Третье место в мировом рейтинге сыров

Популярный гастрономический путеводитель TasteAtlas обновил глобальный рейтинг, и на пьедестале оказался знаменитый продукт из региона Азейтау.

В эту пятницу, 16 января, были объявлены результаты голосования. Сыр Азейтау (Queijo de Azeitão) занял третью строчку в списке лучших видов сыра на планете.

Это мягкий сыр из непастеризованного овечьего молока. У него очень нежная, почти жидкая текстура, поэтому его часто едят ложкой или намазывают на свежий хлеб. Вкус описывают как интенсивный, слегка кисловатый и солоноватый с травяными нотками. Особенность производства заключается в использовании цветка чертополоха вместо животного фермента, что делает этот продукт подходящим для вегетарианцев.

Ещё один португальский деликатес, сыр Серра да Эштрела (Queijo Serra da Estrela), расположился на шестом месте. Это классика местной гастрономии, известная своей маслянистой структурой и деликатным вкусом. Его принято подавать как в начале, так и в завершении трапезы.

O queijo — сыр
O leite — молоко
Conquistar — завоевывать

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Ультрамарафон через шесть муниципалитетов

В конце января состоится масштабное беговое событие Линьяш де Торреш 100, маршрут которого проходит через исторические укрепления к северу от Лиссабона.

Гонка запланирована на 30 и 31 января. Участникам предстоит преодолеть путь, пролегающий через муниципалитеты Вила Франка де Шира (Vila Franca de Xira), Лоуреш, Арруда душ Виньюш (Loures, Arruda dos Vinhos), Собрал де Монте Аграсу (Sobral de Monte Agraço), Торреш Ведраш и Мафра (Torres Vedras e Mafra).

Главная дистанция составляет 100 километров. Это серьёзный вызов, который можно принять индивидуально или в составе эстафетной команды из двух или четырёх человек. Для тех, кто пока не готов к ультрамарафону, организаторы предусмотрели более короткие дистанции: 50, 30, 20 и 10 километров.

Событие носит не только спортивный, но и культурный характер. Маршрут проходит по линии исторических фортификаций, построенных в начале XIX века для защиты столицы от наполеоновских вторжений. Эти укрепления сыграли ключевую роль в обороне Лиссабона.

Заявки на участие принимаются онлайн до 24 января. Стоимость регистрации варьируется в зависимости от выбранной сложности: от 15 евро за самую короткую дистанцию до 100 евро за полный стокилометровый забег.

O desafio — вызов
A inscrição — регистрация
Atravessar — пересекать

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Пять тысяч деревьев-пожарных в Агеде

Волонтёры восстанавливают территории в округе Авейру (Aveiro), пострадавшие от пожаров 2024 года, высаживая тысячи молодых дубов вместо эвкалиптов.

В сентябре 2024 года огонь подобрался вплотную к домам в горных районах Агеды (Águeda). Это событие заставило местных жителей объединиться, чтобы не допустить повторения трагедии. Теперь каждые выходные волонтёры собираются для расчистки земель и восстановления ландшафта.

После пожаров была создана Ассоциация местного развития и защиты Повоаш (Associação de Desenvolvimento e Proteção Local das Póvoas). В неё вошли жители и владельцы земель из нескольких деревень. Организация ставит целью научить собственников леса искать альтернативу эвкалипту.

Участники инициативы высаживают пять тысяч местных видов деревьев, которые здесь называют «деревьями-пожарными». Посадки делают рядом с населёнными пунктами и дорогами для создания естественного защитного барьера. Это работа на десятилетия, которая делается с мыслью о будущих поколениях.

O carvalho — дуб
A aldeia — деревня
Plantar — сажать

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Ошибка в избирательных бюллетенях на президентских выборах

В день голосования многие избиратели с удивлением обнаружили в списках имена кандидатов, чьи заявки были официально отклонены. Национальная избирательная комиссия разъяснила, почему так произошло и как будут учитываться голоса.

