🇰🇿🇷🇺 Казахстан сократил на 17% импорт электроэнергии из России

За девять месяцев 2024 года в Казахстан поставили из-за рубежа 3,1 млрд киловатт-часов электроэнергии на $204,6 млн, сообщило Бюро нацстатистики.

Это на 0,59 млрд киловатт-часов (–16%) меньше, и на $28,5 млн (+16,2%) больше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период Казахстан импортировал электичество из России — 3 млрд киловатт-часов.

Это на 0,63 млрд киловатт-часов или на 17,3% меньше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 «Казатомпром» проведет разведку участка «Северное» с залежами более 100 тысяч тонн урана

«Казатомпром» получил исключительное право на разведку урана на участке «Северное» месторождения «Буденовское» в Сузакском районе Туркестанской области Казахстана.

Право будет действовать в течение шести лет. Впоследствии национальная атомная компания Казахстана сможет продлить его еще на пять лет.

По предварительным оценкам, запасы урана на участке составляют свыше 100 тысяч тонн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇷🇺 Казахстан договорился о транзите зерна через Россию

Астана решила вопрос с транзитными перевозками казахстанского зерна через Россию. Об этом заявил глава Продкорпорации Казахстана Асылхан Джувашев, передают «АПК Новости».

По его словам, речь идет о поставках зерновых грузов в порты Черного и Балтийского морей.

Ранее LogiStan писал о том, что с 17 октября 2024 года Россельхознадзор ввел запрет на ввоз в Россию из Казахстана пшеницы, чечевицы и семян льна.

Читайте также: Казахстан использует российские зерновозы для поставок зерна в Европу


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай договорились об обмене электронными «дозволами» с 2025 года

Министерства транспорта Казахстана и Китая подписали соглашение о том, что обмен иностранными бланками разрешений на автомобильные грузоперевозки будет происходить в цифровом формате.

Обмен электронными «дозволами» стартует с января 2025 года.

Минтранс Казахстана ожидает, что это позволит перевести 60% от общего количества «дозволов» в цифровой формат.

В 2024 году Китай предоставил Казахстану 190 тысяч «дозволов».


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Близ столицы Узбекистана создали рыбопромышленный кластер за $9,8 млн

В Янгиюльском районе Ташкентской области Узбекистана начал работать рыбопромышленный кластер площадью 264 гектара, сообщил региональный хокимият (областная госадминистрация).

Стоимость проекта — 126 млрд сумов ($9,8 млн).

Ожидается, что кластер будет ежегодно производить до 3 тысяч тонн рыбы. Из этого объема до 1 тысячи тонн будет приходиться на готовую и замороженную рыбную продукцию.

Также на его территории налажено производство 6 тысяч тонн комбикормов в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Костанайские железнодорожники отгрузили 24 355 контейнеров с начала года

За 10 месяцев 2024 года Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» отгрузило 737,5 тысячи тонн грузов в контейнерах (около 12,8 тысячи фитинговых платформ), передает «Железнодорожник Казахстана».

В том числе:

• зерна — 192,4 тысячи тонн (3,3 тысячи фитинговых платформ с 6 366 контейнерами)

• продуктов перемола — 511,6 тысячи тонн(более 8,8 тысячи фитинговых платформ с 16 835 контейнерами)

• асбеста — 33,5 тысячи тонн (около 0,7 тысячи фитинговых платформ с 1 154 контейнерами)


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть

За сентябрь 2023 года – август 2024 года Казахстан поставил за рубеж хлопок на $152,5 млн, передает ElDala.

Это на $39,6 млн или на 35,1% больше, чем за предыдущий аграрный сезон (сентябрь 2022 года – август 2023 года).

Основные поставки в этот период шли:

🇨🇳 в Китай — на $80,7 млн

🇹🇷 в Турцию — на $38,1 млн

🇱🇻 в Латвию — на $13,1 млн

🇲🇩 в Молдавию — на $9,6 млн

🇷🇺 в Россию — на $8,1 млн

🇧🇾 Белоруссию — на $2 млн

🇰🇬 в Кыргызстан — на $0,7 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 18 ноября 2024 года

🌐 В мире

• Казахстан договорился о транзите зерна через Россию

• Казахстан просит Россию разрешить перевалку чечевицы в Турцию

🇰🇿 Казахстан

• Казахстан и Китай договорились об обмене электронными «дозволами» с 2025 года

• Казахстан сократил на 17% импорт электроэнергии из России

• Костанайские железнодорожники отгрузили 24 355 контейнеров с начала года

• Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть

• «Казатомпром» проведет разведку участка «Северное» с залежами более 100 тысяч тонн урана

🇺🇿 Узбекистан

• Близ столицы Узбекистана создали рыбопромышленный кластер за $9,8 млн


#Дайджест

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇷🇺🇰🇬 Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 16,9%

За девять месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа поступили денежные переводы на сумму $2,25 млрд, сообщил Нацбанк.

↗ Это на $0,322 млрд или на 16,7% больше, чем годом ранее.

Больше всего денег за этот период перевели в республику из России — $2,099 млрд.

