Как и ожидалось, куратором ЛДНР вместо Суркова назначен Михаил Бабич. Сейчас принимает дела. Сурчата лихорадочно пакуют чемоданы. В республиках ожидаются большие чистки. Дождались.

Первомайские выходные разделили местный истеблишмент по интересам: кто-то активно влился в парад профсоюзов, кто-то выбрал спорт, а кто-то (как, к примеру, спикеры гордумы и Госсовета Гарин и Прасолов) решил исчезнуть с радаров. LIFE 18 проследил, как отдыхается политической элите республики.

Глава Удмуртии предпочел немного отойти от «архетипа воина» и отметить «майские» в семейном кругу: 1 мая он чаёвничал с трудовой династией инженеров Рахимовых-Коробейниковых, а позже улетел к родным в Краснодар, где сегодня высаживал помидоры.

Кстати, Бречалов был единственным из руководства республики, кто прошёл демонстрацию вместе с тружениками — первомайскую монополию главы Удмуртии на близость к народу нарушать никто не рискнул.

Директор «Корпорации развития Удмуртии» Сунцов отправился на майские каникулы в Европу. В каталонской столице Сунцов посетил матч любимой «Барселоны», которая вышла в финал Лиги Чемпионов, обыграв «Ливерпуль» со счетом 3:0. Женской футбольной команде Сунцова — ижевскому «Торпедо» — повезло меньше: в тот же день и с тем же счётом она проиграла в родных стенах столичной команде «Чертаново».

Московский постпред Хомич отметил День труда тоже по-спортивному: с утра нарезал круги на стадионе МГУ — по одному скоростному интервалу за каждый съеденный шашлык. А глава Ижевска Бекмеметьев первомайским пробежкам предпочел второмайские велопрогулки — вместе с заместителями он открыл городской велосезон.

Первый вице-премьер Свинин в Первомай открыл эстафету поздравлений с Днём Победы и подарил ветерану-блокаднице Татьяне Фишер праздничный набор. Татьяна Яковлевна в долгу не осталась: в ответ она передала Свинину мацу, чтобы он угостил своих коллег.

Ну а что не так в ваших майских праздниках?

Токарев одержал серьезную административную победу над своими извечными противниками, в том числе и Роснефтью и пока он единственный, кто представил Президенту Путину версию с загрязнённой нефтью.
...
Путин, Токарев, 30 мая.
...
В.Путин: Николай Петрович, давайте начнём с доклада по нефтепроводу «Дружба».

Н.Токарев: Владимир Владимирович, недавно произошёл серьёзный инцидент, связанный со значительным, кратным превышением хлорорганики в нефти, которая транспортируется по нефтепроводу «Дружба» в направлении Белоруссии, дальше в Польшу, Германию и по южной ветке через Украину в Словакию, Чехию и Венгрию.

Мы провели служебное внутрикорпоративное расследование в расчёте найти источник, откуда были поступления этих соединений. Выяснилось, что это частное предприятие в Самарской области, оно является своеобразным коллектором, то есть собирает нефть малых производителей в регионе – в Ульяновской, Оренбургской и Самарской области, обеспечивает товарное качество этой нефти, паспортизацию этого качества и дальше передачу в систему магистральных нефтепроводов.

В данном случае на этом предприятии в нарушение всех технологических регламентов умышленно был осуществлён слив нефти, которая не прошла товарную подготовку.

В.Путин: Умышленно?

Н.Токарев: Я считаю, что это мошенническая схема. На сегодня все материалы переданы в Управление ФСБ по Самарской области, осуществляются оперативно-следственные действия. В ближайшее время там уже всё будет названо своими именами. Но пока картина выглядит таким образом.

В.Путин: При запуске нефти в трубопроводную систему со стороны компании никто ничего не контролирует?

