Параллельному импорту автомобилей не нужно «одобрение»
Параллельный импорт разрешает юридическим лица и индивидуальным предпринимателям ввозить машины без получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Раньше этот документ был обязательным для всех, кроме частных лиц.
«Теперь достаточно получить заключение о соответствии машины техническим требованиям у экспертной организации, такой как автомоторный институт «НАМИ», – рассказали в Минпромторге.
Вся нормативно-правовая база для параллельного импорта уже готова. По мнению специалистов, отмена обязательного наличия ОТТС позволит расширить ассортимент авторынка. В салоны снова вернутся те машины, которые поставлялись в Россию до конца февраля 2022 года, а также новые модели, которые ранее не были представлены в стране. Предполагается, что эта мера поможет снизить стоимость на некоторые авто, поскольку продавцы больше не смогут завышать цены, ссылаясь на дефицит.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#параллельныйимпорт
@madeinrussia_ru
Параллельный импорт разрешает юридическим лица и индивидуальным предпринимателям ввозить машины без получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Раньше этот документ был обязательным для всех, кроме частных лиц.
«Теперь достаточно получить заключение о соответствии машины техническим требованиям у экспертной организации, такой как автомоторный институт «НАМИ», – рассказали в Минпромторге.
Вся нормативно-правовая база для параллельного импорта уже готова. По мнению специалистов, отмена обязательного наличия ОТТС позволит расширить ассортимент авторынка. В салоны снова вернутся те машины, которые поставлялись в Россию до конца февраля 2022 года, а также новые модели, которые ранее не были представлены в стране. Предполагается, что эта мера поможет снизить стоимость на некоторые авто, поскольку продавцы больше не смогут завышать цены, ссылаясь на дефицит.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#параллельныйимпорт
@madeinrussia_ru
Мишустин: Необходимо развивать технологии для бесперебойной оплаты импорта и экспорта
Цифровые активы могут стать альтернативным средством расчёта, которое гарантирует «бесперебойную оплату» при импорте и экспорте. В России необходимо внедрить цифровые активы в торговые операционные процедуры.Такое мнение озвучил глава кабмина Михаил Мишустин.
«Нам необходимо интенсивно развивать инновационные направления, в том числе заниматься внедрением цифровых активов. Это безопасная для всех сторон альтернатива, которая способна гарантировать бесперебойную оплату за поставки товаров из-за рубежа и на экспорт», — сказал премьер-министр.
Мишустин добавил, что правительству совместно с Банком России удалось стабилизировать банковскую систему и снизить риск инфляции. Премьер призвал россиян меньше использовать валюту недружественных стран и подчеркнул важность увеличения международных расчетов в рублях.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#экспорт
@madeinrussia_ru
Цифровые активы могут стать альтернативным средством расчёта, которое гарантирует «бесперебойную оплату» при импорте и экспорте. В России необходимо внедрить цифровые активы в торговые операционные процедуры.Такое мнение озвучил глава кабмина Михаил Мишустин.
«Нам необходимо интенсивно развивать инновационные направления, в том числе заниматься внедрением цифровых активов. Это безопасная для всех сторон альтернатива, которая способна гарантировать бесперебойную оплату за поставки товаров из-за рубежа и на экспорт», — сказал премьер-министр.
Мишустин добавил, что правительству совместно с Банком России удалось стабилизировать банковскую систему и снизить риск инфляции. Премьер призвал россиян меньше использовать валюту недружественных стран и подчеркнул важность увеличения международных расчетов в рублях.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#экспорт
@madeinrussia_ru
Ввоз вьетнамского кофе в Приморье с начала года увеличился до 11,1 тысяч тонн
Импорт кофе из Вьетнама в Приморском крае с начала года увеличился более чем в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, сообщила пресс-служба управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области. По мнению экспертов, это связано с санкционными валютными ограничениями.
С начала 2022 года в Приморский край поступило 11 324,4 тонны кофе и 6 151,7 тонна чая из разных стран (за аналогичный период 2021 года было импортировано 609,9 тонн кофе и 4 524 тонны чая.