В минувшее воскресенье, 18 января, страна выбирала преемника Марселу Ребелу де Соуза (Marcelo Rebelo de Sousa) на посту президента. Однако внимание общественности привлёк технический аспект: в бюллетенях значились 14 фамилий, хотя Конституционный суд допустил к участию только 11 претендентов.

Среди лишних имен оказались Жуана Амарал Диаш (Joana Amaral Dias), Рикарду Соуза (Ricardo Sousa) и Жозе Кардозу (José Cardoso). Любой голос, отданный за этих граждан, автоматически считается недействительным.

Ситуация вызвала активное обсуждение в социальных сетях. Известные португальские юмористы Нилтон (Nilton) и Антониу Раминюш (António Raminhos) первыми обратили внимание на проблему, выразив недоумение по поводу организации процесса.

Национальная избирательная комиссия — CNE (Comissão Nacional de Eleições) — пояснила, что печать 13 миллионов бюллетеней началась до окончательного рассмотрения всех жалоб в суде. Это было необходимо сделать из-за жестких законодательных сроков.

Процесс досрочного голосования, в том числе для граждан за рубежом и пациентов больниц, стартовал в первых числах января. К этому моменту материалы уже должны были быть распределены, поэтому возможности перепечатать тираж после финального решения суда просто не оставалось. Подобные случаи уже происходили ранее и связаны с особенностями избирательного календаря.

O boletim de voto — избирательный бюллетень
O eleitor — избиратель
Justificar — обосновывать

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Недвижимость стала самым быстрорастущим сектором

Впервые сфера покупки и аренды жилья обошла по показателям ресторанный бизнес. В третьем квартале 2025 года рынок показал значительное оживление.

Прошлый год стал знаковым для рынка недвижимости. Сектор занял лидирующую позицию по темпам роста, оставив позади даже традиционно сильную сферу общественного питания.

Статистика за третий квартал 2025 года показывает высокую активность: было продано или сдано в аренду более 42 тысяч домов и квартир. Общий объём сделок достиг отметки в 10,5 миллионов евро, что на 16% превышает показатели аналогичного периода 2024 года.

В то же время другие отрасли столкнулись с трудностями. Наибольший спад зафиксирован в транспортном секторе, особенно это затронуло такси и платформы для вызова водителей (TVDE). Ситуация в сфере гостеприимства сложилась неоднозначно: число компаний, занимающихся краткосрочной арендой, увеличилось, тогда как ресторанный бизнес продемонстрировал снижение показателей.

O setor — сектор
O arrendamento — аренда
Crescer — расти

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Водители такси отключают приложения и уходят из профессии

На следующей неделе водители сервисов такси планируют отключать приложения в утренние часы пик в знак протеста против низких доходов. Одновременно статистика показывает, что сотни профессионалов покидают этот сектор из-за ужесточения требований и сезонного спада.

С понедельника и до 24 января водители TVDE будут попеременно отключать платформы. Акция запланирована на период с 07:00 до 10:00 утра. По понедельникам, средам и пятницам водители намерены выключать Uber, а по вторникам, четвергам и субботам — Bolt.

Организаторы акции хотят привлечь внимание к тому, что платформы систематически снижают цены для захвата рынка за счёт усилий водителей. Кроме того, правительство не выполнило обещание изменить закон, регулирующий сектор, до конца 2025 года. Ожидается, что трудности с вызовом машины могут возникнуть прежде всего в Лиссабоне и Порту.

Ассоциация перевозчиков APTAD выразила солидарность с протестующими, но отметила, что эффект может быть ограниченным. В январе спрос на поездки традиционно падает, а загрузка автомобилей составляет всего около 35%. Чтобы платформы действительно почувствовали удар, требуется массовое участие, которого сложно добиться.

Параллельно с протестами фиксируется отток кадров. В декабре 2025 года количество активных водителей сократилось почти на 800 человек по сравнению с ноябрём. Это первое снижение показателей с начала ведения ежемесячной статистики. Большую часть ушедших из профессии составили иностранцы.

