Forwarded from بازارگراف / اقتصاد تصویری
🔺باارزش‌ترین برندهای خودرویی جهان در سال ۲۰۲۴
🔹 مرسدس‌بنز با ۵۹.۴ میلیارد دلار باارزش‌ترین برند خودرویی ۲۰۲۴ شد.
🆔 @bazargraph
💻 tahlilbazaar.com
🔹 مرسدس‌بنز با ۵۹.۴ میلیارد دلار باارزش‌ترین برند خودرویی ۲۰۲۴ شد.
🆔 @bazargraph
💻 tahlilbazaar.com
❤1
بازار گزارش می دهد؛
🔺فراخوان هیوندای در آمریکا به دلیل نقص کمربندی ایمنی| تداوم سکوت فراخوان تویوتاکمری در کشور
🔹شرکت هیوندای موتور اعلام کرد بیش از ۵۶۸ هزار دستگاه خودروی اس یو وی «پالیسید» را در بازار آمریکا به دلیل ضعف عملکرد ضامن کمربندی ایمنی فراخوان داده است
🔹این فراخوان، مدل های تولید سال های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ را شامل می شود و به گفته نهاد ناظر آمریکایی، نقص به دلیل استفاده از قطعاتی است که در فرآیند تولید با ابعاد خارج از استاندارد ساخته شدند
🔹همزمان با انتشا خبر فراخوان هیوندای، رسانه «بازار» طی هفته گذشته گزارش اختصاصی در خصوص اعلام فراخوان برای برند تویوتا با محصول کمری مونتاژ «چین» در کشور مذکور را منتشر کرد. براساس اعلام کارشناسان فنی به این رسانه، چینی ها دلیل فراخوان تویوتا کمری را ضعف در فنربندی سیستم تعلیق خودرو اعلام کردند
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x578H
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺فراخوان هیوندای در آمریکا به دلیل نقص کمربندی ایمنی| تداوم سکوت فراخوان تویوتاکمری در کشور
🔹شرکت هیوندای موتور اعلام کرد بیش از ۵۶۸ هزار دستگاه خودروی اس یو وی «پالیسید» را در بازار آمریکا به دلیل ضعف عملکرد ضامن کمربندی ایمنی فراخوان داده است
🔹این فراخوان، مدل های تولید سال های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ را شامل می شود و به گفته نهاد ناظر آمریکایی، نقص به دلیل استفاده از قطعاتی است که در فرآیند تولید با ابعاد خارج از استاندارد ساخته شدند
🔹همزمان با انتشا خبر فراخوان هیوندای، رسانه «بازار» طی هفته گذشته گزارش اختصاصی در خصوص اعلام فراخوان برای برند تویوتا با محصول کمری مونتاژ «چین» در کشور مذکور را منتشر کرد. براساس اعلام کارشناسان فنی به این رسانه، چینی ها دلیل فراخوان تویوتا کمری را ضعف در فنربندی سیستم تعلیق خودرو اعلام کردند
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x578H
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺بازار خودرو در ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۴ به کدام سو می رود؟
🔹بازار خودرو کشور در آخرین روزهای تابستان و در آستانه به ورود به شش ماهه دوم سال ۱۴۰۴همچنان با رکود تقاضا مواجه است؛ شرایطی که شرایطی که به دلیل وضعیت نامساعد اقتصادی، قدرت خرید پایین، ابهامات سیاسی، منجر به آشفتگی و سرگردانی متقاضیان واقعی شده است .
🔹بسیاری از کارشناسان آینده صنعت خودرو ایران بر اساس ۳ سناریو پیش‌بینی می کنند: نخست، بهبود شرایط با ثبات اقتصادی و اصلاح سیاست‌ها؛ دوم، تداوم وضع موجود با نوسانات محدود و مشکلات ساختاری؛ سوم، بدتر شدن اوضاع تحت فشار تحریم‌ها و رشد منفی اقتصادی. تحلیلگران بر این باورند که سناریوی سوم در حال حاضر محتمل‌ترین گزینه است، زیرا فشارهای خارجی، محدودیت‌های داخلی و ناتوانی در اجرای اصلاحات ساختاری همچنان پابرجاست.
