Этот день в авиации.3 октября
2002 – первое в мире спасение сертифицированного лёгкого самолёта на парашюте (помимо 155 спасений ультралёгких самолётов), самолёт «Сиреc SR22» (США).
2002 – первое в мире спасение сертифицированного лёгкого самолёта на парашюте (помимо 155 спасений ультралёгких самолётов), самолёт «Сиреc SR22» (США).
Нет сомнений, что пандемия COVID-19 повлияла на авиаперелеты и авиакомпании. Эти эффекты в конечном итоге ускорили выход на пенсию 4 авиалайнеров, таких как 747 и 747 A380. Эти самолеты всегда были известны особенностями своих длинных рейсов. А сейчас самолеты Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner становятся любимыми авиакомпаниями.
В этой статье мы покажем сходство и отличия между этими двумя авиалайнерами и почему они считаются фаворитами авиакомпаний. ⬇⬇
https://aviationforaviators.com/2020/08/15/airbus-a350-vs-boeing-787/
В этой статье мы покажем сходство и отличия между этими двумя авиалайнерами и почему они считаются фаворитами авиакомпаний. ⬇⬇
https://aviationforaviators.com/2020/08/15/airbus-a350-vs-boeing-787/
Aviation for Aviators
Airbus A350 VS. Boeing 787
There is no doubt that the COVID-19 pandemic has affected air travel and airline industry. These effects eventually quickened the retirement of the 4 engines airliners such as the 747 and the A380.…
Авиация 1903-1945
Yokosuka MXY7 "Ohka" (Цветок сакуры) - изготовленный из дерева управляемый самолет - снаряд, оснащенный ракетным двигателем. В корпусе находился заряд аммонала весом в 1,2 тонны.
К цели этот снаряд доставлялся самолетом - носителем Mitsubishi G4M2. При достижении прямой видимости вражеского корабля, снаряд сбрасывался с самолета-носителя, включался ракетный двигатель, дальше "Ohka" пикировала на цель со скоростью 650 км/ч.
"Ohka" активно применялись до июня 1945 года, но их успехи были очень скромными, несопоставимыми с огромными потерями, обусловленными в первую очередь уязвимостью самолетов-носителей.
Yokosuka MXY7 "Ohka" (Цветок сакуры) - изготовленный из дерева управляемый самолет - снаряд, оснащенный ракетным двигателем. В корпусе находился заряд аммонала весом в 1,2 тонны.
К цели этот снаряд доставлялся самолетом - носителем Mitsubishi G4M2. При достижении прямой видимости вражеского корабля, снаряд сбрасывался с самолета-носителя, включался ракетный двигатель, дальше "Ohka" пикировала на цель со скоростью 650 км/ч.
"Ohka" активно применялись до июня 1945 года, но их успехи были очень скромными, несопоставимыми с огромными потерями, обусловленными в первую очередь уязвимостью самолетов-носителей.
Forwarded from FoxRunwayNews
🇦🇷🇦🇺 Стартовал самый длительный коммерческий рейс
Австралийская авиакомпания Qantas сейчас выполняет самый протяженный (и длительный) коммерческий рейс из аргентинского Буэнос-Айреса (EZE/SAEZ) в австралийский Дарвин (DRW/YPDN).
На рейсе QF14 Qantas репатриирует австралийцев на родину. Он выполняется самолётом Boeing 787-9 Dreamliner (б/н VH-ZNH) и пролегает в том числе над территорией Антарктиды.
Если не возникнет проблем, то этот рейс станет самым длинным - 14 683 км - коммерческим пассажирским рейсом и на 184 км «обгонит» текущий рекорд, принадлежащий той же Qantas на маршруте Лондон - Перт.
Посадка в Дарвине запланирована почти через 18 часов после взлёта!
Фото ©️Oaktree Aviation
Источник: @AviaCT
Австралийская авиакомпания Qantas сейчас выполняет самый протяженный (и длительный) коммерческий рейс из аргентинского Буэнос-Айреса (EZE/SAEZ) в австралийский Дарвин (DRW/YPDN).
На рейсе QF14 Qantas репатриирует австралийцев на родину. Он выполняется самолётом Boeing 787-9 Dreamliner (б/н VH-ZNH) и пролегает в том числе над территорией Антарктиды.
Если не возникнет проблем, то этот рейс станет самым длинным - 14 683 км - коммерческим пассажирским рейсом и на 184 км «обгонит» текущий рекорд, принадлежащий той же Qantas на маршруте Лондон - Перт.
Посадка в Дарвине запланирована почти через 18 часов после взлёта!
Фото ©️Oaktree Aviation
Источник: @AviaCT