⚡️💸 Инсайд! Утвержденная дорожная карта по вводу первого участка Рублёво-Архангельской линии

Предварительная дата открытия для пассажиров та же – 5 сентября

21–23 августа — работа габаритного вагона

24 августа — начало работы штаба Метрополитена, обходные группы, сбор схемы тяговой сети, работа пробного поезда с путеизмерителем

25 и 26 августа — накатка участка в челночном режиме

С 27 августа по 1 сентября — пусконаладка АТДП (систем автоматики и телемеханики управления движением поездов)

1 сентября — первый поезд с лабораторией АТДП

2-4 сентября — движение по графику без пассажиров (ввод «режима метро»)

5 сентября (возможны корректировки в соответствии с графиком мэра) — открытие участка руководством города.

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

Из будущего прислали как будет выглядеть новая станция метро «Достоевская» Кольцевой линии через неделю эксплуатации

😀 Вечерний Урбант

Люксовое роскошничество «трамповидного типа»

Вот такое особняжище жиронётся на Патриках

Поскольку разнообразие это разноцветность, а разноцветность это экстремизм – в Москве Безвайлдберизске установилось одноцветие ни разу не приевшихся ребят из «Ariada», которых в лицо никто не знает, а при поиске в сети они почему-то торгуют холодильниками

На прошлых свиданках были раскрепощенность, сыр под вино, десерты с ватрушками, признания в воровстве и даже эротика….. но на этот раз у нас «консерватизм при свечах». Нет ничего плохого, чтобы пробовать новые практики, покупать игрушки, устраивать ролевые игры, баловаться с промтами…. но когда ты пытаешься строить из себя «Вэри Гуд Архитектс» фром Юнайтэд Стэйтс оф Кентукки Фрайд Чиккен – возникает ощущение лёгкого нахлебалова: твоя раскраска появляется в глянцевом журнале, но как именно это рожать – вряд ли знают сёрферы, которые хотят быть акушерами

Констатируем, что у Ariadы наступила бытовуха в отношениях с городом, кокетно-буфетный период кончился и власть официально назначила сёрферов ведущими вайб-архитекторами, повесив их на доску почёта и канонизировав в методичке – всё как в популярном меме «Партия гордится тобой!»

Раз политика теперь выстраивается под лозунгом «Мы говорим Ariada – подразумеваем партия», значит заслуженный архитектор РФ Нана Банановна Гуголова либо постоянный сотрудник бюро, отвечающий за укрепление нейроромантических ценностей, либо негласный руководитель без официальной зарплаты

😀 Вечерний Урбант

1⃣ У будущей станции «МГСУ» начали заселять первые дома

Сейчас вокруг станции сплошной лес – в ближайшем будущем он будет внушительно застроен
 
Вечерний Урбант подсказывает, что жители начали получать свои квартиры в районе "Сказочный лес" (долгострой, строили почти 7 лет) – это один из множества жилищных комплексов, которые будут появляться на территории бывшего военгородка.

Продление красной линии метро на север, которого изначально не было в планах, вошло в план по вводу до 2030 года, в первую очередь, из-за лоббирования застройщика Capital Group. Второй важной функцией продления будет станция «Холмогорская» на которую будет отправлена часть маршрутов наземного транспорта из Мытищ для разгрузки Калужско-Рижской линии (в частности, станции «ВДНХ») – высвобождение оранжевой линии увеличит её пропускную способность, что позволит в дальней перспективе продлить её в сторону Мытищ

Станция «МГСУ» будет расположена в центре будущего района – в километре от главного корпуса университета в честь которого названа станция.

Инфа от Вечернего Урбанта

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆🚆 Долгожданное строительство главного вестибюля «Беговой» D1 и D4 с тёплой пересадкой на метро

Вряд ли откроют в этом году, но уже хорошо, что долгострой ожил!

«Беговую» D1 и D4 строят с декабря 2022 года! Всё это время пассажиры ходят пешком от метро до деревянных платформ. Несмотря на обещание закончить новый комплекс до конца 2026-го – это крайне сложная задача, поскольку сейчас работа идёт с нуля: на здание уйдёт несколько месяцев, а для перехода в метро нужно ещё котлован вырыть и аккуратно сделать сопряжение…. не ранбше января-февраля 2027 года

Затык с вестибюлем случился в прошлом году – выяснилось, что были принято решение о его перепроектировании. Готовность остальных частей комплекса близка к высокой: – на платформах почти закончена отделка, стоит навигация и инфососы
– на конкорсе пол уложен гранитом, установлены эскалаторы и лифты

Фотка от @rajon_pride

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️2️⃣ По стопам Москвы – в Петербурге отказались признавать памятником Московско-Петроградскую линию метро

Линия насыщена станциями эпохи «модернизма»

Вслед за Москвой, Петербург отказался признавать ценность станций 2-й линии метро — большинство из них были построены в период 1960-1980-х и являются представителями «советского модернизма», а также, на линии действуют 10 из 11 единственных в мире станций метро типа «горизонтальный лифт».

В оформлении станций отражён дух второй половины ХХ века, когда архитектура стремилась к функциональности и лаконичности – тем не менее, каждая станция имеет индивидуальный и запоминающийся облик, а часть вестибюлей станции отражают моду на космическую тематику 1960-х

К сожалению, восприятие «модернизма» обществом, как наследия, неоднозначно – утилитарность архитектуры сыграло со станциями злую штуку: с годами небрежной эксплуатации на станциях были утрачены некоторые элементы и возникли чужеродные, что негативно сказывается на восприятии станций, как ценных объектов.

Отдельная песня это модернистские вестибюли. После обрушения козырька вестибюля «Сенной площади» в 1999 году – почти все модернистские вестибюли, где были козырьки с большим выносом, лишились этих самых козырьков: власти пояснили это мерой предосторожности от возможных обрушений – но всем очевидно, что чиновникам просто было проще всё посносить, чем проверять конструкции на прочность и заниматься воссозданием прежнего облика…. ведь, как уже было сказано, к «модернизму» нет такого бережного отношения, как к станциям 1950-х.

Отсутствие каких-либо охранных статусов развязывает руки в вопросе изменения облика: собственно, это уже коснулось вестибюлей «Фрунзенской» и «Парка Победы» – на последней вообще недавно был скандал из-за решения "украсить" полы нового здания вестибюля шевронами вермахта…..

Ⓜ️ @makemetrobetter