🔺منطقی، عضو هیئت علمی دانشگاه: در حال حاضر قیمت خودروها با کیفیت آنها همخوانی ندارد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺جمشید ایمانی ، قائم مقام ارشد #ایران‌خودرو :
🔹تا قبل از این ، مدیران ایران خودرو دولتی بودند و به هر قیمتی که صمت دستور داد ، می فروختند ولو به ضرر اما اکنون دیگه مدیریت ایران‌خودرو دولتی نیست
🔹ابتدای سال ۱۴۰۲ نیز شورای رقابت و سازمان حمایت هر دو افزایش نرخ ۷۰ درصدی دادند اما وزارت صمت ۳۵ درصد اعلام کرد
🔹ماده ۹۰ قانون اصل ۴۴ تکلیف را روشن کرده است، دولت هر قیمتی دوست داره بگذاره ولی مابه‌التفاوت را باید به تولید کننده بدهد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹تا قبل از این ، مدیران ایران خودرو دولتی بودند و به هر قیمتی که صمت دستور داد ، می فروختند ولو به ضرر اما اکنون دیگه مدیریت ایران‌خودرو دولتی نیست
🔹ابتدای سال ۱۴۰۲ نیز شورای رقابت و سازمان حمایت هر دو افزایش نرخ ۷۰ درصدی دادند اما وزارت صمت ۳۵ درصد اعلام کرد
🔹ماده ۹۰ قانون اصل ۴۴ تکلیف را روشن کرده است، دولت هر قیمتی دوست داره بگذاره ولی مابه‌التفاوت را باید به تولید کننده بدهد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺خودروسازان، اکنون دست خود را برای بالابردن بیش از حد قیمتها باز می بینند؟
🔹همشهری نوشت:
🔹 مصوبه جدید در باره محدود شدن نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو خطر اصلی همچنان باقی است و ممکن است این مصوبه موجب آزادی و اختیار عمل خودرسازان در گرانی پیش از حد شود.
🔹این اختلاف نشان می‌دهد خصوصی‌سازی در ایران بیش از آنکه انتقال واقعی قدرت تصمیم‌گیری باشد، به واگذاری شکلی مدیریت بدون کنار رفتن دولت از صحنه شباهت دارد.
🔹این مدل نه‌تنها سرمایه‌گذار را جذب نمی‌کند، بلکه بستر نزاع‌های حقوقی، زیان‌های مالی و تشدید بحران اعتماد در بازار سرمایه را فراهم می‌آورد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹همشهری نوشت:
🔹 مصوبه جدید در باره محدود شدن نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو خطر اصلی همچنان باقی است و ممکن است این مصوبه موجب آزادی و اختیار عمل خودرسازان در گرانی پیش از حد شود.
🔹این اختلاف نشان می‌دهد خصوصی‌سازی در ایران بیش از آنکه انتقال واقعی قدرت تصمیم‌گیری باشد، به واگذاری شکلی مدیریت بدون کنار رفتن دولت از صحنه شباهت دارد.
🔹این مدل نه‌تنها سرمایه‌گذار را جذب نمی‌کند، بلکه بستر نزاع‌های حقوقی، زیان‌های مالی و تشدید بحران اعتماد در بازار سرمایه را فراهم می‌آورد
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺جزییات خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو
تصمیم اخیر شورای رقابت، تکمیل‌کننده بسته اصلاحی برنامه هفتم است
شورای رقابت با حذف قیمت‌گذاری دستوری؛ در جهت حمایت از سهامداران و کاهش زیان خودروسازان گام برداشت
🔹محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، توضیح داد: برنامه هفتم توسعه نیز بر حذف قیمت‌گذاری دستوری در کالاهای غیر اساسی – از جمله خودرو – و کاهش دخالت دولت تأکید دارد. بنابراین تصمیم اخیر شورای رقابت، تکمیل‌کننده این بسته اصلاحی است.
خصوصی‌سازی موفق در ایران خودرو
🔹عضو شورای رقابت با اشاره به اثرات خصوصی‌سازی در صنعت خودرو ادامه داد: خصوصی‌سازی بزرگ‌ترین خودروساز ایران، نقطه عطفی در این مسیر بود. این اقدام با هدف حمایت از سهامداران، حذف رانت‌های گسترده و توقف روند زیان‌دهی انجام شد. آمارهای موجود نیز نشان می‌دهد پس از خصوصی‌سازی، روند بهبود کیفیت محصولات، کاهش زیان انباشته و افزایش تولید نسبت به دوره مشابه قبل آغاز شده است.