Кроме того, кофе в Приморье ввезли из Японии (76,7 тонн), Индонезии (40 тонн), Эль-Сальвадора (13,6 тонн). Также в этом году более чем в восемь раз вырос импорт чая из Индонезии (до 1 309 тонн), в четыре раза - из Китая (до 1 126,4 тонн).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#продукты
@madeinrussia_ru
Импорт кофе из Вьетнама в Приморском крае с начала года увеличился более чем в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, сообщила пресс-служба управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области. По мнению экспертов, это связано с санкционными валютными ограничениями.
С начала 2022 года в Приморский край поступило 11 324,4 тонны кофе и 6 151,7 тонна чая из разных стран (за аналогичный период 2021 года было импортировано 609,9 тонн кофе и 4 524 тонны чая.
Кроме того, кофе в Приморье ввезли из Японии (76,7 тонн), Индонезии (40 тонн), Эль-Сальвадора (13,6 тонн). Также в этом году более чем в восемь раз вырос импорт чая из Индонезии (до 1 309 тонн), в четыре раза - из Китая (до 1 126,4 тонн).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#продукты
@madeinrussia_ru
Товары Disney по свободному импорту планируют ввозить в Россию
Российские ритейлеры планируют ввозить в РФ по параллельному импорту товары с брендами Disney (Mickey Mouse и Marvell). Речь идет о товарах, которые создали две компании в коллаборации. Например, конструктор Lego в форме корабля стражей галактики Marvell. Однако есть проблема - продукция Lego разрешена к параллельному импорту, а Disney - нет. Усугубляет ситуацию и то, что последняя компания покинула страну и получить ее разрешение на ввоз в Россию сейчас невозможно.
Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) уже направила письмо в Минпромторг с просьбой дать разъяснения, может ли бизнес ввозить в страну по параллельному импорту иностранные товары, созданные усилиями двух брендов.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#параллельныйимпорт
@madeinrussia_ru
Российские ритейлеры планируют ввозить в РФ по параллельному импорту товары с брендами Disney (Mickey Mouse и Marvell). Речь идет о товарах, которые создали две компании в коллаборации. Например, конструктор Lego в форме корабля стражей галактики Marvell. Однако есть проблема - продукция Lego разрешена к параллельному импорту, а Disney - нет. Усугубляет ситуацию и то, что последняя компания покинула страну и получить ее разрешение на ввоз в Россию сейчас невозможно.
Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) уже направила письмо в Минпромторг с просьбой дать разъяснения, может ли бизнес ввозить в страну по параллельному импорту иностранные товары, созданные усилиями двух брендов.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#параллельныйимпорт
@madeinrussia_ru
Импорт телефонов из Китая в Россию с марта вырос в пять раз
В августе поставки смартфонов из Китая в Россию выросли до 2,9 миллионов штук - 421 миллион долларов, что почти в пять раз выше по сравнению с мартом.
Все дело в том, что в марте показатель упал до 213 миллионов долларов, а в мае - до 151,4 миллиона долларов. В первом месяце лета объем импорта из Китая в Россию начал расти, однако в июле он был на 29% меньше, чем за аналогичный месяц 2021 года, пишет РБК.
Доля китайских брендов на российском рынке растет из-за проблем с поставками смартфонов из других стран.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#технологии
@madeinrussia_ru
В августе поставки смартфонов из Китая в Россию выросли до 2,9 миллионов штук - 421 миллион долларов, что почти в пять раз выше по сравнению с мартом.
Все дело в том, что в марте показатель упал до 213 миллионов долларов, а в мае - до 151,4 миллиона долларов. В первом месяце лета объем импорта из Китая в Россию начал расти, однако в июле он был на 29% меньше, чем за аналогичный месяц 2021 года, пишет РБК.
Доля китайских брендов на российском рынке растет из-за проблем с поставками смартфонов из других стран.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
#технологии
@madeinrussia_ru
Чай, индийский чай 🌱☕️
Россия будет платить за поставки индийского чая в рупиях. Об этом со ссылкой на генсека Индийской чайной ассоциации Прабира Бхаттачарья сообщает akcent.site.