Эксперты связывают это не только с сезонностью и низкими тарифами, но и со сложностями при обновлении сертификата водителя. Новый экзамен стал труднее, особенно для тех, кто плохо владеет португальским языком — среди них процент неудачных попыток сдачи достигает 40%.

O motorista — водитель
Desligar — выключать
O rendimento — доход

© ©

Подписаться ∙ Проголосовать

Традиции и молодость на ярмарке в Монталегре

В городе Монталегре (Montalegre) завершаются последние приготовления к ежегодной ярмарке копчёностей, которая пройдёт в ближайшие выходные. Событие объединит около 50 производителей и представит гостям 70 тонн традиционной продукции.

Процесс изготовления местных продуктов — это древнее искусство консервации мяса, которое начинается с посола и завершается копчением. Организаторы мероприятия Феира ду Фумейру (Feira do Fumeiro) стремятся не только сохранить эти традиции, но и привлечь к ним новое поколение.

Яркий пример такого подхода — история 33-летней Сузаны (Susana), самой молодой участницы среди производителей этого года. Она переехала в деревню Паредеш ду Риу (Paredes do Rio) ради своего мужа Мануэла (Manuel), с которым познакомилась во время учёбы.

Пока Мануэл работает электриком, Сузана нашла возможность профессионально развиваться в производстве копчёностей. Её участие символизирует стремление региона Монталегре поддерживать молодёжь, обеспечивая преемственность ремесла и привнося в него современные нотки. Ярмарка будет открыта для посетителей с 22 по 25 января.

A feira — ярмарка
O produtor — производитель
Encontrar — находить

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Возвращение к одному экзамену для поступления

В следующем учебном году правила доступа к высшему образованию станут мягче. Министерство планирует снова сделать обязательным только один вступительный экзамен вместо двух.

Министр образования Фернанду Алешандре (Fernando Alexandre) подтвердил, что изменения должны заработать уже в учебном году 2026/2027. Идея заключается в том, чтобы вернуться к практике, которая существовала до масштабных реформ 2023 года.

Необходимость пересмотра правил возникла после анализа последней вступительной кампании. Введение требования о двух обязательных экзаменах привело к заметному сокращению числа абитуриентов. В цикле 2025/2026 года заявок было подано меньше 50 тысяч, что стало одним из самых низких показателей за последнее время. По данным ведомства, около 2 тысяч выпускников школ, получив аттестат, не стали подавать документы в вузы именно из-за усложнённых условий.

Сейчас необходимый декрет-закон уже готов. Он получил одобрение от Совета ректоров и представителей политехнических институтов. Это означает, что будущие студенты столкнутся с меньшим количеством преград при поступлении, а система вернётся к более привычному формату.

O ensino superior — высшее образование
A prova — экзамен
Recuperar — восстановить

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Безопасность городских фонарей в Лиссабоне

Депутат Жуау Феррейра запросил у мэрии отчёт о состоянии уличного освещения после недавних инцидентов. Власти обещали проверить тысячи фонарей из-за устаревшей сети.

Депутат от коммунистической партии Жуау Феррейра (João Ferreira) обратился в городской совет Лиссабона с запросом о текущей ситуации с уличным освещением. Он напомнил об обещании провести масштабную проверку оборудования, которое ранее озвучила представитель муниципалитета Жуана Баптишта (Joana Baptista).

Городские власти планировали привлечь сторонних специалистов для осмотра 66 тысяч столбов и 75 тысяч светильников. Необходимость такой проверки объясняется тем, что сеть уличного освещения имеет высокий средний возраст и нуждается в постоянном обслуживании и обновлении.

Вопрос стал особенно актуальным после инцидента в районе Парк даш Насойнш (Parque das Nações), где от удара током погибла собака. Кроме того, поступали сообщения о перебоях в подаче энергии и других неисправностях, которые могут представлять опасность для жителей.