مقاومت در برابر خصوصی‌سازی
🔹بهرامی در عین حال به موانع این مسیر اشاره کرد و گفت: متأسفانه همچنان بخش‌هایی از مدیریت میانی دستگاه‌های اجرایی کشور در برابر خصوصی‌سازی واقعی مقاومت می‌کنند. همان‌طور که پیش از این نیز در سایر بنگاه‌ها دیده‌ایم، این مخالفت‌ها با روش‌های مختلفی از جمله تبلیغات پوپولیستی دنبال می‌شود. اکنون نیز تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور، سایپا، به چشم می‌خورد. چنین اقداماتی در حقیقت اصل خصوصی‌سازی و سیاست‌های کلی اصل ۴۴ را که یکی از اهداف بنیادین اقتصاد کشور است، زیر سؤال می‌برد.
تجربه خصوصی‌سازی
🔹او تأکید کرد: تجربه خصوصی‌سازی در صنعت خودرو نشان داده با وجود تمام دشواری‌ها، حرکت به سمت رقابت واقعی می‌تواند به بهبود عملکرد شرکت‌ها منجر شود. اگر این مسیر ادامه پیدا کند و دولت از مداخلات دستوری فاصله بگیرد، هم حقوق سهامداران حفظ خواهد شد و هم صنعت خودرو توان رقابت و توسعه بیش‌تری پیدا می‌کند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
تصمیم اخیر شورای رقابت، تکمیل‌کننده بسته اصلاحی برنامه هفتم است
شورای رقابت با حذف قیمت‌گذاری دستوری؛ در جهت حمایت از سهامداران و کاهش زیان خودروسازان گام برداشت
عضو شورای رقابت، با تشریح سیاست جدید این شورا در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، توضیح داد: تصمیم به خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، در امتداد مصوبات قانونی مجلس و هم‌سو با الزامات قانون برنامه هفتم توسعه اتخاذ شده است.🔹محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، در گفت‌وگو با پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، در توضیح این روند گفت: رفع ممنوعیت واردات خودروهای نو و کارکرده، تسهیل واردات توسط ایرانیان مقیم خارج و هم‌چنین اجازه واردات از مناطق آزاد تجاری، از جمله سیاست‌هایی بود که به منظور افزایش رقابت در بازار خودرو تصویب شد.
🔹محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، توضیح داد: برنامه هفتم توسعه نیز بر حذف قیمت‌گذاری دستوری در کالاهای غیر اساسی – از جمله خودرو – و کاهش دخالت دولت تأکید دارد. بنابراین تصمیم اخیر شورای رقابت، تکمیل‌کننده این بسته اصلاحی است.
خصوصی‌سازی موفق در ایران خودرو
🔹عضو شورای رقابت با اشاره به اثرات خصوصی‌سازی در صنعت خودرو ادامه داد: خصوصی‌سازی بزرگ‌ترین خودروساز ایران، نقطه عطفی در این مسیر بود. این اقدام با هدف حمایت از سهامداران، حذف رانت‌های گسترده و توقف روند زیان‌دهی انجام شد. آمارهای موجود نیز نشان می‌دهد پس از خصوصی‌سازی، روند بهبود کیفیت محصولات، کاهش زیان انباشته و افزایش تولید نسبت به دوره مشابه قبل آغاز شده است.
مقاومت در برابر خصوصی‌سازی
🔹بهرامی در عین حال به موانع این مسیر اشاره کرد و گفت: متأسفانه همچنان بخش‌هایی از مدیریت میانی دستگاه‌های اجرایی کشور در برابر خصوصی‌سازی واقعی مقاومت می‌کنند. همان‌طور که پیش از این نیز در سایر بنگاه‌ها دیده‌ایم، این مخالفت‌ها با روش‌های مختلفی از جمله تبلیغات پوپولیستی دنبال می‌شود. اکنون نیز تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور، سایپا، به چشم می‌خورد. چنین اقداماتی در حقیقت اصل خصوصی‌سازی و سیاست‌های کلی اصل ۴۴ را که یکی از اهداف بنیادین اقتصاد کشور است، زیر سؤال می‌برد.
