Очень интересные вещи говорит Чадаев.
Забавно, что понимание того, что ощутимая разница между конструкторской частью работы и технологической частью работы была озвучена в 2025 году — не знаю, когда она была осознанна, но не думаю, что сильно раньше. Для тех, кто работает в промке эта разница что-то вроде базовой установки. Впрочем, не суть. Суть в вопросе постановки изделия на серийное производство и тут начинаются подводные камни, скалистые берега, широкие отмели и вообще штормит.

Начать следует с того, что не все опытные изделия вообще могут быть поставлены на серию в классическом понимании серийного производства — потому, что заложенные в них схемно-технические решения не позволят при масштабировании производства выиграть по времени, деньгам и технике. Доля таких изделий составляет, держитесь за стул, 70-80%. Нет, это не значит, что их нельзя делать в большом количестве — просто это будет раздутое до промышленных масштабов опытное производство, которое будет жрать ресурсы, как не в себя. Поэтому в том же машиностроении ходит присказка, что «хороший конструктор — это тот, кто отпахал технологом», потому, что технолог — это очень неблагодарная работа.

Второй вопрос касается того самого гаражного ВПК. Гаражное ВПК подобно стартапу — оно может сделать очень хороший R&D, но оно не может выйти в серию — в гараже тесно. Проблема в том, что затраты ресурсов всех видов на подготовку промышленного производства всегда превышают затраты на R&D, грубо говоря, если на разработку и опытные образцы вы положили 100 единиц труда, то подготовка серийного производства сожрет 500 единиц труда — в экстремально оптимистичном случае. В моей практике самые минимальные затраты труда на 100 единиц труда разработки составили 1200 единиц труда на подготовке производства — проектирование технологической оснастки, её изготовление, дооснащение оборудованием и планировка рабочих мест, разработка технологической документации серийного производства, а также разная неизбежная бюрократия работы с серийными поставщиками и логистикой требуют огромного объема работы, который сложно осмыслить не то, чтобы снаружи промки, его изнутри сложно представить. В СССР те же авиационные заводы делились на опытные и серийные — потому, что структура и философия производства опытного образца и серийного изделия абсолютно разные.

Чтобы вывести гаражные разработки на промышленные объёмы, надо преодолеть подготовку производства. Есть два пути решения вопроса — засыпать гараж кэшем по крышу, либо присоединить гараж к более крупному предприятию, грубо говоря, продать стартап инвестору. Если завалить гараж баблом, то это бабло надо будет освоить, но для освоения бабла надо найти довольно специфических людей, которые подготовят производство и решат все связанные с этим вопросы — правда они это будут делать с нуля и КПД этого действия будет низким. Если последовать практике, то продажа стартапа позволит решить вопрос с привлечением ресурсов инвестора — допустим, что это какая-нибудь промышленная корпорация. Это снимает со стартапа кучу проблем — начиная от бухгалтерии и кончая экологами, конечно, не без корпоративной шизы, но всё таки на имеющихся и уже развернутых материальных, производственных и человеческих ресурсах достичь результата проще. По баблу оба пути в итоге окажутся сравнимы. Минусы — потеря владельцами гаража контроля и финансовых потоков.

Промышленное, серийное производство — это не только большие объёмы выпуска, но и накладные расходы от всяческой его «обвязки», обязательной в силу законодательства или технологии. Повышать гараж до уровня промышленного предприятия в такой ситуации нецелесообразно и не всегда позволяет достигать нужного результата в срок и смету, поэтому продажа перспективных разработок крупным промышленным корпорациям стало мировой практикой. К пониманию сложности промышленного производства уже подошли, теперь надо подходить к организационному моменту.

Подготовили небольшую отправку

* подсветка сеток Паб-2 14 шт
* гравитационные зацепы 9 шт

Вот так работает наше Братство умельцев России.

Сегодня получил:
- 228 напечатанных корпусов гранатных сбросов "Воронеж", из северного города Лабытнанги.
- 1500 отпечатанных и уже сложенных пополам инструкций от нашего соратника из Москвы.
- 500 напечатанных, запорных механизмов(рогов) для сборки турникетов из Москвы.

Нет границ у нас ради единственной цели - Победы!
Благодарю друзья! 🫂 Мы едины - мы непобедимы!
Какое прекрасное время зарождается...время взаимопомощи и сотрудничества ... конкуренция и соперничество больше не правит бал на нашей планете!
🫡🇷🇺🦾

УФ. Весьегонск

Энтузиасты разработали высокопрочную композитную сеть для защиты от дронов.

Наши друзья из Teratex сделали устойчивую к разрывам сеть (до 10 тонн на 1 квадратный метр!!!). Кроме того, она не подвержена коррозии и износу в агрессивных средах: ей не страшны морская вода, морозы, дожди и перепады температур. Антипиреновые добавки в покрытии не поддерживают горение, что критически важно для защиты объектов с высокими требованиями пожаробезопасности. При нагреве не выделяет токсичных газов.

Легкая и гибкая, без проблем монтируется на криволинейные поверхности, а прочная проволока в основе конструкции не оставляет шансов для винтов различных БПЛА. При этом, при заваливании каркаса на людей и технику, данная сетка легко разделяется по точкам спайки, что позволяет личному составу выбраться из-под нее.

У производителя уже есть готовые решения для защиты резервуаров НПЗ, авиационной техники, зданий и сооружений. В основе решений - гибкость и модульность, быстрая замена поврежденных "ячеек".

Сайт - https://teratexgeo.ru/

Пришла еще одна благодарность от парней за прошлую отправку! Спасибо мужики в первую очередь вам, а мы работаем дальше!

Спасибо от бойцов за подсветки.
Подсветите там как следует! 💥☄