Н.Токарев: Дело в том, что эти пункты приёма – их порядка ста пятидесяти по стране – большинство из них принадлежит крупным нефтяным компаниям, и они сами осуществляют подготовку товарной нефти и сдачу её в систему магистральных нефтепроводов.

Но большая тоже часть – это частные предприятия, которые таким образом как коллекторы выступают по всей территории и на условиях договора с «Транснефтью» осуществляют приём этой нефти, её паспортизацию, контроль за качеством и передачу в систему магистральных нефтепроводов.

В.Путин: Значит, эта система не сработала?

Н.Токарев: В данном случае это просто чистой воды мошенничество в нарушение всех инструкций и нормативных требований.

В.Путин: Послушайте, они смошенничали, а ущерб для нас и экономический, и материальный, да и имиджевый очень серьёзный!

Н.Токарев: Это так, согласен, ответственность «Транснефти» за эту ситуацию мы с себя не снимаем, но все инструкции, регламенты пишутся для того, чтобы их честно исполнять. Если в данном случае был криминальный умысел…

В.Путин: Значит, самоконтроля недостаточно, я вот к чему. Значит, нужно менять эту систему.
...
Значит будут менять.

ТОП-5 политических событий Удмуртии с 29 апреля по 5 мая

1. Глава Удмуртии предложил ослабить налоговую нагрузку на инвесторов в спортивную инфраструктуру. Александр Бречалов подчеркнул, что при высокой налоговой нагрузке спортивный объект не будет окупаться.

2. «Корпорация развития Удмуртии» намерена привлечь в Ижевск мебельную сеть «IKEA». Директор корпорации Константин Сунцов заявил, что республика готова предложить компании лучшие участки и сопроводить проект до открытия.

3. Правительство Удмуртии планирует достроить 50-метровый бассейн в Ижевске и отремонтировать ледовый дворец «Ижсталь» при помощи концессионера. По словам первого вице-премьера республики, потенциальным партнером является КСК «Зенит».

4. Александр Бречалов провел майские каникулы в Краснодаре. В социальных сетях глава Удмуртии отчитался о посадке помидоров и неспортивном питании.

5. Самым богатым депутатом Госсовета Удмуртии по итогам 2018 года стал директор ООО «Инком» Владимир Паршин, заработавший свыше 110 млн рублей. Помимо этого, Паршин — обладатель самого обширного списка недвижимости: 88 земельных участков, 15 жилых домов и 51 нежилое здание.

Госсовет Удмуртии предложил доработать законопроект о лесопилках. Законопроект поступил в парламент в январе 2019 года. По мнению правительства республики, его принятие позволит выявить факты незаконного оборота древесины и сохранение леса. https://www.kommersant.ru/doc/3962022

Заявление о схожести природы Удмуртии и Швейцарии (мы-то давно про это знаем), вывело главу Удмуртии Бречалова в ТОП губернаторской повестки.

t.iss.one/fpp_spb_ru/447

Почему всего 18? И как после этого чувствовать себя остальным 67 губернаторам?

t.iss.one/kremlebezBashennik/6900

⚡️Владимир Путин завтра, 8 мая, соберет совет по нацпроектам, сообщили в Кремле.

@stormdaily

Администрация Ижевска планирует открыть три невозобновляемые кредитные линии общей суммой в 1 млрд руб. Соответствующие постановления и проекты муниципальных контрактов опубликованы на сайте города. https://www.kommersant.ru/doc/3965523

Удмуртия вошла в ТОП-20 российских регионов по развитию Telegram-каналов.

t.iss.one/Gubery/21543

Не прошло и полгода. Дмитрий Сурнин возглавил Минстрой без приставки и. о.

Ну, а что не так?

kommersant.ru/doc/3966055

Совет по нацпроектам:
1. Сроки исполнения решений не выполняются.
2. Нормативная база требует оформления.
3. Сбои в финансировании нацпроектов.

Новые известия опубликовали список губернаторов, к которым есть претензии по части выполнения своих обещаний.
В списке - 17 губернаторов и глав.