В своём обращении к мэру Карлушу Моэдашу (Carlos Moedas) депутат спрашивает, существуют ли утверждённые планы систематического обслуживания и знают ли городские службы реальное состояние оборудования на данный момент. Также Жуау Феррейра уточняет, как взаимодействовали мэрия и энергетическая компания E-Redes после происшествия 15 ноября.

A iluminação pública — уличное освещение
A manutenção — техническое обслуживание
Esclarecer — разъяснять

©

Подписаться ∙ Проголосовать

У дельфинов в Сетубале пополнение

В эстуарии реки Саду официально зарегистрировали нового дельфиненка, который родился летом 2025 года. Теперь знаменитая местная популяция насчитывает 26 особей.

Институт охраны природы и лесов сообщил, что малыша назвали Браву (Bravo). Это имя выбрали ученики школы Азеда в городе Сетубал (Setúbal) во время специальной встречи с биологами. Браву — сын самки по имени Бишнау (Bisnau), которая сама родилась в этих водах в 2005 году.

Местный вид афалин называют «роазеш корвинейруш» (roazes-corvineiros). Это название имеет любопытную историю. Первая часть слова связана с тем, что раньше животные часто грызли (roer) рыбацкие сети, доставляя хлопоты рыбакам. А вторая указывает на их любимое лакомство — рыбу горбыль (corvina), которая снова в изобилии водится в реке.

Каждого дельфина в этой стае ученые знают «в лицо» — их различают по уникальному спинному плавнику. Взрослые особи вырастают внушительными: до четырех метров в длину и весом около 800 килограммов. Питаются они не только рыбой, но и каракатицами, кальмарами и осьминогами. Живут такие дельфины долго, в среднем около 50 лет.

Это сообщество дельфинов уникально. Это единственная резидентная популяция в стране и одна из трех известных во всей Европе, которая постоянно живет в устье реки, а не в открытом море.

O golfinho — дельфин
A rede — сеть
Nascer — рождаться

©

Подписаться ∙ Проголосовать

В Лиссабоне открылся новый зал для боулдеринга

Сеть скалодромов Вертигу (Vertigo) открыла новое пространство в районе Кабу Руйву (Cabo Ruivo). Зал расположился всего в двух минутах ходьбы от станции метро.

Тиагу Мартинш (Tiago Martins), основатель проекта, открыл первый зал в районе Марвила (Marvila) ещё в 2014 году. Тогда это был смелый шаг, ведь Лиссабон оставался единственной европейской столицей без крытого скалодрома. Спустя одиннадцать лет сообщество выросло настолько, что потребовалось расширение.

Новое пространство находится на проспекте Инфанте Дон Энрике (Infante Dom Henrique). Здесь практикуют боулдеринг — это вид скалолазания без верёвок на стенах высотой до 4,80 метра. Безопасность обеспечивают сорокасантиметровые маты, амортизирующие падение.

Маршруты здесь обновляют три раза в неделю, создавая своеобразные головоломки разного уровня сложности. На одной стене могут одновременно тренироваться и профессиональный атлет, и новичок. Для старта достаточно просто надеть специальную обувь — «кошачьи лапки».

Организаторы делают акцент не только на спорте, но и на общении. Постоянные посетители даже в шутку называют место Вертиндер, поскольку здесь часто завязываются знакомства. В зале работает кафе с домашней выпечкой, смузи и супами, где можно отдохнуть после тренировки.

Разовое посещение стоит от 8 евро, пакет из десяти входов — 89 евро. Ежемесячный пропуск, действующий в обоих залах сети, обойдётся минимум в 69 евро. Зал открыт по будням с 10:00 до 23:00, а в выходные — до 20:00.

A parede — стена
O ginásio — спортивный зал
Escalar — взбираться

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Точка в споре Криштиану Роналду и Ювентуса

Знаменитый португальский футболист одержал окончательную победу в судебном разбирательстве с итальянским клубом. Суд отклонил апелляцию по делу о невыплаченной зарплате в период пандемии.

