25 апреля является самым важным днём в истории Португалии для 65% португальцев

Как показал опрос, опубликованный в газете Expresso, 25 апреля является самым важным днём в истории Португалии — так проголосовали две трети португальцев, что составляет 65%. Это на 13 % больше, чем значение 2004 года.

Опрошенным было представлено шесть исторических фактов, и их спросили, какой из этих дней «самый важный для истории Португалии»? Количество голосов в пользу «Революции Гвоздик» является подавляющим, а отрыв от остальных с каждым годом становится всё больше. Второе место в опросе занял день «вступления в ЕС» с 11 %, а «Португальская революция» 1910 года получила 8%. Другие варианты получили ещё более незначительные баллы: «Восстановление независимости в 1640 году» — 6 %, а «Битва при Алжубарроте» и «Прибытие Васко да Гамы в Индию» набрали по 3%.

Португальцы также утверждают, что политический режим, который существовал до 25 апреля, должен остаться в истории как период, в котором было больше негативных, чем положительных вещей (50%), тогда как 26% верят, что было столько же негативных, сколько и положительных моментов. Есть также 20%, которые скучают по былым временам, заявив, что прежний режим имел больше положительных, чем негативных вещей.

Inquérito — опрос
Importante — важный
Dia — день

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Будьте осторожны при использовании пропуска в метро Лиссабона. Турникеты списывают деньги сразу с нескольких дебетовых карт

Уже более миллиона пассажиров пользуются технологией бесконтактной оплаты проезда с помощью банковских карт, смартфонов или смарт часов, но для некоторых пассажиров это стало причиной недовольства — если приложить кошелёк, в котором несколько карт, списать деньги могут сразу с нескольких. В связи с этим метро Лиссабона запустило масштабную информационную кампанию, где просит всех пассажиров прикладывать к валидатору только ту карту, которой они хотят оплатить проезд.

Новая система изначально была внедрена в основном для упрощения путешествия случайных пользователей метро. Система не требует предварительной загрузки на смартфон приложений, а стоимость каждой поездки будет автоматически списываться с вашего банковского счета (1,65 евро за поездку вместо 2,10 евро, если приобретать бумажный проездной).

По словам Витора Домингеша душ Сантуша, председателя правления Лиссабонского метрополитена, «помимо очевидного преимущества в виде удобства новой системы, она также призвана существенно сократить использование бумаги».
«Мы прекрасно знаем, что есть привычка прикладывать весь кошелёк к валидатору, которой многие пассажиры следуют уже много лет. Но эту привычку необходимо изменить, чтобы избежать неправомерного списания денег, так как роботы не распознают автоматически, какую карту нужно пробить»

Сейчас бесконтактный способ оплаты доступен по всей сети лиссабонского метро. Оплатить проезд можно только за одного пассажира. Если вас попросит контролёр подтвердить легитимность вашей поездки, вы должны показать транзакцию по карте или банковскую выписку с описанием «Лиссабонский метрополитен; Сумма / Дата».

Passageiro — пассажир
Metro — метро
Pagamento — оплата

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Португалия поддержит все инициативы ЕС по осуждению Ирана за нападение на Израиль

Премьер-министр Луиш Монтенегро дебютировал на заседаниях Европейского Совета. Председатель ЕС Шарль Мишель, который встретился с новым главой правительства Португалии за несколько часов до начала заседания заявил, что «Португалия, как всегда, будет играть важную роль в поиске компромиссов и решений для геополитических вызовов, с которыми мы все сталкиваемся».

На рабочем обеде лидеры сосредоточились главным образом на задаче снижения напряженности на Ближнем Востоке для предотвращения регионального конфликта после нападения Ирана на Израиль.

«Прежде всего, необходимо осудить нападение Ирана на государство Израиль, и в то же время призвать к сдержанности в случае возможной реакции Израиля, чтобы избежать эскалации насилия, которое никому не принесет пользы», — заявил Луиш Монтенегро по прибытии на заседание.

