Ученые кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» изобрели устройство для измерения расхода топлива двигателя внутреннего сгорания.

Разработка относится к контрольно-измерительной технике, а именно — к устройствам для измерения объемного расхода жидкого топлива ДВС. Она обеспечивает получение более точных и информативных измерений объемного расхода жидкого топлива на колесных транспортных средствах с впрысковыми одноконтурными системами питания бензиновых двигателей в процессе проведения лабораторных, стендовых (нагрузочных и безнагрузочных) и дорожных испытаний.

Изобретение помогает получить высокоточные результаты при измерении расхода топлива на заданных измерительных участках движения автомобиля или временных интервалах, а также контролировать изменение расхода топлива при совершенствовании конструкции компонентов двигателя или при моделировании различных условий эксплуатации автомобиля.

Как работает устройство — читайте на сайте.

#разработки

8 июня состоялось награждение лучших докладчиков III Международной молодежной конференции Московского академического экономического форума (МАЭФ).

Студент 5-го курса факультета логистики и общетранспортных проблем МАДИ Павел Полищук награжден дипломом III степени за доклад на тему «Совершенствование системы таможенного контроля перемещения товаров двойного назначения через границы Евразийского экономического экономического союза» (научный руководитель – д.э.н., проф. Кирилл Александрович Савченко-Бельский).

Дипломы и памятные подарки победителям вручили сопредседатели Программного Комитета МАЭФ – научный руководитель Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, академик РАН, член Президиума ВЭО России Борис Николаевич Порфирьев и академик-секретарь Отделения глобальных проблем и международных отношений РАН, президент ИМЭМО им. Е.М. Примакова РАН, академик РАН, вице-президент ВЭО России Александр Александрович Дынкин.

#новости

Продолжается прием заявок на инфраструктурный конкурс Президентской программы исследовательских проектов РНФ и продление ранее поддержанных проектов.

🔹 Конкурс инфраструктурных проектов РНФ

Гранты выделяются на осуществление фундаментальных и поисковых научных исследований в 2023–2026 годах с последующим возможным продлением проекта на срок до 3 лет.

💰 Размер одного гранта составит от 4 до 7 млн руб. ежегодно.
🗓 Заявки на конкурс принимаются до 15 октября 2022 года.

🔹 Конкурс продления инфраструктурных проектов, поддержанных РНФ в 2019 году

В конкурсе могут принимать участие проекты научных коллективов, являющиеся продолжением проектов, поддержанных грантами Фонда в 2019 году.

💰 Размер одного гранта составит от 4 до 7 млн руб. ежегодно.
🗓 Заявки на конкурс принимаются до 20 декабря 2022 года.

Подробная информация о конкурсах представлена в разделе «Конкурсы» официального сайта РНФ.

#анонсы

Приглашаем принять участие в первой установочной конференции «Транспортные потоки на сетях (TFN-2022)», посвященной памяти профессора А.П. Буслаева.

🗓 15 июня
⏰ 10:00
📍 ауд. 337

Формат проведения: очно-дистанционный 🖥

Подключиться к конференции Zoom

Идентификатор конференции: 750 956 4789
Код доступа: 123

#анонсы

Сотрудники кафедры «Транспортные установки» — д.т.н., проф. Александр Николаевич Сова, заведующий кафедрой к.т.н., доц. Григорий Сергеевич Мазлумян, старший преподаватель Сергей Алексеевич Ерусланкин, преподаватели Роман Валерьевич Ющук и Дмитрий Александрович Рябцев — изобрели устройство для загрузки изделий в шахтную пусковую установку.

Изобретение относится к подъемно-установочному оборудованию в области ракетно-космической техники и может быть использовано при подготовке ракет-носителей или межконтинентальных баллистических ракет к пуску. Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является упрощение конструкции при обеспечении ее компактности и устойчивости в процессе загрузки и выгрузки изделий в шахтную пусковую установку.

Идея изобретения принадлежит Д.А. Рябцеву, который при написании выпускной квалификационной работы совместно с коллективом кафедры воплотил концепцию загрузки изделий в шахтную пусковую установку в патент на изобретение.

#разработки

Технологии беспилотного движения (оснащенный автомобиль, элементы интеллектуальной инфраструктуры и цифровые активы, включающие цифровые двойники и цифровую модель дорожного движения) успешно прошли испытания на территории ГКБ № 1 имени Н.И. Пирогова. Работы по контракту полностью завершены.

Беспилотный автомобиль на базе Lada Vesta был создан специалистами кафедры «Организация и безопасность движения» совместно с ГБУ «МосТрансПроект». Ученые МАДИ оснастили его необходимым оборудованием для осуществления автоматизированного движения.

Регламент испытаний был основан на кольцевом движении по территории больницы. В данном режиме автомобиль ездил ежедневно в течение двух лет, осуществляя доставку анализов между корпусами и зонами.

Проект был запущен для помощи медицинским работникам в разгар пандемии COVID-19. По заключению специалистов института «МосТрансПроект» и представителей ГКБ № 1 им. Н.И. Пирогова беспилотник успешно прошел все тесты и испытания.

#исследования

Доцент кафедры «Дорожно-строительные машины» к.т.н. Константин Петрович Мандровский и заведующий лабораторией кафедры «Аэропорты, инженерная геология и геотехника» Яна Сергеевна Садовникова разработали способ контроля и обеспечения качества противогололедной обработки поверхности дорожного покрытия и тротуара машиной с дисковым распределителем. Учеными МАДИ получен патент на изобретение.