تجربه خصوصی‌سازی
🔹او تأکید کرد: تجربه خصوصی‌سازی در صنعت خودرو نشان داده با وجود تمام دشواری‌ها، حرکت به سمت رقابت واقعی می‌تواند به بهبود عملکرد شرکت‌ها منجر شود. اگر این مسیر ادامه پیدا کند و دولت از مداخلات دستوری فاصله بگیرد، هم حقوق سهامداران حفظ خواهد شد و هم صنعت خودرو توان رقابت و توسعه بیش‌تری پیدا می‌کند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺دردسرهای پرداخت عوارض خودرو؛
دریافت ۱۶۰ هزار تومان با حذف خدمات آنلاین
🔹در نگاه اول، پرداخت عوارض خودرو یکی از ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین خدمات در سامانه‌های خدمات شهری محسوب می‌شود؛ فرآیندی که باید صرفاً با وارد کردن شماره پلاک و مشاهده بدهی و پرداخت آنلاین پایان یابد اما در سامانه شهرزاد، این خدمت تبدیل به فرآیندی پرهزینه و سوال برانگیز شده است.
🔹بسیاری از شهروندان که قصد پرداخت عوارض خودروی خود را از طریق اپلیکیشن «شهرزاد» دارند، پس از وارد کردن اطلاعات پلاک با پیغام «خودروی شما نیاز به تشکیل پرونده دارد؛ لطفاً با مدارک هویتی به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنید.» روبرو می‌شوند.
🔹نکته عجیب‌تر آن است که تعداد زیادی از این شهروندان پیش‌تر پرونده خودروی خود را تشکیل داده‌اند و طبق روال انتظار دارند سیستم اطلاعات را به‌روز کرده باشد. با این حال، سامانه قادر به شناسایی پرونده موجود نیست و کاربر را مجبور به مراجعه مجدد به دفاتر می‌کند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
دریافت ۱۶۰ هزار تومان با حذف خدمات آنلاین
🔹در نگاه اول، پرداخت عوارض خودرو یکی از ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین خدمات در سامانه‌های خدمات شهری محسوب می‌شود؛ فرآیندی که باید صرفاً با وارد کردن شماره پلاک و مشاهده بدهی و پرداخت آنلاین پایان یابد اما در سامانه شهرزاد، این خدمت تبدیل به فرآیندی پرهزینه و سوال برانگیز شده است.
🔹بسیاری از شهروندان که قصد پرداخت عوارض خودروی خود را از طریق اپلیکیشن «شهرزاد» دارند، پس از وارد کردن اطلاعات پلاک با پیغام «خودروی شما نیاز به تشکیل پرونده دارد؛ لطفاً با مدارک هویتی به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنید.» روبرو می‌شوند.
🔹نکته عجیب‌تر آن است که تعداد زیادی از این شهروندان پیش‌تر پرونده خودروی خود را تشکیل داده‌اند و طبق روال انتظار دارند سیستم اطلاعات را به‌روز کرده باشد. با این حال، سامانه قادر به شناسایی پرونده موجود نیست و کاربر را مجبور به مراجعه مجدد به دفاتر می‌کند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺 قیمت جدید دو محصول مدیران خودرو اعلام شد
🔹شرکت مدیران خودرو قیمت جدید دو محصول خود را با احتساب کلیه هزینه های جانبی ویژه شهریور ماه 1404 اعلام کرد
🔴 ایکس 33 کراس اتوماتیک
🔹قیمت قبل: 1,227,000,000
🔹قیمت جدید: 1,400,000,000
🔴تیگو7 پرو پرمیوم
🔹قیمت قبل: 1,906,000,000
🔹قیمت جدید: 2,086,000,000
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹شرکت مدیران خودرو قیمت جدید دو محصول خود را با احتساب کلیه هزینه های جانبی ویژه شهریور ماه 1404 اعلام کرد
🔴 ایکس 33 کراس اتوماتیک
🔹قیمت قبل: 1,227,000,000
🔹قیمت جدید: 1,400,000,000
🔴تیگو7 پرو پرمیوم
🔹قیمت قبل: 1,906,000,000
🔹قیمت جدید: 2,086,000,000
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
👎3🔥1
گمرک ابلاغ کرد؛
🔺جریمه تردد خودروی عبور موقتِ غیرمجاز، روزی یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺جریمه تردد خودروی عبور موقتِ غیرمجاز، روزی یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
ماشین بازار / اخبار و تحلیل بازار خودرو
گمرک ابلاغ کرد؛ 🔺جریمه تردد خودروی عبور موقتِ غیرمجاز، روزی یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان 🚗 @machinebazaar 💻 tahlilbazaar.com
🔺️جریمه تردد خودروی عبور موقتِ غیرمجاز، روزی یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
🔹️مدیرکل دفتر حقوقی گمرک ایران تصویب‌نامه هیأت وزیران در خصوص جرایم مندرج در مواد محتلف قانون امور گمرکی و بر اساس ماده ۱۵۶ این قانون را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
🔹️جریمه پهلو گرفتن، لنگر انداختن، فرود آمدن و وارد شدن وسایل نقلیه خالی و خارج شدن آنها بدون انجام تشریفات مربوطه از مسیر غیرمجاز جز در موارد قوه قهریه ۵۲۰ هزار و ۱۰۰ تا ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان.
