🌏🇯🇵🇹🇼Япония поможет вакцинами островным государствам Тихого океана дружественным Тайваню

Виртуальный саммит лидеров тихоокеанских островов (PALM) прошел 2 июля, собрав представителей 18 государств и территорий, включая Австралию, Новую Зеландию, а также Японию.

Премьер-министр Ёсихидэ Суга призвал участников выстраивать более тесные связи в "свободном и открытом Индо-Тихоокеанском регионе". Взамен Япония обещает помочь островным странам в развитии инфраструктуры и борьбе с COVID-19, предоставив около 3 миллионов доз вакцины, поставки которой должны начаться в этом месяце [см. подробнее].

📍Токио и Вашингтон наращивают усилия в регионе с целью помешать Пекину перетянуть тихоокеанские государства на свою строну в дипломатических спорах с Тайванем.

🇹🇻🇲🇭🇵🇼🇳🇷Сегодня только четыре государства Тихого океана - Тувалу, Маршалловы острова, Палау и Науру - все еще поддерживают дипломатические отношения с Тайванем. Кирибати и Соломоновы острова разорвали официальные связи с Тайбэем в пользу Пекина в 2019 году.

🇯🇵🇹🇼На этом фоне японцы продолжают увязывать вопросы собственной безопасности с ситуацией вокруг Тайваня [см. подробнее].

Если КНР вторгнется на Тайвань, Токио может интерпретировать этот шаг как "угрозу выживанию Японии" и развернуть Силы самообороны для коллективной защиты, заявил на днях министр финансов Таро Асо, один из четырех членов кабинета, входящих в Совет национальной безопасности Японии.

"Мы должны защищать Тайвань в рамках нашего союза с США"

Замминистра обороны Ясухидэ Накаяма, выступая на прошлой неделе в аналитическом центре Hudson Institute в США, заявил, что мир должен "проснуться" и защитить Тайвань "как демократическую страну". Это уже вторая оговорка высшего руководства Японии за последние месяцы после того, как Ёсихидэ Суга пречислил Тайвань вместе с Австралией и Новой Зеландией к странам с жесткими коронавирусными ограничениями.

#ИТР #АТР #Япония #Тайвань

🇱🇦 Правительство Лаоса одобрило строительство скоростной автомагистрали "Бокео-Ботен", соединяющей Китай и Таиланд.

Скоростная автомагистраль "Бокео-Ботен" одобрена Министерством общественных работ и транспорта. Она будет проходить от Ботена на лаосско-китайской границе в провинции Луангнамтха до лаосско-тайской границы в районе Хуайсай (провинция Бокео).

Ожидается, что строительство автомагистрали протяженностью 176,3 км обойдется в 3,8 млрл. долларов США. Это позволит транспортным средствам двигаться со скоростью 80 км в час и сократит время в пути между Ботеном и Хуайсай до полутора часов. Кроме того, автомагистраль ускорит перевозки грузов между провинциями и соседними странами.

Компания, финансирующая проект, должна обеспечить проектирование автомагистрали таким образом, чтобы она не оказывала большого воздействия на местных жителей и окружающую среду, а строительство должно создавать рабочие места для местных жителей.
Этот проект является еще одной вехой в стремлении правительства превратить Лаос из не имеющего выхода к морю страны в наземную связь в пределах региона.

Кроме того, были завершены исследования следующих трех участков скоростной автомагистрали Лаос-Китай, которая строится между Вьентьяном и Ботеном на границе с Китаем в провинции Луангнамтха.

Трасса протяженностью 440 км состоит из четырех участков. Первая очередь между Вьентьяном и районом Вангвиенг в провинции Вьентьян построена и находится в эксплуатации.

Участок 2 будет проходить между провинциями Вангвиенг и Луангпхабанг, участок 3 свяжет провинции Луангпхабанг и Удомсай, а участок 4 - от Удомсая до границы с Китаем.

