Пару дней назад появилась информация о том, что у самолета А320 авиакомпании "Asiana Airlines" открылась в полете дверь и пассажиры (ожидаемо) были не слабо напуганы... В тот же день, моя "личка" опупела от сообщений с одним единственным вопросом: "Как так, вы же утверждаете, что дверь в полете открыть невозможно!?"
Разбираемся.
Во первых, открыта была не основная дверь, а аварийный выход. Ну и во вторых, высота, на которой балбес рванул ручку аварийного выхода, была мала (самолет заходил на посадку), следовательно давление внутри салона и снаружи было равным. На эшелоне, такой номер не пройдет!
Ну и "вишенка на торте":
"Человек, открывший вчера в воздухе аварийную дверь в самолете Asiana Airlines в Южной Корее, рассказал в своем расследовании, что он чувствовал себя «задохнувшимся» и чувствовал, что полет длится дольше, чем должен был. По его словам, он испытывал сильный стресс из-за того, что недавно потерял работу, и чувствовал, что хочет побыстрее сойти с самолета. Суд может приговорить его к 10 годам лишения свободы за нарушение законодательства о безопасности полетов..."
Разбираемся.
Во первых, открыта была не основная дверь, а аварийный выход. Ну и во вторых, высота, на которой балбес рванул ручку аварийного выхода, была мала (самолет заходил на посадку), следовательно давление внутри салона и снаружи было равным. На эшелоне, такой номер не пройдет!
Ну и "вишенка на торте":
"Человек, открывший вчера в воздухе аварийную дверь в самолете Asiana Airlines в Южной Корее, рассказал в своем расследовании, что он чувствовал себя «задохнувшимся» и чувствовал, что полет длится дольше, чем должен был. По его словам, он испытывал сильный стресс из-за того, что недавно потерял работу, и чувствовал, что хочет побыстрее сойти с самолета. Суд может приговорить его к 10 годам лишения свободы за нарушение законодательства о безопасности полетов..."
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"А вы как думаете?" (будет ли в самолете лишь один пилот, или не будет никого?)
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилоты "Боинга" и пилоты "Эирбаса" ✈🤣
Предвкушая вопросы в личку.
Еще раз про "Великие СМИ"
Заголовок:
"Самолет авиакомпании Nordwind выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Новокузнецка ..."
По факту:
1. Самолет не выкатился, а выкатиЛИ..
2. Не за пределы взлетно-посадочной полосы, а за пределы рулежный дорожки.
3. Не сам, а при буксировки тягачем.
Еще раз про "Великие СМИ"
Заголовок:
"Самолет авиакомпании Nordwind выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Новокузнецка ..."
По факту:
1. Самолет не выкатился, а выкатиЛИ..
2. Не за пределы взлетно-посадочной полосы, а за пределы рулежный дорожки.
3. Не сам, а при буксировки тягачем.
Из воспоминаний...
