کانال منظر پلاس
972 subscribers
1.06K photos
176 videos
181 files
650 links
کانالی برای ارائه رویدادهای رشته‌های مهندسی و معماری منظر و ارائه مطالبی کوتاه، با رویکردی متفاوت برای دانش‌پژوهان🌱
🍂
🌳
🌿
🌱
ارتباط با مدیر
@V_A_H_I_D_K_P
وحید کریم پور
Download Telegram
🇮🇷بندر کنگ، هرمزگان
عکس از مرتضی نیک نهاد

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 تست تراموای تهران تا عید ادامه دارد

▫️رئیس شورای شهر تهران آخرین وضعیت فعالیت تراموا در پایتخت را تشریح کرد.

▫️به گزارش اکوایران، مهدی چمران در حاشیه سیصد و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران، در خصوص تست تراموا نیز گفت: تست تراموا نیاز به مجوز شورا ندارد. تست یکبار یا دو بار انجام نمی‌شود و تا نزدیک ایام عید باید استمرار داشته باشد.

▫️به گفته رئیس شورای شهر تهران، آموزش‌های لازم در این زمینه ارائه می‌شود و خوشبختانه رانندگان ماهری داریم که می‌توانند به عنوان راننده تراموا فعالیت کنند. امروز بحث بیشتر در مورد محل تردد ترامواست.

▫️وی افزود: تراموا دو راننده در دو سمت دارد؛ چراکه نمی‌تواند دور بزند. لذا آموزش‌های لازم برای نحوه تردد آن ارائه خواهد شد.

▫️چمران همچنین در خصوص بودجه حمل‌ونقل پایتخت در سال آینده، برنامه‌های توسعه حمل‌ونقل عمومی در سال آینده و الحاق منطقه بافت‌فرسوده مرتضی‌گرد به شهر تهران توضیح داد./اکوایران

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👏1
⚠️وضعیت تالاب‌ها: تغییر اقلیم مقصر است یا انسان‌ها؟

عبداله مصطفایی، پژوهشگر انرژی و محیط زیست

🔺️در کلیپ پیوست به پنج کارکرد مهم تالاب‌ها اشاره شده‌است. به گزارش یورونیوز هر چند بیش از ۵۰ سال از تصویب کنوانسیون رامسر، مهمترین سند بین‌المللی برای حفاظت از تالاب‌ها می‌گذرد، معاهده‌ای که قرار بود چشم و چراغ محافظت از محیط زیست ایران باشد، اما اینگونه نشد. امروز، پس از نیم قرن، حال هیچکدام از تالاب‌های ایران خوب نیست.

🔺️تالاب‌ گاوخونی در اصفهان خشک شده‌‌است. دریاچه ارومیه به بدترین وضعیت خود طی ۱۲هزار سال اخیر رسیده، تالاب‌های بین‌الملل هامون چشم‌انتظار حقابه، خشک مانده‌اند. زخم حفاری برای استخراج نفت، تالاب هورالعظیم در خوزستان را چنان مجروح کرده که هیچ مرهمی نمی‌تواند موجب التیام‌آن شود. تالاب انزلی در حالی کمترین عمق طی سال‌های حیات خود را تجربه می‌کند که فاضلاب سه شهر رشت، انزلی و صومعه‌سرا مستقیم به آن وارد می‌شود و دور نیست که به تالابی فصلی تبدیل شده و حتی به طور کلی خشک شود. همین چندی قبل نیز وقتی نماینده مردم جنوب کرمان خواست از حال تالاب جازموریان بگوید گفت: «این تالاب مرده‌ است».

🔺️این در حالی است که «رضا حاجی کریم» رئیس فدراسیون صنعت آب ایران اخیرا طی گزارشی اعلام کرد که دست‌کم ۴۷ میلیارد مترمکعب حقابه به تالاب‌ها بدهکاریم.

🔺️این بدهی به تالاب‌ها در حالی سنگین و سنگین‌تر می‌شود که خوزستانی‌ها و سیستان و بلوچستانی‌ها سال‌هاست تبدیل‌شدن تالاب به کانون ریزگرد و غبار را با پوست و گوشت خود لمس کرده‌ و با ریه‌های خود تنفس کرده‌اند.