Обследование участков 2, 3 и 4 завершено, по данным Лаосско-китайской компании Joint Expressway Development Co., Ltd.

По оценкам подрядчика, на строительство следующих трех участков от района Вангвиенг в провинции Вьентьян до границы с Китаем в провинции Луангнамтха потребуется 10 лет, что обойдется в 6 млрд.долларов США.

Участок 2 будет стоить около 3,2 млрд. долларов США, участок 3 - 2,89 млрд. долларов США, а участок 4 - 1,6 млрд. долларов США.

На юге строительство скоростной автомагистрали "Вьентьян-Пакше" будет продолжено после того, как правительство даст зеленый свет предлагаемому маршруту и после проведения технико-экономических обоснований на всех участках. Эта дорога будет состоять из пяти участков и проходить параллельно дороге № 13 Юг.

Первый участок будет проложен на 126 км от Нонгпаен (дорога 450) во Вьентьяне до района Пакхан в провинции Борикхамсай.

Скоростная автомагистраль соединится с планируемой скоростной автомагистралью "Вьентьян-Ханой", которая создаст прямое сообщение между столицами Лаоса и Вьетнама.

🇨🇳🇦🇫Всё же отношения в треугольнике Китай-Талибан-уйгуры несколько сложнее, чем кажется, и занятие талибами Ваханского коридора еще не означает безусловную угрозу Синьцзяну, хотя головной боли у Пекина определенно прибавится.

Опасность перемещения радикальных уйгуров между Афганистаном и Синьцзяном по-прежнему есть, но в последние годы китайцы смогли её минимизировать, установив очень жесткий контроль со своей стороны границы. К тому же, есть основания полагать, что для лучшего мониторинга ситуации в Ваханском коридоре НОАК обосновалась в Мургабском районе Горно-Бадахшанской автономной области Таджикистана.

Как следствие, уйгуры, желающие присоединиться к Исламской партии Туркестана (ИПТ/TIP) в Афганистане/Пакистане или Сирии, наладили обходной маршрут через Юго-Восточную Азию. Ключевым узлом этой схемы стал Таиланд, так как в доковидные времена здесь легко было затеряться в большом потоке туристов, а в Бангкоке местные умельцы хорошо рисуют поддельные турецкие паспорта. Кстати, в скандале с китайскими шпионами в Кабуле, которые работали по уйгурским боевикам, среди задержанных один оказался тайцем (возможно, китаец с тайским паспортом).

Верно подмечено, что Китай готов налаживать контакты с талибами. Более того, стоит вспомнить, что на раннем этапе достаточно проблемно складывались отношения Талибана и Аль-Каиды с Хасаном Махсумом и его воссозданной Исламской партией Восточного Туркестана (также Исламское движение Восточного Туркестана, ИДВТ/ETIM, позже - Исламская партия Туркестана) из-за жесткой антикитайской позиции радикальных уйгуров. На рубеже тысячелетий афганские экстремисты не хотели портить отношения с Пекином, рассматривая его в качестве потенциального союзника в борьбе со Штатами.

Талибы начали открыто поддерживать Махсума лишь после того, как в сентябре 2001 года США и КНР договорились о сотрудничестве в борьбе с терроризмом в Афганистане. При этом главным условием Пекина было признание ИДВТ террористической организацией. Но в ноябре 2020 года Вашингтон исключил уйгурскую группировку из списка террористов, что также сняло с Китая все прежние обязательства перед американцами.

Китай и Талибан вполне могут достичь некоторых (неформальных) договоренностей, но вместе с тем талибы едва ли разорвут связи с уйгурами, которые последние 20 лет воевали бок о бок с ними в Афганистане. Так что ситуация складывается крайне сложная и запутанная.

