#نردبان
سومدیریت در #لرستان
به کرمانشاه بازگشت .

مسئولین لرستان
و #فرودگاه_خرم_آباد
توان تهیه پله هواپیما ندارند
و برای هواپیمای رئیس جمهور
از #کرمانشاه نردبان قرض گرفتند،
بعد ما انتظار داریم
همین مسئولین مشکلات تلنبار شده لرستان را برطرف کنند.


🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

لطفأ مدیر ناتوان فرودگاه خرم آباد را عزل کنید
تا آبروی یک استان را خدشه دار نکند.

بحران بی مدیریتی و بی مسئولیتی در لرستان

📢 آمار بیکاری در نورآباد دلفان
لرستان ۵۰ تا ۶۰٪ است.😔😔😔

پیریان،
فعال اجتماعی در گفت‌وگو با لرستان‌نگار:

🔸بیکاری و فقر
باعث شده بیشترین آمار خودکشی استان مربوط به دلفان باشد.😔😔😔

🔹#دلفان بالاترین آمار تولید حبوبات در #لرستان را دارد
اما همه‌اش به‌نام #کرمانشاه ثبت می‌شود.😔😔😔
/لرستان نگار

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

جهاد کشاورزی لرستان
در خواب زمستانی ،
متاسفانه قادر نیست نخود لرستان و دلفان را تجاری سازی کند.

‍ 🔹آقای استاندار
🔵 نگذارید پرواز مشهد به خرم آباد تعطیل شود🙏🙏🙏🙏

✍ محمد فیضی؛
سردبیر هفته نامه آوای لرستان

🔻 بنابر شنیده ها پنج شنبه نهم دی ماه آخرین پرواز مشهد به خرم آباد
و بلعکس صورت گرفت تا از این پس لرستانی هایی که قصد دارند
با هواپیما عازم مشهد شوند،
یکی از دو گزینه #تهران یا #کرمانشاه را انتخاب کنند.😔😔😔

🔻با توجه به وضعیت موجود هواپیماهای کشور، برقراری پرواز،
لز یک شهر به شهر دیگری نیاز به رایزنی و توافقات خاص دارد
لذا حفظ پرواز فعلی مشهد به خرم آباد و بالعکس از اهم واجبات است.

🔻قبلا می گفتند فرودگاه خرم آباد
یکی از ۱۶ فرودگاه مجهز کشور است
که قابلیت روزانه دهها پرواز با هواپیماهای کوچک و متوسط را دارد
اما #فرودگاه_خرم آباد
با پتانسیل خوبی که دارد
با مباحث فرعی به حاشیه رفته و همواره برقراری پروازهایش با اما و اگرهای زیادی همراه بوده است
به طوری که هم استانی ها برای انجام کارهای ضروری خود در تهران
از آن قطع امید کرده اند.

🔻رونق هر فرودگاهی
به چند موضوع بستگی است،
صنعتی بودن شهر و استانی که فرودگاه در آن احداث شده است،
نظم در پروازها، استقبال مردم، حمایت و پشتیبانی ویژه مدیران ارشد استان و مجهز بودن فرودگاه از جمله این موارد است.

🔻متاسفانه #خرم آباد و در کل #لرستان،
استان صنعتی نیست
که هزاران سرمایه گذاران، مدیر، کارشناس و حتی کارگر غیربومی ساکن آن باشند، همچنین حمایت های مقطعی
و سلیقه ای مدیران ارشد استان، موجب شده فعالیت فرودگاه خرم آباد از نوسان زیادی برخوردار باشد.

🔻پروازهای فرودگاه خرم آباد
از نظم خاصی برخوردار نیست بهمین خاطر مردم و هم استانی ها نمی خواهند سفر به تهران خود را با اما و اگرگره بزنند.

🔻سقوط هواپیمای توپولوف
در سال ۱۳۸۰
که منجر به کشته شدن ۱۱۹ سرنشین هواپیما شد تا سالها مردم را از پرواز با هواپیما فراری داده بود
وهمین باعث شد فرودگاه خرم آباد
به حالت نیمه تعطیل در آید
تا این که استانداران دولت احمدی نژاد تلاش کردند
تا پروازهای مشهد به خرم آباد
مجددا دایر و بر پروازهای تهران اضافه شود اما با آمدن هوشنگ بازون،
کلنگ طرح توسعه فرودگاه خرم آباد برای پرواز هواپیماهای پهن پیکر بر زمین زده شد.