🔺️گرچه تغییر اقلیم نیز روند خشک‌شدن بسیاری از اکوسیستم‌ها را تشدید کرده اما تجربه کشورهای اروپایی در قبال تالاب‌ها نشان از وضع مقررات سختگیرانه و تامین حقابه‌ آنها دارد. چیزی که ایران به عنوان کشوری با جغرافیای گرم و خشک حتی در روند احیای دریاچه ارومیه نتوانسته به اجرا درآورد./تغییر اقلیم و آلودگی هوا

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️آماری عجیب از میزان تردد مردم با خودروهای عمومی: قانون می‌گوید ۵۰ درصد تردد مردم باید با حمل و نقل عمومی باشد اما فقط ۱۳ درصد اجرا می‌شود!/تهران ۲۰

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
#86
#Book #English #Economy
#کتاب #انگلیسی #اقتصاد

The Green Economy and the Water-Energy-Food Nexus

Author(s): Robert C. Brears
2023
416 pages

رابرت سی. بررز، بنیان‌گذار سازمان Our Future Water است که به منظور تضمین امنیت آب برای نسل‌های کنونی و آینده ایجاد شده است.

Download🔽
منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
هیچ چیز خطرناک‌تر از این نیست که جامعه‌ای بسازیم که در آن بیشتر مردم حس کنند هیچ سهمی در آن ندارند. مردمی که حس می‌کنند سهمی در جامعه دارند، از آن جامعه محافظت می‌کنند؛ اما اگر چنین احساسی نداشته باشند، ناخودآگاه می‌خواهند که آن جامعه را نابود کنند. مارتین لوتر کینگ


دولت ایران نمی‌تواند به تنهایی با این حجم از بودجه‌بندی پرداخت حقوق که حتی هرساله با کسری نیز همراه است، زیرساخت‌های شهرهایش را توسعه دهد. دولت ایران برای توسعه شهرهایش، نیاز به مشارکت و همراهی جامعه‌اش دارد. با ایجاد ارتباط و شفاف‌سازی میان دولت و جامعه، همگرایی اهداف صورت می‌پذیرد و جامعه در این توسعه، خود را سهیم و ناظر می‌بیند.

حمل‌ونقل عمومی یکی از اساسی‌ترین زیرساخت‌های زندگی شهری است که می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی شهروندان، کاهش آلودگی و افزایش بهره‌وری اقتصادی کمک کند. توجه به توسعه و بهبود سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی می‌تواند باعث پیشرفت کلی شهر و رفاه عمومی شود.

سیستم حمل‌ونقل فرسوده، کوچک و عقب‌مانده ما نیاز به مشارکت جامعه از طریق سرمایه‌گذاری دارد. به این معنا که مردم خود را در بهبود زندگی‌شان سهیم کنیم و روشن سازیم که صرف سرمایه آنها در توسعه حمل‌ونقل عمومی مستقیماً در زندگی خود آنها در قالب کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک و... بازخواهد گشت.

منابع:
- Martin Luther King Jr.
- Urban Transportation and Environment
- Public Transportation Benefits

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
2
مالیات سگ‌ها در آلمان؛ چقدر باید پرداخت کرد؟

آیا می‌دانستید صاحبان سگ در آلمان باید هر سال مبلغی را به‌عنوان مالیات بپردازند؟ این مبلغ بسته به شهر، تعداد سگ‌ها و نژاد آن‌ها متغیر است. اما این قانون شامل سایر حیوانات نیز می‌شوند؟

داشتن حیوان خانگی همیشه هزینه‌بر است. اگرچه هزینه سرپرستی یک سگ چند صد یورو است، اما خرید یک توله‌سگ بسته به نژادش ممکن است بیش از هزار یورو خرج داشته باشد. این تازه اول ماجراست؛ هزینه‌های دامپزشکی و بیمه درمانی سگ نیز به این رقم اضافه می‌شود.
بااین‌حال، صاحبان سگ در آلمان باید علاوه بر همه این هزینه‌ها، سالانه مالیاتی به نام «Hundesteuer» پرداخت کنند.

مالیات سگ‌ها؛ چقدر باید پرداخت کرد؟

در آلمان، میزان این مالیات به شهر محل سکونت، تعداد سگ‌های فرد و حتی نژاد آن‌ها بستگی دارد. بر اساس گزارش«Sud-Ouest» این رقم معمولا بین ۷۲ تا ۶۰۰ یورو در سال متغیر است، اما برای سگ‌هایی که به‌عنوان نژاد خطرناک شناخته می‌شوند، ممکن است تا هزار یورو در سال نیز افزایش یابد.

برخی گروه‌ها از پرداخت این مالیات معاف هستند؛ ازجمله صاحبان سگ‌های راهنمای افراد نابینا، سگ‌های نجات و سگ‌هایی که در مشاغل دامداری استفاده می‌شوند. همچنین، افراد بیکار یا کم‌درآمد نیز از پرداخت این مالیات معاف‌اند.

این مالیات توسط شهرداری‌ها دریافت می‌شود و درآمد حاصل از آن به خزانه عمومی واریز می‌شود. در سال ۲۰۲۳، این مالیات در مجموع ۴۲۱ میلیون یورو برای دولت آلمان درآمدزایی داشته است. جالب اینجاست که این مالیات فقط شامل سگ‌ها می‌شود و سایر حیوانات خانگی را در بر نمی‌گیرد، البته در برخی شهرهای آلمان مالیات جداگانه‌ای برای اسب‌ها نیز وجود دارد.

آیا کشورهای دیگر هم مالیات حیوانات خانگی دارند؟

آلمان تنها کشوری نیست که از صاحبان سگ مالیات می‌گیرد. در سوئیس نیز قانونی مشابه وجود دارد که مبلغ آن بسته به منطقه متفاوت است. در سال ۲۰۱۹، مالیات سالانه نگهداری از یک سگ در شهر اوستر ۲۰۰ فرانک سوئیس (حدود ۲۱۲ یورو) بود، درحالی‌که در شهرهای لیشتال و بلینزونا این رقم تنها ۷۰ فرانک (۷۴ یورو) بود. در سال ۲۰۲۰، دولت سوئیس توانست از این طریق ۶۰ میلیون یورو درآمد کسب کند.

فرانسه
در فرانسه، مالیات بر سگ‌ها تا سال ۱۹۷۱ وجود داشت. این قانون که در دوران ناپلئون سوم وضع شده بود، مبلغی بین ۱ تا ۲ فرانک را به عنوان مالیات تعیین کرده بود که بر اساس جثه سگ‌‌‌ها محاسبه می‌شد.

در سال‌های اخیر این ایده بار دیگر در فضای مجازی مطرح شده است. برخی بر این باورند که اجرای چنین مالیاتی می‌تواند برای دولت فرانسه درآمد قابل‌توجهی داشته باشد. اگر مدل مالیات سوئیس در فرانسه اجرا شود، دولت می‌تواند سالانه حدود ۹۹۰ میلیون یورو درآمد کسب کند؛ رقمی که می‌تواند بخشی از بدهی‌های کشور را جبران کند.

بااین‌حال، این ایده مخالفانی نیز دارد. بسیاری از انجمن‌های حمایت از حقوق حیوانات نگران‌اند که اجرای دوباره این مالیات باعث افزایش رها کردن سگ‌ها از سوی صاحبانشان شود، چراکه برخی ممکن است نخواهند هزینه بیشتری برای نگهداری از حیوان خانگی خود بپردازند./یورونیوز

در کشورمان ایران، نگهداری سگ‌ها بدون هیچ نظارتی صورت می‌پذیرد. به قول پروفسور آخانی، ایران، بهشت سگ‌گردان‌هاست. قبل از آن که چیزی به زندگی و فرهنگ جامعه اضافه شود، بایستی بستر مدیریتی و نظارتی آن فراهم شود.