Монтенегро также напомнил, что Португалия была одной из первых стран, которые осудили иранский атаку на ивритское государство, и заявил, что готов поддержать инициативы, которые Европейский союз считает подходящими для «подачи сигнала» своего осуждения.

Iniciativa — инициатива
Tensão — напряжение
Escalada — эскалация

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Бывший тренер «Зенита» может стать президентом «Порту»

Андре Виллаш-Боаш, тренировавший петербургский «Зенит» в 2014-2016 годах выдвинул свою кандидатуру на пост президента футбольного клуба «Порту».

Сейчас у руля клуба стоит легендарный 87-летний президент Жорже Нуну Пинту да Кошта, который бессменно возглавляет «Порту» с 1982 года — это самый продолжительный срок среди всех руководителей клубов в мире. Он привёл команду к победе в Лиге Чемпионов и сделал одной из грандов мирового футбола, а также выстроил успешную экономическую структуру, принеся огромные суммы в казну клуба за счёт грамотной трансферной политики.

Несмотря на то, что фанаты воспринимают Кошту, как «следующего в ряду после самого господа Бога», в последнее время возникает всё больше вопросов к методам управления опытного менеджера. Кошту и окружение всё чаще обвиняют в коррумпированности, у клуба большие долги, а сама команда не добивается больших результатов на международной арене.

В связи с этим, кажется, что у Андре Виллаш-Боаша есть реальный шанс претендовать на поддержку электората на выборах. В своей избирательной кампании он делает акцент на более тесное взаимодействие с болельщиками, обещает прозрачность в ведении финансовых вопросов клуба, а также возьмётся за создание профессиональной женской команды («Порту» остаётся чуть ли не единственным топ-клубом Европы без женского коллектива).

По признаниям болельщиков, в пользу молодого кандидата говорит и тот факт, что Виллаш-Боаш родом из очень обеспеченной семьи, и сам за свою тренерскую карьеру успел заработать достаточно денег, чтобы не поддаться соблазну укоренить коррупцию в клубе ещё глубже.

Выборы президента состоятся 27 апреля.

Presidente — президент
Eleições — выборы
Corrupção — коррупция

Несколько источников

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Закрывается старейшая продуктовая лавка в центре Порту, уступая место международному магазину

Магазин Mercearia do Bolhão, расположенный на улице Руа Формоза (Rua Formosa) в Порту, закроется 30 апреля. На его месте появится магазин испанской сети Ale-Hop.

Эту новость сообщил Porto Canal, а владелец помещения Альберту Родригеш подтвердил закрытие продуктового магазина, который являлся старейшим в городе. Лавка существует уже 144 года.
На витрине и внутри магазина висят объявления о «полной распродаже» со скидками 40%.

Владелец жалуется на «очень активную трансформации» города под туриста. «Раньше большинство помещений на центральных улицах принадлежали банкам и страховым компаниям, португальскому бизнесу. Тогда здесь везде жили местные люди. Сейчас на этих местах сплошные отели и арендное жильё», — сказал он Porto Canal.

Пока сделка с испанской сетью будет оформлена как аренда, но Альберту Родригеш не исключает возможности полной продажи помещения.

Loja — магазин
Encerramento — закрытие
Abertura — открытие

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

На пляже Киайуш пройдёт международный фестиваль воздушных змеев

Международный фестиваль воздушных змеев пляже Киайуш (Praia de Quiaios) недалеко от Фигейра да Фож (Figueira da Foz) пройдёт в выходные 4 и 5 мая.

«В небе появятся гигантские воздушные змеи из Таиланда, Германии, Франции и Португалии, а также синхронные полеты с двух- и четырёхрядными змеями от команд из Колумбии, Испании и Франции», — сообщают организаторы. В субботу вечером гигантские воздушные змеи зажгутся, и их синхронные полёты прочертят в небе разноцветные линии.

Для самых маленьких будут организованы бесплатные мастер-классы по созданию воздушных змеев и множество других детских развлечений. 