Чай - один из важнейших пунктов индийского экспорта в Россию. На него приходится около 100 миллионов долларов ежегодно.
Каждый год Россия потребляет около 50 миллионов тонн индийского чая - это треть всего рынка. Далее в списке поставщиков чая в Россию идут Шри-Ланка, Индонезия и Китай. Индия, очевидно, готова серьезно их подвинуть.
Если Россия начнет расплачиваться рупиями за чай, то Индия захочет таких же расчетов и за другие экспортные товары. А это, скажем, лекарства (более 600 миллионов долларов в год), химические продукты (около 400 миллионов долларов), морепродукты (почти 100 миллионов долларов).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
@madeinrussia_ru
Россия будет платить за поставки индийского чая в рупиях. Об этом со ссылкой на генсека Индийской чайной ассоциации Прабира Бхаттачарья сообщает akcent.site.
Чай - один из важнейших пунктов индийского экспорта в Россию. На него приходится около 100 миллионов долларов ежегодно.
Каждый год Россия потребляет около 50 миллионов тонн индийского чая - это треть всего рынка. Далее в списке поставщиков чая в Россию идут Шри-Ланка, Индонезия и Китай. Индия, очевидно, готова серьезно их подвинуть.
Если Россия начнет расплачиваться рупиями за чай, то Индия захочет таких же расчетов и за другие экспортные товары. А это, скажем, лекарства (более 600 миллионов долларов в год), химические продукты (около 400 миллионов долларов), морепродукты (почти 100 миллионов долларов).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
@madeinrussia_ru
РЖД в октябре увеличили погрузку импорта🚞
Компания РЖД за октябрь этого года увеличила погрузку импорта. Об этом сообщил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
В октябре погрузка импорта из портов Дальнего Востока увеличилась на 18% в сравнении с 2021 годом. При высокой загрузке железной дороги эффективным технологическим решением стала перевозка контейнеров в полувагонах, которых за прошедший месяц отправили 15. Также организовали пять точек погрузки на тыловых терминалах ДВЖД.
«Будем и дальше совершенствовать технологию и благодарим всех грузовладельцев и операторов, которые уже к ней подключились. Прогнозируем, что до конца года дисбаланс между импортом и экспортом будет нарастать. Отработанную схему перевозки контейнеров в полувагонах продлеваем на 2023 год», — поделились в телеграм-канале РЖД.
Также полувагоны с контейнерами теперь принимает и подмосковный логистический центр «Белый Раст». При его установленной перерабатывающей способности 76 вагонов в сутки. В октябре выгружалось в среднем 119 вагонов, а иногда и 290 вагонов.
Существенно выросли в направлении регионов Дальнего Востока перевозки угля для нужд энергетики и ЖКХ. Например, из Кузбасса — на 45%, а из Хакасии — на 22,2%.
#сделановроссии
#ржд
#импорт
@madeinrussia_ru
Компания РЖД за октябрь этого года увеличила погрузку импорта. Об этом сообщил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
В октябре погрузка импорта из портов Дальнего Востока увеличилась на 18% в сравнении с 2021 годом. При высокой загрузке железной дороги эффективным технологическим решением стала перевозка контейнеров в полувагонах, которых за прошедший месяц отправили 15. Также организовали пять точек погрузки на тыловых терминалах ДВЖД.
«Будем и дальше совершенствовать технологию и благодарим всех грузовладельцев и операторов, которые уже к ней подключились. Прогнозируем, что до конца года дисбаланс между импортом и экспортом будет нарастать. Отработанную схему перевозки контейнеров в полувагонах продлеваем на 2023 год», — поделились в телеграм-канале РЖД.
Также полувагоны с контейнерами теперь принимает и подмосковный логистический центр «Белый Раст». При его установленной перерабатывающей способности 76 вагонов в сутки. В октябре выгружалось в среднем 119 вагонов, а иногда и 290 вагонов.
Существенно выросли в направлении регионов Дальнего Востока перевозки угля для нужд энергетики и ЖКХ. Например, из Кузбасса — на 45%, а из Хакасии — на 22,2%.
#сделановроссии
#ржд
#импорт
@madeinrussia_ru