30 ноября 2019 года. Обычный рабочий день из тысячи точно таких же. «Вечный город». Это название Рима происходит из 5-й элегии второй книги элегий римского поэта Тибулла , жившего в 50 гг. до н.э. Я бывал в Риме очень много раз и по работе и как турЫст. Если честно, то «не моё», но от этого Рим не страдает и не становится менее величавым и грандиозным. Московское, субботнее утро выдалось туманным, мокрым. Ещё спят люди, которых испортил квартирный вопрос. Ещё нет на дорогах ненавистных пробок и лихие таксисты - киргизы летают, словно частицы материи в броуновском движении. На перроне Внуково тишина. Туман все гуще и гуще с рассветом. Уже дают менее 400 метров видимости, а оно так и есть на самом деле! От стоянки самолета, до «летающей тарелки» вокзала Примерно 450 метров и здание уже еле угадывается. Но меня это не пугает совсем. Я имею право взлетать при видимости 150м. (Как в том старом анекдоте: «а что мне ваша видимость 300? Я все равно дальше не вижу! 😂) До Рима 3,5 часа полёта. Практически вся Европа под плотным одеялом облаков. Просветления начинаются в районе Будапешта (ох уж этот Будапешт! Как нибудь расскажу про приключения двух русских лётчиков на берегах голубого Дуная) Показал моим любимым пассажирам Балатон, Адриатику и приступил к снижению. Побережье Тирренского моря залито солнцем. Фьюмичино даёт +20 тепла! Итальянцы небыли бы итальянцами, если бы не организовали небольшой бардачок на подходе. Сначала дали одну схему захода, затем другую, а уже практически на прямой, вообще изменили полосу для посадки! Ну это в их традициях и кто летает в Италию, тот знает эти особенности. Вылетел из Рима с небольшой задержкой (что тоже, обычная, житейская история), развернулся в море и взял курс на Москву. Вот Анцио, вот сам Рим, вот Терни.. До свидания Италия.... ✈🇮🇹
30 ноября 2019 года. Обычный рабочий день из тысячи точно таких же. «Вечный город». Это название Рима происходит из 5-й элегии второй книги элегий римского поэта Тибулла , жившего в 50 гг. до н.э. Я бывал в Риме очень много раз и по работе и как турЫст. Если честно, то «не моё», но от этого Рим не страдает и не становится менее величавым и грандиозным. Московское, субботнее утро выдалось туманным, мокрым. Ещё спят люди, которых испортил квартирный вопрос. Ещё нет на дорогах ненавистных пробок и лихие таксисты - киргизы летают, словно частицы материи в броуновском движении. На перроне Внуково тишина. Туман все гуще и гуще с рассветом. Уже дают менее 400 метров видимости, а оно так и есть на самом деле! От стоянки самолета, до «летающей тарелки» вокзала Примерно 450 метров и здание уже еле угадывается. Но меня это не пугает совсем. Я имею право взлетать при видимости 150м. (Как в том старом анекдоте: «а что мне ваша видимость 300? Я все равно дальше не вижу! 😂) До Рима 3,5 часа полёта. Практически вся Европа под плотным одеялом облаков. Просветления начинаются в районе Будапешта (ох уж этот Будапешт! Как нибудь расскажу про приключения двух русских лётчиков на берегах голубого Дуная) Показал моим любимым пассажирам Балатон, Адриатику и приступил к снижению. Побережье Тирренского моря залито солнцем. Фьюмичино даёт +20 тепла! Итальянцы небыли бы итальянцами, если бы не организовали небольшой бардачок на подходе. Сначала дали одну схему захода, затем другую, а уже практически на прямой, вообще изменили полосу для посадки! Ну это в их традициях и кто летает в Италию, тот знает эти особенности. Вылетел из Рима с небольшой задержкой (что тоже, обычная, житейская история), развернулся в море и взял курс на Москву. Вот Анцио, вот сам Рим, вот Терни.. До свидания Италия.... ✈🇮🇹
Уникальное предложение от Школы ЮНЫЙ ПИЛОТ!
Хотите, чтобы ваш ребенок провел незабываемые каникулы? Тогда привозите его в ШКОЛУ ЮНЫЙ ПИЛОТ! Мы научим его летать на планере – одном из самых красивых и безопасных летательных аппаратов.
Напоминаем, что в период летних каникул на аэродроме Щекино (Московская область) при поддержке Федерации планерного спорта России будет работать уникальный образовательный и творческий проект по вовлечению подростков в мир авиации через планеризм.
В программе Школы предусмотрены учебные занятия, практикумы, площадки для обмена опытом, встречи с известными пилотами и космонавтами, посещение авиационных мероприятий, фестивалей, выставок.
И, конечно же, настоящие полеты - пробежки и подлеты на детских планерах Лак-16 и Бро-11.
Директор Школы ЮНЫЙ ПИЛОТ - вице-президент Федерации планерного спорта России, мастер спорта Сергей Рябчинский, опытный пилот-планерист, чемпион России в упражнениях.