Вход свободный.

Papagaio — воздушный змей
Voo sincronizado — синхронный полёт
Entrada é livre — вход свободный

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Климатические активисты заменили рекламные плакаты в центре Лиссабона с целью осуждения строительствa нового аэропорта

Группа климатических активистов Climáximo заменила около десятка рекламных плакатов в центре Лиссабона на изображения, осуждающие использование ископаемого топлива и строительство нового аэропорта.

В заявлении, разосланном прессе, активисты призывают «немедленно прекратить все ненужные рейсы, особенно Лиссабон — Порту; прекратить всю рекламу, оправдывающую рынок ископаемого топлива, во всех общественных местах; значительно ограничить авиационную промышленность; отменить строительство нового аэропорта, поскольку он, как и любой другой проект, увеличивающий вредные выбросы, является проектом смерти и климатического коллапса».

Плакаты, развешанные по центру Лиссабона активистами, гласят: «Общественное пространство, свободное от ископаемого топлива», «Больше аэропортов: путь к климатическому коллапсу», «Новый пункт назначения: прямой рейс к климатическому хаосу» и «Покончить с рекламой ископаемого топлива».

По словам представителей Climáximo, эта инициатива, которая координируется организацией Stay Grounded и проектом Badvertising, является частью международной недели действий против рекламы и спонсорства авиакомпаний.

Леонор Канадаш (Leonor Canadas), пресс-секретарь группы активистов, говорит также о высоких прибылях, получаемых компаниями и мировыми правительствами за счёт климатического кризиса, а также упоминает группу из 11 активистов, над которыми состоится суд в Лиссабонском кампусе правосудия (Campus da Justiça de Lisboa) за протесты в течение последних нескольких месяцев.

Publicidade — реклама
Aeroporto — аэропорт
Ativistas climáticos — климатические активисты

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Португалия усиливает оборонную промышленность

Около 30 португальских компаний и предприятий металлургического и металлообрабатывающего сектора примут участие в выставке Hannover Messe в Германии и продемонстрируют «значительное усиление» в оборонной промышленности, сообщает ассоциация, представляющая этот сектор.

«Оборонная промышленность становится всё более важной. Растёт число компаний, которые уже работают в этой сфере и имеют лицензии различных европейских правительств как поставщики в этой области», — говорит Рафаэл Кампуш Перейра (Rafael Campos Pereira), исполнительный вице-президент Ассоциации металлургической, металлообрабатывающей и смежной промышленности Португалии (AIMMAP).

«Это патриотическое усилие, которое европейские страны должны предпринять перед лицом огромной угрозы, с которой они сталкиваются. Мы все знаем, какую угрозу для Европы сейчас представляет Россия, которая может стать особенно опасной в зависимости от исхода американских выборов. Европе необходимо быстро перевооружиться, и для этого есть португальские компании, которые готовы и могут работать в этом направлении», — добавляет он.

Немецкий рынок является третьим по величине направлением португальского экспорта в металлургической и металлообрабатывающей промышленности после Испании, занимающей первое место, и Франции, занимающей второе место.

Indústria da defesa — оборонная промышленность
Patriótico — патриотический
Rearmar — перевооружиться

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Автомобили в Португалии старше, чем в среднем по ЕС

Португалия, где 23% автомобилей приобретены до 2010 года, является страной, где этот показатель самый высокий. В среднем, по странам Европейского Союза этот показатель составляет 14%. Таковы результаты барометра мобильности Europ Assistance, проведённого Ipsos на восьми европейских рынках.

Почти во всех странах большинство автомобилей датированы 2020–2023 годами, но в Португалии 33% были куплены в период с 2015 по 2019 год. Новые автомобили в Португалии (2020–2023 годы) составляют 31%, и это ниже среднего показателя по Европе (35%). 

Стоимость приобретения является основным препятствием для покупки электромобиля в Португалии, даже в большей степени, чем в прошлом году, в то время как опасения, связанные с зарядными станциями, уменьшились.