#Китай #Афганистан

Деловой АСЕАН: актуальные новости из мира экономики и туризма

➖ В Индонезии Генсек АСЕАН Лим Джок Хой награжден знаком МИД России, а глава МИД России С.В. Лавров подчеркнул, что «дополнительную динамику товарообороту России и АСЕАН позволит придать наращивание взаимодействия АСЕАН и ЕАЭС».

➖ Сингапур выходит из «ковидной игры». Теперь власти Сингапура будут относиться к COVID-19 как гриппу: «Мы не можем ликвидировать вирус. Но мы можем превратить пандемию в нечто намного менее опасное, как грипп или ветрянка, и жить дальше своей жизнью».

➖ Россия будет кормить таиландские креветки. «Российские предприятия получили право поставок кормов для креветок в Таиланд» - сообщил Россельхознадзор.

➖Вьетнам обещает открыть российским туристам остров Фукуок в сентябре-октябре, а Таиланд запускает пилотный проект «Пхукетская песочница» для вакцинированных желающих посетить остров Пхукет.

@roscongress
#деловойасеан

🇻🇳🇨🇳 Вьетнам опротестовал план Китая отправить свое самое большое исследовательское судно «Университет Сунь Ятсена» (Sun Yat Sen University) на острова Хоангса (Парасельские острова) в Южно-Китайском море.
https://m.hanoitimes.vn/vietnam-protests-china-exploration-plan-in-paracel-archipelago-317982.html

Автор Telegram-канала «Lu Man: Взгляд на Восток» @lumandao специально для @riafan_everywhere:

🌏 Азиатско-Тихоокеанский регион — сводка основных событий с 3 по 10 июля:

🇯🇵🇹🇼 Токио приравнивает защиту Тайваня к обороне самой Японии;
🇨🇳🇫🇷🇩🇪 Китай предложил Франции и Германии создать «Африканский Quad»;
🇯🇵🇬🇧 Япония и Великобритания готовятся к совместным военным учениям;
🇨🇳 Глава МИД КНР призвал «выбросить на помойку» стратегию Индо-Тихоокеанского региона;
🇭🇰 В Гонконге предотвратили серию терактов.

Об этих и других событиях недели читайте здесь.

#АТР #дайджест

Глава МИД Китая🇨🇳 едет в Центральную Азию. С какой целью?

С 13 по 14 июля в Душанбе пройдет заседание Совета министров иностранных дел Шанхайской организации сотрудничества, на котором будет присутствовать и глава китайского внешнедипломатического ведомства Ван И (в организацию входят Индия🇮🇳, Казахстан🇰🇿, Китай🇨🇳, Киргизия🇰🇬, Пакистан🇵🇰, Россия🇷🇺, Таджикистан🇹🇯, Узбекистан🇺🇿).

Примечательно, что китайский дипломат приедет в Центральную Азию накануне, 12 июля, и уедет на два дня позже, 16 июля. За это время он планирует посетить Таджикистан🇹🇯, Туркменистан🇹🇲 и Узбекистан🇺🇿 и провести переговоры со своими коллегами из этих стран. Заявленные цели – расширение взаимодействия с республиками региона и участие в урегулировании конфликта в Афганистане.

Видимо, теперь и Китай официально включается в игру на шахматной доске, которой стала Центральная Азия после обострения обстановки в Афганистане. Этот регион крайне важен для Пекина, поэтому вполне вероятно, что китайские власти предпримут все усилия, чтобы ситуация здесь развивалась согласно их интересам.

@mediastan

🇺🇸🇵🇭 Соединенные Штаты 8 июля доставили на авиабазу Кларк вооруженным силам Филиппин новое оружие и боеприпасы стоимостью 48,5 миллиона песо (1 млн. долларов США). В поставку вошли 14 крупнокалиберных пулеметов M2A1, семь пулеметов M240B и тысячи патронов. Оружие предназначено для повышения контртеррористических возможностей и боеготовности ВС Филиппин.

🌏♻️Вот это самое перетягивание финансового одеяла в сторону «экологичных» производств полным ходом идет в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и некоторые страны уже сталкиваются с критическими последствиями такой политики.

