпущено 5,4 млрд акций.
💰Сейчас уставный капитал компании составляет 2,4 млрд акций.
📈Акции Аэрофлота на открытии торгов растут на 3%.
🔸Market Power уже рассказывал о планах Аэрофлота по допэмиссии в этом посте.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Допэмиссия #Новости
Аэрофлот сообщил о дополнительной эмиссии акций
💵 Всего будет выпущено 5,4 млрд акций.
💰Сейчас уставный капитал компании составляет 2,4 млрд акций.
📈Акции Аэрофлота на открытии торгов растут на 3%.
🔸Market Power уже рассказывал о планах Аэрофлота по допэмиссии в этом посте.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Допэмиссия #Новости
🐦Допэмиссия Аэрофлота: разбор полета
Что это значит для инвестора? Разбираемся с аналитиками Market Power
🚀Доля инвестора в капитале размоется, так как доля тех, кто докупит акции на допэмиссии, увеличится.
‼️Скорее всего государство выкупит большую часть и увеличит свою долю.
🔹Представим большой пирог, который поделен между акционерами. И тут в этот пирог добавляют еще один кусок от одного инвестора - пусть это будет государство, у которого и так уже есть 57% доля в изначальном пироге. Соответственно, доля всех остальных, кроме государства, уменьшится.
🔹А Аэрофлот в ходе допэмиссии получит денег от государства. Рыночная цена акций вероятнее всего выровняется с ценой допэмиссии. В противном случае появится возможность для арбитража: инвесторам, что хотят купить акции Аэрофлота, проще прийти на рынок и купить их дешевле, чем участвовать в допэмиссии.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Допэмиссия #МР_Тюрин #Аналитика
Что это значит для инвестора? Разбираемся с аналитиками Market Power
🚀Доля инвестора в капитале размоется, так как доля тех, кто докупит акции на допэмиссии, увеличится.
‼️Скорее всего государство выкупит большую часть и увеличит свою долю.
🔹Представим большой пирог, который поделен между акционерами. И тут в этот пирог добавляют еще один кусок от одного инвестора - пусть это будет государство, у которого и так уже есть 57% доля в изначальном пироге. Соответственно, доля всех остальных, кроме государства, уменьшится.
🔹А Аэрофлот в ходе допэмиссии получит денег от государства. Рыночная цена акций вероятнее всего выровняется с ценой допэмиссии. В противном случае появится возможность для арбитража: инвесторам, что хотят купить акции Аэрофлота, проще прийти на рынок и купить их дешевле, чем участвовать в допэмиссии.
#МР_Авиа #Аэрофлот #Допэмиссия #МР_Тюрин #Аналитика