🚆🚆 Долгостройный «Серп и Молот»

Стройка, начавшаяся ещё в начале 2022-го, должна прийти к финишу в конце этого года

Платформы есть, один из вестибюлей есть, конкорс достраивают….. но путей всё ещё нет

По началу, строительство буксовало из-за проблемного ТЦ, который удалось снести лишь спустя 1,5 года с начала стройки. Увы, но существенного прироста в темпах это не придало и первые пассажиры на новых платформах окажутся после 4 лет с начала строительства.

На многих станциях метро и МЦД аврал и спешка, действительно, повредили качеству – но вот «Серп и Молот» явно не сделают качественнее других станций, зато ждать приходится дольше обычного. Но ситуация здесь по-лучше, чем на той же «Беговой», которая из-за перепроектирования главного вестибюля может стать проблемным долгостроем.

Станции МЦД, которые откроются в 2026 году

Фотки от @rajon_pride

Не вывозит Телега? Терпи, в ту фигню, что "на парковке хорошо ловит", мы не перейдём.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🛤🏡🏭 Актуальный проект пересадки на «ЗИЛе» с прямым выходом на платформу МЦК

Южный вестибюль Бирюлёвской линии будет вести вниз к длинному коридору, в середине которого будет 4 эскалатора на платформу МЦК

Вариант с перестройкой построенного, но так и не открытого на данный момент, второго вестибюля станции МЦК наконец-то окончательно отброшен.

Нынешний проект пересадки требует согласований с РЖД из-за частичной перестройки платформы МЦК – но тут вопрос решится проще, чем на «Крымской», где из-за желания перестроить вестибюль МЦК тёплая пересадка с метро появится не скоро.

Участок Бирюлёвской линии «ЗИЛ» – «Курьяново» откроется в 2028-2029 гг. До «Бирюлёво» линия поедет в начале следующего десятилетия….. но всё это, опять же, зависит от экономической ситуации

Фотки от РМТМ

Не вывозит Телега? Терпи, в ту фигню, что "на парковке хорошо ловит", мы не перейдём.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️5⃣ Завершена проходка одного из двух обходных тоннелей для строительства «Достоевской» на Кольцевой линии

…..настолько власти боятся останавливать движение на Кольцевой, что строят тоннели, которые потом не пригодятся

…..зачем спрашивается БКЛ, если власти даже частично перекрывать старое кольцо боятся? Миллиарда на обходные тоннели, лишь бы полгодика не выключать часть Кольцевой. Технологии встраивания станций на действующих перегонах, видимо, бесследно утеряны («Тверская» на Замоскворецкой линии)

Обходные тоннели будут встраивать по ночам и только после перезапуска движения по ним, начнется строительство самой станции ≈ конец 2026/начало 2027
Итоговый проект станции «Достоевская» будет выполнен в стиле ар-деко, чтобы стилистически не выделяться из композиции остальных 12 станций, памятников истории.

Вестибюль станции может стилистически решён на основе не воплощенного проекта 1947 года для этой же станции.

Станцию должны построить к 2030 году. Подробнее о том, как будет устроена пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию – тут

Фотки итогового проекта от Вечернего Урбанта

Не вывозит Телега? Терпи, в ту фигню, что "на парковке хорошо ловит", мы не перейдём.

Ⓜ️ @makemetrobetter