🔹️جریمه وسایل نقلیه عبوری و کالاهای ورود موقت که در مهلت مقرر از کشور خارج نشوند به صورت روزانه ۳۴۶ هزار و ۷۰۰ تا یک میلیون و ۷۳۳ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️جریمه اظهار خلاف واقع کالا ۸۶۶ هزار و ۸۰۰ تا یک میلیون و ۷۳۶ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️حد نصاب کسر دریافتی یا اضافه‌پرداخت گمرکی یک میلیون و ۷۳۳ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️حدنصاب مبلغ مابه‌التفاوت بین نظر گمرک و مؤدی و یا ارزش گمرکی کالا ۸۰ میلیون و ۲۶۱ هزار و ۶۰۰ تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹️مدیرکل دفتر حقوقی گمرک ایران تصویب‌نامه هیأت وزیران در خصوص جرایم مندرج در مواد محتلف قانون امور گمرکی و بر اساس ماده ۱۵۶ این قانون را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
🔹️جریمه پهلو گرفتن، لنگر انداختن، فرود آمدن و وارد شدن وسایل نقلیه خالی و خارج شدن آنها بدون انجام تشریفات مربوطه از مسیر غیرمجاز جز در موارد قوه قهریه ۵۲۰ هزار و ۱۰۰ تا ۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان.
🔹️جریمه وسایل نقلیه عبوری و کالاهای ورود موقت که در مهلت مقرر از کشور خارج نشوند به صورت روزانه ۳۴۶ هزار و ۷۰۰ تا یک میلیون و ۷۳۳ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️جریمه اظهار خلاف واقع کالا ۸۶۶ هزار و ۸۰۰ تا یک میلیون و ۷۳۶ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️حد نصاب کسر دریافتی یا اضافه‌پرداخت گمرکی یک میلیون و ۷۳۳ هزار و ۶۰۰ تومان.
🔹️حدنصاب مبلغ مابه‌التفاوت بین نظر گمرک و مؤدی و یا ارزش گمرکی کالا ۸۰ میلیون و ۲۶۱ هزار و ۶۰۰ تومان
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
بازار گزارش می دهد:
🔺ورود تویوتا به میدان رقابت برقی آفریقا؛ سه مدل جدید خودرو در سال ۲۰۲۶
🔹تویوتا، غول خودروسازی ژاپن اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۶ با سه مدل تمام برقی وارد بازار آفریقا جنوبی خواهد شد.
🔹تویوتا هم اکنون تنها خودروهای هیبریدی در آفریقای جنوبی عرضه می کند و با مدل هایی مانند «کرولا کراس»، ۶۷ درصد سهم بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید را در سال ۲۰۲۴ به خود اختصاص داده است.
🔹آفریقای جنوبی، به عنوان بزرگ ترین بازار خودرویی قاره، همچنان با چالش هایی مانند کمبود زیرساخت شارژ، تعرفه های سنگین و قدرت خرید پایین دست و پنجه نرم می کند.
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x54kJ
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺ورود تویوتا به میدان رقابت برقی آفریقا؛ سه مدل جدید خودرو در سال ۲۰۲۶
🔹تویوتا، غول خودروسازی ژاپن اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۶ با سه مدل تمام برقی وارد بازار آفریقا جنوبی خواهد شد.