В блок памяти микроконтроллера бортовой системы управления вносят данные о режимных параметрах оборудования машины – скорость движения и частоту вращения распределительного диска с установленными на нем лопатками. Для подачи противогололедного материала (с обеспечением равенства подаваемых на диск объемов материала) одновременно в блок памяти вводят описание математической модели процесса распределения твердого противогололедного материала при симметричном способе подачи на диск и численный критерий качества распределения.

#разработки

🎓 Выпускник МАДИ, старший преподаватель кафедры «Автомобили» Юрий Фурлетов защитил диссертацию на соискание учёной степени Доктора инженерии (Dr.-Ing.) в Германии. Степень является аналогом степени «кандидат технических наук» в России.

С 2017 по 2022 гг. Юрий обучался в Дармштадском Техническом Университете по грантовой программе Правительства Российской Федерации «Глобальное образование» и 22 июня успешно защитил диссертацию на тему «Система обработки звуковых сигналов для автономного вождения».

В рамках государственной программы Юрий на протяжении трех последующих лет будет делиться полученными за рубежом знаниями и опытом со студентами МАДИ.

Поздравляем нашего выпускника с присвоением учёной степени! Желаем успехов и научных открытий в стенах родного университета!

#новости

5 — 20 июля состоится проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2022». В Севастополе соберутся представители бизнеса, образования и власти, чтобы внести свой вклад в достижение технологического суверенитета страны.

В мероприятии примет участие команда МАДИ, в состав которой войдут:
🔹 Начальник отдела исследования, испытания и сертификации специальных транспортных средств Юрий Фурлетов;
🔹 Начальник отдела интеллектуальной собственности и трансфера технологий Владимир Ершов;
🔹 Заведующий лабораторией НОЦ-ТЛ Дарья Комкова.

Члены университетской команды МАДИ примут участие в мероприятиях деловой и образовательной программы, которые будут проходить на площадке «Точки кипения» СевГУ.

Интенсив будет состоять из трех основных направлений:
▫️ Акселерационного;
▫️ Образовательного;
▫️ Делового.

Сотрудники МАДИ будут участвовать сразу в двух треках интенсива — «Школа акселерации: программа для организаторов» и «Проектирование сетевых продуктов и цифровых решений».

#анонсы

Инженерная группа кафедры «Организация и безопасность движения» и АО «Минимакс-94» приступили к серии тестов интеллектуальной инфраструктуры по распознаванию дорожной сцены для обеспечения безопасного и сервисного движения высокоавтоматизированных транспортных средств на полигоне МАДИ «Умная дорога».

Компания «Минимакс-94», специализирующаяся на создании ИТС и их подсистем, разработала интеллектуальную камеру, способную распознавать возможные препятствия: людей, животных, камни, бордюры, столбы и т.д. Ученые МАДИ, в свою очередь, ведут разработку программного ПО с целью интеграции нового оборудования в технологию беспилотного движения для отработки передачи информации между автомобилем и инфраструктурой и создания более качественной цифровой модели дорожного движения.

В процессе сценарного тестирования отказов и снижения безопасности дорожного движения зафиксировано не было. Это говорит о том, что задание на разработку ПО было выполнено правильно.

#исследования

В диссертационном совете Д 212.126.04 МАДИ состоялись 2 успешные защиты кандидатских диссертаций по направлению «Эксплуатация автомобильного транспорта».

🔹 Аспирант из Республики Бурунди Марсьен Нгендакумана защитил работу на тему «Разработка методики определения резервов запасных частей для пассажирского транспорта в Бурунди». Научный руководитель — к.т.н., д.п.н., профессор кафедры ЭАТиС Андрей Николаевич Ременцов. На кафедре активно ведётся работа с иностранными обучающимися. За последние годы здесь защитились аспирант из Таджикистана и 4 аспиранта из Вьетнама.

🔹 Старший преподаватель кафедры ЭАТиС Андрей Вячеславович Лаушкин успешно представил комиссии диссертацию на тему «Разработка методики оценки остаточного ресурса моторного масла с применением электрофизических показателей (на примере автомобильного транспорта)». Для решения задачи в лаборатории топлива и масел была создана установка, позволяющая определить вязкость масла с помощью ультразвука.

#новости

23–24 июня на базе МГЛУ состоялась Всероссийская научно-методическая конференция для неязыковых вузов и факультетов «Тенденции теоретической и практической подготовки по иностранному языку в неязыковом вузе».

В конференции приняли участие более 300 преподавателей иностранных языков из разных университетов России. В рамках мероприятия обсуждались стратегические задачи развития системы подготовки по иностранным языкам в неязыковых вузах нашей страны и механизмов, которые могут способствовать их решению.

На пленарном заседании заведующий кафедрой «Иностранные языки» МАДИ, д.п.н., доц. Татьяна Юрьевна Полякова представила доклад «Подготовка по иностранному языку в неязыковых вузах: основные вызовы в условиях 4-ой промышленной революции», в котором проанализировала основные тенденции в современном языковом образовании. В докладе были предложены новые подходы к организации обучения иностранному языку и контролю качества усвоения в современных условиях.

#новости

📘 Коллектив учёных МАДИ принял участие в написании нового учебника для магистратуры «Международный транспорт, международная транспортная политика и транспортная дипломатия» под ред. академика РАН А.В. Торкунова и чл.-корр. РАН Р.И. Хасбулатова.

Издание ориентировано на подготовку магистрантов, обучающихся по направлениям экономики и организации дорожно-транспортной отрасли, а также в области нормативно-правового и таможенного регулирования международных перевозок.

Это первый в стране учебник, в котором подробно рассмотрены вопросы такого механизма регулирования международных отношений как транспортная дипломатия.

#обзор