Трудовой суд Турина поставил точку в длительном споре между игроком и его бывшей командой. В этот понедельник была отклонена жалоба, поданная клубом Ювентус (Juventus). Таким образом, предыдущее решение, обязывающее итальянцев выплатить португальцу около 10 миллионов евро, осталось в силе.

История началась ещё в 2020 году, когда мировой спорт столкнулся с финансовым кризисом из-за COVID-19. Руководство туринского клуба договорилось с игроками об отсрочке платежей, чтобы снизить нагрузку на бюджет. Ключевым доказательством в деле стал документ, известный как «секретное письмо». Суд счёл, что это была не полная отмена выплат за несколько месяцев, а именно их перенос на более поздний срок.

Хотя изначально Криштиану Роналду (Cristiano Ronaldo) претендовал на сумму почти в 20 миллионов евро, суд удовлетворил иск лишь наполовину, посчитав, что у клуба не было умышленного намерения обмануть футболиста. Теперь, после отклонения апелляции, Ювентус обязан не только перечислить долг, но и покрыть судебные издержки.

O tribunal — суд
O salário — заработная плата
Vencer — побеждать

© ©

Подписаться ∙ Проголосовать

Соседнее кресло останется свободным

Авиакомпания Wizz Air запускает новую услугу, которая позволит пассажирам гарантировать отсутствие попутчика на среднем сиденье. Опция доступна за дополнительную плату и требует соблюдения ряда условий при бронировании.

Перевозчик предлагает пассажирам заплатить за личное пространство и держать незнакомцев на расстоянии. Чтобы воспользоваться услугой, необходимо выбрать опцию Wizz Class стоимостью 50 евро. Этот тариф напоминает упрощённый бизнес-класс: он включает приоритетную посадку, бесплатную закуску и возможность взять в салон большую ручную кладь. По набору привилегий это похоже на услуги, предоставляемые другими лоукостерами.

Главное преимущество тарифа — возможность зарезервировать соседнее место по сниженной цене. Это работает только в том случае, если пассажир выбирает кресло у окна или у прохода. Стоимость блокировки среднего места варьируется в зависимости от спроса и добавляется к цене билета и сбору за приоритетное обслуживание.

Система бронирования имеет сложную структуру. Доступ к новой функции открывается только после обновления тарифа до уровней Wizz Plus или Wizz Smart. Таким образом, итоговая стоимость складывается из нескольких составляющих, превращаясь в серию улучшений базового билета.

Опросы показывают, что почти половина пассажиров готова платить за дополнительное пространство. Подобные практики уже встречаются на рынке. Например, Virgin Australia предлагает клиентам делать ставки на пустые места на аукционе, где цены стартуют примерно от 17 евро. Lufthansa идёт дальше и позволяет выкупить целый ряд кресел для сна, предоставляя матрас и одеяло, за сумму до 229 евро.

Услуга Wizz Class на данный момент доступна на рейсах между городами Будапешт (Budapeste), Бухарест Отопени (Bucareste Otopeni), Лондон Лутон (London Luton), Лондон Гатвик (London Gatwick), Рим Фьюмичино (Roma Fiumicino) и Варшава (Varsóvia).

O lugar — место
O passageiro — пассажир
Pagar — платить

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Штраф за высунутую руку из окна

Привычка положить локоть на открытое окно автомобиля может стоить водителю до 300 евро. Разбираемся, почему такой расслабленный стиль вождения привлекает внимание полиции.

Безопасность на дороге не ограничивается только соблюдением скоростного режима и знаков. Согласно разъяснениям Автомобильного клуба (ACP), вождение с высунутыми из окна частями тела расценивается как нарушение, поскольку это снижает способность водителя управлять машиной.

Хотя в португальском Кодексе дорожного движения нет отдельного пункта, буквально запрещающего высовывать руку, инспекторы опираются на статьи 17 и 18. Они гласят, что водитель обязан постоянно сохранять полный контроль над транспортным средством и не совершать действий, которые могут помешать безопасному вождению или быстрой реакции.

