LogiStan. Экономика Центральной Азии
8.06K subscribers
5.19K photos
110 videos
23 files
4.98K links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov

Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan

Сайт: https://logistan.info/
Download Telegram
Факсограмма_об_ограничениях_КТЖ_LOGISTAN.PDF
33.4 KB
⬇️Факсограмма дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ об ограничениях «Казахстан темир жолы».

#документ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщение Узбекских железных дорог (УТИ) об ограничениях КТЖ
🇰🇿 Елжас Отыншиев вошел в совет директоров «Казахстанских железных дорог»

Прекращены полномочия члена совета директоров национальной компании «Казакстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги»), управляющего директора фонда «Самрук-Казына» Гибрата Ауганова.

В составе совета директоров «КТЖ» он находился в течение двух лет — с 18 февраля 2022 года.

Вместо него членом совета директоров национального ж/д перевозчика Казахстана избран со-управляющий директор по стратегии и управлению активами фонда «Самрук-Казына» Елжас Отыншиев.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇰🇬🇨🇳 Два пункта пропуска на границе Кыргызстана с Китаем перешли на круглосуточный режим работы

С 1 марта 2024 года КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» начинают работать по 24 часа в сутки семь дней в неделю.

Ранее LogiStan писал о том, что Кыргызстан модернизировал восемь пограничных пунктов пропуска. Среди них — автомобильные КПП «Иркештам» и «Торугарт», расположенные на границе с КНР.


Источник: Таможенная служба Кыргызстана

@LogiStan
🇰🇿🇷🇺🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» договариваются о создании складской базы в Селятино

«Казахстанские железные дороги», китайская компания Xi'an Free Trade Port Construction and Operation и российская компания «Славтранс-Сервис» подписали меморандум о сотрудничестве.

Стороны планируют построить транспортно-складскую базу на территории логистического центра «Селятино» в России.

Также стороны договариваются о совместном развитии линейных перевозок Сиань — Алашанькоу/Хоргос — Селятино.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇨🇳🇰🇿🇪🇺 Более тысячи грузовых поездов Китай – Европа прошли через КПП «Алашанькоу» с начала года

В конце февраля 2024 года через пункт пропуска «Алашанькоу» на границе Китая с Казахстаном проследовал тысячный грузовой поезд.

Железнодорожный состав с грузом запчастей, компрессоров для кондиционеров и электромобилей направился в 🇵🇱польский город Малашевич.


Источник: «Жэньминь жибао»

@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане построили ж/д мост для грузоперевозок из Каракалпакстана в Казахстан и Россию

В Узбекистане сдали в эксплуатацию 423-метровый железнодорожный мост через Амударью, соединяющий Каракалпакстан с недавно построенной 85-километровой железной дорогой в Хорезмской области.

Мост способен пропускать до 24 пар поездов в обе стороны, сокращая время доставки грузов до шести часов.

Ожидается, что открытие нового ж/д моста и железной дороги «Шават – Гурлен – Джумуртау – Караузяк» позволит удвоить объем и снизить в два раза стоимость грузоперевозок между этими регионами, а также запустить новые ж/д маршруты в направлении 🇰🇿Казахстана и 🇷🇺России.


Источник: «Узбекские железные дороги»

@LogiStan
И ещё. Напоминаем всем нашим друзьям с тг каналами и без. Если у вас есть стенд на ТрансРоссии - то присылайте его расположение, свои промокоды и перечень своих мероприятий. Само собой публикация бесплатно #transrussia

Но помните, что за день до Транс России состоится грандиозная #законтейнерами

https://zacontainerami.ru/conferences

🇷🇺🇨🇳🇰🇿 Сибирь переориентировала ж/д поставки зерна на Китай и Казахстан

На Китай и Казахстан приходится 70% железнодорожных перевозок зерна, выращенного в Сибирском федеральном округе. Об этом заявил гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько на 17-й Зерновой конференции.

По его словам, два года назад этот показатель был значительно ниже — в сезон 2021-2022 годов доля ж/д экспорта зерна в Китай и Казахстан составляла порядка 30%.

В 2023 году экспорт зерна из Сибирского федерального округа вырос до 4,9 млн тонн. Это на 1,07 млн тонн или на на 28% больше, чем годом ранее.


Источник: «Зерно он-лайн»

@LogiStan
🇺🇿 В Узбекистане хотят построить газохимический комплекс за $10 млрд

«Узкимёсаноат» совместно с зарубежной компанией планируют открыть в Хорезмской области Узбекистана крупное газохимическое производство.