С другой стороны, португальцы больше всего ценят покупку электромобиля из соображений экономии топлива (58%) и экологических проблем (50%). В этом аспекте Португалия значительно выше среднего показателя по Европе, где соображения экономии составляют 43%, а экологические соображения — 39%.

Automóveis — автомобили
Veículos elétricos — электромобили
Poupança de combustível — экономия топлива

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

В зонах Лиссабона и Порту появится жильё по цене на 30% ниже рыночной стоимости

Строительный проект BeLiving реализовал свой первый кондоминиум с доступным жильём в Фару (Faro), где уже готово 90 квартир. В Оэйраше (Oeiras), Амадоре (Amadora), Санту Тирсу (Santo Tirso) и Виле Нова де Гайя (Vila Nova de Gaia) появятся похожие проекты с общим количеством 1000 квартир от частного инвестора. Это инициатива строительной компании GFH, направленная на решение жилищного кризиса и получившая финансирование от банка Santander.

В этих домах будут коворкинги, стойки для велосипедов, общие сады, а также предварительная установка для зарядки электромобилей. Дома c минималистичным дизайном соответствуют современной концепции проживания, которая включает в себя энергоэффективную модель строительства (класс A+).

Квартиры в Фару типов Т1, Т2 и Т3 уже готовы к заселению и уже все распределены, их стоимость варьируется от 140 до 230 тысяч евро. Спрос значительно превысил предложение — на них поступило около 1000 заявок. 60% квартир достанется молодым людям в возрасте до 35 лет, а 20% — людям с ограниченными возможностями.

Ожидается, что в зонах Лиссабона и Порту проект сможет предложить квартиры Т1 по цене от 150 тысяч евро, Т2 — от 200 тысяч евро и Т3 — от 250 тысяч евро.

Habitação acessível — доступное жильё
Pessoas com deficiência — люди с ограниченными возможностями
Bicicletário — стойки для велосипедов

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Автосалон Ecar Show пройдёт в Лиссабоне 17, 18 и 19 мая

Ecar Show — ведущее мероприятие, посвящённое электрическому и гибридному транспорту, которое ежегодно объединяет инноваторов, экспертов и любителей электромобилей.

Организаторы обещают показать самые разнообразные виды электромобилей, гибридов, а также мотоциклов, велосипедов и даже самокатов.

Будут представлены сотни моделей, некоторые из которых можно будет взять на тест-драйв.

Выставка Ecar Show — часть Лиссабонской международной ярмарки (Feira Internacional de Lisboa, FIL), которая традиционно проходит в парке Наций (Parque das Nações).

Билеты можно купить здесь

Híbrido — гибрид
Bicicleta — велосипед
Trotinete — самокат

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

В Албуфейре хотят регулировать такси с лицензией TVDE. Такая, например, у водителей Uber и Bolt.

Речь идёт о новых правилах посадки и высадки пассажиров в центре города летом. Какие именно будут изменения пока не говорится, но планируется, что к 15 мая они уже будут приняты.

Концентрация автомобилей TVDE летом в Алгарве возрастает в разы: на юг для дополнительного заработка приезжают водители из других регионов. Это создает сложности с дорожным движением, которое иногда просто останавливается.

Сейчас юридически TVDE «не могут высаживать или забирать пассажиров на дорогах общего пользования». Однако муниципальные власти признают, что нужно компромиссное решение, чтобы и такси, и все остальные участники на дороге могли свободно передвигаться по городу в высокий сезон.

Recolha — посадка
Largada — высадка
Licença — лицензия

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Самая большая рок-группа выступит в Лейрии. И вы можете стать её членом

Проект Rockin'1000 — самая большая рок-группа в мире — впервые выступит в Португалии 14 сентября на муниципальном стадионе Лейрии.

Rockin'1000 состоит из 1000 музыкантов, которые играют вживую. В составе группы профессионалы и любители из разных стран в том числе звёзды мирового масштаба.