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
2
♦️ اورعی، استاد برق دانشگاه شریف، در گفت‌وگو با «انتخاب»:

🔹 در خوشبینانه‌ترین حالت ممکن، در تابستان سال آینده، ۲۰ هزار مگاوات کسری برق خواهیم داشت

🔹باید دعا کنیم باران زیادی تا بهار ببارد که سد‌ها پر شوند و هوا گرم نشود

🔹اگر هر دو دعای ما بگیرد، یک سوم تولیدمان کسری خواهیم داشت

🔹 اگر میزان تقاضا خیلی بیشتر شود،شاید شبکه هم بخوابد

🔹از قطعی برق تهران تعجب نمی‌کنم؛ نیروگاه‌های ما کهنه است و انرژی هم ندارند

اطلاعات بیشتر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1
هوالباقی🖤

منظرپلاس درگذشت پروفسور سعداله علیزاده، استادیار گروه علوم باغبانی و فضای سبز دانشگاه تبریز که ترجمه کتاب ارزشمند «طراحی کاشت حرفه‌ای: رویکرد معماری و باغبانی در طراحی کاشت باغچه‌ی مخلوط» اثر اسکات اسکارفون و مقالات، تدریس و داوری‌ها در حوزه‌های گیاه‌شناسی، طراحی کاشت، کاربرد کامپیوتر در منظر را در کارنامه حرفه‌ای خود دارند را به جامعه متخصصان و معماران منظر تسلیت می‌گوید.

یادشان گرامی‌باد...🕊

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
😢94
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥ترکیب سنت‌های کهن با نورپردازی مدرن در جشن فانوس پکن/یورونیوز

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
#87
#Book #English #Environmental_Psychology
#کتاب #انگلیسی #روانشناسی_محیطی

Welcome to Your World: How the Built Environment Shapes Our Lives

Author(s): Sarah Williams Goldhagen
2020
384 pages

سارا ویلیامز گولدهاگن بررسی می‌کند که چگونه محیط‌های ساخته شده بر احساسات، خاطرات، و بهزیستی انسان‌ها تأثیر می‌گذارند.

Download🔽
منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
@manzarplus Welcome to Your World.pdf
41.2 MB
Welcome to Your World: How the Built Environment Shapes Our Lives

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
دانشکده برنامه‌ریزی و علوم محیطی دانشگاه تبریز با همکاری انجمن جهانی الکولوژی شهری(SURE) برگزار می‌کند.

سمپوزیوم تغییرات اقلیمی و مدیریت اکوسیستم شهری

این سمپوزیوم به صورت حضوری و با مشارکت و حضور اساتید دانشگاه‌های تبریز، بخارست رومانی و هیلدسهایم آلمان برگزار خواهد شد.

زمان: روز شنبه ۴ اسفندماه، ساعت ۹ تا ۱۲:۳۰

مکان: تبریز، دانشکده برنامه‌ریزی و علوم محیطی دانشگاه تبریز، آمفی تئاتر شماره ۳

جهت ثبت‌نام روی این متن کلیک کنید.

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
🔻بعد از آتش‌سوزی‌های مهیب، سیل و رانش زمین لس‌آنجلس را در برگرفت

▪️روزنامه نیویورک پست گزارش داد که بعد از وقوع آتش سوزی‌های گسترده در لس‌آنجلس طی ژانویه گذشته اینک سیل و رانش زمین بعد از باران‌های شدید این منطقه را در بر گرفته است.

▪️بر اساس گزارش نیویورک پست، سطح آب در برخی مناطق لس‌آنجلس به ۱۲۰ سانتی متر رسیده است.| مهر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
💢کدام کشورهای اروپایی حمل‌ونقل «سبزتری» دارند؟

یورواستات در گزارشی اعلام کرد که در سال ۲۰۲۳ سوئد در میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا بالاترین سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل خود را داشته است./یورونیوز

بیشتر بخوانید

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
بنزین سرب‌دار؛ عامل پنهان بحران سلامت روان در نسل ایکس

سرب از گذشته‌های دور تا امروز در محصولات مختلفی به کار گرفته شده است.
رومیان از این ماده برای شیرین کردن شراب استفاده می‌کردند، اما در قرن بیستم، کاربرد اصلی آن به افزودن به بنزین گره خورد.

تترا اتیل سرب که از سال ۱۹۲۱ به بنزین افزوده شد، توانست عملکرد موتورها را بهبود ببخشد و صدای تق‌تق و لرزش موتور خودرو را کاهش دهد.