Представленный список губернаторов (учитывая связь Новых известий с АП), говорит о том, что в Администрации крайне болезненно относятся к "легкости обещаний" губернаторов, которые создают риски для рейтингов власти.

Виктор Томенко (Алтайский край)
Василий Орлов (Амурская область)
Владимир Сипягин (Владимирская область)
Александр Гусев (Воронежская область)
Станислав Воскресенский (Ивановская область)
Сергей Цивилев (Кемеровская область)
Александр Усс (Красноярский край)
Глеб Никитин (Нижегородская область)
Александр Бурков (Омская область)
Андрей Клычков (Орловская область)
Олег Кожемяко (Приморский край)
Айсен Николаев (Якутия)
Валентин Коновалов (Хакасия)
Дмитрий Азаров (Самарская область)
Александр Моор (Тюменская область)
Сергей Фургал (Хабаровский край)
Роман Копин (Чукотский округ)

В зону риска также входят:
губернатор Подмосковья Воробьев,
глава Псковской области Ведерников,
глава Новосибирской области Травников.

На особом контроле врио Астраханской области Морозов и врио Петербурга Беглов.

Путин обязал губернаторов нести личную ответственность за выполнение майских указов и нацпроекты

На заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам Путин заявил, что каждый руководитель региона обязан лично и предметно заниматься нацпроектами. Также Путин подведет итоги очередного этапа выполнения майских указов. За неделю до этого в лучших традициях Амана Тулеева, губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв пристыдил санитарок одной из больниц, которые объявили голодовку, протестуя против перевода их на ставки уборщиц. Главврач этой больницы, депутат гордумы от ЕР пошла на это, чтобы санитарки не попадали под майские указы президента о повышении зарплат младшему медперсоналу.

Парад в Ижевске, посвященный 74-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, завершился акцией «Бессмертный полк». Шествие проходит в столице Удмуртии уже шесть лет подряд. По данным МВД региона, в акции приняли участие 35 тыс. жителей и гостей Ижевска. В целом по Удмуртии к шествию присоединились 83 тыс. человек.
Подробнее в новой фотогалерее:
https://www.kommersant.ru/gallery/3966257

Путин вышел на "Бессмертный полк" с портретом отца, Владимира Спиридоновича.

В 19:55 в Ижевске — минута молчания. В память о всех не вернувшихся с фронта, тех, кто отдал свои жизни во имя нашего мирного времени.

Где бы вы ни были, чем бы не занимались, остановитесь на минуту и вспомните тех, кого рядом с нами нет.

​​Сегодня тот великий день, в который каждый пытается сформулировать то, что давно уже вложено Историей в душу каждого гражданина нашей страны. Чувство бесконечной гордости за своих дедов и прадедов, выигравших ценой своей такой разной крови и ценой жизней самую кровопролитную войну человечества.

Их — тех, кто остался с нами — совсем мало. 75 495 живых ветеранов на всю великую страну. 1 280 000 тех, кого опалила та страшная война. Поколение Победы, которым не будет равных.

Нас — больше. Полтораста миллионов тех, чьи семьи опалила Великая Отечественная, кто потерял своих дедов и бабушек в боях у маленького села, на защите Москвы, в блокаде или освобождении стран, старающихся стереть память о том Великом Подвиге.

Поэтому не будем играть словами. Мы все и так все знаем и чувствуем.

Вечная память павшим Победителям. Вечная слава поколению, сотворившему для нас историю и подарившему жизнь дважды.

А нам — часто неразумным и непутевым потомкам — быть достойными их великого дела, которое называется спасением страны и сохранением Мира.

С Днём Победы, страна!

«Аэрофлот» отменил рейсы из Ижевска в Москву и обратно на SSJ-100. https://www.kommersant.ru/doc/3966362

​​Горячими выдались майские выходные у пользователей ижевского сегмента Facebook. Возмутителем спокойствия стал ижевский предприниматель Сухих, который ранее стороной обходил вопросы развития города. Он больше был сосредоточен исключительно на своем бизнесе по продаже квадроциклов и другой техники по преодолению пересеченной местности.