🔻این طرح از ابتدا دارای اشکالات فنی بود در حالی که کارشناسان صنعت هوانوردی و دلسوزان استان هشدار داده بودند
که شرایط جغرافیایی و توپوگرافی خرم آباد اجازه نشست و برخاست
به هواپیماهای پهن پیکر نخواهد داد
اما دخالت های غیر فنی و تخصصی مدیر وقت فرودگاه از یک طرف مدیران ارشد استان را راضی به سرمایه گذاری
در اجرای طرح توسعه فرودگاه کرده بود از طرف دیگر مدیران شرکت فرودگاههای کشور را متقاعد کرده بود
که با اجرای طرح و تقبل هزینه های آن از محل اعتبارات استانی موافقت کند
و بدین ترتیب با شروع عملیات اجرایی طرح. دستگاه کمک ناوبری فرودگاه جمع آوری شد و آن چه اتفاق افتاد را باید یک فاجعه به حساب آورد که برای استان در آن زمان ۵۴ میلیارد تومان،
پول ناقابل آب خورد بدون آن که فرودگاه به حالت اولیه ش برگردد.

🔻 بازوند با ارتباطات خود توانست تعداد پروازها را افزایش دهد
اما دیری نپایید
با رفتن او پروازها یکی پس از دیگری لغو و پروازهای فرودگاه به همان روال قبلی ۳یا ۴ پرواز در هفته برگشت،
خادمی هم نتوانست
کار خاصی در افزایش پروازها انجام دهدحالا ما مانده ایم و اولین استاندار بومی لرستان
با یک فرودگاه تقریبا نیمه فعال که غیر از پروازهای تهران خرم آباد و بالعکس،
هفته ای دو پرواز پر از مسافر بین مشهد و خرم آباد و بالعکس انجام می شد.

🔻 آقای استاندار
شما که برای تغییر و جهش رو به جلو استان به لرستان آمده اید
خوب می دانید
یکی از راههای پیشرفت استان، برقراری پرواز های هوایی است،
لطفا به همان اندازه که برای راه آهن دل می سوزانید
برای فرودگاه هم دل بسوزانید
و نگذارید
پروازهای مشهد به خرم آباد و بالعکس تعطیل شود.
🔻فرودگاه خرم آباد می تواند
یک فرودگاه فعال باشد
به شرط آن که پروازها منظم و سرساعت انجام گیرند
یقینا بعد از مدتی وقتی مردم ببینند
پروازها به موقع و منظم است
علی رغم گرانی بلیت،
مسافرت با هواپیما را به اتوبوس ترجیح می دهند.
🔻 تاکید می کنم
هواپیماهای کوچک با ظرفیت ۱۰۰ صندلی می توانند
رونق بخش فعالیت فرودگاه خرم آباد باشند آنان که سنگ پرواز هواپیماهای پهن پیکر در این فرودگاه را به سینه می زنند
به خرم آباد و لرستان
تعلق خاطر ندارند
و دلسوز این دیار نیستند.

🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

لرستان بی کس

میزان نابودی جنگل های #بلوط در #لرستان ،
#کرمانشاه و #ایلام

در دهه ۶۰ در استان لرستان
و شهرستان #چگنی بلدوزر در اختیار مردم می گذاشت تا با تخریب درختان بلوط زمین کشاورزی دیم ایجاد کنند و #گندم بکارند!!!
و در کنار #معادن_سنگ_گوهره_چگنی که خیری برای عموم مردم نداشته باعث نابودی جنگل پر تراکم #نای_کش تا #دوره شدند.

معادنی که پس از حدود ۵۰ سال
از استخراج دولت هنوز ۱۰ درصد از درآمد خود به مناطقی که معادن در آن ایجاد می شود را از درآمد معادن سنگ برابر قانون به شهرشتان چگنی نپرداخته است.

🌍 با ما همراه باشید.
🇮🇷 @lorgeram_a👈
نای کش

اگر مفید بود منتشر کنید.🙏