از همان آغاز، اثرات منفی سرب آشکار بود. یکی از مهندسانی که روی فرآیند افزودن سرب به بنزین کار کرده بود، به همراه تعدادی از کارگران تولیدکننده این ماده، دچار بیماری‌های جدی و مرگ‌های غیرقابل توضیح شدند.


تاثیرات سرب بر سلامت روان و عملکرد شناختی

تحقیقات اخیر نشان می‌دهند که استفاده از بنزین سرب‌دار می‌تواند به افزایش اختلالات روانی مانند اضطراب، افسردگی، اختلال
کم‌توجهی-بیش‌فعالی (ADHD) و حتی افزایش روان‌رنجوری  منجر شود.

همچنین، مشخص شده است که مواجهه با سرب می‌تواند باعث کاهش وجدان‌گرایی در افراد شود.

براساس این پژوهش‌ها، نسل ایکس (متولدین ۱۹۶۶ تا ۱۹۸۶) به دلیل مواجهه بیشتر با سرب موجود در محیط، احتمالا با حدود ۱۵۱ میلیون مورد اضافی از اختلالات سلامت روانی روبه‌رو بوده‌اند که در شرایط دیگر ممکن بود رخ ندهند.

سرب با تقلید از عملکرد کلسیم در بدن، بسیاری از سیستم‌های حیاتی را مختل می‌کند. این ماده می‌تواند عملکرد شناختی را کاهش دهد، خطر بیماری‌های قلبی و کلیوی را افزایش دهد و حتی بر باروری تاثیر منفی بگذارد.

پژوهش‌های انجام شده در سوئد نشان داده‌اند که کودکانی که در نزدیکی بزرگراه‌ها، جایی که میزان سرب در هوا بالاتر بوده، زندگی کرده‌اند، در مقایسه با کودکانی که در مناطق دور از این آلودگی‌ها بوده‌اند، با کاهش موفقیت تحصیلی، افزایش خطر رفتارهای پرریسک و حتی کاهش درآمد مادام‌العمر مواجه شده‌اند.

در ایالات متحده نیز، پژوهش‌ها رابطه مستقیمی بین مواجهه با سرب و افزایش فعالیت‌های مجرمانه و کاهش مشارکت اجتماعی پیدا کرده‌اند.

هرچند استفاده از بنزین سرب‌دار به پایان رسیده، اما اثرات مخرب این ماده همچنان در محیط زیست و زندگی انسان‌ها قابل مشاهده است.

ذرات سرب هنوز در خیابان‌های شهرهایی مانند لندن یافت می‌شوند و ممکن است همچنان بر سلامت روانی و جسمی افراد تاثیر بگذارند. این موضوع نشان می‌دهد که بحران ناشی از سرب ممکن است هنوز به طور کامل پایان نیافته باشد.

مترجم: علیرضا مجیدی

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
⚠️رهاسازی شیرابه زباله در رودخانه‌ای در شمال ایران خبرساز شد/ سرطان و آلزایمر پیامد آلودگی آب‌ها/ مجازات آلوده‌کنندگان منابع آبی چیست؟

صادق جمالی، پژوهشگر حقوق محیط زیست:

🔺«تماس مستقیم با شیرابه یا مصرف آب و غذای آلوده به آن باعث بیماری‌های گوارشی، مشکلات پوستی، عصبی و حتی ابتلا به سرطان می‌شود. استنشاق بخارات سمی ناشی از شیرابه می‌تواند باعث تحریک دستگاه تنفسی و بروز آسم و برونشیت شود. هم‌چنین ترکیبات سمی این شیرابه‌ها قادرند سیستم عصبی مرکزی را تحت تأثیر قرار داده و باعث اختلالات عصبی مانند کاهش حافظه، مشکلات یادگیری و اختلالات رفتاری شوند.»