🇸🇬🇺🇸Не далее как в апреле самая большая в Азии сингапурская инвестиционная компания Temasek Holdings (портфель - $228 млрд) вместе с крупнейшей в мире американской фирмой по управлению активами BlackRock (под управлением свыше $9 трлн) выделили стартовые $600 млн на совместный инвестпроект "Decarbonization Partners".

На начальном этапе "партнеры по декарбонизации" рассчитывают привлечь $1 млрд в первый из нескольких фондов, которые будут вкладывать средства в продукты и технологии, позволяющее сократить выбросы углерода.

В то же время Temasek обязуется сократить вдвое "неэкологичные" активы в своем портфеле к 2030 году и перейти к "нулевому уровню выбросов" до 2050 года. При этом никто не скрывает, что компания гарантировано столкнется с более низкой доходностью капитала. То есть такая политика приведет к падению прибыли, а учитывая, что это государственная компания, в конечном итоге пострадает бюджет и население Сингапура. Но апологеты экологизма, такие как Лоуренс Ло, доцент кафедры бизнеса Национального университета Сингапура (NUS) не видят в этом особой проблемы.

"Учитывая растущее внимание к изменению климата во всем мире, декарбонизация никогда не может быть ошибочной - доходы сами о себе позаботятся", - считает Ло.

🇻🇳А вот к чему ведет нехватка средств в результате такого перераспределения финансовых потоков можно видеть на примере Вьетнама.

В декабре 2020 года Японский банк для международного сотрудничества (JBIC) решил совместно с частными японскими кредиторами предоставить около $1,7 млрд финансирования для строительства угольной электростанции Вунганг II (Vũng Áng 2) во Вьетнаме.

Но угольная энергетика у нас становится, похоже, главным "мировым злом". Вскоре на сайте правозащитников Human Rights Watch, появилось открытое письмо за подписью 128 организаций из 39 стран с призывом к правительству и частному сектору Японии выйти из проекта. Кампанию против строительства электростанции Вунганг II сразу же поддержала небезызвестная Грета Тунберг.

Mitsubishi Corp. попыталась возразить, что даже в столице страны Ханое уже наблюдается нехватка электроэнергии и правительство Вьетнама настоятельно просило построить этот завод. Но вопросы доступа вьетнамских граждан к базовым благам цивилизации едва ли интересуют экоактивистов. В итоге в марте JBIC был вынужден объявить о прекращении финансирования всех новых зарубежных проектов в области угольной энергетики.

План усиленного строительства станций во Вьетнаме основывался на прогнозе, что страна столкнется с серьезной нехваткой электроэнергии в период с 2021 по 2025 год. Связано это с растущим спросом на электроэнергию в следствии быстрого промышленного развития.

При этом в производстве электроэнергии Вьетнам сильно зависит от угля, на который приходится около 38% генерирующих мощностей. По тем же прогнозам уголь будет доминировать во вьетнамском энергетическом секторе в течение следующего десятилетия, а его доля возрастет до 50% к 2028 году.

📍Отказ от финансирования столь важных для экономического развития проектов ведет к сокращению инвестиций в производственный сектор, где возникают проблемы с доступом к электричеству. И всё это в конечном итоге сказывается на благосостоянии простых граждан.

#Сингапур #Вьетнам #ЮВА

Корейцы 🇰🇷построят очередной «умный» город для Вьетнама 🇻🇳

Развитые технологии и возможности их экспорта – козыри Южной Кореи 🇰🇷, которые, к счастью, могут послужить и другим странам. Сегодня южнокорейские компании SparkLabs Korea, Daewoo E&C Vina и Bespin Global подписали соглашение о стратегическом партнерстве в рамках создания «умного» города во Вьетнаме🇻🇳.