Ожидаемый объем инвестиций — более $10 млрд, период реализации проекта — 2024 - 2028 годы. 

Планируется, что предприятие сможет производить до 2,5 млн тонн продукции в год и создаст 3 тысячи рабочих мест.

Название зарубежной компании, которая может выступить в качестве инвестора проекта, а также какую именно продукцию планируют выпускать на будущем газохимическом комплексе, узбекистанские власти не сообщают.


Источник: Администрация президента Узбекистана

@LogiStan
🇨🇳🇰🇿 Более 3 тысяч контейнерных поездов планируют отправить из Китая транзитом через Казахстан

«KTZ Express» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог») и китайская компания Yuxinou (Chongqing) Logistics подписали соглашение об организации и отправке 200 контейнерных поездов транзитом через Казахстан.

Ожидаемый объем контейнерных грузоперевозок — более 20 тысяч TEU.

В начале 2024 года «Казахстанские железные дороги» договорились с логистическими платформами Сианя, Цзянсу, Пекина, Чжэнжоу и Чунцина об отправке транзитом через Казахстан 3500 контейнерных поездов, что составляет порядка 350 тысяч TEU.


Источник: «Казахстанские железные дороги»

@LogiStan
🇺🇿 Uzbekistan Airways вводит скидку в честь праздника Навруз

Госавиакомпания Uzbekistan Airways объявляет 30% скидку на билеты на все внутриреспубликанские авиарейсы на период с 21 по 24 марта 2024 года.

Скидка распространяется на все индивидуальные тарифы экономического и бизнес-класса.

Совмещение скидок запрещено, кроме детской.


Источник: Uzbekistan Airways

@LogiStan
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 1 марта 2024 года

🌐 В мире

• Сибирь переориентировала ж/д поставки зерна на Китай и Казахстан

🇰🇿 Казахстан

• Казахстан вновь запретил перевозку порожних вагонов и полувагонов из других стран

Более 3 тысяч контейнерных поездов планируют отправить из Китая транзитом через Казахстан

Более тысячи грузовых поездов Китай – Европа прошли через КПП «Алашанькоу» с начала года

• «Казахстанские железные дороги» договариваются о создании складской базы в Селятино

• Елжас Отыншиев вошел в совет директоров «Казахстанских железных дорог»

🇰🇬 Кыргызстан

• Два пункта пропуска на границе Кыргызстана с Китаем перешли на круглосуточный режим работы

🇺🇿 Узбекистан

• В Узбекистане построили ж/д мост для грузоперевозок из Каракалпакстана в Казахстан и Россию

• В Узбекистане хотят построить газохимический комплекс за $10 млрд

• Uzbekistan Airways вводит скидку в честь праздника Навруз


#дайджест
@LogiStan
🇰🇬 Кыргызстан нарастил ж/д грузоперевозки на 11,8%, автомобильные — на 2,7%

За январь 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 4,022 млн тонн.

↗️ Это на 0,164 млн тонн или на 4,2% больше, чем годом ранее.

В том числе:

• автотранспортом — 3,214 млн тонн (+2,7%)

• железнодорожным — 0,750 млн тонн (+11,8%)

• по трубопроводам — 0,058 млн тонн (–0,7%)


Источник: Нацстатком Кыргызстана

@LogiStan
🇺🇿 В Ташкенте запретили поездки грузовиков в часы пик

В столице Узбекистана ввели запрет на передвижение в часы пик грузовиков и прицепов с разрешенной максимальной массой более 10 тонн.

Речь идет о ежедневных временных интервалах с 07:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00 по местному времени.


Источник: Ассоциация международных автоперевозчиков Узбекистана

@LogiStan
🇰🇬 Кыргызстан нарастил грузооборот авиатранспорта в 36 раз

В январе 2024 года грузооборот всех видов транспорта в Кыргызстане достиг 296,4 млн тонно-километров.

↗️ Это на 46,9 млн тонно-километров или на 18,8% больше, чем годом ранее.

В том числе:

🚛 автомобильный — 122,9 млн тонно-километров (+2,1%)

🚂 железнодорожный — 91,6 млн тонно-километров (+8,1%)

🛢 по трубопроводам — 41,9 млн тонно-километров (–3,4%)

✈️ воздушный транспорт — 40 млн тонно-километров (+3636%)


Источник: Нацстатком Кыргызстана

@LogiStan
🇰🇿 Казахстан продлит до июля дополнительное сокращение нефтедобычи в рамках ОПЕК+

Казахстан решил продлить дополнительное добровольное сокращение добычи нефти на 82 000 баррелей в сутки на второй квартал 2024 года (11 258 тонн).