🔺این عمل نه‌تنها سلامت انسان‌ها را به خطر می‌اندازد، بلکه باعث آلودگی آب‌های سطحی و زیرزمینی، تهدید اکوسیستم آبی و کشاورزی با کاهش حاصل‌خیزی خاک و کیفیت محصولات می‌شود و حتی به اقتصاد منطقه آسیب‌های جبران‌ناپذیری وارد می‌کند. /خبرآنلاین

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
کلان‌شهر ۹۳ میلیاردی آقای شی

🔹شهر شیون‌آن ابر پروژه رهبر چین است

🔹این شهر در ۶۰ مایلی پکن قرار دارد و به منظور کاهش فشار بر پایتخت چین بنا شده

🔹هزینه ساخت این کلان‌شهر ۹۳ میلیارد دلار است

🔹این شهر ویترینی برای قدرت فن‌آورانه چین است

🔹پایانه مسافربری آن ۸۸ برابر زمین فوتبال است و می‌تواند در روز بیش از ۱۰۰ هزار نفر را جا‌به‌جا کند

🔹پایان رسمی ساخت این شهر سال ۲۰۳۵ است/ گزارشی از وال استریت ژورنال، ترجمه و زیرنویس شده در «انتخاب»

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👍1
🔻وزیر خارجه: «بهشت گمشده» مکران باید به قطب اقتصادی آینده ایران و منطقه بدل شود

عراقچی در هشتمین کنفرانس اقیانوس هند:

▪️توسعه اقتصاد دریامحور، تنها یک انتخاب برای ایران نیست؛ بلکه یک الزام است.

▪️ما دریافته‌ایم که سواحل ما، نه فقط مرزهای طبیعی کشور، بلکه دروازه‌های اتصال ایران به اقتصاد جهانی هستند.

▪️اقتصاد آینده، اقتصادی وابسته به انرژی‌های پایدار و پاک است.

▪️سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید انرژی و کاهش وابستگی به منابع فسیلی، نه‌تنها از نظر زیست‌محیطی ضروری است، بلکه از نظر اقتصادی نیز به رقابتی‌تر شدن این منطقه کمک خواهد کرد.

▪️ایجاد شبکه‌ای از مسیرهای ریلی، جاده‌ای و دریایی که ایران را به دیگر کشورهای منطقه و فراتر از آن متصل کند، یکی از ارکان کلیدی سیاست دریامحور ماست.

▪️هیچ اقتصادی بدون سرمایه‌گذاری پایدار رشد نخواهد کرد و ما از تمامی کشورهایی که در توسعه این منطقه مشارکت داشته باشند، استقبال می‌کنیم.

▪️ما بر این باوریم که امنیت دریاها نباید ابزاری برای فشار یا اعمال نفوذ قدرت‌های فرامنطقه‌ای باشد، بلکه باید نتیجه همکاری کشورهای منطقه باشد.| مهر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
با گسترش روزافزون شهرها و پیچیدگی‌های فزاینده آن‌ها، نیاز فوری به وضوح در مورد چگونگی تأمین غذا به عنوان یک گونه شهری وجود دارد. کتاب «Urban Food Mapping» به عنوان ابزاری برای بررسی روابط فضایی، شکاف‌ها، مقیاس‌ها و سیستم‌هایی که زیرساخت‌های غذایی ما را شکل می‌دهند، عمل می‌کند.

این کتاب با استفاده از بیش از ۲۰۰ تصویر نقشه‌برداری در ۲۵ فصل انتخابی، نقشه‌برداری غذایی شهری را به عنوان یک فعالیت و حوزه تحقیقاتی متمایز شناسایی می‌کند که درک دقیق‌تری از مسائل متعدد شهری معاصر و نقش‌های متنوع فضاهای غذایی در آن ارائه می‌دهد.

این کتاب که اولین اثر سیستماتیک در زمینه نقشه‌برداری غذایی شهری است، مرزهای رشته‌ای را پل می‌زند تا مفاهیم نظری و تجربیات عملی را برای مخاطبان گسترده‌ای از فعالان، دانشگاهیان، حرفه‌ای‌ها و آماتورها قابل دسترسی و جذاب کند. این اثر برای افرادی که در زمینه فرهنگ‌های غذایی، امنیت غذایی، کشاورزی شهری، برنامه‌ریزی و طراحی محیط زیست فعالیت دارند و به دنبال ایجاد یک محیط شهری زیبا، عادلانه و پایدار هستند، جالب خواهد بود.

دریافت کتاب 👇

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