В концерте примут участие 200 барабанщиков, 300 гитаристов, 200 басистов, 50 клавишников и 250 вокалистов. Выступление длится 2 часа.

В программу выступления включена классика мирового рока, в том числе португальского.

Вы тоже можете присоединиться к группе и стать одним из музыкантов, зарегистрировавшись на сайте.

Заявки принимают вне зависимости от уровня подготовки и опыта. Единственное ограничение — возраст от 10 лет и старше.

Билеты на португальский концерт можно купить также на сайте проекта.

Baterista — барабанщик
Guitarrista — гитарист
Vocalista — вокалист

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Реставраторы обнаружили оригинальные цвета панно на Морском вокзале Конде д'Обидуш в Лиссабоне

Автор панно — португальский художник, писатель и поэт-футурист, представитель первого поколения модернизма в искусстве Португалии Алмада Негрейруш (Almada Negreiros).

Он считал свою работу в здании Конде д'Обидуш (Gare Marítima da Rocha do Conde d'Óbidos) одной из совершенных и лучших в своей карьере.

По словам специалистов, в этом панно «можно заметить изменения в способе самовыражения, технике, использовании материалов и даже с образной точки зрения».

Художника вдохновляли темы столичной жизни: отправление лодок, рыбная ловля и судостроительная деятельность на реке Тежу, а также суета лиссабонских улиц и площадей.

Реставрация панно началась в январе и продлится до начала 2025 года.

Restauro — реставрация
Artista — художник
Сores — цвета

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

Первомайские куклы Maios: сделайте свою и присоединяйтесь к празднику весны

Если 1 мая вы будете проезжать в Алгарве по трассе EN125 между Марин (Marim) и Алфанданга (Alfandanga), то вдоль дороги вас будут приветствовать яркие куклы Maios.

Maios — древняя народная традиция. Жители ставили кукол у дверей дома, на террасах или крышах для того, чтобы повеселить друг друга в честь наступления весны.

Долгое время обычай был практически утерян до тех пор пока в 1980-х не был возрожден энтузиастами.

Теперь к затее каждый год присоединяется все больше и больше участников. А установленные вдоль дороги Maios в человеческий рост, наряженные в платья и туфли, лёжа, сидя, по одной или группами, разыгрывают сценки из повседневной жизни.

Присоединиться к выставке Maios могут все желающие. Нужно просто сделать куклу и установить её к 9 утра 1 мая на обозначенном участке трассы EN125. Ваша Maios не должна нарушать движение и её должно быть видно с дороги. В этот же день около 15:00 члены жюри выберут лучших в разных категориях, поэтому не забудьте дать имя и указать авторство.

Boneco — кукла
Tradição — традиция
Vestido — платье

Источник

Подписаться
@novostipt_bot — предложить новость или связаться с автором
Оставить свой голос в поддержку канала

От автора:
Bom dia, amig@s!

Как я обещала, сегодня у нас не совсем обычный день на канале :)

Сегодня — День Большого Обновления для Новости.pt и я бы хотела рассказать вам как мы пришли к этому дню. Можно было бы просто по-тихому всё поменять, но, мне кажется, это нечестно. Вы — полноценные участники и имеете право знать закулисье. Согласны? Тогда погнали)

Глава 1
Думаю, история моего появления в Португалии похожа, в целом, на тысячи историй релокантов выпуска 22—23 годов. Отличается она тем, что я не осела в крупном городе, а уехала в небольшую деревеньку в центральной части страны. Тут я занималась своими релокантскими заботами: собирала коллекцию документов, получала ачивки в разных инстанциях, примус починяла, пока в один летний денёк вой городской сирены не выдернул меня из увлекательной вереницы дел. Сначала я подумала, что проснулась, Португалия мне приснилась и над головой опять летят ВВС... Но нет, это были самолёты и вертолёты «бомбейрушей».

