В Ростовской области соответствующих нормативам дорог чуть больше половины

В Ростовской области соответствуют нормативам лишь на 54,8% муниципальных дорог, региональных - 53,2%.

Такие цифры привела на заседании круглого стола, организованного Заксобранием, начальник управления по эксплуатации и развитию автодорог минтранспорта региона Инна Володина.

Володина также отметила, что сегодня в Ростовской области дорогами с твердым покрытием не соединены 224 населенных пункта, где проживают около 7 тыс жителей. Разрыв составляет 1181 км.

Из муниципальных дорожных фондов, объем которых в 2021 году составляет более 6 млрд рублей, финансируются только работы по содержанию местных автодорог. Дорожный фонд Ростовской области в 2021 году составляет 21,8 млрд рублей, из них 9 млрд предусмотрено на дороги местного значения.

Этих денег не хватает - чтобы построить новые грунтовки, нужно порядка 160 млрд рублей, а чтобы привести в нормативное состояние все проложенные местные дороги - 46 млрд рублей. К тому же, в муниципалитетах есть проблема неосвоения средств.

В итоге выход из положения депутаты нашли стандартный - нужно простить денег у федерального центра.

"Итогом заседания круглого стола стали инициативы по проработке вопроса увеличения финансирования для дорог регионального и муниципального значения, а также подготовка обращения Законодательного Собрания Ростовской области к Правительству Российской Федерации о возможности разработки механизма субсидирования, направленного на строительство дорог регионального значения, а также выделения дополнительных финансовых средств на муниципальные дороги", - сообщили в пресс-службе Заксобрания региона.

Ростовский комбинат шампанских вин (РКШВ) выбрал Башкирию для выпуска трёх своих самых популярных брендов.

После закрытия площадки в Ростове предприятие провело тендер в поисках производителя с аналогичными мощностями. Лучший вариант поступил от ЗАО «Боска-Рус», предложившего РКШВ свой башкирский завод.

Замдиректора по продажам и маркетингу ООО «РКШВ» Александр Линник рассказал «Городу N», что комбинат сумел сохранить свои флагманские бренды, но их продажи теперь ведутся не собственными силами, а через дистрибьютора — им стала ростовская компания «Мастер-Трейд». При этом сетевые партнёры и география поставок остались прежними: РКШВ продолжил работу с сетями «Пятерочка», «Перекрёсток», «Лента», решается вопрос о продлении договора с «Магнитом».

С апреля РКШВ начал производство винного напитка Rachelle, а также шампанского «Ростовское» и «Ростовское золотое». Кроме того, в перспективе рассматривается возобновление на башкирской площадке выпуска остальной линейки продукции. #новостиростова #ркшв

Последствия ливней в Ростове-на-Дону

В помещении, где погибли 11 сотрудников Водоканала под Таганрогом, не были предусмотрены ни противогазы, ни газоанализаторы.

Вот так выглядит насосная станция в Дмитриадовке — тут проводился ремонт задвижки 21 мая. Всего два этажа: надземный уровень оборудован под дежурку, а на цокольном находится та самая труба, по которой идут стоки после первого уровня очистки.

По версии Водоканала, такого рода работа всегда проводится без оборудования или спецодежды. 21 мая никто не ожидал, что там может скопиться столько газа, — в итоге 11 человек погибли из-за отравления метаном и сероводородом (один до сих пор в реанимации). Сейчас СК ведёт расследование.

Вслед за Ростовом под воду ушёл и Таганрог.

После ливня, который нахлынул на РО этой ночью, в переулке Трудовых резервов тачки медленно начали идти ко дну, а от двора остались только зелёные островки суши. Жильцы дома не могут нормально ходить и ездить.

На помощь утопающим приехал эвакуатор — пытается спасти машины. И сейчас всё, что остаётся местным, — верить в чудо или заняться дайвингом.

суровые буйки

Школа в поле... - деньги на ветер или как хотят ... ещё?

Обращение жителей города Таганрог:

"Это не просто обращение - это крик души!!!

В Таганроге в 2019 году построена школа на 1300 учеников. Самая большая школа в Ростовской области, как говорит губернатор Ростовской области Голубев В.Ю.
Школа находится в новом микрорайоне, у которого ещё нет никакой инфраструктуры, но самое главное, что нет дорог!!!

Школа не имеет своей транспортной магистрали, отсутствует пеший подход для детей из ближайших домов, отсутствует парковка, а так же служебный подъезд для спец-транспорта. Но вот так сюрприз - с 1-го сентября 2021 года школу уже собрались открывать, чтобы дети уже смогли там учиться. На данный момент комплектуют классы на 2021-2022 учебный год.

Вопрос - КАК? Каким образом родителям отводить, отвозить, отправлять своих детей в такую даль? Жилые микрорайоны не имеют возможности самостоятельно доставлять детей до школы. А, например, с Мариупольского шоссе (где живут семьи на дачных участках) в сторону улицы Галицкого (где находится 39 школа) ВООБЩЕ не ходит ни один транспорт. На все обращения в Администрацию г. Таганрога ответ один - "нет финансирования".

Мы - родители детей, учащихся школы 39, уже не просим, мы требуем разрешить данную проблему, соединить ул. Чехова, Галицкого и ул. Шило в единую дорогу до школы. С Мариупольского шоссе пустить микроавтобус, который будет отвозить детей прямо к школе. Во всяком случае, это не должна быть головная боль родителей, это головная боль Администрации города, ГОРОНО и всех тех чиновников, которым по плечу решать такого рода проблемы, а решать необходимо в срочном порядке!