🔹تحلیلگران بر این باورند که فعال شدن مکانیسم ماشه محتمل ترین گزینه است که می تواند تاثیری گسترده بر صنعت خودرو بگذارد. افزایش هزینه تولید، محدودیت واردات قطعات، خروج سرمایه‌گذاران خارجی به خصوص چینی‌ها و کاهش کیفیت تولید از جمله مهم‌ترین پیامدهای این شرایط است
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹بازار خودرو کشور در آخرین روزهای تابستان و در آستانه به ورود به شش ماهه دوم سال ۱۴۰۴همچنان با رکود تقاضا مواجه است؛ شرایطی که شرایطی که به دلیل وضعیت نامساعد اقتصادی، قدرت خرید پایین، ابهامات سیاسی، منجر به آشفتگی و سرگردانی متقاضیان واقعی شده است .
🔹بسیاری از کارشناسان آینده صنعت خودرو ایران بر اساس ۳ سناریو پیش‌بینی می کنند: نخست، بهبود شرایط با ثبات اقتصادی و اصلاح سیاست‌ها؛ دوم، تداوم وضع موجود با نوسانات محدود و مشکلات ساختاری؛ سوم، بدتر شدن اوضاع تحت فشار تحریم‌ها و رشد منفی اقتصادی. تحلیلگران بر این باورند که سناریوی سوم در حال حاضر محتمل‌ترین گزینه است، زیرا فشارهای خارجی، محدودیت‌های داخلی و ناتوانی در اجرای اصلاحات ساختاری همچنان پابرجاست.
🔹تحلیلگران بر این باورند که فعال شدن مکانیسم ماشه محتمل ترین گزینه است که می تواند تاثیری گسترده بر صنعت خودرو بگذارد. افزایش هزینه تولید، محدودیت واردات قطعات، خروج سرمایه‌گذاران خارجی به خصوص چینی‌ها و کاهش کیفیت تولید از جمله مهم‌ترین پیامدهای این شرایط است
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1
🔺مدیرعامل ایران خودرو: اعلام ۴ برنامه اصلی
🔹پیرمحمدی، اظهار داشت: ایران‌خودرو درمسیر توسعه و تعالی حرکت می‌کند وطبق تاکید هیات مدیره، هدف ما این است که هیچ‌گونه بدهی معوق به شبکه بانکی نداشته باشیم
🔹وی ادامه داد: "اصلاح ساختارمالی"، "توسعه خطوط تولید"، "تولید محصولات جدید" و "افزایش تیراژ" از برنامه‌های اصلی ماست تاهمچنان بزرگ‌ترین بنگاه تولیدی کشور وگزینه‌ای جذاب برای سهام‌داران وسرمایه‌گذاران باقی بمانیم
🔹به گفته پیرمحمدی، نیاز سالانه بازار ایران بین ۸۰۰هزار تا یک میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو متغیر است و ایران‌خودرو به‌تنهایی ۵۷درصد این بازار را دراختیار دارد
🔹مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، درنشست مشترک بامدیرعامل بانک رفاه کارگران، بااشاره به حجم بالای فروش و گردش مالی این شرکت گفت: انتظار داریم از ظرفیت‌ها و درگاه‌های بانک رفاه برای فروش محصولات ایران‌خودرو بیش از پیش استفاده شود
🔹وی خاطرنشان کرد: درحال حاضر حدود پنج درصد از عملیات ریالی و ۲۹درصد از عملیات ارزی ایران‌خودرو از طریق بانک رفاه انجام می‌شود و باتوجه به افزایش گردش مالی گروه، این میزان باید رشدکند
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹پیرمحمدی، اظهار داشت: ایران‌خودرو درمسیر توسعه و تعالی حرکت می‌کند وطبق تاکید هیات مدیره، هدف ما این است که هیچ‌گونه بدهی معوق به شبکه بانکی نداشته باشیم
🔹وی ادامه داد: "اصلاح ساختارمالی"، "توسعه خطوط تولید"، "تولید محصولات جدید" و "افزایش تیراژ" از برنامه‌های اصلی ماست تاهمچنان بزرگ‌ترین بنگاه تولیدی کشور وگزینه‌ای جذاب برای سهام‌داران وسرمایه‌گذاران باقی بمانیم
🔹به گفته پیرمحمدی، نیاز سالانه بازار ایران بین ۸۰۰هزار تا یک میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو متغیر است و ایران‌خودرو به‌تنهایی ۵۷درصد این بازار را دراختیار دارد
🔹مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، درنشست مشترک بامدیرعامل بانک رفاه کارگران، بااشاره به حجم بالای فروش و گردش مالی این شرکت گفت: انتظار داریم از ظرفیت‌ها و درگاه‌های بانک رفاه برای فروش محصولات ایران‌خودرو بیش از پیش استفاده شود
🔹وی خاطرنشان کرد: درحال حاضر حدود پنج درصد از عملیات ریالی و ۲۹درصد از عملیات ارزی ایران‌خودرو از طریق بانک رفاه انجام می‌شود و باتوجه به افزایش گردش مالی گروه، این میزان باید رشدکند
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
👎2
🔺تفاوت قیمت ساینا در کارخانه و بازار؛ سود دلالی از ۱۰۰ میلیون گذشت
🔹اختلاف قیمت کارخانه و بازار ساینا در شهریور ۱۴۰۴ بار دیگر سود کلانی را نصیب دلالان کرده است.