🔹تویوتا هم اکنون تنها خودروهای هیبریدی در آفریقای جنوبی عرضه می کند و با مدل هایی مانند «کرولا کراس»، ۶۷ درصد سهم بازار خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید را در سال ۲۰۲۴ به خود اختصاص داده است.
🔹آفریقای جنوبی، به عنوان بزرگ ترین بازار خودرویی قاره، همچنان با چالش هایی مانند کمبود زیرساخت شارژ، تعرفه های سنگین و قدرت خرید پایین دست و پنجه نرم می کند.
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x54kJ
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
Forwarded from بورس بازار
سوال و جواب ایران خودرو به سازمان بورس
🔺 شفاف‌سازی #خودرو | رأی شورای رقابت و تعزیرات حکومتی
➖➖➖➖➖➖➖
🔹 محور اول: بر اساس مصوبه شورای رقابت (۲۵ مرداد ۱۴۰۴)، قیمت محصولات آتی شرکت با رعایت دستورالعمل ضوابط قیمت‌گذاری هیئت تعیین و تثبیت قیمتها محاسبه خواهد شد.
🔹 محور دوم: در رأی شعبه دوم بدوی تعزیرات حکومتی تهران (۲۲ مرداد ۱۴۰۴) موضوع اتهام گران‌فروشی به مبلغ ۸,۱۲۱ میلیارد ریال مطرح شده، اما تاکنون رأی قطعی در خصوص مبلغ مذکور صادر نشده است و اقدامات حقوقی برای صیانت از حقوق سهامداران ادامه دارد.
🔹 محور سوم: شرکت اعلام کرده روند رسیدگی نزد سازمان تعزیرات حکومتی با دقت و در چارچوب قوانین جاری کشور پیگیری خواهد شد.
🔹 محور چهارم: هیئت مدیره با استناد به مغایرت رأی صادره با موازین قانونی، اقدامات مقتضی را آغاز کرده و زمان‌بندی رسیدگی نهایی همچنان در دست پیگیری است. هرگونه نتیجه رسمی به موقع اطلاع‌رسانی خواهد شد.
🆔 @bursebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺 شفاف‌سازی #خودرو | رأی شورای رقابت و تعزیرات حکومتی
➖➖➖➖➖➖➖
🔹 محور اول: بر اساس مصوبه شورای رقابت (۲۵ مرداد ۱۴۰۴)، قیمت محصولات آتی شرکت با رعایت دستورالعمل ضوابط قیمت‌گذاری هیئت تعیین و تثبیت قیمتها محاسبه خواهد شد.
🔹 محور دوم: در رأی شعبه دوم بدوی تعزیرات حکومتی تهران (۲۲ مرداد ۱۴۰۴) موضوع اتهام گران‌فروشی به مبلغ ۸,۱۲۱ میلیارد ریال مطرح شده، اما تاکنون رأی قطعی در خصوص مبلغ مذکور صادر نشده است و اقدامات حقوقی برای صیانت از حقوق سهامداران ادامه دارد.
🔹 محور سوم: شرکت اعلام کرده روند رسیدگی نزد سازمان تعزیرات حکومتی با دقت و در چارچوب قوانین جاری کشور پیگیری خواهد شد.
🔹 محور چهارم: هیئت مدیره با استناد به مغایرت رأی صادره با موازین قانونی، اقدامات مقتضی را آغاز کرده و زمان‌بندی رسیدگی نهایی همچنان در دست پیگیری است. هرگونه نتیجه رسمی به موقع اطلاع‌رسانی خواهد شد.
🆔 @bursebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1
🔺تعرفه نهایی واردات خودرو اعلام شد
🔹هیات وزیران آیین نامه اجرایی تعرفه خودروهای وارداتی را اصلاح کرد.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹هیات وزیران آیین نامه اجرایی تعرفه خودروهای وارداتی را اصلاح کرد.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺ایران‌خودرو مصوبۀ شورای رقابت را پذیرفت
ایران‌خودرو:
🔹 قیمت‌گذاری محصولات فروش آتی خود را با رعایت مصوبۀ جدید شورای رقابت و دستورالعمل‌های مربوطه انجام خواهد داد.