Как потом я выяснила, группа отдыхающих не уследила за огнём своего барбекю и чуть не спалила центр страны. Я по привычке полезла в интернет, чтобы понять, что происходит. Мы же, избалованные тысячей медиа, привыкли, что через минуту после события можно узнать детали. Ха-ха!

В общем, именно в этот день появился первый пост в канале. Я никогда не была ни блогером, ни журналистом, ни медиаменеджером и я понимала, что у меня вряд ли получится создать что-то действительно профессиональное. Но этого мне и не нужно было (и не нужно до сих пор). У меня была потребность познакомиться с новой страной, которая дала мне дом, и, как казалось на тот момент, изучение новостей этому может сильно поспособствовать.

1∙2∙3∙4∙5∙6∙7

Глава 2
Опыта у меня не было, поэтому действовала я интуитивно. Над названием канала долго не думала: новости же, ну и пусть будут «Новости», Португалия же, ну и пусть будет «pt». Адрес уже занят, ну пусть будет «хроника»: cronicadept. Первые десятки подписчиков появились самоходом (привет вам, старожилы!) и, как-то в релокантском чате один парень, который узнал, что я — автор канала, поблагодарил меня за него. Это было очень мотивирующе.

Оказывается, то, что я делаю, действительно кому-то полезно! На тот момент я искала новости в нескольких десятках португальских СМИ, отбирала интересные, переводила, и выпускала в канал каждый час, 10 постов в день. Темп был бешеный, но меня «засосало» в процесс. Я придумала систему «обратной связи» от подписчиков — молнии, которыми вы можете отмечать интересные темы, потом пришла идея добавлять португальские слова, в качестве дополнительной практики языка. Появилось оформление постов и картинок.

Наконец, возникла идея разобраться, как продвигают телеграм-каналы. Так канал получил первую рекламу у блогеров (спасибо за отзывчивость!). Не всё шло гладко, например, получив незаслуженно по зубам от пары крупных каналов, я пообещала себе, что выращу «Новости.pt» большим и порядочным и без их помощи :)

Количество подписчиков начало расти с бешеной скоростью, каждый день стабильно выходило по 10 новостей, всё шло хорошо, пока я не поняла, что... выгорела.

1∙2∙3∙4∙5∙6∙7

Глава 3
Да, мне казалось, что в португальских СМИ стали писать об одном и том же (отчасти это так и есть, тут негде развернуться большому количеству событий), глаз замылился и мне всё казалось неинтересным. Я продолжала на автопилоте, но поняла, что похоже, выросла из штанишек и мне пора искать помощь.

Так возникла идея найти человека, который мне будет помогать искать новости. Су-шеф. Я кинула клич, получила около 40 анкет, поняла какие же потрясающие люди подписаны на канал — талантливые, живые, инициативные. Как говорит Екатерина Михална: «Всё такое вкусное», но надо было выбирать. И я выбрала. Не одного, а трёх :) Обязательно вас с ними познакомлю, но позже.

1∙2∙3∙4∙5∙6∙7

Глава 4
Но, раз меняем штанишки, тогда менять весь гардероб! — решила я и начала думать над новым названием и остальным нарядом канала. 2 месяца происходил процесс.

Я задала себе вопрос: о чём мой канал? Он же изначально не про новости совсем. Он про ассимиляцию, про то, чтобы освоиться в новой стране, где каждое обыденное бытовое действие для тебя — мучительно непонятное. Мне нравится, что подписчики канала разделяют со мной мнение, что в культуру надо интегрироваться, жить обособленно — не вариант. Поэтому, какие, к черту, «Новости»? От текущего названия канала настоящим является только приписка «pt». Вот пусть она и остаётся! То есть в новом названии обязательно должно быть ПТ как символ отношения к Португалии. А само новое название должно отражать наше желание быть частью культуры. Не слиться с ней и размыться, нет, а быть русскоязычной частью в португальской культуре, при этом уважая и изучая традиции и события португальцев. Вносить свою лепту :)

Так и родилось новое название канала. ЛеПТа, а точнее Lépta.

1∙2∙3∙4∙5∙6∙7