Такое поведение обычно квалифицируется как лёгкое правонарушение. Сумма штрафа варьируется от 60 до 300 евро. Итоговое решение и размер взыскания зависят от оценки ситуации сотрудником полиции в конкретный момент. Для сравнения, штрафы за использование телефона за рулём значительно выше, но и потеря 60 евро может стать неприятным сюрпризом.

Кроме того, система баллов в водительских правах учитывает совокупность нарушений. Даже если жест кажется безобидным, он даёт повод властям усомниться в вашей внимательности на дороге.

A multa — штраф
Conduzir — водить (машину)
A janela — окно

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Рестораны получат государственную помощь

Правительство запускает программу поддержки ресторанного бизнеса, который продолжает испытывать трудности из-за последствий пандемии и роста текущих расходов. Часть выделенных средств предпринимателям возвращать не придётся.

Министр экономики Мануэл Каштру Алмейда (Manuel Castro Almeida) подчеркнул важность общественного питания для туризма и экономики страны. Несмотря на туристический поток, многие заведения сталкиваются с кризисом выручки и необходимостью покрывать старые убытки. В связи с этим власти разработали план помощи, который должен заработать уже в феврале.

Одним из ключевых пунктов стала финансовая поддержка инвестиций на сумму до 60 тысяч евро. Из них до 30% — то есть 20 тысяч евро — могут быть предоставлены на безвозмездной основе. Это означает, что при достижении определённых результатов эти деньги не нужно будет возвращать государству.

Также предусмотрены меры по облегчению долговой нагрузки:

— Компаниям, имеющим задолженность перед организацией Турижму де Пуртугал (Turismo de Portugal), предоставят больше времени на выплаты.

— Долги перед банками могут быть переданы под ответственность Турижму де Пуртугал, что позволит предпринимателям погашать их в более длительные сроки.

Ассоциация отелей и ресторанов (Ahresp) положительно оценила инициативу, отметив, что это поможет сохранить рабочие места и стабильность бизнеса. Отрасль сейчас находится под давлением из-за удорожания сырья и высокой налоговой нагрузки. Статистика за 2025 год показывает, что темпы открытия новых заведений замедлились, однако общее количество ресторанов в стране всё ещё растёт.

O apoio — поддержка
A dívida — долг
Pagar — платить

©

Подписаться ∙ Проголосовать

Запуск новых линий через Тежу

Компания Транштежу отмечает пятидесятилетие и анонсирует расширение сети речных перевозок. Уже этой весной планируется запуск тестовых рейсов, которые соединят Сейшал, Баррейру и центр Лиссабона.

Руководитель компании Руй Рибейру Рей (Rui Ribeiro Rei) сообщил, что до марта начнутся испытания нового маршрута Сейшал — Баррейру — Кайш ду Содре (Seixal-Barreiro-Cais do Sodré). На первом этапе паромы будут курсировать только по выходным дням. Это решение позволит эффективнее использовать новые электрические суда, базирующиеся в Сейшале, и предоставит жителям Баррейру ещё одну точку прибытия в столице. В дальнейшем расписание может быть расширено и на будние дни.

Помимо этого, ведётся работа над созданием маршрута, связывающего Южный берег с районом Парк даш Насойнш (Parque das Nações). Предполагается, что линия пойдёт из Монтижу (Montijo), возможно, с остановками в Сейшале или Баррейру. Этот проект призван заменить десятки автобусов, ежедневно перевозящих пассажиров через мост, однако его реализация ожидается не ранее 2028 года.

Также завершены исследования по организации переправы между Трафарией (Trafaria) и Алжешем (Algés). Тестовые запуски на этом направлении запланированы на 2027 год. В дополнение к развитию общественной сети, компания намерена открыть доступ к своим терминалам для частных туристических операторов, чтобы увеличить доходы и снизить нагрузку на государственный бюджет.

A ligação — связь
A margem — берег
Testar — тестировать

© ©

Подписаться ∙ Проголосовать