کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بازار؛
🔺فراخوان تویوتا در چین و سکوت در بازار داخل | به ایمنی خودروهای خارجی اعتماد نکنید

🔹کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: فنربندی سیستم تعلیق تویوتا کمری در چین فراخوان ایمنی دریافت کرده است، اما در کشور این خودرو وارداتی فاقد خدمات پس از فروش و فراخوان است

🔹مشتری پول یک کالای لوکس را پرداخت کرده، اما وقتی پای خدمات پس از فروش به میان می‌ آید، هیچ پشتیبانی‌ دریافت نمی‌ کند

🔹فرض کنید خودرویی مانند تویوتا کرولا که در ایران وجود دارد، مشمول سه فراخوان مهم در سیستم ترمز و فرمان برقی باشد. مشتری از این موضوع خبر ندارد، خودرو دچار حادثه می‌ شود و وقتی پای بیمه وسط می‌ آید، شرکت بیمه می‌ گوید: شما مقصر هستید چون ایراد شناخته‌ شده را رفع نکردید

متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x56MQ


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

مدیرعامل ایران خودرو:
🔺سازمان حمایت ۲۷ درصد افزایش نرخ را محاسبه و تایید کرده است



🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

مدیرعامل ایران خودرو:

🔺19 میلیون سهامدار داریم و 40 میلیون سهامدار عدالت، از جیب 59، 60 میلیون سهامدار برمیداریم به زیان توزیع می‌کنیم.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺طاهری، عضو کمیسیون صنایع مجلس: قیمت ‌تمام شده مشخص است؛ نباید کاری کنیم که خودروساز زیان کند



🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺قائم‌مقام مدیرعامل ایران خودرو: افزایش ۲۲ درصدی قیمت‌ها ناشی از ابطال دستورالعمل شورای رقابت و الزامات تأمین هزینه‌ها و حفظ تولید است


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺بررسی شوک اولیه بازگشت تحریم ها بر صنعت خودرو

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:

🔹 اگرچه اثرگذاری بلندمدت تحریم‌ها بر بخش تولید خودرو کمتر از تصور بوده، اما شوک اولیه ناشی از محدودیت‌های تامین قطعه، خروج شرکای خارجی و همچنین نقل‌وانتقال مالی، بلافاصله خود را در خطوط تولید نشان داده و افتی کم‌سابقه در صنعت خودرو رقم زده است.

🔹فعال‌ شدن مکانیسم ماشه در کوتاه‌مدت باعث افزایش نااطمینانی، نوسانات ارزی، تکانه‌های تورمی و دشوار شدن مسیر تجارت خارجی می‌شود اما در بلندمدت نباید انتظار اثر اقتصادی فراگیر را داشت، بلکه این اثر روی اقتصاد و صنایع مختلف محدود خواهد بود.

🔹با این حال بررسی تولید خودرو در سال‌های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۸ (سال‌های آغاز تحریم خودرو) نشان از افت سنگین تیراژ به ترتیب به ۶۹۸ هزار دستگاه و ۷۵۶ هزار دستگاه دارد، چرا که به دلیل خروج شرکای مهم خودروسازی کشور و عدم امکان خرید قطعات خارجی، توان تولیدی از خودروسازان گرفته شد.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺تاریخ قرعه کشی و اعلام نتایج متقاضیان خودروهای برقی اعلام شد

🔹مدیر سکوی نرم افزاری هوشمند اتونوین اعلام کرد که سه شنبه مورخ 25 شهریور 1404 قرعه کشی متقاضیان خرید خودروهای وارداتی برقی برگزار می شود.

🔹همچنین قرار است روز چهارشنبه 26 شهریور نتایج قرعه کشی در این سکوی نرم افزاری اعلام گردد.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺شرایط فروش خودروی بیجینگ U5 پلاس اعلام شد

🔹شرکت دیار خودرو شرایط فروش نقدی خودروی بیجینگ U5 پلاس را با موعد تحویل 90 روز کاری اعلام کرد.

🔹متقاضیان می توانند از ساعت 9 روز چهارشنبه 26 شهریور ماه تا زمان تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش شرکت دیار خودرو نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺آخرین قیمت سمند، پراید، کوییک، شاهین و دنا

🔹پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۴۷۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۵ میلیون تومان گران شد و ۶۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
🔹دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود ۵ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.
🔹شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و ۹۹۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده‌ای  GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار ۵۴۰ میلیون تومان شده است.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺 اعلام نظر مجلس درباره اصلاح آیین‌نامه حقوق ورودی خودروهای وارداتی در قانون بودجه ۱۴۰۱


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

محسن بهرامی‌ ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت:

🔺برخورد تعزیراتی با پرونده خودروسازان در تضاد با مسیر خصوصی‌سازی قرار دارد.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

رئیس کل سازمان بازرسی کشور اذعان کرد؛
🔺120 جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو

🔹اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.  آن‌طور که وی اعلام کرده، شورای رقابت ۱۲۰ جلسه پیرامون ساماندهی بازار خودروبا این سازمان برگزار کرده، اما خروجی این جلسات نه‌تنها به ثبات و تعادل نیانجامیده، بلکه نابه‌سامانی همچنان در بازار پابرجاست.

🔹این اعتراف تلویحی از زبان عالی‌ترین مقام نظارتی کشور، نشان می‌دهد که شورای رقابت در عمل نتوانسته نقش تعیین‌کننده‌ای در یکی از حساس‌ترین بازارهای کشور ایفا کند.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺قیمت خودرو در ۲۵ شهریور ۱۴۰۴


🔺 tahlilbazaar.com/x56Rz

🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

🔺تأخیر در تحویل خودروهای وارداتی؛ گره‌ای به نام تخصیص ارز

🔹این روزها بسیاری از شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران با مشکلی جدی دست‌وپنجه نرم می‌کنند؛ تأخیر در تحویل محصولات به مشتریان. علت اصلی این معضل، طبق اظهارات فعالان بازار، به موضوع تخصیص ارز برای واردات خودرو بازمی‌گردد؛ مسئله‌ای که نه تنها شرکت‌ها را در مسیر فعالیت دچار بحران کرده، بلکه باعث نارضایتی جدی مردم نیز شده است.

🔹اکنون در ایران، نه تنها شرکت‌های واردکننده با مشکلات مالی و عملیاتی ناشی از بلوکه شدن سرمایه‌هایشان روبه‌رو هستند، بلکه مردم نیز از اینکه خودروهای ثبت‌نامی‌شان با تأخیرهای چندماهه به دستشان می‌رسد، به شدت شاکی‌اند. این شرایط باعث شده پرسش‌های مهمی مطرح شود: علت واقعی تأخیر در تخصیص ارز چیست؟

🔹آیا محدودیت منابع ارزی عامل اصلی است یا بروکراسی پیچیده داخلی؟ و مهم‌تر اینکه چه برنامه‌ای برای جبران خسارت‌های واردشده به مردم و شرکت‌ها وجود دارد؟

🔹تأکید کارشناسان بر این است که مردم و شرکت‌ها نباید قربانی تصمیمات غیرشفاف و کندی روندهای اداری شوند. شفافیت در سیاست‌های ارزی، ارائه جدول زمان‌بندی مشخص برای تخصیص ارز و مسئولیت‌پذیری نهادهای مرتبط، می‌تواند بخشی از اعتماد ازدست‌رفته میان مردم، واردکنندگان و دولت را بازگرداند.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com

مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

🔺 نابسامانی در بازار خودرو ناشی از موازی‌کاری شورای رقابت و سایر بخش‌های مرتبط است.


🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com