🔹سایپا قیمت مصوب ساینا S را حدود ۴۷۰ میلیون، نسخه دوگانه‌سوز (GXL) را ۵۲۰ میلیون و ساینا S اتوماتیک را ۵۷۰ میلیون تومان اعلام کرده؛ اما همین خودروها در بازار آزاد به ترتیب بین ۵۸۰ تا ۶۰۰ میلیون، ۶۲۵ تا ۶۴۰ میلیون و ۶۸۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند.
🔹به این ترتیب، فاصله قیمتی کارخانه و بازار به ۲۰ تا ۲۵ درصد می‌رسد و سود واسطه‌گری برای هر خودرو بیش از ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹اختلاف قیمت کارخانه و بازار ساینا در شهریور ۱۴۰۴ بار دیگر سود کلانی را نصیب دلالان کرده است.
🔹سایپا قیمت مصوب ساینا S را حدود ۴۷۰ میلیون، نسخه دوگانه‌سوز (GXL) را ۵۲۰ میلیون و ساینا S اتوماتیک را ۵۷۰ میلیون تومان اعلام کرده؛ اما همین خودروها در بازار آزاد به ترتیب بین ۵۸۰ تا ۶۰۰ میلیون، ۶۲۵ تا ۶۴۰ میلیون و ۶۸۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند.
🔹به این ترتیب، فاصله قیمتی کارخانه و بازار به ۲۰ تا ۲۵ درصد می‌رسد و سود واسطه‌گری برای هر خودرو بیش از ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1
🔺اعلام شرایط تبدیل خودروی منطقه آزاد به پلاک ملی
🔹خرمالی، مدیر گمرک، با اشاره به ابلاغیه 19 مرداد 1404 این دبیرخانه به مناطق آزاد تجاری-صنعتی :
🔹خودروهای غیرامریکایی با پلاک مناطق آزاد که حجم موتور کمتر از 2500 سی‌سی داشته باشند، به غیر از برندهای لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی مجاز به گرفتن پلاک ملی هستند.
🔹هر فرد حقیقی مالک خودرو بدون نیاز به کارت بازرگانی یا اقامت خارج از کشور میتواند برای دریافت پلاک ملی اقدام کند، واردکننده شخصی است که قصد وارد کردن و ترخیص خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را داشته و برای آن پلاک ملی دریافت کند. این فرد باید مالک خودرو باشد و اسناد مالکیت به نام او ثبت شده باشد.
🔹متقاضیان پلاک ملی خودرو باید ابتدا در سامانه ثبت آماری مناطق آزاد نسبت به اخذ «کد شیما» ویژه پلاک ملی خودرو اقدام کنند. این کد که با کد شیمای فعالان اقتصادی مناطق که دارای مجوز فعالیت هستند تفاوت دارد، تنها یک بار به متقاضی تخصیص می‌یابد و صرفاً برای همین موضوع کاربرد خواهد داشت
🔹طبق ضوابط، ثبت سفارش یا ثبت آماری‌های این مصوبه از محل بند (9) ماده (38) آئین‌نامه اجرایی مقررات صادرات و واردات به صورت بدون انتقال ارز و همچنین ماده (9) مصوبه شماره 140266538/ ت 61687 ه مورخ 24 تیرماه 1403 هیئت وزیران تعیین شده است.