Неудивительно, что Ханой обратился именно к этому исполнителю. Во-первых, вышеперечисленные компании уже могут показать результаты своих трудов за рубежом – на их счету «умные города» в Сингапуре 🇸🇬, Дубае 🇦🇪, Нью-Йорке🇺🇸 и Лондоне🇬🇧. Кто, как не они, сможет решить проблемы, вызванные быстрой урбанизацией во Вьетнаме, повысить эффективность управления инфраструктурой? Во-вторых, эти компании уже реализуют во Вьетнаме проекты в рамках создания «умных городов», в частности - Daewoo Starlake City, что уже помогло улучшить качество окружающей среды в Ханое, внедрить систему управления дронами, информационное моделирование зданий (BIM) и систему мониторинга качества воздуха. То есть рынок им знаком, и правила игры они знают.

Ну и сами южнокорейские компании с большой охотой помогут вьетнамцам. Работая по всему миру, сейчас они видят большие перспективы именно в Юго-восточной Азии, и без раздумий «заходят» в интересные проекты, а если надо, и в качестве инвестора выступят, как в случае с вышеупомянутым Daewoo Starlake City. Сам Вьетнам также нуждается в высокотехнологичном фундаменте для будущего развития, так что это сотрудничество обречено на успех.

🇺🇸🇨🇳🇵🇭 Соединенные Штаты 11 июля повторили предупреждение Китаю о том, что нападение на филиппинские вооруженные силы в Южно-Китайском море приведет к задействованию процедур на основании договора 1951 года о взаимной обороне между США и Филиппинами.

Государственный секретарь США Энтони Блинкен сделал комментарий в письменном заявлении по случаю пятой годовщины решения арбитражного суда, отклоняющего обширные территориальные претензии Китая в Южно-Китайском море.

Китай, который претендует на большую часть вод в пределах так называемой «девяти пунктирной линии», которую также оспаривают Бруней, Малайзия, Филиппины, Тайвань и Вьетнам, в пятницу подтвердил, что Пекин не принял это решение.

«Соединенные Штаты подтверждают свою политику от 13 июля 2020 года в отношении морских претензий в Южно-Китайском море», имея в виду отклонение администрацией бывшего президента Дональда Трампа требований Китая на оффшорные ресурсы в большей части Южно-Китайского моря.

«Мы также подтверждаем, что вооруженное нападение на филиппинские вооруженные силы, общественные суда или самолеты в Южно-Китайском море повлечет за собой выполнение обязательств США по взаимной обороне в соответствии со статьей IV Договора о взаимной обороне между США и Филиппинами 1951 года», - добавил Блинкен.

В этой статье договора частично говорится, что «каждая Сторона признает, что вооруженное нападение в районе Тихого океана на любую из Сторон будет опасно для ее собственного мира и безопасности, и заявляет, что она будет действовать для устранения общих опасностей в соответствии со своими конституционными процессами".

Блинкен уже говорил об этом ранее, в том числе во время беседы 8 апреля с министром иностранных дел Филиппин, в которой Госдепартамент сказал, что он «подтвердил применимость» договора к Южно-Китайскому морю.

🇨🇳 🇺🇸 Китай обвинил американский эсминец во вторжении в свои территориальные воды

Официальный представитель Южной зоны боевого командования Народно-освободительной армии Китая Тянь Цзюньли заявил, что американский ракетный эсминец Benfold вторгся в территориальные воды КНР в Южно-Китайском море.

Согласно сообщению, корабль без разрешения вошел в акваторию спорных Парасельских островов (китайское название – острова Сиша). Группировка китайских ВМС сопроводила его и сделала предупреждение.

«Архипелаг Сиша – исконная территория Китая <...> Факты говорят о том, что США являются чистопробным создателем рисков безопасности в Южно-Китайском море», – подчеркнул Тянь Цзюньли.

Он назвал действия американского эсминца бесцеремонным нарушением суверенитета Китая и базовых принципов международного права, а также серьезным подрывом мира и стабильности в регионе.