↗ Это на $0,303 млрд или на 16,9% больше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇹🇯🇰🇿 Рогунская ГЭС намерена продавать Казахстану электричество по $0,034 за кВт-ч

Министерства энергетики Таджикистана и Казахстана подготовили проект соглашения о поставках в Казахстан электроэнергии, генерируемой Рогунской гидроэлектростанцией в Таджикистане.

Срок действия договора составит 20 лет. Впоследствии его могут продлить еще на 10 лет.

Документ предусматривает, что цена поставляемой ГЭС «Рогун» электроэнергии составит $0,034 за киловатт-час.

Также Казахстану придется оплачивать транзит электричества до таджикско-казахстанской границы.

Со второго года поставок будет возможна индексация стоимости электроэнергии.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇹🇯 Доходы Таджикистана от экспорта электроэнергии снизились на 3,2%

За 10 месяцев 2024 года Таджикистан поставил за рубеж электроэнергию на $102,4 млн, сообщило Агентство статистики.

Это почти на $3,4 млн или на 3,2% меньше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что в Таджикистане ввели энерголимит из-за дефицита электричества.

Читайте также: «Барки точик» задолжала $331 млн таджикско-российской компании за электроэнергию


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Квазигоскомпании Казахстана обяжут продавать 50% валютной выручки для поддержки тенге

Правительство Казахстана в ближайшие дни примет постановление, возобновляющее норму об обязательной продаже 50% валютной выручки субъектами квазигосударственного сектора, сообщил Нацбанк.

Финансовый регулятор объясняет такое решение необходимостью поддержки национальной валюты Казахстана, которая с начала года ослабла относительно доллара США на 9,5% — с 454,56 до 497,89 тенге за $1.

Ранее эта норма действовала до августа 2023 года. Затем ее приостановили в связи с изменившимися макроэкономическими условиями. 


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Объем ж/д перевозок пиломатериалов в Узбекистане вырос на 19,7%

За девять месяцев 2024 года железнодорожным транспортом в Узбекистане перевезли 28,5 тысячи тонн пиломатериалов, сообщило Агентство статистики.

Это на 4,7 тысячи тонн или на 19,7% больше, чем годом ранее.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳 Казахстан планирует нарастить пропускную способность ж/д в направлении Китая до 20 млн тонн в год

До 2027 года в Казахстане намерены построить 1,3 тысячи километров железных дорог. Об этом заявил замминистра транспорта Максат Калиакпаров на заседании правительства.

По его словам, уже начаты работы по прокладке вторых ж/д путей участка «Достык – Мойынты», обводной ж/д линии «Алматы», новых ж/д линий «Дарбаза – Мактаарал» и «Бахты-Аягоз».

Чиновник отметил, что реализация этих проектов позволит увеличить пропускную способность ж/д станции Достык до 35 млн тонн в год, сократить время прохождения грузов через станцию Алматы, разгрузить станцию Сарыагаш и увеличить пропускную способность железных дорог в направлении Китая до 20 млн тонн в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан начнет модернизацию шести автомобильных погранпунктов в 2025 году

Казахстан намерен модернизировать 36 автомобильных пунктов пропуска на внутренней границе ЕАЭС до 2029 года. Об этом сообщил замминистра транспорта Максат Калиакпаров на заседании правительства.

По его словам, на первом этапе планируют перестроить шесть из них. Строительные работы начнутся в 2025 году.

Чиновник отметил, что эта мера вкупе со строительством и реконструкцией 12 тысяч километров дорог позволит увеличить объем автомобильного экспорта и импорта грузов в 2 раза, транзита — в 6 раз.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳🇺🇿 Доля Китая в поставках электромобилей в Узбекистан выросла до 99,5%

За девять месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 16 209 электромобилей на $182,2 млн, сообщило Агентство статистики.

В том числе:

🇨🇳 из Китая — 16 131
🇰🇿 из Казахстана — 23
🇭🇰 из Гонконга — 17
🇩🇪 из Германии — 14
🌐 из других стран — 24


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇨🇳 Китай переориентирует перевозки аккумуляторов на ж/д транспорт

Китайская компания CATL, являющаяся крупнейшим в мире производителем аккумуляторных батарей, отправила первый пилотный поезд с грузом литий-ионных аккумуляторов из Гуйяна (провинция Гуйчжоу) и Ибиня (провинция Сычуань) в Шанхай, передают InfraNews.

Ожидается, что более активное использование ж/д транспорта позволит Китаю повысить конкурентоспособность своей аккумуляторной индустрии за счет сокращения расходов и снижения себестоимости.

Сейчас в Китае из соображений безопасности более 90% перевозок аккумуляторных батарей осуществляется автотранспортом.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 Снятие запрета на добычу урана позволяет разрабатывать 83 рудника в Кыргызстане

Отмена действовавшего в Кыргызстане моратория на добычу урана и тория дает возможность начать разработку 83 месторождений. Об этом заявил замминистра природных ресурсов Нарынбек Сатыбалдиев, передает Tazabek.

По его словам, в республике имеется свыше 5 тысяч месторождений и рудопроявлений различных полезных ископаемых.

Ранее LogiStan писал о том, что в конце июня 2024 года в Кыргызстане вновь разрешили разработку урановых и ториевых месторождений.


Logistan.info | Логистика | Экономика