Коммерсант предположил, что установка высоких бордюров по улице Ленина, которыми отделяют трамвайные пути от проезжей части дороги, негативно скажется на транспортной обстановке, пробках и комфорте автовладельцев. Его предложение – оставить как есть, чтобы водители пользовались трамвайными путями для движения.

Заскучавшие за шашлыками сетевые активисты активно включились в обсуждение. Аудитория, как водится, разделилась. Специалисты во всем, в чем только можно, накидали десяток диаметрально противоположных решений.

Не выдержал даже глава Ижевска Бекмеметьев, который поддержал дискуссию, правда, стараясь не идти на поводу у критиков. Он, конечно, предложил рассмотреть варианты, при которых можно будет как-то снизить остроту проблемы, но его тон и формулировки вряд ли оставляют противникам общественного транспорта какие-то надежды.

Хотим высказаться и мы по этой проблеме. И поддержать главу города. Сегодня в Ижевске трамвай – это фактически единственный вид транспорта, который перемещается вне зависимости от ситуации на дорогах. Есть пробки или нет, трамвай идет по выделенной полосе. Причем, естественно выделенной.

За двумя небольшими исключениями – это улицы Ленина (от Удмуртской до Карла Маркса) и Гагарина. На всех остальных отрезках движения трамваев пути их следования разведены с дорожным полотном проезжей части. И никому не приходит в голову требовать понизить бордюры, например, на улице Кирова, чтобы дать возможность автомобилям пользоваться трамвайными путями.

Весь мир идет по пути развития общественного транспорта, в первую очередь, электрического, стараясь обособить его от автомобильных потоков. Строят специальные развязки, делают выделенные линии, загоняют скоростные трамвая под землю и поднимают их над землей.

У Ижевска таких возможностей пока, конечно, нет. Но это не значит, что люди, которые пользуются трамваем, должны страдать от водителей, которые устроили пробку на рельсах или угодили в ДТП. А таких в Ижевске существенно больше.

Простая арифметика. Вагон трамвая вмещает до 100 человек. 100 человек, сидящие, пусть даже по 4 человека в машине, — это пробка метров на 100. А у нас очень часто ездят по одному, так что считайте сами. И ставить интересы автовладельцев, которые пусть и стоят в пробках, но зато находятся в комфортных условиях личного автомобиля, над интересами не самых обеспеченных горожан, перемещающихся в трамвае, - это точно не по-государственному.

Проблему с пробками надо решать, никто не спорит. В городе есть с десяток мест, которые снискали дурную славу «бутылочных горлышек» у автомобилистов. Но делать это надо не в ущерб пассажирам общественного электрического транспорта.

Есть возможности перенаправления потоков автомобилей по другим улицам, есть варианты с установкой новых дорожных знаков, платным въездом в центр. Наконец, введение платной парковки (как безответственно паркуются водители именно на этом участке улицы Ленина знают многие) – чем это не решение вопроса?

Всем критикам давно пора понять, что город должен быть удобен и комфортен, в первую очередь, для пешеходов и пассажиров общественного транспорта. И только после этого – для водителей частных автомобилей. В центр ни одной европейской столицы вы не заедете, не заплатив кругленькую сумму. И это мировая тенденция, к которому скоро придет и Россия.

Так, что Олег Николаевич, все вы правильно делаете. И горожане — пассажиры — еще скажут вам спасибо за трамваи, которые ходят по Ижевску без пробок. А остальные – подождут. Или пересядут на трамвай.

Глава Удмуртии Александр Бречалов попросил замминистра МВД региона Олега Мальцева разобраться с курением и продажей кальянов на набережной Ижевска https://www.kommersant.ru/doc/3967053