У меня сразу 2 аргументированные претензии.
1. Создали «бутылочное горлышко» на пустом месте.
Новая лестница заужена, относительно платформы и в сравнении со старой, снесённой лестницей. И если бы только с шириной лестницы прогадали: будка с турникетами какого-то чёрта не использует всю ширину платформы. Короче, на лицо некомпетентное проектирование.
2. Не воссоздан исторический облик лестницы.
В проекте лестничный сход должен был повторить оформление Тверского путепровода: оригинальные чугунные поручни и белые боковушки. Но, увы, снова победили упрощение и экономия – чугун заменили на глянцевые металл как в любом «Сбере», а белые каменные боковины и вовсе выкинули из проекта. Состыковка лестницы с Тверским путепроводом это вообще мрак – чугунные перила резко упираются в стеклянную панель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На перегоне «Тестовская» – «Кутузовская» замечен рельсовый автобус РА-2.
Рельсовый автобус, а не электропоезд – потому что контактная сеть ещё не до конца натянута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Схема имеет принципиально новую структуру… очень напоминающую схему от Ильи Бирмана.
Новое правило отображения пересадок – если одно название, то будет один общий круг, если разные, то у каждого свой круг.
Привязка к географии стала получше. Наконец-то «Одинцово» на юге!
Западная часть всё также продолжает быть перегруженной… аппендикс 11А на месте :(
МЦК наконец-то перестало быть кольцом, а БКЛ обрела более округлую форму.
Челнок D4A до «Новопеределкино» выглядит кринжово.
Постскриптум.
Есть косяки.
-Внимательно посмотрите на геометрию перегона «Кутузовская» – «Лужники». Кривовато получилось.
-Легендарный узел «АББА» потерял «руль» при отображении пересадок: раньше можно было понять, что не у всех станций есть прямые перевалки между собой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делай Метро лучше!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реакция обычного пассажира на новую схему метро…
Открытия будут в период с 4 по 7 сентября.
Первой «поедет» салатовая линия – ориентировочно 4 сентября должны открыть станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
Второй «поедет» жёлтая линия – ориентировочно 6-7 сентября должны открыть станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково».
Кстати, напомню, что открытие D4 отправили аж на 9 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судя по всему, едет в Щербинку на испытания.
Интересно, что у этого поезда, в отличие от представленного в Петербурге, промежуточные вагоны отличаются по оформлению через один:
–У каких-то вагонов есть чёрная панель вдоль окон и дверей, как в прошлых поколениях поезда.
–У каких-то вагонов нет чёрной панели вдоль окон и дверей. Эта версия была представлена в Петербурге, но тогда она была с наклейками: https://t.iss.one/makemetrobetter/1243
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делай Метро лучше!
В сеть слили дизайн следующего поколения поезда «Иволга»…
Это рестайлинг «Москвы 2020» – поезд тот же, только внешность другая.
Угловатый зверь…
Первые поезда этой модели должны появиться на многострадальной Замоскворецкой линии. Ну и, несомненно, эти поезда пойдут на Троицкую линию.
Касаемо дизайна. Честно сказать, непонятно почему от лёгкости самой первой «Москвы» мы пришли к таким вот "тяжеловесам".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делай Метро лучше!
Опубликованы предметы, которыми вдохновлялись дизайнеры поездов метро…
Делай Метро лучше!
К сожалению, такого хлама при запуске D4 будет много.
Фотки от vk.com/mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Тестовская» D4 прямо сейчас!
Вот уже, действительно, ангар…
Чиновники решили назвать станцию «Тестовской», забив на то, что историческое название района «Камушки» совершено никак больше не фигурирует в московской топонимике. Обидно.
Это будет самая высокая станция во всей системе МЦД. Здесь и один самых больших пересадочных узлов… правда, на станцию метро «Международная» голубой линии можно будет попасть только через станцию «Деловой центр» МЦК.
Фотки от @D4passenger
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По Белорусско-Киевской соединительной ветке наконец-то проехал полноценный поезд!
ЭД4М сегодня прокатился по всему новому диаметру. Повторюсь, что подобного хлама на D4 в первое время будет много – обилие ЭП2Д, а уж тем более «Иволг» не ждите.
Запуск D4 запланирован на 9 сентября.
Видос от @electrichki
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM