🇨🇳 🇺🇸 Новая нормальность китайско-американских отношений

Каждый раунд переговоров США предваряют очередным вводом санкций, пошлин, тарифов и прочих ограничений и уже с этих предельно жёстких позиций начинают диалог. Американцы инициируя конфликт вынуждают китайцев идти на переговоры в очень не комфортной для них роли «второго номера». И Китай вынужден мирится с таким положением, так как последствия введения протекционистских мер со стороны США, по мнению китайцев значительно превышают как позиционные так и имиджевые потери. Заметим, что при такой стратегии американцы не теряют ничего при любом исходе переговоров.

Весьма вероятно, что такое нетипичное для китайцев поведение продиктовано осложняющейся обстановкой в экономике самой Поднебесной, которая сегодня находится в переходном состоянии, а значит гораздо более уязвима ко всякого рода турбулентностям, нежели американская экономика, находящаяся в затяжной рецессии.

Основная задача КНР — выиграть время, сохранив существующее положение дел в американо-китайских отношениях в целом и в торговле в частности. Для этого китайцы вполне готовы идти на значимые уступки по ряду направлений, рассчитывая в долгосрочной перспективе постепенно обойти США. Но едва ли стоит надеяться, что такие уступки ослабят давление Вашингтона. За принятием одних требований неизбежно последуют другие, а перечень претензий у западных «партнёров» бесконечен.

Ситуация последних месяцев, когда Штаты провоцируют обострение за которым следует серия переговоров с неясными договорённостями, вероятно станет перманентным состоянием. Американцы пытаются навязать Пекину «новую нормальность» в отношениях двух первых экономик мира. И видимо США очень точно выбрали для этого время.

#Китай #США #торговые_войны #КНДР

https://daoluman.ru/2018/06/17/novaya-normalnost-kitajsko-amerikanskih-otnoshenij/

Таиланд: Кризис не очевиден, и как его решать не знает никто

Если исключить Сингапур, который сложно сравнивать с другими государствами региона ввиду его уникального положения, Таиланд, на ряду с Малайзией, традиционно возглавляет список самый благополучных стран ЮВА, как по общему экономическому развитию, так и по уровню жизни населения. При этом в Таиланде растет социальное неравенство. По данным за 2018 год 1% самых богатых тайцев владеет 66,9% богатства страны (в 2016 году было 58%), в то время как беднейшим 50% населения принадлежит 1,7% совокупного богатства. На сегодня Таиланд обошел Индию по уровню неравенства.

Такая тенденция говорит об исчерпании текущей модели развития страны - производство благ заменяется их перераспределением в пользу богатых, что в конечном итоге приводит к социальной нестабильности.

Стоит отметить, что экономическая политика более "либерального" гражданского правительства Таксина Чиннавата (который не смог получить убежище в Британии и официально эмигрировал в Черногорию) и его сестры Йинглак (про разным данным может находится в Британии, ОАЭ или Китае) по привлечению иностранных и внутренних инвестиций и улучшению условий для бизнеса формально давала показатели роста в ряде областей, но никак не решала проблему неравенства распределения доходов, что и привело к текущему кризису.

Как решать кризис не понимает никто. Индустрия 4.0 пока не имеет понятного содержания. Создание условий для развития криптовалют (Таиланд намерен стать одним из лидеров по криптовалютному бизнесу в Азии) очевидно не является системным ответом на вызовы стоящие перед страной. В 2016 году текущее правительство анонсировало новую экономическую политику "Таиланд 4.0", в рамках которой большая ставка делается на экспортно ориентированную спецэконом зону "Восточный Экономический Коридор" (Eastern Economic Corridor, EEC). Именно на таких экономических зонах когда-то поднялся Китай, но есть все основания сомневаться, что такой подход будет адекватным в современном мире.

В октябре 2018 года была принята 20-летняя Национальная Стратегия развития Таиланда. Только Стратегия скорее про политику, чем про развитие. В соответствии с положениями Конституции 2017 года, будущие избранные правительства должны разрабатывать политику и предлагать бюджеты, соответствующие Национальной Стратегии; неспособность сделать это станет основанием для импичмента. Таким образом военные пытаются создать систему контроля за гражданскими правительствами (кто бы не победил на выборах), чтоб не устраивать каждый раз переворот и обеспечить себе возможность непосредственно влиять на политику государства. К тому же, сегодня нет авторитетного и уважаемого среди народа короля Пхумипона Адульядета, который удерживал единство страны в сложные времена.

#Таиланд

https://daoluman.ru/2019/01/13/tailand-krizis-ne-ocheviden-i-kak-ego-reshat-ne-znaet-nikto/

Проект скоростной ж/д связывающей север и юг Вьетнама был возобновлен после его приостановки в 2010 году в связи со стоимостью в $56 млрд. (тогда половина ВВП страны). Две секции ж/д от Ханоя до города Винь и от Нячанга до Хошимина планируется построить в период 2020-2030 год за $24 млрд. и запустить в эксплуатацию к 2032 году. Весь проект будет закончен к 2040-45 году. Время в пути с Ханоя до Хошимина сократится с 24 до 8 часов. Текущая стоимость проекта $58 млрд. Будут использоваться японские технологии.

Для Вьетнама проект скоростного ж/д не столько транспортный проект, сколько возможность улучшить свои технические возможности и стимулировать экономический рост.

Вьетнамские официальные лица настаивают на том, что ж/д необходимо строить на сколько это возможно своими силами и с привлечением вьетнамских компаний. Но для этого Вьетнаму потребуется модернизировать соответствующие производственные мощности на севере и на юге страны, чтобы иметь возможность производить комплектующие для скоростных ж/д. Для обслуживания проекта скоростного ж/д потребуется 5100 квалифицированных рабочих к 2030 году и ещё 7600 - к 2040. Их подготовку планируется начать в 2019 году.

#вьетнам

https://daoluman.ru/2019/01/13/vetnamskie-skorostnye-zh-d/