🔹حدود قیمت برخی خودروها در منطقه آزاد:
میتسوبیشی 2025 اوت لندر
2.5 میلیارد
تویوتا 2025 لوین اسپرت ادیشن
2.4 میلیارد
تویوتا هایلوکس ادونچر 4.0
5.5 میلیارد
تویوتا هایلوکس 2.7
4.3 میلیارد
تویوتا 2025 کمری
4.6 میلیارد
کیا 2025 سلتوس
1.8 میلیارد
تویوتا 2025 کرولا
2.2 میلیارد
تویوتا 2025 کرولا کراس
2.7 میلیارد
تویوتا 2025 راو 4 هیبرید
5 میلیارد
تویوتا 2025 هایلندر
5.6 میلیارد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹خرمالی، مدیر گمرک، با اشاره به ابلاغیه 19 مرداد 1404 این دبیرخانه به مناطق آزاد تجاری-صنعتی :
🔹خودروهای غیرامریکایی با پلاک مناطق آزاد که حجم موتور کمتر از 2500 سی‌سی داشته باشند، به غیر از برندهای لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی مجاز به گرفتن پلاک ملی هستند.
🔹هر فرد حقیقی مالک خودرو بدون نیاز به کارت بازرگانی یا اقامت خارج از کشور میتواند برای دریافت پلاک ملی اقدام کند، واردکننده شخصی است که قصد وارد کردن و ترخیص خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را داشته و برای آن پلاک ملی دریافت کند. این فرد باید مالک خودرو باشد و اسناد مالکیت به نام او ثبت شده باشد.
🔹متقاضیان پلاک ملی خودرو باید ابتدا در سامانه ثبت آماری مناطق آزاد نسبت به اخذ «کد شیما» ویژه پلاک ملی خودرو اقدام کنند. این کد که با کد شیمای فعالان اقتصادی مناطق که دارای مجوز فعالیت هستند تفاوت دارد، تنها یک بار به متقاضی تخصیص می‌یابد و صرفاً برای همین موضوع کاربرد خواهد داشت
🔹طبق ضوابط، ثبت سفارش یا ثبت آماری‌های این مصوبه از محل بند (9) ماده (38) آئین‌نامه اجرایی مقررات صادرات و واردات به صورت بدون انتقال ارز و همچنین ماده (9) مصوبه شماره 140266538/ ت 61687 ه مورخ 24 تیرماه 1403 هیئت وزیران تعیین شده است.
🔹حدود قیمت برخی خودروها در منطقه آزاد:
میتسوبیشی 2025 اوت لندر
2.5 میلیارد
تویوتا 2025 لوین اسپرت ادیشن
2.4 میلیارد
تویوتا هایلوکس ادونچر 4.0
5.5 میلیارد
تویوتا هایلوکس 2.7
4.3 میلیارد
تویوتا 2025 کمری
4.6 میلیارد
کیا 2025 سلتوس
1.8 میلیارد
تویوتا 2025 کرولا
2.2 میلیارد
تویوتا 2025 کرولا کراس
2.7 میلیارد
تویوتا 2025 راو 4 هیبرید
5 میلیارد
تویوتا 2025 هایلندر
5.6 میلیارد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1
🔺ارزان‌ترین سدان‌های چینی بازار ایران در سال ۱۴۰۴
🔹۱-جک J4
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۸۸ میلیون تومان
🔹۲-فردا ۵۱۱
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان
🔹۳-لونا GRE
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۲۱۱ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان
🔹۴-سابرینا U5 پلاس
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان
قیمت بازار: -
🔹۵-چری آریزو ۵
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۵۷۲ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹۱-جک J4
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۸۸ میلیون تومان
🔹۲-فردا ۵۱۱
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان
🔹۳-لونا GRE
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۲۱۱ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان
🔹۴-سابرینا U5 پلاس
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان
قیمت بازار: -
🔹۵-چری آریزو ۵
قیمت کارخانه: یک میلیارد و ۵۷۲ میلیون تومان
قیمت بازار: یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺 تصویری زیبا از اولین تولید سازندگان ریشه دار خودرو و سال تولید اولین‌ها
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺 آخرین قیمت پژو، سمند، کوییک، شاهین و دنا
🔹بازار خودرو در طول یک هفته گذشته شاهد نوسان شدید قیمت‌ها بود.
🔹پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۸۸۰ میلیون تومان به فروش رفت.
🔹دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان قیمت خورد.
🔹سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۹۴۵ میلیون تومان فروخته شد.
🔹شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۲۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
🔹کوییک دنده‌ای GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۴۰ میلیون تومان شده است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹بازار خودرو در طول یک هفته گذشته شاهد نوسان شدید قیمت‌ها بود.
🔹پژو۲۰۷ دنده‌ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۸۸۰ میلیون تومان به فروش رفت.
🔹دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان قیمت خورد.
🔹سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۹۴۵ میلیون تومان فروخته شد.