Напомним, в рамках основных договоренностей ОПЕК+ Казахстан в 2024 году добровольно сокращает добычу нефти на 78 тысяч баррелей (10 709 тонн) в сутки.

Помимо этого в первом квартале 2024 года республика дополнительно снизила нефтедобычу еще на 82 тысячи баррелей (11 258 тонн) в сутки.


Источник: Минэнерго Казахстана

@LogiStan
🇰🇬 Мощности электростанций Кыргызстана упадут на 290 МВт на восемь месяцев

С марта по ноябрь 2024 года Кыргызстан лишится 290 мегаватт генерирующих мощностей из-за реконструкции оборудования на двух гидроэлектростанциях. Об этом на пресс-конференции заявил замминистра энергетики Таалайбек Байгазиев.

По его словам, реконструкция первого гидроагрегата Токтогульской ГЭС и четвертого гидроагрегата Уч-Курганской ГЭС начнется в марте и завершится в середине ноября.

Чиновник отметил, что Азиатский банк развития предоставит $27,6 млн в виде кредита и $30 млн в качестве гранта на реконструкцию первого гидроагрегата Токтогульской гидроэлектростанции.


@LogiStan
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬 Мощности электростанций Кыргызстана упадут на 290 МВт на восемь месяцев С марта по ноябрь 2024 года Кыргызстан лишится 290 мегаватт генерирующих мощностей из-за реконструкции оборудования на двух гидроэлектростанциях. Об этом на пресс-конференции заявил…
Особенно интересно эта новость смотрится вместе с планами кыргызских властей остановить крупную генерирующую мощность страны - ТЭЦ Бишкека для масштабного ремонта.

По словам заместителя министра энергетики Таалайбека Байгазиева, ремонт продлится 30-40 дней и, вероятно, начнется в марте-апреле 2024 года.
🇺🇿 «Узбекнефтегаз» продал Чиназский НПЗ

Компания Petroleum Technology Group приобрела Чиназский нефтеперерабатывающий завод, до настоящего времени входивший в структуру госкомпании «Узбекнефтегаз».

Учредителем PTG является Данияр Камилов, который, по данным UzDaily, «является сыном Абдулазиза Камилова, бывшего министра иностранных дел и нынешнего заместителя секретаря Совета безопасности при президенте Узбекистана».

Ранее Petroleum Technology Group выкупила сеть из 78 автозаправок, принадлежавшую «Узбекнефтегазу».


Источник: UzDaily

@LogiStan
Центральная Азия стала «черным ходом» России для поставок товаров двойного назначения из Китая

Влиятельная американская газета The Wall Street Journal опубликовала 4 марта статью о поставках в Россию санкционных товаров через Центральную Азию.

Согласно данным китайской таможни, китайский экспорт товаров двойного назначения в Казахстан и Кыргызстан резко вырос с февраля 2022 года.

Экспорт 45 целевых товаров (товары двойного назначения, на которые распространяются санкции, включая компьютерные чипы, маршрутизаторы и шарикоподшипники, используемые в танках) вырос до 1,3 миллиарда долларов в 2023 году, что на 64% больше, чем в 2022 году. Многие из этих товаров затем были отправлены в Россию.

Издание отмечает, что Казахстан и Кыргызстан не единственный путь поставок товаров двойного назначения в Россию. Они также поступают через Объединенные Арабские Эмираты и Турцию. Китай, крупнейший источник, в прошлом году напрямую экспортировал в Россию таких товаров на 4,5 миллиарда долларов.

Американские и европейские чиновники настаивают, чтобы страны Центральное Азии и Китай пресекли торговлю с Россией через «серый рынок».

Примечание Logistan

За последние два года представители США, ЕС и Великобритании неоднократно предпринимали попытки надавить на власти республик Центральной Азии и иных стран, требуя перекрыть поток товаров двойного назначения в Россию. Угрожали последствиями, обещали денежную помощь. Как и ожидалось, серьезных успехов эти попытки не принесли.

В начале 2023 года представители Госдепартамента рассказывали центральноазиатским чиновникам о необходимости встать на сторону Запада и прекратить сотрудничество с Россией, потому что она в середине 2023 года столкнется с жесточайшим экономическим кризисом и потерпит поражение на Украине. Тогда это звучало зловеще. Спустя год эти аргументы потеряли убедительность.

@Logistan