Он и его команда точно знают, как увлечь ребенка в мир авиации, помочь ему стать настоящим пилотом и сделать свой первый самостоятельный вылет!
Количество мест ограничено!
► Обучение платное - 65 тыс руб
В стоимость входит: проживание, питание, теоретические и практические занятия.
Курс – 14 дней
Скидка в 10% на пребывание детей в первой летней смене – с 1 по 14 июня.
Заявки принимаются: +7 (985) 400 8 400 и +7 (985) 222 72 33
Сайт ШКОЛЫ:
https://detiavia.ru?utm_source=al
Хотите, чтобы ваш ребенок провел незабываемые каникулы? Тогда привозите его в ШКОЛУ ЮНЫЙ ПИЛОТ! Мы научим его летать на планере – одном из самых красивых и безопасных летательных аппаратов.
Напоминаем, что в период летних каникул на аэродроме Щекино (Московская область) при поддержке Федерации планерного спорта России будет работать уникальный образовательный и творческий проект по вовлечению подростков в мир авиации через планеризм.
В программе Школы предусмотрены учебные занятия, практикумы, площадки для обмена опытом, встречи с известными пилотами и космонавтами, посещение авиационных мероприятий, фестивалей, выставок.
И, конечно же, настоящие полеты - пробежки и подлеты на детских планерах Лак-16 и Бро-11.
Директор Школы ЮНЫЙ ПИЛОТ - вице-президент Федерации планерного спорта России, мастер спорта Сергей Рябчинский, опытный пилот-планерист, чемпион России в упражнениях.
Он и его команда точно знают, как увлечь ребенка в мир авиации, помочь ему стать настоящим пилотом и сделать свой первый самостоятельный вылет!
Количество мест ограничено!
► Обучение платное - 65 тыс руб
В стоимость входит: проживание, питание, теоретические и практические занятия.
Курс – 14 дней
Скидка в 10% на пребывание детей в первой летней смене – с 1 по 14 июня.
Заявки принимаются: +7 (985) 400 8 400 и +7 (985) 222 72 33
Сайт ШКОЛЫ:
https://detiavia.ru?utm_source=al
detiavia.ru
Школа «Юный пилот» - настоящие полеты для детей
Обучение полётам на настоящих планерах а не авиасимуляторе. Для детей с 12 до 18 лет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы НЛО видели? (а я его даже как-то снимал! (смотрите ролик до конца))
После долгого ночного полета, на рассвете, появилось "ОНО" НЛО. Для спутника выглядело слишком крупным, да и летело не так высоко. Тарелка или не тарелка? Да кто же её знает?
После долгого ночного полета, на рассвете, появилось "ОНО" НЛО. Для спутника выглядело слишком крупным, да и летело не так высоко. Тарелка или не тарелка? Да кто же её знает?
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Господа, ну что скинемся для покатушек "НебоНутых"? ✈🤣
Летчик и пилоты у нас есть. Даже есть авиаинженеры! ☝Будем в три смены всех желающих катать! 🤣🤣🤣
Ну и приятный бонус, борт подешевел аж на 39 миллионов по сравнению с предыдущим месяцем! 🤣
Летчик и пилоты у нас есть. Даже есть авиаинженеры! ☝Будем в три смены всех желающих катать! 🤣🤣🤣
Ну и приятный бонус, борт подешевел аж на 39 миллионов по сравнению с предыдущим месяцем! 🤣
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шамиль Агдеев - знайте, он начал карьеру пилота гражданской авиации в 41 год! ✈️
Полёты с Алексеем Кочемасовым в "Победе", теперь в турецком "Southwind".
You-Tube канал "Air Crash Investigation Игорь Зырянов"
Полёты с Алексеем Кочемасовым в "Победе", теперь в турецком "Southwind".
You-Tube канал "Air Crash Investigation Игорь Зырянов"