🔹شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۲۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
🔹کوییک دنده‌ای GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۴۰ میلیون تومان شده است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺قیمت نهایی کیا اسپورتیج و K5 شرکت برساوش اعلام شد
🔹شرکت برساوش بخش نامه واریز وجه کیا اسپورتیج توربو لانگ و کیا K5 توربو با مدل ۲۰۲۵ را به همراه قیمت نهایی آن ها منتشر کرد.
🔹قیمت نهایی کیا اسپورتیج فول ۲۰۲۵ : ۳٫۳۹۲٫۵۰۰٫۰۰۰
🔹قیمت نهایی کیا K5 توربو ۲۰۲۵ : ۳٫۰۴۹٫۳۳۲٫۹۰۰
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹شرکت برساوش بخش نامه واریز وجه کیا اسپورتیج توربو لانگ و کیا K5 توربو با مدل ۲۰۲۵ را به همراه قیمت نهایی آن ها منتشر کرد.
🔹قیمت نهایی کیا اسپورتیج فول ۲۰۲۵ : ۳٫۳۹۲٫۵۰۰٫۰۰۰
🔹قیمت نهایی کیا K5 توربو ۲۰۲۵ : ۳٫۰۴۹٫۳۳۲٫۹۰۰
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺تولید لاستیک ۲۵ درصد کاهش یافت
🔹رئیس انجمن صنفی صنایع لاستیک کشور از کاهش ۲۵ درصدی تولید تایر خبر داد و گفت افزایش ۱۰ درصدی قیمت برای جبران زیان تولیدکنندگان ضروری است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹رئیس انجمن صنفی صنایع لاستیک کشور از کاهش ۲۵ درصدی تولید تایر خبر داد و گفت افزایش ۱۰ درصدی قیمت برای جبران زیان تولیدکنندگان ضروری است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
خروج از جاده انحراف با با رها سازی نه رها شدگی
🔺۳ میلیارد دلار زیان ۲ خودروساز بزرگ؛ سرمایه ای که کارخانه های جدید می توانست ایجاد کند
🔹مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا به بازار گفت: زیان ۲ خودروساز بزرگ معادل ۳ میلیارد دلار است، با چنین سرمایه ای می توانستیم واحدهای به روز تر از ایران خودرو و سایپا ایجاد کنیم.
🔹امروز تعداد کارخانه های مونتاژ به ۳۰ تا ۴۰ واحد صنعتی رسیده است و برخی از آن ها ظرفیت تولید قابل توجهی دارند و می توانند به عنوان رقیب جدی مطرح شوند.
🔹زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به حدود ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسید، این بدهی ناشی از سیاست های نادرست قیمت گذاری و ورود نقدینگی به بازار سوداگری است، این مقدار زیان معادل ۳ میلیارد دلار بودجه است که با چنین سرمایه ای می توانستیم واحدهای مشابه و البته به روز تر از ایران خودرو و سایپا ایجاد کنیم.
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x579R
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺۳ میلیارد دلار زیان ۲ خودروساز بزرگ؛ سرمایه ای که کارخانه های جدید می توانست ایجاد کند
🔹مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا به بازار گفت: زیان ۲ خودروساز بزرگ معادل ۳ میلیارد دلار است، با چنین سرمایه ای می توانستیم واحدهای به روز تر از ایران خودرو و سایپا ایجاد کنیم.
🔹امروز تعداد کارخانه های مونتاژ به ۳۰ تا ۴۰ واحد صنعتی رسیده است و برخی از آن ها ظرفیت تولید قابل توجهی دارند و می توانند به عنوان رقیب جدی مطرح شوند.
🔹زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به حدود ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسید، این بدهی ناشی از سیاست های نادرست قیمت گذاری و ورود نقدینگی به بازار سوداگری است، این مقدار زیان معادل ۳ میلیارد دلار بودجه است که با چنین سرمایه ای می توانستیم واحدهای مشابه و البته به روز تر از ایران خودرو و سایپا ایجاد کنیم.
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x579R
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1
🔺اعلام بخشنامه پیش فروش مرحله ای کامیون کشنده فوتون H۴ و H۵ با قیمت قطعی از سوی ایران خودرو دیزل ویژه مهر ماه ۱۴۰۴
🔹شرکت ایران خودرو دیزل تمامی تخفیف های قیمتی را حذف کرده و‌سود مشارکت را ۱۲ درصد تعیین کرده است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹شرکت ایران خودرو دیزل تمامی تخفیف های قیمتی را حذف کرده و‌سود مشارکت را ۱۲ درصد تعیین کرده است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com