1️⃣1️⃣ Строительство совмещённого западного вестибюля станций «Печатники» прямо сейчас!

Уникальность здесь заключается в том, что это перестройка уже построенного 28 лет назад, но так и не открытого вестибюля.

Станция «Печатники» была открыта в декабре 1995 года только с одним восточным вестибюлем. Западный вестибюль был закрыт, но даже в случае открытия, из-за своих малых размеров, мог использоваться только на выход пассажиров (похожая схема реализована на станции «Сокол»).

В связи со строительством одноименной станции БКЛ, было решено построить совмещённый вестибюль двух станций, используя закрытый вестибюль старой станции. Легендарный выход из вестибюля разобрали ещё в апреле, а сейчас уже можно оценить масштаб нового здания будущего вестибюля.

Вот так, когда-то оставленный задел, может обрести вторую жизнь.

Фотки от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️1️⃣ Инсайд! Открытие новых станций на севере салатовой линии перенесено на 4 сентября.

Первоначальная дата открытия была – 7 сентября. Теперь открытие планируется в один день с запуском D4.

Инфа и фотки от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️🚆«Иволга 4.0» официально представлена на выставке ЭКСПО 1520 в Санкт-Петербурге.

Трёхдверная «Иволга» появится на линии D4 к концу этого года.

А название поезда всё-таки переписали и разместили ближе к носу поезда :)

Открытие D4 намечено на 4 сентября.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Станция «Железнодорожная» прямо сейчас!

Запуск D4 через 10 дней.

Получилась не станция, а целый вокзал, который ещё будет расширяться. Сжатые сроки строительства казались немыслимыми, но в итоге мы имеем готовые конкурс и платформы… к качеству которых, разумеется, остаются вопросы.

Фотки от @izokna_gorkovka

Ⓜ️@makemetrobetter