🔹در خصوص اتهام گران‌فروشی به مبلغ ۸ هزار میلیارد تومان توسط سازمان حمایت، تاکنون رای قطعی صادر نشده و پیگیری‌های حقوقی جهت حفظ حقوق سهامداران در جریان است
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
ایران‌خودرو:
🔹 قیمت‌گذاری محصولات فروش آتی خود را با رعایت مصوبۀ جدید شورای رقابت و دستورالعمل‌های مربوطه انجام خواهد داد.
🔹در خصوص اتهام گران‌فروشی به مبلغ ۸ هزار میلیارد تومان توسط سازمان حمایت، تاکنون رای قطعی صادر نشده و پیگیری‌های حقوقی جهت حفظ حقوق سهامداران در جریان است
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺شورای رقابت: دستورالعمل قبلی قیمت‌گذاری خودرو همچنان ملاک عمل است
🔹 شروط ثبت‌نام طبق روال گذشته است.
🔹 فروش حواله خودرو به صورت وکالتی ممنوع است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹 شروط ثبت‌نام طبق روال گذشته است.
🔹 فروش حواله خودرو به صورت وکالتی ممنوع است.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺 امضای قرارداد تولید ۲۵ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز
🔹 قرارداد تولید ۲۵ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز با هدف صرفه‌جویی بیش از ۵۰۰ هزار لیتر مصرف بنزین در روز بین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شرکت ایران خودرو امضا شد.
🔹 ارزش این قرارداد ۱۴.۷ میلیون دلار است که از محل صرفه‌جویی در مصرف گاز طبیعی و در قالب حمایت‌های دولت مطابق با مصوبه شورای اقتصاد تأمین می‌شود.
🔹با تولید ۲۵ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز مورد نظر در این قرارداد، روزانه بیش از ۵۰۰ هزار لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شود.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔹 قرارداد تولید ۲۵ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز با هدف صرفه‌جویی بیش از ۵۰۰ هزار لیتر مصرف بنزین در روز بین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و شرکت ایران خودرو امضا شد.
🔹 ارزش این قرارداد ۱۴.۷ میلیون دلار است که از محل صرفه‌جویی در مصرف گاز طبیعی و در قالب حمایت‌های دولت مطابق با مصوبه شورای اقتصاد تأمین می‌شود.
🔹با تولید ۲۵ هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز مورد نظر در این قرارداد، روزانه بیش از ۵۰۰ هزار لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شود.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
❤1👎1
بازار گزارش می دهد؛
🔺خودروسازان پشت فرمان قیمت گذاری| زیان در جاده مخصوص پایان می یابد؟
🔹تالارپشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: اقدام شورای رقابت کار بسیار درستی بود و اصرار ما همیشه به این بود که دولت فقط ناظر و خودروساز تعیین کننده قیمت باشد
🔹سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید مانند داور بی طرف عمل کند، نه اینکه بازیکن در میدان باشد
🔹تعدد نهادهای دخیل در صنعت خودرو مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت، وزارت صمت، سازمان تعزیرات و بورس کالا منجر به سردرگمی سیاستی شده است. تا زمانی که این موازی کاری ها حل نشود، هیچ تصمیم جدیدی، حتی اگر مترقی باشد، نتیجه مطلوب نخواهد داشت
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x54K2
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺خودروسازان پشت فرمان قیمت گذاری| زیان در جاده مخصوص پایان می یابد؟
🔹تالارپشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: اقدام شورای رقابت کار بسیار درستی بود و اصرار ما همیشه به این بود که دولت فقط ناظر و خودروساز تعیین کننده قیمت باشد
🔹سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید مانند داور بی طرف عمل کند، نه اینکه بازیکن در میدان باشد
🔹تعدد نهادهای دخیل در صنعت خودرو مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت، وزارت صمت، سازمان تعزیرات و بورس کالا منجر به سردرگمی سیاستی شده است. تا زمانی که این موازی کاری ها حل نشود، هیچ تصمیم جدیدی، حتی اگر مترقی باشد، نتیجه مطلوب نخواهد داشت
متن کامل
🔺 tahlilbazaar.com/x54K2
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
برتری سایپا در رضایتمندی مشتریان و کیفیت خدمات پس از فروش؛
🔺سایپایدک موفق به کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش کشور شد
🔹بر اساس آخرین گزارش رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، سایپایدک موفق شد با کسب سه ستاره کیفی، رتبه نخست خدمات پس از فروش صنعت خودروی کشور را از آن خود کند.
🔹سازمان خدمات پس از فروش سایپا با ۵۴۳ نمایندگی در سراسر کشور، ارائه خدمات به محصولات گروه سایپا را بر عهده دارد.
🔹این سازمان با اجرای برنامه‌های مدون در راستای اهداف استراتژیک و جلب رضایت مشتریان، توانست با تکیه بر ظرفیت شبکه نمایندگی‌ها و تلاش کارکنان، بالاترین امتیاز ارزیابی را به دست آورد.
🔹طبق اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، این ارزیابی بر پایه شاخص‌هایی همچون رضایتمندی مشتریان، کیفیت و سرعت ارائه خدمات، دسترسی به قطعات یدکی، عملکرد شبکه نمایندگی‌ها و اثربخشی فرآیندهای پشتیبانی انجام شد که در مجموع سایپایدک را در جایگاه نخست کشور قرار داد.
🔹سایپایدک به عنوان یک شرکت نوآور دانش‌بنیان و بازوی تخصصی خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا، با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، آموزش‌های تخصصی و توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، جایگاه خود را به عنوان پیشروترین شرکت این حوزه تثبیت کرده و برنامه‌ریزی‌های لازم برای حفظ و ارتقای این موقعیت را در دستور کار دارد.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
🔺سایپایدک موفق به کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش کشور شد
🔹بر اساس آخرین گزارش رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، سایپایدک موفق شد با کسب سه ستاره کیفی، رتبه نخست خدمات پس از فروش صنعت خودروی کشور را از آن خود کند.
🔹سازمان خدمات پس از فروش سایپا با ۵۴۳ نمایندگی در سراسر کشور، ارائه خدمات به محصولات گروه سایپا را بر عهده دارد.
🔹این سازمان با اجرای برنامه‌های مدون در راستای اهداف استراتژیک و جلب رضایت مشتریان، توانست با تکیه بر ظرفیت شبکه نمایندگی‌ها و تلاش کارکنان، بالاترین امتیاز ارزیابی را به دست آورد.
🔹طبق اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، این ارزیابی بر پایه شاخص‌هایی همچون رضایتمندی مشتریان، کیفیت و سرعت ارائه خدمات، دسترسی به قطعات یدکی، عملکرد شبکه نمایندگی‌ها و اثربخشی فرآیندهای پشتیبانی انجام شد که در مجموع سایپایدک را در جایگاه نخست کشور قرار داد.
🔹سایپایدک به عنوان یک شرکت نوآور دانش‌بنیان و بازوی تخصصی خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا، با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، آموزش‌های تخصصی و توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، جایگاه خود را به عنوان پیشروترین شرکت این حوزه تثبیت کرده و برنامه‌ریزی‌های لازم برای حفظ و ارتقای این موقعیت را در دستور کار دارد.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
👎4
🔺 ایران‌خودرو و سایپا حقوق کارگران را با تاخیر پرداخت می‌کنند/ زیان انباشته خودروسازها بیشتر شده است
عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
🔹ایران‌خودرو و سایپا نه‌تنها افزایش تولید ندارند بلکه زیان انباشته‌شان بیشتر شده است.
🔹هم ایران‌خودرو و هم سایپا حقوق کارگران را با تاخیر پرداخت می‌کنند و در مجموعه کارگری نارضایتی‌هایی در این خصوص وجود دارد.
🔹با توجه به واردات خودرو، در حال حاضر قیمت کارخانه با قیمت بازار فاصله چندانی ندارد و توقع بر این است که با این افزایش قیمت مشکلاتشان حل شود و زیان انباشته نداشته باشند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com
عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
🔹ایران‌خودرو و سایپا نه‌تنها افزایش تولید ندارند بلکه زیان انباشته‌شان بیشتر شده است.
🔹هم ایران‌خودرو و هم سایپا حقوق کارگران را با تاخیر پرداخت می‌کنند و در مجموعه کارگری نارضایتی‌هایی در این خصوص وجود دارد.
🔹با توجه به واردات خودرو، در حال حاضر قیمت کارخانه با قیمت بازار فاصله چندانی ندارد و توقع بر این است که با این افزایش قیمت مشکلاتشان حل شود و زیان انباشته نداشته باشند.
🚗 @machinebazaar
💻 tahlilbazaar.com