Письма с данной темой отправлены на 1 канал, в администрацию г. Таганрога, в редакцию "Блокнот", выложено видео на канале Ютуб о месте расположения новой школы
Мы не отстанем от наших властей.
Спасибо."

ВКонтакте Мой Таганрог

В Ростовской области вымирает население, процесс начался еще в 2016 году. В 2020-м в регионе зарегистрировано 64 тысяч смертей, а родилось всего 36,5 тысячи младенцев. Дело в том, что в репродуктивный возраст сейчас вступает самое малочисленное поколение рожденных в конце 80-х - начале 90-х годов прошлого столетия

@RostovInside

Регионы ЮФО и СКФО в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата

7 место – Краснодарский край

11 место – Крым, Адыгея

12 место – Ростовская область, Астраханская область, Калмыкия

Регионы СКФО в число лидеров, ожидаемо, не вошли.

Песня о старом...

Либо губернатор Василий Голубев не информирован, либо делает вид, что проблемы не существует.

Коллектор в Таганроге под взлётной полосой в аварийном состоянии, а он и его подчиненные продолжают размышлять и делать преждевременные заявления о возрождении пассажирских перевозок.

Лично я не против развития нашего города и того, чтобы в Таганроге были и новые трамваи, и аэропорт.

Но будьте последовательны и начните же вы уже решать проблемы согласно их важности, а не просто ради «золотого словца» или того, что в голову взбрело.

Важно, чтобы построенное за безумные деньги раньше срока не ушло под землю.

https://t.iss.one/rstv01/4279

⚡️ Зампред Центризбиркома Николай Булаев будет курировать выборы в Крыму, Ростовской области, Севастополе и новообразованной федеральной территории «Сириус».

Ростовская область заняла второе место по числу безработных в ЮФО. Хуже ситуация только в Калмыкии, где без работы находятся 9% трудоспособных граждан.

«ЛЬГОТ НЕТ!» или как можно доить бюджет когда "надзирающие сотрудники" прикормлены

В ходе контрольного мероприятия было установлено несоблюдение условий договоров на осуществление регулярных перевозок, свидетельств об осуществлении регулярных перевозок, а также положений Федерального закона от 13.07.2015 No 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Администрацией города Таганрога осуществлялся ненадлежащий контроль за соблюдением условий договоров, со стороны перевозчиков – в части ненадлежащего соблюдения условий договоров, положений Федерального закона No 220-ФЗ.

Кроме того, установлено что, перевозчиками в нарушение принятых обязательств в рамках заключенных договоров на осуществление регулярных перевозок в 2019 - 2020 годах не обеспечивалась устойчивая работа транспорта общего пользования, допускались нарушения расписания движения, более того, по некоторым маршрутам допускалось 100% невыполнение наряд-заказа, что является причиной ненадлежащего оказания транспортных услуг, ограничивает доступность транспортных услуг для населения города Таганрога.

В рамках контрольного мероприятия был проведен анализ фактически выполненной транспортной работы на предмет наличия на маршрутах транспортных средств перевозчиками, по результатам которого установлено, что в вечернее время по отдельным маршрутам осуществлялись регулярные перевозки только по нерегулируемым тарифам, транспортные средства осуществляющие регулярные перевозки по регулируемым тарифам транспортную работу в указанном временном интервале не осуществляли.

По информации Администрации города Таганрога, на основании выявленных нарушений произведена корректировка сведений о фактическом пробеге транспортных средств перевозчиков, допустивших выявленные нарушения, используемых при расчете субсидий, что, в свою очередь, привело к уменьшению объемов финансирования на федеральном, региональном и муниципальном уровнях.

В рамках контрольного мероприятия установлено предоставление перевозчиками ежедневных отчетов о выполненной транспортной работе, не соответствующих фактически выполненной транспортной работе.

Довольно странно, отчитываться подложными документами, получать в связи с этим субсидии из бюджета (мошенничество для получения субсидий по подложным документам?), незаконно обогащаясь в размерах, которое сможет установить следствие, а после когда были заинтересованные лица пойманы за руку, просто чиновники из городской Администрация взяли и что-то там себе и другим «пересчитали». Интересный способ уклонения от уголовной ответсвенности. Преступление было совершено или нет?

С документом можно ознакомиться на официальном сайте Администрации нашего города.

Там ещё много интересного.

Приятного чтения.

В Ростове на Оганова загорелся автобус № 10.

На место сразу же прибыли пожарные — потушили огонь за 10 минут. Пассажиры и водитель успели выйти из салона автобуса — никто не пострадал.

Это уже четвёртый случай за последний месяц. В конце мая также горели автобусы № 67 и № 40.

В Таганрогском заливе ожидаются сильные дожди, грозы и ветер с 11:00 - 13:00 и до конца суток 16 июня, а также в течение суток 17 июня. Объявлено штормовое предупреждение, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Ростовской области.
Местами ожидаются сильные дожди с ухудшением видимости до 0,5-2 км, а также грозы, град и усиление ветра восточной четверти до 15-20 метров в секунду. При грозах скорость ветра может достигать 25 метров в секунду.
Высота волн в заливе может колебаться от 0,8 до 1,3 метров.

Можно добавить, что этот показатель, очень похоже, без учёта предприятий, которые сбрасывают промышленные стоки в реки региона и в Таганрогский залив. При всей катастрофичности никто не спешит наводить порядок в этой сфере.

Предположу, что чиновники все больше будут просить у Федерации средства на программы «возрождения реки Дон», которую также продолжают убивать промышленными стоками, так как у всех все налажено и за все, скорее всего, уже проплачено — всем хватает - все довольны.